油价调整最新消息4月27日最新消息_油价调整详情

1.2014年国内油价共调整多少次

2.油价出线"50分高考" "三大"推手功不可没

3.鞍山油价调整（截止7月27日）（鞍山今天油价）

4.2022原油近两个月暴跌影响哪些概念股？

5.加一箱油多花4.5元！油价连续8次不调整后，今年价格首次上调

如国际油价是100美元 1月1日 涨到120美元 1月20日跌到90美元 这样22个工作日平均涨幅超过20\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　1月22日油价是90美元 1月24日 涨到110美元 2月13日跌到80美元 这样22个工作日平均涨幅超过20\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　2月15日油价是80美元 2月17日 涨到100美元 3月4日跌到70美元 这样22个工作日平均涨幅超过20\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　3月7日 油价是70美元 3月9日 涨到90美元 3月27日跌到60美元 这样22个工作日平均涨幅超过30\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　3月29日油价是60美元 4月1日 涨到80美元 4月18日跌到50美元 这样22个工作日平均涨幅超过30\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　4月21日油价是50美元 4月23日涨到70美元 5月12日跌到40美元 这样22个工作日平均涨幅超过30\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　5月14日油价是40美元 5月16日涨到60美元 6月4日跌到30美元 这样22个工作日平均涨幅超过30\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　6月6日油价是30美元 6月8日涨到50美元 6月26日跌到20美元 这样22个工作日平均涨幅超过30\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　6月28日油价是20美元 6月30日涨到40美元 7月19日跌到10美元 这样22个工作日平均涨幅超过50\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　7月21日油价是10美元 7月23日涨到30美元 8月11日跌到0美元 这样22个工作日平均涨幅超过50\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　8月13日油价是0美元 8月15日涨到20美元 9月2日跌到-10美元 这样22个工作日平均涨幅超过50\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　9月2日油价是-10美元 9月4日涨到10美元 9月24日跌到-20美元 这样22个工作日平均涨幅超过50\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　9月26日油价是-20美元 9月28日涨到0美元 10月16日跌到-30美元 这样22个工作日平均涨幅超过50\\/100 应该涨价 柴油卖7.36元 （我不涨你们价已经对的起你们了）\r\n　　当国际石油买一桶送100美元时我们的柴油还是7.36元 这是什么样是数学。你们知道的。这里我也不多说，好在我学习不是太好。

2014年国内油价共调整多少次

今年柴油最贵是10月份。

10月，一升柴油的平均成本为1.533 欧元。这比上一个创纪录的9月还高出0.9欧分。与上个月相比，柴油价格上涨了12.2欧分，与1月相比正好上涨了30欧分。

汽油价格也创下了年内新高!

10 月份，消费者不得不为一升Super E10 支付高达1.651 欧元的费用。与9月份相比，每升E10汽油价格上涨了8.2欧分，与2021年1月相比上涨了30欧分，但与9月的历史高点相比仍有两欧分的距离。

相比去年同期的价格涨幅，上涨尤为惊人!

一年前，一升 Super E10 的价格为1.228欧元,比今年10月低42.3欧分。而一升柴油的平均成本。为1.042 欧元，比现在低了49.1欧分。上个月加油最贵的一天是10月27日，柴油均价涨到了每升1.567 欧元，创下历史新高。而E10 汽油在那天的售价为每升1.679 欧元，比9月13日的历史高点低3欧分。燃料价格上涨的驱动因素还是供需不平衡。此外，天然气和煤炭的价格也在不断上涨，这意味。着更多原油被用作替代能源。而这进一步推高了价格。

油价出线"50分高考" "三大"推手功不可没

2014年国内油价共调整25次。

其中油价总共搁浅6次、上调4次、下调15次。以下为2014年度全年汽柴油价格调整和搁浅时间表以及调整价格。

国内油价调整涨幅加大的原因：成品油消费税涨了近7倍。中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。

世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会等都有关联。

扩展资料：

成品油定价机制变化：

现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。

正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。

人民网-油价九连跌概率大 2014年成品油价历次调整情

鞍山油价调整（截止7月27日）（鞍山今天油价）

周二(6月7日)，国际油价持续飙涨逾1%，美油收报50.36美元/桶，近一年来首次收于每桶50美元之上，触及2016年高位，布油冲上51美元，收报51.44美元/桶。那么这次原油价格再次站50大关，究竟是为了什么呢?下面就带你一一解析?

