1.汽油价格是多少?中国的汽油价格下降了吗?什么时候汽油的价格会下调啊

2.我国自2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

3.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

4.中国石化加油站的油好吗?

5.国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代吗?

6.7发改委决定2010年12月22日零时起汽柴油出厂价格每吨分别上调310元与300元此时货币在柴油供应价格中()

2018年11月柴油价格_2011年12月柴油价格

哈喽,大家好~检车家影帝又和大家见面了,我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包!今天想跟大家聊一聊?奥迪Q7这款车。

众所周知,影帝我是一个德系粉,而这其中我又最喜欢灯厂奥迪哦。但是新款的奥迪Q7这款车,是我觉得奥迪换的最失败的一款车。看看老款的奥迪Q7,多么的霸气,集运动、舒适、高科技和豪华与一体,看着真就是百万级的SUV!但是新款换代之后,奥迪也是学起了大众的套娃路线(其实BBA现在都有点套娃,但奥迪Q7我是真觉得可惜了),从Q3、Q5L到Q7,真就是大小的区别。不信?看下面这张图!

看图猜车~不是奥迪真爱粉,还真的猜不出来!在看看第一张老款Q7的图,是不是气场瞬间就不一样了,好了不卖关子了,左上是奥迪Q5L;右上是Q7;下面那个是Q3,没想到吧!今天我们的客户就是老款Q7的忠实粉丝,但是以前还没有那么富裕,动辄8、9十万,可不是一般家庭能负担得起的。不过二手的就便宜很多了,所以现在客户也是圆一下他的Q7梦吧,来看看客户看中的是哪一款~

车辆年款:奥迪Q7?2012款?3.0T柴油?领先型

出厂日期:2011年12月

上牌日期:2012年4月

表显里程:15.6万公里

新车指导价:88.6万

卖家报价:22.8万

这是当年的柴油版奥迪Q7,售价也是不便宜,而且那时候的Q7可没那么大优惠,落地也得90了。可能不少人对柴油车存在着一定的误解,觉得提速会比较慢,并且发动机的噪音以及抖动都要比汽油发动机大得多。不过这只是曾经柴油车稍微落后的技术,这款奥迪Q7搭载的3.0T柴油发动机,无论是噪音和抖动,都得到了很好的抑制。

在动力方面,尽管在提速时仍不如汽油发动机那么凌厉,但是两者已经非常接近,并且柴油机低速下强大的扭矩甚至超过4.2L的车型,因此性价比也是相当不错的。曾经8、9十万的车,现在只要20来万就可以买到,还是很划算的,客户说卖家承若无事故、无水泡,支持第三方检测。既然卖家都这么说了,备着保险的心态,客户就找了我们帮他验车,毕竟是德系豪车,开了8年了,就算是没有事故、没有水泡,也得看看有什么小毛病不是~下面就跟着影帝我来一起看看这款大气的奥迪Q7吧。

首先还是先用肉眼观察外观,第一眼看到这辆没发现什么问题,毕竟刚下过雨车身外观灰尘泥土也比较多。可是仔细检查了一圈发现车辆喷漆的地方是比较多的,前后杠,两侧车围都有重新做漆留下的残漆。

并且可以看到前挡风玻璃的生产日期是15年,明显是后期更换的,难道这车有事故?我赶紧拿出我的检测小助手,开始具体检测漆面情况。

不过经过检测可以发现,左前叶子板,左前车门,左后车门,左后叶子板,左侧车围都只有一些喷漆和轻微的钣金,是没有大问题的,下面来看看车辆右侧。

也是发现了几处喷漆和钣金,不过钣金的数值都不高,是小的刮蹭导致的,整体上来讲外观的表现还不错,均无重大问题,只有一些补漆和轻微钣金,毕竟8年车龄有些刮蹭都是很正常的,客户也不介意,主要让我们看有无大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病,那么我们继续往下看。

