保加利亚概况_保加利亚汽油价格

2024-10-31 11:04:32

1.哪些酒可以在聚会时自饮，哪些可以用来招待客人？

2.甲苯的工业现状及发展趋势

3.togliatti是属于什么国家啊，中文是？

4.乌克兰的生活水平,知道的说下!

保加利亚概况_保加利亚汽油价格

外媒评选的日内瓦车展看起来最糟糕的5款车

▲MAT LANCIA Stratos

这是由意大利跑车制造商Manifattura Automobili Torino带来的一款量产版车型，有赛道版、休闲版和日常超跑版。该车用了碳纤维车身，前后重量分配比为44:56，搭载了4.3L/V8发动机，百公里加速仅为3.3s。尽管性能很强悍，但看起来真的很奇怪，透着一股违和感。

▲Sin S1

这款车是来自于保加利亚Sin公司的新款跑车S1，有着跑车常见的敞篷设计，汽油版车型的最大功率有望超过336kW（457PS），作为一款个性小跑车，可以提供私人订制，而客户还可根据喜好订制变速箱类型。不过外观用主编一句话就是“也太抽象了吧”。

▲保时捷Panamera Sport Turismo

还记得去年看见帕拉米拉的运动旅行版有多兴奋吗，今年来自于mansory改装公司的车型版本，在细节上都有着不小的改动。大尺寸轮毂和更加矮趴的车身，使它没有了原来那股优雅的气息，取而代之的是一丝丝古怪。

▲Flying Huntsman 6X6 Civilian Carrier

以路虎卫士110为原版车型，由Kahn Design打造而来，增加了一个车轴的可以容纳9人的SUV，连众多主打空间的MPV都望而却步。庞大的车身和强悍的能力，让它面对一切糟糕路况都能如履平地。但是论美感，这款车实在是有所欠缺。

▲导弹（Corbellati Missile）

这款车可是有珠宝制造商Corbellati打造而来，尺寸4670*2040*1170mm，轴距2850mm。用了碳纤维车身面板和底盘设计，最高车堵可达498km/h。车身线条如同名字一般，流畅动感，又蕴含一丝复古韵味。但是两个夸张的大眼和小尺寸的进气格栅总点奇怪，在某些角度更谈不上美，也许只有红色才能衬托它。

哪些酒可以在聚会时自饮，哪些可以用来招待客人？

英国殖民地从阿拉伯地区的殖民地来诶！

贫血——二战德国的石油工业

“如果我无法得到足够石油，我就不得不结束这场战争。”——-

“一战”最后两年，德国经历过严重的石油短缺，惟一的来源是奥匈帝国和罗马尼亚，鲁登道夫当时指出:“罗马尼亚石油乃重中之重，但很不幸，罗马尼亚的石油生产能力已经达到极限，不足以改变德国石油短缺的整体局面。”而英国人捷足先登，于1918年8月占领巴库，被鲁登道夫称为“对我们的沉重打击”。

纳粹上台第一年，经济战略专家便指出:一旦发生战争，对原油进口的严重依赖将是制约德国军事行动的一个关键瓶颈。1938年7月12日提出的“凯琳大厦”要求1944年初实现石油产量1100万吨，但显然等不到这个时间，他的战略是先通过储备打响战争，然后在战争中解决石油来源。1939年上半年，德国石油进口达到顶点，最大来源是罗马尼亚。尽管9月后欧洲以外的来源断绝，德国当年仍进口石油516.5万吨，比1938年全年还多20万吨。1940年5月27日，德、罗两国签订石油协定，当年德国进口的207.5万吨石油中有.4万吨来自罗马尼亚，另外根据《苏德贸易协定》，进口近65.7万吨。1941年，从罗马尼亚的进口增至100.7万吨，上半年从苏联进口28.3万吨。

德国在上半个世纪中令人瞩目的经济增长，在很大程度上有赖于自己的丰富能源——煤。在三十年代末，煤约占美国能源总量的一半，但对德国来说，却提供了能源的90％——而石油大约仅占5 ％。可是，在1932年已经在为未来筹划，石油对于他的雄心壮志来说是必不可少的。1933年1 月，他成为德国的总理，一年半以后他又攫取了全部权力。他不失时机地发动了一项他称之为“德国汽车交通史上一个转折点”的汽车运动。不受时速限制的单向高速公路贯穿全国。1934年，制造一种新型汽车的开始。它被称为“人民的汽车”，亦即“大众汽车”。