一、尼日利亚遇袭导致全球供应短缺

周二，国际油价上涨，因预计美国国内库存下降，且担心因尼日利亚的石油行业遭受袭击而导致全球供应短缺。

路透调查的最新结果显示，预计上周美国原油库存减少270万桶，为连续第三周下降。

油价在过去两个交易日反弹，此前尼日利亚尼日尔三角洲的复仇者组织誓言要使得该国原油产量降至零。尼日利亚去年是非洲最大的产油国。尼日利亚称，正在启动与复仇者组织的谈判。

据最新消息显示，由于近期的军事袭击，尼日利亚邦尼轻质原油日产油量预计将下跌17万桶。近期包括加拿大、利比亚、委内瑞拉和尼日利亚在内多地的供应中断集中爆发导致美国炼油企业只能大量消耗本国储备，因美国原油进口出现下滑。

不过加拿大阿省野火灾区的重建工作正在稳步进行，大量原油企业也开始着手恢复产量，不过当前仍有至少40万桶的日均产量尚未恢复。

二、API原油库存减少356.9万桶

北京时间周三(6月8日)凌晨4:30,美国石油协会(API)公布的数据显示，截至6月3日当周，美国API原油库存减少356.9万桶至5.356亿桶，路透调查的分析师预期减少350万桶，基本符合预期。

具体数据，截至6月3日当周，美国API原油库存减少356.9万桶，预期减少350万桶，基本符合预期，而前值则为增加235.1万桶。当周API汽油库存增加76万桶，预期减少12.5万桶，前值减少148.5万桶，当周API精炼油库存增加27万桶，预期减少350万桶，前值增加235.1万桶。

美国石油协会同时表示，截至6月3日当周，美国API库欣地区原油库存减少130.9万桶，前值减少103.6万桶。油价受支撑。

三、EIA月报上调油价预估

美国能源信息署(EIA)发布月度短期能源展望报告，2016年全球原油需求增长预估上调2万桶/日，预计同比增长145万桶/日;2017年全球原油需求增长预估下调7万桶/日，同比增幅为147万桶/日。

报告同时将2016年美国原油需求增长预估从之前的14万桶/日上调至22万桶/日，并将2017年美国原油需求增幅从之前的12万桶/日下调至6万桶/日。此外，今年美国原油产量将减少83万桶/日，至860万桶/日，明年产量料将减少41万桶/日至819万桶/日，均与之前的预估一致。

EIA月度报告似乎缓解了市场对此的担忧情绪，该机构上调了WTI和布伦特油价的预期，并预计2016和2017年美国原油产量保持不变。

综上所述，在以上三大利好推动下，原油价格成功突破50大关。

2022原油近两个月暴跌影响哪些概念股？

一、鞍山地区具体油价下调如下：

汽油92#7.10元/升↓0.08

汽油95#7.50元/升↓0.08

汽油98#8.17元/升↓0.09

柴0#6.63元/升↓0.08

柴-10#7.02元/升↓0.09

柴-20#7.36元/升↓0.09

柴-35#7.62元/升↓0.09

二、执行时间：2021年7月27日0时

三、根据国家发改委发布的成品油价格调整信息，辽宁省汽、柴油最高批发和零售价格于2021年7月12日24时起执行。

辽宁省成品油最高批发价格和零售价格表

单位：元／吨

备注：1、表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

2、表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准ⅥA车用汽油和Ⅵ车用柴油价格。

3、汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油。

4、根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》规定，98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。

5、其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和辽宁省现行价格政策规定执行。

加一箱油多花4.5元！油价连续8次不调整后，今年价格首次上调

2022原油近两个月暴跌影响哪些概念股?

随着经济衰退风险压低市场需求预期，上周WTI油价创下4月份以来最大单周跌幅，石油市场需求前景也成为市场担忧的焦点。那么今天小编在这里给大家整理一下原油的相关知识，我们一起看看吧!

高盛仍然看好油价后市

由于上周美国汽油消费数据疲软，上周WTI油价累计下跌9.93%，创下今年4月以来最大单周跌幅。布伦特原油上周也累计下跌8.98%。

在本周一早盘交易中，国际油价再度低开，WTI原油一度跌破88美元/桶，不过截止发稿，日内跌幅已经基本收复，WTI原油回升至89美元/桶附近。

近几个月来，由于全球经济增长放缓，加剧了人们对能源使用量将下降的担忧，投资者纷纷撤出大宗商品。自6月中旬至今，WTI原油已经从123.68美元的高位一路下跌至89美元，近两个月内累计跌幅达到27%。

过周日(8月7日)，高盛达米安·库尔瓦林(DamienCourvalin)等分析师发布报告称，尽管油价出现下跌，但并没有完全失去上涨动力。

在油价经历了近两个月的下滑后，高盛分析师们降低了对油价的预测：

将第三季度布伦特油价预期从140美元/桶下调至110美元/桶将第四季度布伦特原油价格预期从130美元/桶下调至125美元/桶，维持2023年预测不变在125美元/桶。

高盛指出，油价近期下跌的原因包括市场流动性低迷，市场在经济衰退和美国释放战略石油储备等潜在风险上存在诸多担忧。

汽油市场需求仍未遭到破坏?