接着检测发动机部分,这辆奥迪Q7搭载的3.0TDI涡轮增压柴油发动机性能强悍,最大马力245,最大扭矩:550N·M,搭配8档手自一体变速箱,百公里加速7.8秒,动力方面在当年还是相当不错的,要知道奥迪Q7最火的日子可是要加价提车的,在奥迪的非性能部门里,应该也算是独一档了吧?不过这么搭眼一看,机舱也是清洗过的,下面来看看具体情况。

拆下发动机罩盖,我就发现两侧气门室盖都有渗油和拆卸维修痕迹,并且可以看到出来,是有维修过的,好在现在渗油不严重,暂时可以继续使用,后期注意观察就行了,如果后期渗油严重可以更换气门室盖垫,大概1600块左右。

并且又发现了有过拆卸痕迹、废气管存在漏油,暂时不影响使用,但需及时留意,后期如果要处理的话,可以更换废气管,大概1200块左右。发动机部分暂时只发现这两处问题,不过德系车漏油也不只是奥迪的通病了,待会上架再来看看还有没有其它问题,客户还是比较在意这一块的,毕竟关系到后期整备和用车费用。下面来检测全车油液。

经过专业的设备检测,发现刹车油含水量及防冻液冰点均正常;

不过电瓶存在亏电,这个可能是由于车辆停放时间过长引起的,正常行驶充电即可,如果后期使用有问题,就需要更换了,老Q7的电瓶还是不便宜的,估计在3000块左右。接下来看看内饰有无涉水痕迹。

可以看到安全带日期无异常,并且查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据;安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀;方向管柱表面无锈蚀;座椅底部线束整齐,金属件无锈蚀。可以排除内饰有过涉水泡水。

不过后备箱的胶条破损了,这个倒是不影响使用,不过如果还是比较介意,想要换一条的话,也是可以的,但是不便宜哦,估计在1200块左右。下面检测车辆功能情况。

随后我上车打开钥匙门,启动着车,仪表系统检测正常,并且内饰整体的磨损还是比较符合15万公里的样子的,接着插上OBD检测系统是否存在故障。

经过漫长的等待,终于读取结束了,除了加热系统故障和中心模块及两侧后车门故障外,主要模块基本正常,这几个故障码暂时不影响使用,但需要留意,后期可以到4S店检修清除故障码,总体来说说这辆车的基本情况还是非常不错的。静态检测到这里就结束了,下面开始路试,不过出于安全考虑,路试期间就不许拍照了。

影帝我在网上找了一张老款奥迪Q7的图,可以看到当时3.0T柴油机搭载于Q7的身上,还是引起了不小的轰动的,下面我大概说一下路试感受吧,发动机动力充足,并且虽然看起来车很大,但是转向精准,变速箱换挡顺畅,ABS正常介入,方向无跑偏底盘也无异响,整体来说这辆Q7的工况还是很好的。最后来看看底盘的表现如何。

路试结束之后直接上架,因为天色已晚,修理厂的光又不太好,还希望大家不要介意。尽管灯光不是特别好,但还是可以明显看见油底壳渗油,目前暂时不影响使用,但需及时留意,后期维修的话,需要打胶密封,预估维修费用2400块左右。

随后我又检查到变速箱与发动机连接处有明显的滴油,这是发动机曲后油封漏油顺着空隙留下的机油,这样就会造成机油的缺失,需要更换曲后油封,费用大概在12000左右,这个费用还是不便宜的,先记下来后期告诉客户。

然后顺着这个痕迹我又仔细的查找,发现变速箱与发动机连接的固定螺丝有过拆卸的痕迹,这就有意思了,说明这个变速箱是有过拆卸的。而奥迪Q7更换曲轴后油封是需要拆卸变速箱的,这样说明拆卸变速箱很有可能是维修变速箱或者是更换发动机曲轴后油封。在后续调查维保记录的时候,也证实了这一点,这辆已经更换过曲后油封了,但是现在还是存在问题,这就比较麻烦了,后期用车可能会让人很头疼呢!下面来检查四轮轮胎。