但对于企图将整个欧洲置于纳粹帝国——以及他本人——统治之下的宏伟来说，这些仅仅是枝节问题。为了实现上述目标，他迅即开始整顿经济，加强国家对大企业的控制，并建立纳粹的战争机器——包括轰炸机、战斗机、坦克和卡车，所有这些都需要石油。因此，法本公司正在进行的合成燃料生产具有决定性的重要意义。

固体的煤为什么可以液化变成类似于石油的液体呢？这是煤和石油的成分决定的。煤和石油同属化石燃料，煤是由几千万年乃至几亿年前地球上生长的某些树木埋藏在地层中，在漫长的地质年代里，经过地温、地压等的作用，逐渐变化而来的。石油是由低等的动物经过与煤相似的过程变成的。煤和石油的主要组成元素都是碳和氢，但石油的主要成分是碳氢构成的烃类小分子，而煤的成分主要是碳氢构成的较大的有机分子，其相对分子质量大约是石油的10倍；煤中氢碳的比值小，大约是石油的一半。通过一定的技术措施，增加煤炭中氢的含量，使煤和石油中碳与氢的比值基本相同时，固体的煤就有可能变成类似于石油的液体燃料。这就是煤炭液化的基本思想，而煤炭液化的关键就是如何将氢加入到煤炭中。

煤炭的液化过程是十分复杂的，一般认为，煤首先被分解成—种称为“沥清烯”的中间产物，接着再与氢反应变成与石油的成分类似的物质，由于煤炭中含有杂质，液化装置内的物质是十分粘稠的，经固液分离后，得到的液体即为煤炭液化生成的油类，是一种暗褐色的液体，再经过分馏加工，去除重质部分，就可得到汽油、煤油、柴油等一系列煤炭液化产品。

煤炭的液化技术，有两种基本方法，即直接液化和间接液化。直接液化是先把煤炭制成煤浆，然后在高温、中压状态，在催化剂作用下，通过加氢裂化生成液态碳氢化合物即“合成石油”，直接液化的效率约为65％～75%，每吨煤可生产0.3～0.4t液化油。间接液化是把煤炭在高温下与水蒸气作用气化，产生合成气（CO，H2等），然后合成气通过催化反应生成性能优良的液态醇类、烃类等。间接液化的效率一般较低。

化学溶解方法在德国，从煤中提取合成燃料的开创性工作实际上开始于第一次世界大战之前。那时，德国已被公认在化学方面居于世界领先地位、1913年，德国体燃料，大量的氢随同催化剂被注入高温和高压下的煤中，结果制成一种高级液体燃料。十年后，即在二十年代中期，德国人创造出一种叫做“费希尔—特罗普施”的可以与之竞争的方法。用这种方法时，煤粒在蒸汽下粉碎后再被注入氢和一氧化碳，使之相互作用，最后制成一种合成石油。贝杰乌斯的氢化法被视为两种方法中较好的一种。除了其他产品外，它还能够生产航空汽油，而“费希尔一特罗普施”法则不行。此外，法本公司在1926年取得了贝杰乌斯法的专利权。

法本公司在二十年代对合成燃料产生兴趣，是因为它有同样的预计，认为正在全世界刺激大规模石油开的趋势将会使世界上传统的石油供应迅即枯竭。纳粹之所以提供资助，是因为对外国石油日益增长的需求正在使至关重要而又不足的外汇大量流失。明白，德国将为战争作好准备。必须通过新技术和化学来减少对外国石油的依赖。

1936年下半年，取一些决定性步骤武装德国，以便德国可为预计在1940年将发生的战争作好准备。他开始执行一项四年，其中有一个目标是通过新技术和化学来减少对外国石油的依赖。他在提出那项时说：“现在必须以最快的速度发展德国的燃料生产。这项任务必须以作战时的同样决心来处理和完成，因为未来的战争行为有赖于这一问题的解决。”他补充说：“这类原料的生产成本是无关紧要的。”

