2021汽油税率_汽油价格税后

2024-10-30 22:31:16

1.月薪多少才养得起一辆10万的车？

2.微观经济学问题求解答

3.奥迪A6L一年养车需要多少费用月薪8000有没有压力

4.取消养路费

5.12月1号起不手养路费了吗?是不是真的

6.近期93#汽油价格是多少？

2021汽油税率_汽油价格税后

燃油税掩盖油价下降呼声元旦前百姓每天多付5亿元

12月5日傍晚，发改委等4部位公布了《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》并向社会征求意见，至此燃油税“择机”14年后终于正式露面，本次征求意见日期截至12月12日，自公布之日至征求意见截止仅有7个自然日，征求意见之后，四部委将根据征求的意见形成正式方案，自2009年1月1日起正式执行。

对于燃油税税额确定的方式，《征求意见稿》里的内容是：成品油消费税单位税额安排。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。

《征求意见稿》公布后，各方对此方案有赞同的有批评的，各方各面的影响都有被提到，然而，有一种观点却格外让我关注，那就是：既然方案确定了，也就是认可了油价可以在目前的油价下再下调增加的税额的额度，也就是说汽油可以下调0.8元，柴油可以下调0.7元。那么既然这样，为何不立即先降价，然后到1月1日再执行新的燃油税政策？而让石油巨头继续“理所当然”地赚取这块超额利润

国际原油价格最近一段时间大幅下跌，从7月度最高点147美元跌到日前的最低40美元，然而国内的成品油价格自从6月20日调高之后就一直未能下跌，“要求成品油价降低”的呼声日益强烈。

那么目前国内成品油市场的价格真相到底是什么呢？

根据中国能源网执行副总裁、信息总监韩晓平的计算，按照今年11月国际原油期货价格降至53美元/桶为标准计算，国内的成品油的理论油价应为2.93元/公升。而2.93元/公升的理论油价，基本等同于2004年5月时的情况，实际上国内零售价格是3.46元/公升，这意味着如果现在油价降至3.46元/公升，目前，中石油、中石化至少能维持2004年5月的盈利水平。而实际上，2008年11月，中国国内平均油价是6.25元/公升，比3.46元/公升的价格，整整高了2.79元。韩晓平说，2.79元，就是中石油、中石化的“超额利润”。值得注意的是，2.79元中，不包括它们正常的利润和财政补贴。以保守的全国每个月耗油1000万吨计算，这就意味着每月有268.7亿元落入企业“口袋”。

回过头来看发改委等4部位公布的《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》，意见稿中提到：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。那么我们可以从数字背后来解读这一条款：

1、发改委承认了“目前成品油可以降价”这一社会呼声。因为燃油税开征后，现在的汽油价格中的0.8元和柴油中的0.7元将与之前的消费税一起划入税收范畴，不再属于油企。而这也就表明了发改委认同了在目前油价的基础上汽油和柴油分别降低0.8元/升和0.7元/升仍可以保证油企的合理利润。

2、发改委以“燃油税”的契机给予了油企额外的补贴，根据计算结果，这一数字接近155亿，相当于在发改委等4部位的燃油税征求意见的安排下，老百姓每天又要多花5个亿“补贴”油企。

院会议11月26日审议成品油价格和燃油税费改革方案，决定向社会公开征求意见。也就说明，决策层在11月26日就已经认可了“目前成品油可以降价” 这一呼声，而燃油税现在公布的实施时间是2009年1月1日，整个12月份的31天时间，决策层完全是在“默认”油企赚取“政策利润”。在社会呼吁油价的声浪下，发改委用燃油税征求意见一事掩盖了成品油价下调的真实需求，而让油企名正言顺地获取“政策利润”，或者说是“变相补贴”。

具体的计算过程如下：

1、汽油、柴油吨/升比

根据6月20日的成品油价调整方案，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。

由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比（即一吨相当于多少升）：

汽油吨/升比=（7540-5980*1.08）/0.8=1350

柴油吨/升比=（7040-5520*1.08）/0.92=1170

2、汽油、柴油月度消耗量

根据国家统计局网站公布数据，10月份全国汽油产量541.67万吨，柴油产量1177.68万吨。

12月数据参考10月数据。

3、油企的“政策利润”

