1.什么是油锯 油锯的组成与性能特点说明

070油锯汽油锯伐木锯_油锯汽油锯

油锯,也称“链锯”,其锯切机构为锯链,动力部分为汽油发动机,携带方便,操作简易。在使用过程中,需注意以下几点事项:

1、在使用油锯前,应加注油锯锯链油,这样做的好处是能够为油锯提供润滑,减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量,对导板起到保护作用,同时也可保护油锯锯链,以免过早报废。

2、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。

3、当油锯的锯齿变得不锋利的时候,可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整,以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候,要沿着切齿的方向挫,不可反着来,同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大,呈30度为宜。

4、当油锯使用结束后,也要对油锯进行一番保养,这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质,以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物,并加注几滴机油。

另外,还有一点需要注意的,油锯用了四冲程机油有什么不良后果?

1、会拉缸

2、缸套活塞会磨坏

一个周期由四个冲程构成,或者活塞在气缸中单方向的直线运动:

1.进气(吸气)冲程(intake stroke)

2.压缩冲程(compression stroke)

3.做功(点火)冲程(power stroke)

4.排气冲程(exhaust stroke)四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。

什么是油锯 油锯的组成与性能特点说明

1、液压链锯:功率足够,但开始较慢,工作顺利。 液压泵站小于空气压缩机。 成本较高。

2、电动链锯:功率稳定,启动快,比其他锯重。 但是,如果线太长,移动会很不方便。

3、风动链锯:安全无污染,噪音小,重量轻。但是必须附带空压机,增大了占地面积,受条件制约。

4、汽油锯:它是移动的,适合现场的移动工作。 但是噪音很大,维护很麻烦,而且产生的热量更多。

扩展资料:

油锯使用的注意事项:

1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。

2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。

3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。

4、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。

5、更换安装新链条后,锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。

百度百科 - 链锯

百度百科 - 锯

? 油锯,"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。

油锯是二冲程动力,使用中应从动力、切割刀具等方面注意,即可保证机器的正常使用:发动机为二冲程发动机,使用燃油为汽油与机油混合油,混合油配比为:风冷二冲程专用机油JASO FC等级:汽油=1:50 (风冷二冲程专用机油JASO FB等级:汽油=1:25)。

汽油用90号以上,机油使用风冷二冲程机油,符号为2T,一定要使用名牌专用机油,严禁使用四冲程机油或者水冷二冲程机油。建议新机在前30小时配1:40(JASO FB级机油1:20),30小时后按正常比例1:50(JASO FB级机油1:25)配油,坚决不允许超过1:50(普通机油1:25),否则浓度太稀会造成机器拉缸。

请严格按机器附带的配油壶配油,不能按估计随意配油。混合油最好现配现用,严禁使用配好久置的混合油;机器工作前,先低速运行几分钟,看润滑锯链机油,成一油线,再工作.机器工作时,油门放在高速上使用。

消声器每使用50小时,卸下消声器,清理排气口和消声器出口上的积碳。燃料滤清器(吸油头)每25小时去掉杂质。

刀具部分新机使用时,应注意锯链的松紧程度,以能推动锯链转动,用手提锯链,导齿与导板平行为宜,使用几分钟后,注意再次张紧锯链.