高硫燃料油的出路_高硫燃料油价格最新消息
燃料油是一种精炼油,是从石油炼制中分离出来的除蒸汽、煤和柴油以外的重质渣油产品,主要用作船舶锅炉和加热炉的燃料。
技术指标方面,燃料油主要以高硫和低硫含量分类。一般来说,高硫燃料油是硫含量高达3.5%甚至4.5%以上的燃料油,而低硫燃料油是硫含量不超过0.5%的燃料油。
目前在上交所上市的FU燃料油合约对应高硫燃料油合约,今年将上市低硫燃料油合约。受IMO2020的影响,从2020年1月1日起,全球船舶必须使用含硫量不超过0.5%的燃料油,即低硫燃料油。
燃料油是用途:
1、电力行业的燃料油消费主要用于燃油发电、供热机组,燃煤机组的点火,助燃和稳燃用油。
2、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。
3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产,随着产品质量要求的提高,一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。
4、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。
中国的燃料油期货市场依然处在起步阶段,还存在很多的问题。除了一般性的市场规模较小、交易品种单一、规范性较差、市场经济功能发挥有限、风险识别度低等问题外,还存在以下问题: 石油的物质金融二重性特点导致石油现货的价格风险和石油期货的价格风险之间存在双向的传导机制。石油现货的价格风险可以通过期货交易、期权交易等方式向石油期货市场传播,而石油期货市场的价格风险则是通过其价格发现功能和套期保值交易向现货市场进行传播。由于物质市场的运作和金融市场的运作之间存在时间和空间上的不一致性,因此,价格风险在这个链条上的传导会面临更大的不确定性,风险是被消化还是被放大,就取决于这两个市场之间的交易制度、信息的传播方式和交易者的交易心理。从已有的研究结果来看,我国燃料油的期货价格与国内的重要现货价格——黄埔高硫燃料油的关联度不大,反而与新加坡燃料油的现货价格之间更具有长期的关联。由于这两个市场之间的交易制度、交易时间等存在差异,因此,我国燃料油期货市场的价格风险性将因此有所降低了。此外,还有汇率波动的风险。
文华财经(综合编译王欣)--据道琼斯纽约12月7日消息,原油期货周五连续第四日下跌,因燃料油市场疲软令投资者调降对石油需求的看法。
纽约时间12月7日14:30(北京时间12月8日3:30),NYMEX 1月原油期货收跌33美分,结算价报每桶85.93美元,创11月15日以来最低。
ICE1月布兰特原油期货收跌1美分,至每桶107.02美元。本周跌幅近4%。
这两种合约周五稍早均处于平盘上方。
燃料油期货周五下跌1%,汽油期货在五日连跌后仅小幅收升,成品油市场的溃败令原油价格承压。
本周初公布的一份报告显示,上周美国汽油库存录得11年来的最大单周增幅,包括取暖油和柴油的馏分油库存亦跳增。
分析师和投资者表示,美国燃油库存增加可以理解为石油需求走软,因汽油和取暖油合约下跌会令炼厂下调产能利用率。
油价星期五盘初一度大涨,因美国劳工部公布,美国11月非农就业岗位增加14.6万个,这与飓风桑迪可能导致就业岗位锐减的预期相悖。
11月失业率降至7.7%,为2008年12月以来最低。但失业率下降时因为人们放弃求职,这对经济来说并不是个好兆头。
但交易商称,随后市场动能快速降低。原油合约收于85-90美元的全日交投区间的低端,虽说美国经济成长改善,但中国经济增长放缓以及欧债危机仍令投资者担忧。
众议院议长贝纳称,在与总统的预算谈判中无进展可言。双方都在努力达成预算协议以避免自动启动增税减支举措。
如果经济从财政悬崖坠落,一些人指可能将使美国经济陷入衰退,这或将打压美国的石油需求。
另一份报告显示,美国消费者信心降至8月以来最低水准。
石油输出国组织(OPEC)部长将于周三举行会议,不过分析师预计该组织不会调整石油产出政策。
石油交易商亦将关注中国周日将公布的经济数据,该数据料将显示受有利于经济增长政策的带动,11月制造业产出、投资和零售销售增长速度加快。
1月取暖油期货收跌2.79美分,至每加仑2.9153美元。
R近月1月汽油期货微升0.05美分,至每加仑2.54美元。
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