根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比，油企的政策利润为：

541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿

需要注意的是，这154.95亿并不是油企的全部利润，而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”，除此之外，油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升，而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升，也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升，总的利润是多少就没必要再去细算了。

月薪多少才养得起一辆10万的车？

这个得具体事情具体对待，根据现在的美元6.1的汇率来说，

给你举几个例子：

iphone 5S 国内 RMB 4,888 ? 美国 $649 ? 这个显然差很远

最普通的理发 RMB 15 美国 ?$15 按照这个说，就差不多

奢侈品LV包 ? RMB 50,000 ?美国 $2,500 ?这个就算乘以6.1的汇率都差好远

日常消费品猪肉 RMB 15/斤美国 $1.39/斤这个乘以6.1的汇率也是美国便宜

牛肉 RMB 45/斤美国 ?$3.99/斤 ?仅仅比较最便宜的牛肉

青椒 RMB ?3/斤美国 ?$2.99/斤 ?美国蔬菜很贵。。。。

举了这几个例子，希望你能有个大概了解

总而言之，在美国的话，物价是相对便宜的，再跟收入对比，吃穿用很便宜，但是他们别的东西很贵，比如说服务，保险，还有涉及版权的东西

美国人普通点的个人，工资收入2000税后，这就能过着比较好的生活了，一个月付车300(大切诺基），如果租房的话，不在大城市，$600，然后其余各种保险加起来500$，然后吃饭生活杂项500刀，这样的话月收入2000在美国普通地方能生活得很好，但也攒不到钱。。。。

就是这样子。。。。

希望纳

谢谢

微观经济学问题求解答

如果按照一年的养车成本就是12180元，平均下来一个月的用车费用在1000元左右，如一个月的伙食费在1000元来计算，加上租房按700元来计算，其它花费500元，人情支出300元，生活用品加衣服一个月500元这样来计算的平均月收入要达到4000元才能勉强维持生活。

第一个是买车时给我们的保险。一辆车约十万，保守计算，只买强势，五十万，不算主险，费用约为3500，这是保守估计，很多人会购买一些额外的保险，按照保险费计算一年3500元。

第二个是油耗。买车后，燃油成本也是一种支出。现在油价太贵了。许多农民工会觉得这辆车买不起。例如，根据1.5L计算出约100,000辆汽车。另外，平均油耗为8种油。农民工开车只不过是通勤，回到家乡，去周末旅行，加上冬天的暖气，夏天的空调，如果是减负的话，油耗会增加。冬天十度，即使不开暖气，油耗也会比夏天高。每月的燃油消耗是根据500元人民币（即每年6000元人民币）综合计算得出的。

第三是维修费。如果您购买汽车，无论您是否打开，或多或少打开，都需要进行定期维护。大多数汽车品牌将需要5,000公里的换油或半年的4S车间维护，再加上各种滤清器，各种机油，碳沉积物，火花塞等，根据正常的2次维护，每年（根据500次计算）为1,000次一年元。

第四是停车费。现在在大城市停车通常至少需要1小时5元。社区中最便宜的停车位是每月200个。大多数人仍然需要每月支付租金。与许多社区相比，它们只是出租而没有出售。在这种情况下，每月停车费约为400。

第五种车船税，很多人认为在4S店买车给税后，您不需要交税，实际上，该车每年仍需要交税，根据下面的车1.6排量，每年仍需支付420。人民币的车船税，排量越高，税额就越高。