可以看到前部两个轮胎的生产日期是18年的,后部轮胎是15年的,后部两轮胎磨损严重需要更换,费用大约4200元左右。到这里检测也是基本告一段落了,随后我便把检测的到的情况详细告知了客户:

总的来说这辆奥迪Q7没什么硬伤,但是漏油问题严重,并且整备费用较高。我大概算了一下,全车整备下来加上保养,大概需要花费25000~30000块左右,费用还是有点高的,不过毕竟是奥迪Q7,也是可以理解的。但致命的问题就在曲轴后油封,即使更换了后期也还有可能出问题。这也是客户比较担心的问题,豪车好买不好养啊!

得知现在的车况,大哥也是略有点失望,一言不发的在思考着。不远处的卖家似乎看出来大哥的担忧,走过来对客户说:这辆车全车都无碰撞哦,只有一些小的擦挂,8年的车了,你上哪再去找一辆这样的Q7?德系漏油也是很正常的嘛,买二手车不要像买新车那样去要求了,相信你来看二手Q7也是有些心理准备的,肯定要花点整备的,不然你就该去看日系的......

不得不说卖家这三言两语还真厉害,说的客户连连点头,感觉就要掏钱买车了!不过客户也是比较精明的,对卖家说道:你这车要整备的地方有点多哦,这样子你给我多让点,我就把车定下来了。在两人的唇枪舌战,你来我往中,我觉得也没我什么事了,我收拾好装备跟客户道了个别,就离开了。

事后我给客户发检测报告的时候,客户说最后他以22万的价格把这辆车买了下来,卖家出过户费,问我划不划算。既然都买了就不要管它划不划算了,就一个字:值!不过客户这“一顿操作猛如虎,一看战绩砍8千”,称他一句砍价鬼才不为过吧?网上的同款奥迪Q7报价也跟今天这辆大差不差,从21.38万到24.6万不等,鉴于德系漏油的通病,今天这辆车,大家觉得值吗?

好了,今天的检测分享就到这了,感谢大家的阅读!

喜欢看的朋友点个赞吧,不喜欢就喷~我修车多、读书少,写的不好,大家多担待,如果你有什么关于二手车的问题,也都可以问我,一定尽力帮大家解答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽油价格是多少?中国的汽油价格下降了吗?什么时候汽油的价格会下调啊

根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月30日)24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(12月16日—12月27日),国际油价持续上涨,平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨4.72%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。

本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨235元,柴油每吨上涨230元。

全国平均来看:

92号汽油每升上涨0.18元;

95号汽油每升上涨0.19元;

0号柴油每升上涨0.20元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我国自2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

相关负责人之前指出,综合考虑国内经济形势、社会各方面承受能力来看,国内成品油价格按照机制应该提高70%以上,但实际上只上调了50%。

今日通知,自10月9日零时起将汽、柴油最高零售价格每吨均调降300元;大约每升分别降0.22元、0.26元。这是16个月来首次下调,此前已连涨4次。

油价调整一览表(单位:元/吨)

2011年10月9日:8280

2011年4月07日:8580

2011年2月20日:8080

2010年12月22日:7720

2010年10月26日:7420

详细情况及请关注“参考资料”

2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元。

参考链接:

://.hudong/wiki/%E6%88%90%E5%93%81%E6%B2%B9%E4%BB%B7%E6%A0%BC%E5%BD%A2%E6%88%90%E6%9C%BA%E5%88%B6#7

中国石化加油站的油好吗?

国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]

更多>>

油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

更多>>

关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

我来说两句

请选择您的用户帐号类型

用户名:注 册

密 码:

..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

(93号汽油6.37/升) 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账:燃油税后开支变化

方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

·相关

燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族:未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

 交通业者的声音:

·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]

·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]

私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革:复苏低迷车市?

