江苏油价调整记录_江苏油价下调

1.油价“6连涨”后，各地汽油均超9元，还涨吗？2个好消息

1月3日24时，成品油零售限价将要迎来2023年的第一次调整，汽柴油的零售限价分别上调250元/吨和240元/吨。

尿素价格也呈现小幅上涨趋势，多地普遍上调20-60元/吨。

肉鸡价格明显上涨，其中快大类国鸡3天涨幅超过1元/斤。

鸡蛋价格也是连续上涨，局部地区的鸡蛋价格向1.5元迈进。

2023年油价首调即上涨，加满一箱92号汽油多花10元

1月3日24时，我国将会迎来2023年首次油价调整，受近期国际原油价格上涨的影响，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价分别上调250元/吨和240元/吨，折合升价92号汽油价格上调0.2元，95号汽油价格上调0.21元，0号柴油价格上调0.2元。

加满一箱92号汽油，车主要多花10元。

本次计价周期呢，国际原油价格的上涨，一方面是美国要收储的消息提振市场信心，另一方面是欧洲某国反制措施的制定，禁止向实施限价的国家出口原油，市场担忧国际原油供应受到影响，国际原油价格震荡偏强走势。

对于2023年油价，机构预测油价中轴在80-90美元/桶，波动范围在70-110美元，也就意味着2023年油价大概率会维持高波动。

主要还是因为作为原油进口第一大国的中国，疫情防控放开之后有希望在需求端发力给了市场想象空间。

此外，欧洲某国也表示其可能减产至多70万桶/日，来回应其他国家实施的油价上限。

尿素期现同涨

最近几天，国内主流区域的尿素现货价格连续小幅上涨，其中，山东地区上调10-40元/吨，安徽上调10-20元/吨，河南上调40元/吨，山西上调20-60元/吨，江苏上调30元/吨，湖北上调20元/吨。

期货方面，1月3日相比前一个交易日上调了45元/吨，涨幅为1.78%。

尿素现货价格的上涨主要有这么三个逻辑：

1、此前尿素价格回调之后，农业走货增加，厂家出货顺畅。

2、临近年底，复合肥厂家有原料备货需求。

3、尿素日产量处于相对低位。

工业方面需求随着春节临近将会逐渐走低，农业需求也会告一段落，尿素价格难以形成持续上涨之势，大概率小幅拉涨后呈现僵持局面。

肉鸡价格大涨，3月会更高

最近一段时间，国鸡价格全面上涨，其中快大类国鸡三天上涨1元，价格来到了5.77元，中速类国鸡拉涨到6.09元，慢速类国鸡价格涨至7.28元。

白羽肉鸡的主流成交价格也回升到3.8元，其中东北地区棚前成交价格涨至3.92元。

此前，受各地感染人数不断增加的影响，大家外出消费意愿极速下跌，使得市场消费需求短时间骤降，叠加此前价格较高肉鸡养殖量处于高位，肉鸡普遍积压，企业降价促销也未起到明显的效果。

另外，企业员工感染人数增加也对生产造成较大的影响。

使得市场供过于求，肉鸡价格持续回落。

近期，随着部分地区感染高峰的结束，各地消费整体好转，肉鸡价格从北到南得上涨。

但市场上，鸡源供应依然处于高位，不少地区感染高峰尚未过去，消费恢复也有限，国鸡价格在短期拉高后还有回调的风险。

白羽肉鸡方面也是同样的问题，前期鸡源积压，需求端仍然低迷，白羽肉鸡价格也整体弱势。

不少业内人士表示，肉鸡价格的彻底好转需要等到明年的3月份，一方面3月份能将此前积压的肉鸡产能消耗掉，另一方面疫情对消费的影响也将会陆续结束。

鸡蛋市场“量价齐升”

12月底鸡蛋价格跌至谷底后触底反弹，最低时，全国主产区鸡蛋均价跌至4.24元.斤，不过近期鸡蛋价格再次上涨，其中河南地区红蛋散筐大码价格涨至4.7-4.95元，山东地区红蛋散筐大码价格涨至4.55-4.7元，江苏地区红蛋散筐大码涨至4.62-4.9元。

此前，因为疫情感染人数增加后，市场需求较弱，而鸡蛋供应处于相对高位，导致各环节库存压力增加，致使鸡蛋价格明显走低。

不过，后续鸡蛋市场有望“量价齐升”。

鸡蛋供应层面：受12月份，养殖端淘汰鸡积极性较高的影响，2023年1月份产蛋鸡存栏量环比减少0.5%左右，将在一定程度上减少鸡蛋供应。

需求层面：1、春节消费即将启动，商超加紧备货，企业发放慰问礼品，居民家中为春节准备年货，春节礼品购等都会增加鸡蛋消费需求。

2、部分地区感染高峰结束，鸡蛋餐饮消费需求被拉动。

总的来说，1月份，鸡蛋市场处于供应层面下降，而需求层面增加的状态之下，鸡蛋价格有望持续上调。

但考虑到当前各环节库存压力仍在，市场上鸡蛋供应货源相对稳定，餐饮消费恢复程度有限，鸡蛋价格很难形成较大的上涨空间。

油价“6连涨”后，各地汽油均超9元，还涨吗？2个好消息

国内讨论的燃油税税率不高，大部分理解增幅燃油税的征收税率在30-50%，但是以这个税率征收的成品油价格要比其他国家高？按照前一阶段相关部门已经拟定了三套成品油零售价下调方案上报审批透露，三套方案分别是每吨成品油下调500元、800元或1000元，粗略折算，三套方案的下调幅度在0.4～0.9元之间。如果按照下调0.9元，现在93#汽油零售价5.99元/升那么，下调后是5.09元/升，再加上30%的燃油税后是6.62元/升，相当于上涨0.6元。以辽宁沈阳为例，沈阳养路费每月96元，按私家车月平均1000公里计算，每百公里10升油耗，则每月的油费和养路费的合计100升*5.09元/升+96=605元；而按实施燃油税后的计算为100升*6.62元/升=662元；每年差额（662-605）*12=684元！ 少出车，摩托车的费用应该相对增加

转眼已经来到四月，相比三月来看，国际油价仍然是一个令人收藏而焦急的话题。

第一梯队：海南、西藏就全国油价最高的两个地区，海南和西藏而言，92号汽油的油价均超过9.5元每升。

第三梯队：北京、上海、重庆、甘肃、广东、山东等地除了上述两个梯队以外，全国其他地区的油价区间普遍比较集中，差距不算很大，第三梯队的北京，上海等地的92号汽油油价都在8.70元到8.80元之间，尤其是江苏和上海两个地方的油价都是8.7元。

第四梯队：江西、陕西、新疆、湖南等地这些地区的92号汽油油价普遍在8.7元以下，相比之下算是在国内比较便宜的。

不过，还有2个好消息。

我国的市场机制对于油价取了一定的宏观调控，对油价的变动取天花板价和地板价两种措施。

虽然目前国际油价的价格已经接近天花板（130美元），但只要油价超过这个数字，我国可能将不会进行油价上涨的调整。

这意味着，油价的涨幅会迎来一个停滞阶段。

再加上我国目前致力于新能源的发展，新能源汽车运用越来越广泛，在未来将逐步摆脱对原油及其相关产品的依赖。

况且根据相关政策，目前城市公交车和出租车票价保持不变，且为了保证原油产品的正常消费，燃油税补贴为柴油每公升0.8元，汽油每公升1元。