德国确实建立起一个实力非常雄厚的合成燃料工业。到1939年9 月1 日德国入侵波兰、欧洲爆发第二次世界大战时为止，它已有十四家氢化厂全速运转，另有六家正在建设中。到1940年，合成燃料的产量已有急剧的增长——日产七万二千桶，占石油总供应量的64％。然而，从军事需要方面来看，合成燃料的意义甚至更为重大。贝杰乌斯氢化法提供了德国航空汽油总量的95％左右。如果没有那些合成燃料，德国空军就无法升空。

尽管拥有战争机器的强大力量，也有日益增加的合成燃料可供使用，石油问题却从未使他感到放心。的确，那种担忧曾促使他形成以“闪电战”为基础的基本战略——集中机械化部队实行凶猛而短期的攻击，以便在燃料供应发生问题以前夺取决定性的胜利。最初，无论是1939年在波兰，还是1940年春季蹂躏挪威、低地国家和法国，这一战略都被运用得惊人地出色。西线战役实际上改善了德国的石油处境，因为德国军队掠取的石油储备大大超过了他们在侵略战争中所消耗的燃料。即使随后通过大规模空中轰炸征服英伦诸岛的企图在1940年秋季遭到了失败，德国看来仍然接近于称霸欧洲！

也正是1940年，罗马尼亚局势岌岌可危，匈牙利、保加利亚和苏联都向其提出领土要求，苏联干脆于7月1日出兵强占了比萨拉比亚。11月23日，罗加入轴心国和《产国际协定》，当年德国对罗的石油依赖量达到94%，到次年的“巴巴罗萨”行动时，208.6万吨的对德石油出口比参战的100万罗军更有价值。

德国认为胜利得来不难。所以，当罗马尼亚最大的普罗耶什蒂油田受到苏联威胁时，将视线向东转到他的下一个目标——这个目标就是苏联。

从巴巴罗萨开始，占领巴库和其他高加索油田就是心目中的俄国战役中心。一位历史学家曾经写道：“在经济领域中，的目标是石油。夺取高加索油田甚至比攻克莫斯科更加重要！对来说，石油是工业时代和经济力量必不可少的东西。是战争机器的血液！

1941年10月7日，战时经济与军备局局长乔治·托马斯再次报告:“目前航空燃油及润滑油产量为28.9万吨，尚可满足年底前的需求，但到1942年初将只有3.1万吨——这是一个危险的水平。到10月1日，只有不到25万吨柴油，按目前消耗，11月底就将短缺2.5万吨。显然，德国已经不能再向意大利每月提供10万吨燃油。”

进入1942年，德国石油储备降至79.7万吨，仅够一个月消耗，合成燃料虽然增长到近400万吨，但这个增量被罗马尼亚石油产量因为盟国轰炸而下降抵消。2月12日，安东内斯库向里宾特洛甫表示:“在原油方面，罗马尼亚已倾其所有，目前惟一的出路就是占领富产石油的地区。”

1943年斯大林格勒战役是德国在欧洲的第一次重大失败，它使怒不可遏。德军不再处于攻势。“闪电战”阶段已告结束。从此以后，决定性因素不再是闪电式的攻击，而是军用的人力和经济——包括石油在内。

在1943年中，轴心国在俄国和北非都已被击败，德军想攻克巴库或中东油田的企图已成为痴心妄想。因此，德国不得不反过来依靠自己的，此外别无选择。合成燃料将成为它疯狂地力图维持战争机器的中心。在作出这种努力的过程中，帝国表现出它在技术方面的才智和集权政治的强制力。

合成燃料工业像战争经济的其余部门一样，呈现出上升趋势。到1942年，此项工业全面地取得了比三十年代更大的进步——更新生产技术，改良催化剂，生产更优质的产品和扩大多种煤作为原料。而且产量也在迅速上升。在1940年和1943年之间，合成燃料的产量几乎增长一倍，从日产七万二千桶上升到十二万四千桶。人造燃料工厂是燃料工业体系中的重要环节。1944年第一季度，其产量占燃料总供应量的57％和占航空汽油的92％。生产还在高速度上升。若按年度计算，1944年第一季度的产量正在以更高的速度增长。总的来说，在第二次世界大战期间，合成燃料占德国石油总产量的一半。