许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

 燃油税对不同车的不同影响:

·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]

减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]

环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]

·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

相关专题划算不划算给您算笔账

燃油税的油价之争

网友热议燃油税改革

看世界各国如何征收燃油税

更多 >>

燃油税改革最新消息·国内成品油价回归历史高位 有利预防油荒(02/08 14:12)

·国内油价每吨涨300元 出租车行业给予临时补贴(02/08 10:10)

·发展委回应汽柴油涨价 称因国际原油价持续攀升(02/08 07:44)

·国家发改委有关负责人就提高成品油价答记者问(02/08 07:40)

·发改委:各地可调运价或收燃油附加补贴出租车(02/08 07:11)

·国内成品油价今起涨300元/吨 新价改机制在论证(02/08 07:09)

·成品油税费改革三年 学界期待新一轮价税财改革(12/29 07:27)

·成品油定价机制改革方案基本形成 年底或推出(11/28 11:17)

·汽油调价窗口将启 成品油价12月初上调可能性大(11/20 09:50)

·加油站用高价油充0号柴油 “两桶油”难辞其咎(11/05 08:13)

·哈尔滨降成品油最高零售价 93号汽油7.08元/升(10/09 12:36)

·浙江93号汽油价7.23元/升 0号柴油价7.05元/升(10/09 12:11)

·海南成品油价格平均降幅约3%(10/09 10:03)

·西安汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)(10/09 07:55)

·国内油价下调 发改委称成品油价改革将择机推出(10/09 07:49)

·广西今起下调成品油价 市民希望继续降价(组图)(10/09 07:43)

·发改委有关负责人就降低成品油价格答问(10/09 07:43)

·发改委解释油价涨快跌慢是误解 正研讨定价改革(10/09 07:14)

·成品油价16个月首次下调 发改委称并无涨多跌少(10/09 07:07)

·发改委16个月来首次下调油价 现行定价机制将调(10/09 07:02)

·西安今下调成品油价格 93号汽油降至7.17元/升(10/09 05:42)

·浙江今下调成品油价格 93号汽油降至7.23元/升(10/09 05:12)

·四川今下调成品油价格 93号汽油降至7.31元/升(10/09 04:44)

·北京下调汽油价格 93号汽油降至7.61元/升(图)(10/09 04:05)

·山东今下调成品油价格 93号汽油降至7.26元/升(10/09 03:58)

·油价16个月首次下调 民众质疑下调时间姗姗来迟(10/09 03:00)

·北京下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升(10/09 01:29)

·油价下调考问定价机制 专家认为对CPI影响有限(10/09 01:15)

·武汉成品油价开始下调 93号汽油每升下降0.25元(10/09 01:09)

·长春今起下调成品油价格 93号汽油降至7.1元/升(10/09 01:08)

·广东成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升(10/09 00:54)

·发改委负责人就油价“涨多跌少”回应网友质疑(10/08 23:52)

·重庆下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.35元/升(10/08 23:21)

·浙江下调成品油价格 93号汽油调整为7.23元/升(10/08 23:20)

·油价下调引发网友三大质疑:每升降两毛幅度太小(10/08 21:32)

·发改委回应消费者质疑 称油价没有“涨快跌慢”(10/08 19:00)

·专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒(图)(10/08 18:27)

·国内汽柴油价格每吨均下调300元 10月9日起执行(10/08 17:41)

·发改委:国内油价“涨快跌慢”问题完全不存在(10/08 17:25)

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出(10/08 17:00)

·发改委:9日零时起汽柴油价均下调300元/吨(图)(10/08 17:00)

·成品油价16月来首次下调 柴汽油每吨下调300元(10/08 16:57)

·传发改委9日下调成品油价 汽柴油每吨下调300元(10/08 15:43)

·国际油价7日小幅上涨 盘中最高达到84美元(图)(10/08 08:39)

·国际油价频繁变脸 国内成品油调价窗口或将开启(10/07 03:36)

