1.汽油涨跌看什么指数

2.现在中国油价多少钱一升2010,2 ,25

3.油价下调了,请问燃油附加费有降吗?

4.深圳哪个加油站油品比较好 也比较省钱啊?

5.深圳出租车都是一个价吗深圳出租车怎么收费的

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看看下面的报道,或许对你会有帮助: 起步价6元/2公里 这次出租车运价调整,区分为2000CC及以上和2000CC以下两档排气量车型。 排气量2000CC以下汽车,即市区常见的富康、捷达、夏利等车型的出租车,起步价由目前的8元/3公里(含1元燃料附加费)调整为6元/2公里;起步价后、12公里前,每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。 排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里;起步价后、12公里前,每公里2元,12公里及以后,每公里3元。 每666米跳1元 新的运价实行后,2000CC以下的车辆,起步价后、12公里前,每666米跳1元,12公里及以后,每444米跳1元;2000CC及以上的车辆,起步价后、12公里前,每500米跳1元,12公里及以后,每500米跳1.5元。跳表点由原来的整公里数跳表,改为2.01公里(2000CC以下)和3.01公里(2000CC及以上)跳表,以减少乘客与司机纠纷。 司机在实际收款时,结算尾数保留到0.5元,取“有零找零,无零让利”的原则。 夜补时间提前到22:00 目前,郑州出租车加收夜补的时间为23:00至次日5:00,调整后,加收夜补时间为22:00(含22:00)至次日5:00(含5:00)。夜补费用没变,还是2元钱。 郑州市物价局有关负责人表示,这样做主要是考虑到夜班司机的收入低,目前每人每月900多元,提前夜补时间可以增加夜班司机的收入。 等5分钟就得掏钱 按新运价,只要是应乘客的要求,每等候5分钟按1公里租价计费,即2000CC以下出租车,每等候5分钟收1.5元;2000CC及以上出租车,每等候5分钟收费2元。调整前,这个时间是10分钟。 郑州市物价局明确指出,堵车以及因司机责任造成行驶里程增多和等候时间延长不得向乘客加收费用,“界定是不能收费的标准,就看是不是‘应乘客要求’等候”。 油价运价实行联动 按照国家、省成品油价格改革方案的要求,建立油价运价联动机制是这次调整的另一个重点。 以90#汽油4.56元/升为基准,如果90#汽油的变动幅度达到0.50元/升,且持续时间在两个月以上,出租车起步价可同向调整0.50元,或可同向增减燃料附加费0.50元。 经郑州市批准,郑州市出租车运价调整后,出租车经营权有偿出让年限延长两年,即有偿出让年限分别为10年、

参考资料:

://.ha.xinhuanet/add/touti/2006-06/28/content_7373215.htm

汽油涨跌看什么指数

1500公里左右,平均时速100公里,耗时不少于15小时。按高速公路每公里0·45元计算,路费大概在6~700元之间。油费按每百公里10公升计算,90号今日油价6元/每公升计算,油费大概在900元左右。这只是概算,仅供参考。

现在中国油价多少钱一升2010,2 ,25

油价的涨跌跟什么因素有关?

第一,看国际油价供求,供于求油价跌,供给看世界主要几大原油产比,俄罗斯美石油输组织Opec削减产量库存较低。发战争油价利好,反则利空,需求端看世界主要几大原油消费比,美欧盟经济增速放缓,原油需求预期降低,油价利空,反之利好

第二,看美元指数,原油是美元计价。美元指数反弹,意味着美元升值增加外,投资者投资原油成本比,原一桶wti原油100美元桶折合民币620块左右,现美元升值人民币贬值,一桶100美元原油折合人民币变640块,一桶变贵美元升值,原油利空,其比战争增加,投资者避险情绪避险资产原油黄金利空

第三,季节,夏季驾车原油需求增加,冬季取暖增加需求,利好油价.

Q2:想请问石油的指数图怎么看?

这是燃油合约,燃油,是一年合约,每个月一个合约,2004的意思是,到2020年4月到期交割的合约,红色的代表涨(以昨天的平均价计算),1573、1498 代表吨,一吨的价格,每个月份的合约,价格不同。

主力,这个比较复杂,就是所有合约中,有某个合约最多人去成交或者持有的,就成为主力,就像一个城市有很多个市场,最多人去那个市场就叫主力市场,系统一般以 持仓量最大的合约,划定为主力。

指数,其实是把所有合约的 价格平均、成交量总和 等等数据,集合到一起。

Q3:关注原油的涨跌看什么指数 是原油指数

原油涨跌跟美元指数有一点点的关系,但是更多的是供需关系的影响价格

Q4:原油指数怎么看?和股指有什么区别?

目前在公众号口袋期牛go里玩

Q5:今日大盘上证指数收盘多少点

今日大盘上证指数收盘:3090.71点。

Q6:上证指数,深证指数,沪深300,恒生指数分别是什么意思?