高盛提出，只有在零售燃油价格大幅上涨后，市场需求才会遭到破坏，从而导致市场供需重新恢复平衡——而这一情况尚未出现。

目前的情况是，在原油价格近期下跌的同时，汽油价格也在持续下跌。根据美国汽车协会(AAA)的数据，截至上周六，美国全国汽油平均零售价格连续54天下跌，至略高于每加仑4美元。

值得一提的是，美国能源信息署(EIA)上周报告称，7月美国四周汽油需求均值已降至了2020年同期水平下方。这一数据也正是引发上周油价大跌的最大元凶。然而这一数据引发了诸多业内人士的怀疑，质疑这是发布的“利空”。

根据美国知名加油站导航网站GasBuddy的数据，截至7月24日当周，零售汽油日需求量达到了逾950万桶，为今年以来最高。

美国的汽油储量数据似乎也与需求的下降并不相符。鉴于炼油企业面临增产汽油的压力，今年夏天它们一直在开足马力，如果汽油需求真的下降，汽油库存应该会迅速上升。但上个月汽油库存基本持平，仍处于五年来的低点。

高盛也同样看好美国汽油市场需求前景，并认为汽油零售价的下跌不太可能持续。

他们认为，美国燃油零售价格将上涨至年底，预计到第四季度，美国汽油价格将回升至4.35美元。

石油概念龙头股有哪些?

中国石化(600028)：

龙头股，是北京市朝阳区石油加工龙头股。

公司2021年实现净利润712.08亿元，同比上年增长率为114.02%。

8月7日讯息，中国石化3日内股价上涨1.95%，市值为46.03亿元，最新报4.1元。

中国石油(601857)：

龙头股，国内最大勘探开企业;公司主营石油天然气勘探、开、销售、运输;适用于可燃冰全部环节。

XD中国石公司2021年实现净利润921.61亿，同比增长385.01%，近五年复合增长为41.8%;每股收益0.5元。

8月7日开盘最新消息，中国石油7日内股价上涨1.35%，截至下午三点收盘，该股涨0.%报5.2元。

胜利股份(000407)：

在近7个交易日中，胜利股份有4天下跌，期间整体下跌0.8%，最高价为3.8元，最低价为3.74元。和7个交易日前相比，胜利股份的市值下跌了2640.25万元。

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[汽车之家?新闻]?日前，国家发改委宣布，6月28日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调120元，柴油每吨均上调110元，其中92号汽油每升上调0.09元，95号汽油每升上调0.1元，0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费4.5元。

依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》：“当国际市场原油价格低于每桶40?美元(含)时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。国内油价在经历了3跌8搁浅后，迎来了今年的首次上调。

据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美元。其中，本轮成品油调价周期内（6月11日—6月27日），伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元，平均为每桶40.87美元。

今年1—4月，肺炎疫情全球暴发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺，国际油价大幅下跌至近二十年来低位。其中，4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力，并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产，美国等产油国在低油价下产量也出现下降，以及更多海外国家放宽疫情管制，需求预期得到改善，国际油价逐步回升。目前，伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。

国际油价还会继续涨吗？

花旗银行表示，OPEC+组织仍维持遏制原油供应的努力，美国页岩油产量近期出现下降，今年四季度布伦特原油期货平均目标在48美元/桶，2021年四季度平均目标在61美元/桶。相对看好2022年原油市场，原因是OPEC+组织在遵守减产协议方面做得较好，一些原油生产项目得以推迟，全球原油产量出现下降。

该行认为，2022年布伦特原油均价目标在59美元/桶，2023年布伦特原油均价目标在55美元/桶。随著各国放松封锁措施，全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬，原油库存将出现强劲增长。

对于国际油价后市走势，海通期货表示，中长期来看，基本面带动价格上行的逻辑依然生效，下半年大概率会迎来供应紧缺的局面，预计油价在此轮回调之后，如果需求端不让人失望，未来仍会重回上涨的大趋势之中。卫星数据显示，全球主要经济体的交通流量强劲回升，暗示燃料需求改善。技术公司TomTom提供的数据表明，过去几周上海的交通堵塞情形多于上年同期，莫斯科的交通状况也恢复至去年的水平。

中国5月从沙特阿拉伯的原油进口量较上年同期增长近一倍，达到历史最高水平。沙特仍是中国这个全球最大石油进口国的最大供应国。中国海关总署数据显示，5月来自沙特的原油进口量达到了916.5万吨，即216万桶/日，比2019年5月的111万桶/日增长了约95%，比4月的126万桶/日增长了71%。

不过，也有人担心美国南部几个州的感染病例数量激增，可能阻碍燃料需求的复苏，尤其是佛罗里达州和德克萨斯州等几个汽油消费量最大的州。

不少经济学家表示，在过去一个月中，全球经济前景有所恶化，衰退的程度料将比早先预计的还要深。CMC?Markets首席市场策略师Michael?McCarthy认为：“市场确实忽略了供需基本面，似乎更多为交投情绪所左右。”

此外，由于全球疫情持续反弹，IMF发出最新警告称，金融市场的乐观情绪与全球经济的演变之间已经出现了脱节，如果肺炎疫情传播范围再次扩大、封锁措施重新实施或贸易紧张局势再次激增，股票和其他风险资产的市场可能会遭受第二次暴跌。（部分消息来源：深圳证券时报社·e公司官微、杭州交通918；编译/汽车之家?毕业）