·国际油价突然暴涨 国内汽柴油价格短期无望下调(10/07 02:15)

·国际油价频繁变化 国内成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)

·国际油价频繁变脸 国内成品油调价窗口时隐时现(10/06 17:19)

·国内成品油或24日开启下调窗口(08/19 11:24)

·中石化香港受国际油价大跌影响 第4次下调油价(08/11 09:10)

更多 >>

燃油税改革评论分析·国家控制油价符合国情 控制思路应向公众透明化(07/20 00:42)

·评论:现行成品油价格政策符合国情(05/09 01:04)

·为成品油价税费改革算细账:少用油减负担(12/15 19:50)

·燃油税改:征求民意后更要尊重民意(12/12 14:43)

·障特殊群体利益彰显成品油价税改“民生倾向”(12/11 17:50)

·燃油税税负是否过高?不妨给百姓算算这笔账(12/10 12:43)

·燃油税改革方案的民众代言人在哪里(12/09 08:06)

·燃油税改革应公布关键成本(12/09 07:57)

·十年磨一剑:聚焦成品油价税费改革的重大意义(12/08 21:06)

·时评:给燃油税“公开征集意见”定个规矩(12/08 14:09)

·燃油税改革:算小账更要算大账(12/08 04:32)

·评论:中国目前的油价水平是高还是低?(12/07 22:41)

·五焦点诠释燃油税征收草案 教授称百姓负担过重(12/06 02:31)

·征稽处长反对燃油税引争议 专家一一反驳其观点(12/05 08:20)

·“处长反对燃油税”其实是件好事(12/05 07:33)

·燃油税改革,有关部门准备好了吗(12/02 08:00)

·宋国青:燃油税改革影响几何(11/27 13:24)

·“燃油税传闻”第六次来袭 能否刺激车市回暖?(11/25 15:52)

·齐鲁晚报:开征燃油税不应增加民众负担(11/25 13:00)

·燃油税在出厂环节征收引中央地方利益分配之争(11/25 04:36)

更多 >>

燃油税改革精彩·:汽柴油价格再次上调 出租车司机反响较大(04/14 13:49)

·:今起汽油每升涨0.24元 航用油每吨涨500(04/14 09:35)

·:发改委:燃油附加与航空煤油价明起联动(11/13 11:12)

·:号汽油涨破7元 发改委称仍未涨够(11/13 10:26)

·:民航燃油附加与航空煤油价联动机制出台(11/13 08:35)

·:北京启动出租车租价与油价联动机制(11/12 14:38)

·:油价上调 部分物流快递公司要跟风(11/12 14:03)

·:上海质监部门抽检沪4汽油质量(11/12 10:50)

·:北京出租车将加收1元燃油附加费(11/12 08:29)

·:成品油价大幅上调引发市场三大猜想(11/11 13:23)

·:油价上调创新高 民营加油站优惠照旧(11/11 09:49)

·:油价上调后国内航线恢复燃油附加费(11/10 15:03)

·:今天起将汽柴油价格每吨均提高480元(11/10 09:32)

·:国家将取措施缓解成品油调价影响(11/10 09:31)

·:2009年汽柴油价格调整全记录(11/10 09:28)

·:今起汽柴油价格上调 各项补贴政策不变(11/10 08:22)

·:广州加油站前排长龙 不少司机表示降幅小(09/30 19:08)

·:成品油价格今日下调 90汽油每升降0.14元(09/30 15:53)

·:成品油价格明起每吨降190元 年内7次调整(09/29 20:32)

·:媒体称国内成品油价月底下调成业界共识(09/29 16:52)

·:发改委称以20天为周期对国际油价评估(03/27 05:03)

·:交通运输部称东部有望先取消二级公路收费(01/08 05:52)

·成品油消费税收入归中央支配 地方期待税补细则(01/08 05:17)

·:发改委称将全面整治各类交通和车辆收费(12/21 13:54)