可笑的是，1943年德国的石油状况反而有所好转。原因首先在于意大利于9月脱离轴心国，不光石油储备的“下水道”终于被堵住，进占意大利北部的德军反而获得了大量石油储备，德国合成燃料厂的产量也达到历史高峰，超过560万吨。

44年，盟国将对德国轰炸的重点转向石油工业，为了对付空袭。军备部长施佩尔命令迅速修复合成燃料工厂和其他石油设施，或者尽可能地把它们疏散到那些较小的、更易于保护和隐蔽的地点——有些移到被毁坏的工厂的断垣残壁里，有些迁入坑道，有些转入地下。甚至酿酒厂也改产燃料。原至1944年将大幅度提高合成燃料的生产能力，但此时那些为增产而准备的机器部件，不得不拆用来修复现有的设施。三十五万多名工人从事这一忙乱的任务。一开始，各工厂迅速得到修复，但过了一段时间，工厂常会再度遭到空袭，以至于变得更加支离破碎和易受攻击，更加难以修复。产量开始急剧下降。在1944年5 月第一次空袭以前，用氢化法生产的合成燃料平均日产九万二千桶，到9 月份，产量已降到日产五千桶。当月的航空汽油产量仅为日产三千桶，只占1944年头四个月平均产量的6 ％。与此同时，苏军占领了罗马尼亚的普洛耶什蒂油田，使失去了主要的原油来源。

44年9月，合成燃料月产量下降92.2%，跌至仅1.7万吨，德国空军的18万吨燃料需求只能满足3万吨，已无法正常出动。1944年秋季，恶劣的气候条件暂时缓解了盟军的袭击。11月，德国人设法提高了合成燃料的产量。但在12月，产量又下降了。

德国人如果有更多的燃料，就可能争取到更多时间。从战略观点看，由于阿登攻势的失败，德国的战争努力已告失败。1945年2 月，德国的航空汽油产量刚好是一千吨——1944年头四个月水平的0.5 ％。此后就停产了。但德国人争取胜利的幻想仍未破灭。施佩尔追述说，周围的一些人‘在早已绝望的情况下，会默默地聆听他的讲话，当时他继续对那些已不存在的师表态，或者命令因缺乏燃料而已停飞的飞机去给部队提供给养。“

在45年德军最后的时刻，大量的新式喷汽战斗机和重型坦克因为缺乏燃料在地面被盟国空军炸毁，德军已经回到19世纪而成为骡马和人力运输的部队，当与夫人在柏林地堡自杀时，下命令，要将他们的尸体浇上汽油焚毁，以免落到可恶的俄国人手中。现有的汽油用于执行那道最后命令终于够用了.

甲苯的工业现状及发展趋势

写在前面：

本篇推荐一些价位从70—500间的性价比好酒，可以满足小白到老饕的各种不同人群及场合需求，所有酒款都是本人亲自喝过才会推荐，也是亲自拍摄，转发请标明出处，谢谢?

关于我：

首先介绍一下自己，我叫Annie，毕业于瑞士酒店管理学院，取得英国University of Derby双学位认证。毕业后一直从事于酒店及餐饮相关工作，在黑珍珠，米其林餐厅的工作经历让我对葡萄酒产生了浓厚的兴趣，日常爱与朋友们分享酒，所以跟我一样对葡萄酒感兴趣的，想知道如何挑酒不会出错的，看这一篇就够啦～