其实很简单的,这些指数都是把上市的所有股票按照加权平均计算出来的结果,沪深300只是从沪深市场里选出了300只能函盖整个国民经济的行业股票做为样本,同时他也是股指的标的物。

他们没有具体的

理想情况,按照现在这个位置,都处于一个大牛市的行情中,因此指数较高。

A股是的买卖使用的人民币,上海的B股是用美元计算,深圳的B股用的是港币

油价下调了,请问燃油附加费有降吗?

成品油价格网 今日汽油价格查询 最新柴油油价实时行情 加入收藏夹以备随时查询 成品油价格表(最高限价)数据更新时间:2010-2-25 8:01:28 单位:人民币(元)/升 查看最新国际油价 地区 90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油 北京 - 6.66 7.09 6.60 上海(国IV) - 6.61 7.03 6.50 天津 5.86 6.32 - 6.16 重庆 6.06 6.41 6.78 6.23 福建 5.87 6.24 6.58 6.08 甘肃 5.81 6.16 6.62 6.02 广东II 5.88 6.48 6.85 6.15 广东III 6.08 6.54 7.09 6.33 广西 5.85 6.16 6.56 6.08 贵州 5.83 6.17 6.57 6.17 海南 - 7.32 7.77 6.23 河北 6.09 6.30 6.70 6.26 河南 5.93 6.31 6.66 6.20 湖北 5.94 6.25 6.68 6.17 湖南 5.92 6.32 6.72 6.20 吉林 5.78 6.16 6.69 6.21 江苏 5.92 6.27 6.64 6.13 江西 5.69 6.13 6.69 6.02 辽宁 5.82 6.22 6.67 6.05 内蒙古 5.84 6.25 6.68 6.11 安徽 5.90 6.30 6.68 6.18 宁夏 5.89 6.26 6.62 6.07 青海 5.86 6.28 6.57 6.15 山东 5.88 6.29 6.72 6.16 陕西 5.96 6.22 - 6.11 山西 5.90 6.30 6.80 6.22 四川 5.98 6.40 6.72 6.27 西藏 6.76 7.42 7.59 6.68 黑龙江 6.07 6.42 6.78 5.94 新疆 5.78 6.28 6.66 6.07 云南 6.00 6.41 6.89 6.28 浙江 5.86 6.27 6.67 6.24 深圳 - 6.54 7.08 6.35

深圳哪个加油站油品比较好 也比较省钱啊?

伴随国家发改委正式下调成品油零售价,深圳93号汽油降到了8.1元/升。此举意味着距离上次燃油附加费上涨不足两月,深圳红绿出租车燃油附加费重回下调的联动区间。

发改委油价调价通知甫一发布,立刻引起深圳坊间热议。深圳市发改委和交委是否将顺势迅速下调红绿出租车燃油附加费,成为广大市民的关注焦点。对此,南方日报记者昨日第一时间致函两相关部门,但两部门均明确拒绝了记者的访要求。

3月21日,深圳市发改委、市交委两部门一纸通知,就直接跳过两个月观察期,将深圳红绿出租车燃油附加费调整至高一级别的调价区间,即红色出租车上涨至4元,绿色出租车上涨至3元。

在燃油附加费上涨的当天,市发改委相关负责人接受南方日报独家访时回应:“今后如果油价下降,本着对乘客和经营者负责的态度,从公平的角度出发,市发改委和市交委将第一时间启动燃油附加费价格下调程序”。

但记者昨日致函市发改委,该部门相关负责人表示,如有最新情况,将第一时间通知媒体,但对于记者提出的具体问题,则表示暂无回应。同时,市交委相关人员回应与其一致。

逾九成市民期待附加费下降

昨日至记者截稿时,一项就“深圳市出租车燃油附加费该不该降”发起的网络投票显示, 102名参与投票的市民中,九成以上市民认为燃油附加费应该下调。另外,超过两成市民认为,深圳市发改委、市交委应该为他们的行政错误决定买单。

“每次油价一涨,它就跟着涨,难道油价跌,不应该跟着跌吗?”市民韩先生质疑。市民杨先生则表示,出租车燃油附加费已经降到3元区间,涨的时候那么快,降的时候是否也可以快一些?“不要涨的时候是光速,跌的时候是龟速。”市民黄先生表示。

市民王**则直接在微博中,向市发改委讨要这两个月乘坐出租车时多支付的燃油附加费:“3月份油价上涨时,深圳发改委以闪电速度上调了出租车燃油附加费,直接跳过听证规定的两个月观察期,理由是‘油价不会降’。现在油价降了,预言‘油价不会降’的深圳发改委,因为你的单方面毁约,导致我自3月20日起至今26次打车支付了额外的燃油附加费26元,现要求归还!还钱!”