·:海南取消燃油附加费 改征车辆通行附加费(12/21 10:07)

·:燃油税将征收 私家车主按照排量细算帐(12/15 11:31)

·:李毅中称燃油税出台有利于发展私人购车(12/13 05:24)

·:发改委称燃油税费改革后油价将有所下降(12/10 08:41)

·:燃油税明年元旦开征 今年12月养路费照交(12/09 11:04)

·:发改委称燃油税费改革后油价不会提高(12/09 06:05)

·:吴敬琏积极评燃油税改革 曾建议收税被骂(12/08 11:24)

·:燃油税新政出台 经济型轿车受青睐(12/07 11:23)

·:燃油税新政策出台 费用增减知多少(12/07 11:16)

·:燃油税改革征求意见稿出台 额度1升油1元(12/06 01:10)

专题回顾..Copyright ? 2012 Sohu Inc. All Rights Reserved. 搜狐公司 版权所有

国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代吗?

中国石化加油站是国有企业,质量有保障,挺好的,值得推荐。

中国石油化工集团有限公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。

公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开、储运(含管道运输)、销售和综合利用;煤炭生产、销售、储存、运输;石油炼制;成品油储存、运输、批发和零售;石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;

新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装;石油石化设备检修、维修;机电设备研发、制造与销售;电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售;技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理有关商品和技术的进出口;对外工程承包、招标购、劳务输出;国际化仓储与物流业务等。

公司规模

按照国际财务报告准则,2013年,公司实现营业额及其他经营收入人民币28803.11亿元,比2012年增长3.4%,经营收益为人民币967.85亿元,比2012年减少1.9%。公司股东应占利润为661.32亿元,比2012年上升3.5%。每股基本净利润为人民币0.57元。

按照中国企业会计准则,2013年,营业利润为人民币964.53亿元,比2012年增长9.7%;归属于公司股东净利润为人民币671.79亿元,比2012年增长5.8%。基本每股收益为人民币0.579元。

公司董事会建议,2013年,派发末期股息每股人民币0.15元,加上中期已派发股息每股0.09元,全年股息每股人民币0.24元。近年来,公司股息分派率逐年增加,2013年股息分派率为42.1%(按照国际财务报告准则),全年共分派现金股息279.8亿元。按全年平均股价计算,H股股息收益率达到4.82%。

勘探开发业务板块,2013年,通过加强五个重点区域的勘探开发,实现油气储产量稳定增长,全年油气当量产量为442.84百万桶,比2012年增长3.48%;其中原油产量332.54万桶,比2012年增长1.30%,天然气产量6,601.8亿立方英尺,比2012年增长10.4%。实现经营收益人民币548亿元。

炼油业务板块,2013年,加工原油2.32亿吨,比2012年增长4.81%;生产成品油1.40亿吨,比2012年增长5.59%。炼油业务产品销量增加,实现经营收益人民币86亿元。

化工业务板块,2013年,适时调整装置负荷和生产方案,将原料和产品结构调整作为重中之重,全年乙烯产量998万吨,比2012年增长5.58%,化工产品经营总量为5,823万吨,比2012年增长7.14%,实现经营收益人民币9亿元。

油品销售业务板块,针对成品油市场需求结构性变化,灵活调整营销策略,加大高标号汽油和航煤销售力度,率先向市场提供优质成品油,2013年成品油总经销量1.80亿吨,其中境内成品油总经销量1.65亿吨,比2012年增长4.04%,实现经营收益为人民币351亿元。

在科技开发领域,2013年申请国内外专利4,442件,获得国内外专利授权2388件;获得国家技术发明奖和科技进步奖各两项;获得中国专利优秀奖6项。

在安全环保、节能减排方面,与2012年相比,全年万元产值综合能耗下降2.01%,工业取水量减少1.19%,外排废水COD量减少3.85%,二氧化硫排放量减少4.71%,危险化学品和“三废”妥善处置率达到100%。