第六名：洗车费，按平均每月洗车一次，费用为30元，一年为360元。虽然费用不是很大，但是5年后成本也不低。

第七：维修费用，违规费用，在道路上行驶时不可避免地会遇到喷雾清洁，即有经验的老司机在道路上开车更安全，但不能避免偶尔的小撞车或停车。按一年500元计算。

奥迪A6L一年养车需要多少费用月薪8000有没有压力

A：因为汽油提炼厂几乎是在满负荷运转，所以汽油提炼厂不能再因价格的提高而增加产量，也就是说产量对价格不灵敏，供给价格弹性较小。

B：炼油厂将从减税中获益。因为需求很强劲，而供给曲线是趋于垂直的，减税后需求曲线不变，所以均衡价格不变。减税后炼油厂将得到这部分收益。

取消养路费

在现实生活中，很多人都对豪车着迷。也许是虚荣，也许是发自内心的爱。很多月薪不是特别高的朋友都想借钱买豪车。最近有朋友问我，说他现在税后一个月拿8000左右，没有房贷压力。扔掉正常开销后，他每个月还剩下四五千。但他一直想买一辆奥迪A6L，问以他的收入能不能负担得起，能不能负担得起。

针对这位朋友的问题，今天我们就来说说养一辆奥迪A6L的月均费用。我们用里程数最多的2.0T低配车型来计算，一般家庭年行驶里程在一至两万公里。在这里，我们折中一下，以每年跑15000公里来计算。

目前山东95号汽油价格在6元以上，贵的时候89元。为了便于计算，我们按照平均每升7元的油价来计算。A6L平均每百公里油耗10升左右，一年跑1.5万公里，燃油总成本1.05万元。

奥迪A6L在4s店6万公里的日常保养费用为15341元。像这样的豪华车，一般在质保期内选择店内保养。如果真的出了问题，很容易处理。保修期过后，可以选择更可靠的维修店进行维修。一年1.5万公里，六万公里是四年，每年例行保养费用3835元。

第一年的保险会比较贵，大概一万到一万五。但之后只要不频繁发生风险，保险费用会更便宜，打折后每年保费在7000元左右。先不谈大城市。在笔者所在的这样一个三线小城市，小区地下车位的租金是每年3000元，暂时按照这个价格计算。

此外还有各种杂七杂八的费用，如汽车美容洗车费、高速过路费、违章罚款、景区等公共区域停车费等。这些乱七八糟的费用加起来一年将近2000元。根据以上成本计算，养一辆奥迪A6L的年总成本约为26335元，月均成本为2195元。

这种养车成本对于月薪7000元的消费者来说勉强能承受，但这是在全款买车的基础上计算出来的，你的人生不能只围绕一辆车转，它占你总收入的太多了。如果你买车前一个月能有四五千块钱，那么即使你全款买车，你一个月也会有一两千块钱。

而买了豪车之后，你的其他生活开销会无形中增加。因为你潜意识里觉得你的生活品质应该和你的奥迪A6L相匹配，去小餐馆吃饭会觉得掉价，喝一杯蜜雪冰城会觉得身份出格，所以一定要喝星巴克。所以为了配你的车，原来的生活成本也会增加很多。

如款买车，一个月三四千块钱可能不够还。买车之后，给你带来的压力远远大于给你带来的惊喜，绝对是得不偿失。其实“年薪买车，月薪买表”这句话是有一定道理的。一辆车的价格尽量不要超过你年薪的1.5倍，否则养起来会很累。想买奥迪A6L，年薪至少要在25万以上，除非有房贷压力，否则还是不被家庭推荐。

你觉得年薪多少，才能有信心考虑买奥迪A6L？欢迎朋友们在下方评论区评论讨论，说说自己的看法。

百万购车补贴

12月1号起不手养路费了吗?是不是真的

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0．8元，即由每升0．2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0．7元，即由每升0．1元提高到0．8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

新华网快讯：国家发展改革委决定今年12月19日零时起，将汽油零售价每升下调0.91元，柴油零售价每升下调1.08元。

近期93#汽油价格是多少？

这是两个方案之一，另一个方案是明年1月1日，不过免除养路费的同时会征收燃油税，直接加到汽油价格上去，不过征收前汽油会强迫下调1快多，但加上燃油税后，还是会比原来的油价有所上升，对消费者未必是件好事

你具体位子在那？每个地方的价格不同；

北京93号汽油每升涨0.3元

沈阳93#汽油每升4.16元

河北汽柴油零售价今起再次上调

广西公布三种汽油零售价

湖南长沙90#汽油每升4.03元

广东刷新零售历史最高纪录

深圳市每升上涨最高达0.60元

上海汽柴油价升至历史最高