然而,仍有不少市民对燃油附加费下降缺乏信心,“我敢打赌不会主动下降。”市民刘先生表示。市民舒**也认为,“油价再怎么降,深圳收的4块钱燃油附加费都不会下调!”

4元或3元 “的哥”也犯难

昨日至记者截稿时,深圳“红的”仍在收取4元燃油附加费。记者昨日在深圳街头随机访多家出租公司“的哥”。“的哥”称,早上听收音机已知道油价降价的消息,但仍未收到公司的调低附加费通知,因此今天仍向乘客收取4元附加费。

“今天我载的大部分乘客一上车就问我这个事情,我也不坚持了,他们愿意给多少就给多少。”王师傅说得有些埋怨。记者注意到,部分受访司机跟王师傅持类似观点,特别是附加费增加到4元之后,他们不会过度坚持要向乘客收取足额附加费,导致深圳目前附加费收取数额存在混乱。

据了解,3月底的燃油附加费上调,“的哥”们的收入应该会有适当提高,但在访过程中,记者发现部分司机对燃油附加费的上调并不以为然。原因是附加费增加导致客源减少。“附加费加了1块钱,吓跑了一部分乘客,有些市民出门短途都不愿意打车了,每天收入少了二三十块钱,生意反而更难做。”刘师傅告诉记者。

专家:应该提高决策透明度

“既然此前附加费已经上涨,现在相关部门就应该马上做出反应,出台相关补救措施。”深圳市人大常委会内务司法工委委员吴立民对于3月底相关部门的处理方式颇有微词,他表示油价运价联动机制早已设定好,但短短数日,议事规则就被制定机制的主体打破。

吴立民表示,现在老百姓的目光已经聚集在身上,希望看到部门对此事的迅速反应。在事已至此的情况下,相关部门就要立刻做出调整,“建议马上降价,最基本应该表态,称再次启动联动机制,进入两个月观察期。”

本次油价下调至3元附加费联动区间,可谓相关部门始料未及。吴立民认为,本次起到对部门的一次警醒作用,“执政方应该从中得到启发,日后在决策过程中,一定要严格遵守相关程序,认真调研、认真考虑,才能提升形象,还信于民。”

华南理工大学公共管理学院教授郑方辉对本次的观点与吴立民相似。但郑方辉也从角度对作出解读:“决策,站在代表社会多数群体的角度,许多决策的出台,都有其更深远的考虑。”

郑方辉认为,在全国范围看来,深圳市的开明程度是名列前茅的。他建议,如有条件,希望日后能把决策过程第一时间向社会公开,提高决策透明度,让老百姓对工作心中有数。

链接:

深圳油价运价联动机制

根据原深圳市物价局、市交通局《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定,“红黄的”以油价每次变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升5.65元至6.52元区间时,每车次向乘客加收1元的燃油附加费;当油价进入每升6.53元至7.40元区间时,每车次向乘客加收2元的燃油附加费,当油价进入每升7.41至8.28元时加收3元燃油附加费,8.29至9.16元时加收4元。

深圳出租车都是一个价吗深圳出租车怎么收费的

深圳哪个加油站的油品比较好?一般我建议到中石化或者中石油去加,这两大公司的油品都非常的有保证,对车子的发动机保护也很好,动力也非常的强劲,要说哪个比较省钱,那中石化和中石油的价格其实都是一样的,也非常的公开透明,只有一些小的加油站,它的价格会便宜一点,但是油品完全没有保证,不建议到小加油站去加油,另外还有一个省油钱的方法,就是到中石化或中石油去安装他们的APP, 随时关注APP里面的优惠政策,比如说充1000优惠50之类的,这些还是比较实在的。

深圳是一个很繁华的城市,这里的出租车也是很多种类的,看车的颜色就知道,本篇小编就来跟大家说一说关于深圳出租车收费是不是统一的,快来看看吧。

年深圳出租车都是一个价吗

目前,深圳红的、绿的、纯电动出租车已经统一运价。

深圳出租车怎么收费的

1、起步价:

10元/2公里、里程价2.6元/公里

2、候时费:

0.8元/分钟

3、行李费:

如果乘客携带体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李时,则另外收取每件0.5元的大件行李费。

4、夜间附加费:

晚上11时至次日6时将按照起步价和里程价加收30%的夜间附加费。

5、燃油附加费:

年6月1日零时起,深圳红的、绿的燃油附加费为3元/车次,电动出租车不收取燃油附加费;

(基点油价5.21元/升,联动区间0.87元

当92#汽油进入5.65-6.52元时,每车次加收1元燃油附加费;

进入6.53元-7.40元时每车次加收2元燃油附加费;

进入7.41元-8.28元时每车次加收3元燃油附加费。

6、返空费(6时至23时:

25公里至50公里,按里程价加收30%;

超50公里以上部分,按里程价加收60%。

7、电召服务费:

2元/次