2013年,中国石化全年资本支出人民币1685.亿元,其中:勘探和开发板块资本支出人民币887.82亿元,新建原油生产能力580万吨/年,新建天然气生产能力24.4亿立方米/年;炼油板块资本支出人民币260.64亿元,主要用于炼油改扩建工程及油品质量升级项目;

油品销售板块资本支出人民币294.86亿元,主要用于加油(气)站发展和改造,成品油管道及油库建设;化工板块资本支出人民币191.89亿元,重点安排武汉乙烯及海南芳烃等项目建成投产工作及茂名聚丙烯等项目建设;总部及其他资本支出人民币50.76亿元,主要用于科研装置及信息化项目建设。

7发改委决定2010年12月22日零时起汽柴油出厂价格每吨分别上调310元与300元此时货币在柴油供应价格中()

国内油价将于12月5日24时起调整,油价有望回到7元时代。

一、国内油价将于12月5日24时起调整

从年初到现在,国内成品油调价已经进行了22轮调整,12月5日24时即将开始新一轮的调价窗口。

二、油价有望回到7元时代根据现在的调价幅度,预计国内汽柴油零售价应下调410元/吨,折算92号汽油、95号汽油,0号柴油综合下调0.31元/升-0.37元/升,这也将成为今年油价下调幅度最大的一次。

对于一般人来说,一箱60公升的汽油可以节约18.6-21元,这绝对是个好消息!同时,根据最新的油价预测,按照全国平均价格来看,92号汽油的价格将会下跌0.33元/升。

另外,根据全国最新的汽、柴油实时油价表,可以看出。

目前国内部分省市区92号汽油价格主要集中在8.20元/升-8.35元/升之间,所以新一轮的油价调整结束,92号汽油有望回归到?7元时代?,而车主的加油成本也会大幅降低。

同样的,根据最新的油价预估,目前的油价下跌幅度已经超过了400元/吨,换算成公升,在新一轮的成品油调价结束之后,全国多地95号汽油价格下调至8.30元/升附近。

对于高档轿车加满一箱60升或70升汽油能够节省20元钱,虽然对于开高档车的人来说,这20元并不多,但如果加油的频次较高的话,一年下来还是可以节约一笔不小的费用的。

而全国0号柴油现在的平均价格为8元每升,下调后国内0号柴油价格为7.69元每升,将全面降至7元时代。

为了用货币来衡量商品价值量的大小,必须给货币本身确定一种计量单位。如人民币的“元”,英镑的“镑”等。通过一定数量的货币表现出来的商品价值,叫做价格。货币执行价值尺度职能,就是把商品的价值表现为一定的价格。 各种商品价值都能用货币衡量,表明价值的质是相同的,量是可比的,而货币本身也是有价值的。 货币执行这一职能,不需现实货币,人们可以在观念上用货币来衡量商品价值,如商品标价。

价值尺度的特点:1、货币在执行价值尺度职能时,只是观念上的货币,不一定要现实的货币。2、执行价值尺度职能的货币本身须具有价值。

价格标准是由货币执行价值尺度职能的需要、从货币价值尺度职能中派生出来的。价格标准是为货币准确地执行价值尺度职能而做的一种技术性规定,货币执行价值尺度职能是通过价格标准来实现的。

区别:1、货币作为人类劳动的化身,它是价值尺度;作为规定的贵金属重量,它是价格标2、货币作为价值尺度,是用来计量商品价值的;而货币的价格标准,只代表一定的金量,它是用来计量货币本身的3、货币作为价值尺度,其本身的价值量是随社会必要劳动时间和劳动生产率的变化而变化的,而货币的价格标准,则与社会必要劳动时间和劳动生产率无关;即作为价格标准,货币单位所含的金属量则与其价值变化无关4、货币作为价值尺度,是在商品经济的长期发展中自发地产生的;而货币的价格标准,则是由国家法律规定的。