莫斯卡托 Moscato d'Asti

这个品种是我的入门酒，可以说是它带我进的葡萄酒世界

第一次喝到它的时候就觉得，葡萄酒还可以这么美好！跟以前家里聚餐时喝到的生涩口感的葡萄酒完全不一样

麝香葡萄品种酿造的小甜水，酒精度4.5左右是非常易饮的微醺选择

香气大多数都是，荔枝，柑橘，香瓜等热带水果

带有一些微气泡，很难让人不爱

优先选择意大利DOCG级别，这是意大利酒里面的最高等级

但是别紧张，moscato d'Asti价格一百左右就能get

可以说是花小钱办大事了

粉色花瓣低醇甜白起泡葡萄酒

这一瓶就是非常新鲜的荔枝，水香气

带着晨露的玫瑰花瓣，风一吹往下滴着水珠

入门小甜水，价格便宜，却有着DOCG级别

想要尝试这个品种的可以先从这一瓶入手，可以放心囤

参考价格：70—80

购买指路：企鹅市集

意大利小鹰莫斯卡托

圈出来这个是我的宝藏款，可惜没有单独的照片了

是我以前在国外最爱喝的一瓶莫斯卡托

跟我一起喝过的朋友没有人不喜欢

来自于意大利名庄，蝉联大红虾三杯奖，入选很多米其林餐厅酒单

想要试试精品莫斯卡托就选它

参考价格：130

购买指路：猿**甜酒铺

雷司令 Riesling

雷司令是一个能做出很多风格的葡萄品种，从干型到甜型都有

主要风味是青苹果，柠檬，杏桃，葡萄柚，有的会有明显的汽油味道

德国可以认准莫泽尔和法尔兹产区，几乎不会出错

法国则是阿尔萨斯，比起德国的清冽显得更加圆润饱满

我觉得很适合拿来搭配泰国菜或川菜，属于夏天一定要喝的酒款

罗伯特威尔蔚蓝半甜白葡萄酒

这一瓶是有次去西餐厅吃饭被侍酒师推荐的

有让我惊喜到，所以直接网上省钱get同款

半甜很好入口，同时酸度和矿物感也很平衡

来自于德国名庄罗伯特威尔，存在100多年了而且只产出雷司令

标也很好看，适合独自微醺

参考价格：150

购买指路：ASC官方旗舰店

露森格尔赫仙境园老藤GG

这一款是各大西餐厅的常客

露森雷司令市面上很常见，很多进口超市也能买到基础款

但这款GG我格外推荐

来自于摩泽尔的特级葡萄园—仙境园

因为用的都是超过35年老藤产出葡萄酿造

有着优雅的花香以及成熟的果香

是非常适合跟朋友一起分享的

参考价格：450

购买指路：露森葡萄酒旗舰店

阿贝王子赛林雷司令干白葡萄酒

这一支是有次拿来搭配泰国菜

堪称完美！

法国阿尔萨斯特级园的干型雷司令

很多热带水果的香气在里面

很适合夏天冰透了喝

悄悄说一句这个酒庄的琼瑶浆和灰皮诺也做的非常不错

线下很多bistro餐酒吧都有货，如果约会时看到了这一支很推荐点！

参考价格：528

购买指路：CWS酒类旗舰店

霞多丽 Chardonnay

法国的霞多丽大多有着青苹果，矿物感，尤其是Chablis地区的，拿来配生蚝绝绝子

美国和澳洲的霞多丽会多一些热带水果的风味，通常会在橡木桶中陈酿，所以还会有着烘烤面包和香草气息

还值得一提的是，很多香槟也是用霞多丽酿造的

这款CHABLIS是我在上课时喝到的，很喜欢～

因为CHABLIS产区的土壤特征，产出的葡萄酒格外矿物感，清爽

而且这款很有意思的是，酒瓶上的图案原本是白色的

把酒放入冰桶后，看到图案全部变成蓝色，就说明达到了适饮温度

也算是一个小小的噱头～

不是我买的所以没有参考价格和途径，可以带图搜搜

哈雪香槟一直是HOUSE系列酒店的御用香槟

法航头等舱也出现过它的影子

足以证明是实力选手了

这款在常规酿造外还加入了40%的陈年基酒，平均陈年10年

带来了更多玫瑰和丰富的层次感

气泡绵密迷人，有着明显的小白花和烘烤面包香气

如果遇上生日/纪念日，不要犹豫，就选择香槟吧！

本款餐厅喝到，有兴趣的可以带图搜

琼瑶浆 Gewürztraminer

琼瑶浆，听上去就是多美的名字啊～

琼瑶玉露，说的就是这款酒了

香气大多荔枝，保加利亚玫瑰，野花

比莫斯卡托多了些酸度在里面，酸甜结合平衡

产区的话小白盯准法国阿尔萨斯的就对了

非常适合甜妹！是属于喝了后心情一定会变好的酒

玫瑰园琼瑶浆甜白葡萄酒

香气卓越，就是保加利亚玫瑰精油即视感！

误撞进一片玫瑰森林，出来时身上沾染上的那种香气

我的男生朋友喝了都惊呼好绝

我觉得很像Diptyque荔枝玫瑰香的感觉

这个酒庄也很厉害，阿尔萨斯名庄，RVF三星之冠

参考价格：260

购买指路：甜酒情报局

、

这款更受大众认知

在很多餐厅酒吧里都有

乔士迈酒庄的特点就是每年都会出艺术酒标

颜值党会很喜欢～

酒的品质也很在线，全线都能闭眼入

这支我在bistro喝成500多，可以带图搜搜

网上买应该便宜一半

黑皮诺 Pinot Noir

这是一个比较难生长的品种，所以大多黑皮诺价格都会高一些

特点是单宁偏低，轻盈

有着明显的樱桃，草莓等气息

传统型黑皮诺可以直接挑法国勃艮第地区

如果喜欢更轻柔口感的话，新西兰的也很出色

美国加州的也是很受大众欢迎

路易亚都勃艮第黑皮诺红葡萄酒

这款是在盒马买到的

200出头买一款勃艮第大区黑皮诺

这便宜还不占吗

非常适合家里突然有人做客拜访又没有合适的酒

马上打开下单，一会儿就送到门口

品质也很有保证，有150年历史的路易亚都酒庄

产出的葡萄酒都很注重平衡传统

参考价格：218

购买指路：盒马超市

奥邦酒庄圣巴巴拉黑皮诺干红葡萄酒

美国超级有名的ABC酒庄！

这款酒甚至出镜了**“杯酒人生”

（题外话：对葡萄酒有兴趣的朋友也很推荐去看这部**）

这款做的非常活泼多汁，鲜美的草莓覆盆子，伴随着肉桂丁香等甜香料气息

在橡木桶中陈酿了10个月左右，是新世界和旧世界风格的结合

美国加州的膜拜酒庄出品，一定要尝试

参考价格：378

购买指路：猿**酒类旗舰店

新天地酒园黑皮诺

跟前两款不同的是，这是一款新西兰黑皮诺

在我之前工作的黑珍珠餐厅格外受客人欢迎

如同酒标一样，非常多的玫瑰花瓣，红色浆果气息

干净清新，很好入口

只要不是搭配一些过于油腻的肉食，这款都不会出错

适合约会烛光晚餐时喝～

参考价格：278

购买指路：醉酒诗

其他酒款：

有一些我觉得做的很不错的葡萄酒，就没有归类进品种，单拎出来推荐——

琳达马尔贝克红葡萄酒

阿根廷的马尔贝克

这款性价比特别高，即使在餐厅溢价的情况下喝也觉得很值

家里也囤了一些，跟长辈喝，没有出过错

很浓郁的紫罗兰花香，些许烟熏感，更多的是黑樱桃果香

虽然是马尔贝克，可是单宁又把握得很好

很值得尝试

参考价格：268

购买指路：葡小皮葡萄酒旗舰店

宝富酒庄可可之心红葡萄酒

如同他的名字一样，这款喝上去就是榛果焦糖巧克力的感觉

非常还原可可豆的香气，单宁顺滑的直接从喉咙滑下去

用了多种葡萄混酿，美丽又深邃，优雅而饱满

非常搭配牛排类西餐，点上蜡烛，配上这款酒，氛围感立马到位了！

是属于喝完后想恋爱的酒～

参考价格：375

购买指路：南非国葡萄酒馆

托马斯阿玛罗尼干红葡萄酒

这款酒是我在3.8节的时候喝的

Tommasi是意大利声名显赫的家族式酒庄

这款突出特征就是复杂，深邃

Amarone经历了了100天以上的自然风干，之后在斯洛文尼亚桶中陈酿三年

所以酒体结构非常美妙迷人，建议提前醒3小时左右

由于喝的那天节日，我赋予了它更多的意义

希望所有女生都可以像Amarone一样，保持优雅的同时，又坚韧

线下喝到，可以带图搜

中法庄园小芒森甜白葡萄酒

最后放上一款最近喝到的最佳甜酒！

来自中法庄园的小芒森甜白

产自河北怀来，是目前国内TOP级的酒庄，有着优越的种植条件

喝完这款就觉得，我大中国的葡萄酒已经在崛起了

我单方面称为这款是国内最好的甜白，没有之一

冰透后打开，整个房间都香起来

像咬了一口焦糖布丁，幸福感围绕全身

如果想要试一试中国土地自己的产物，进阶级喜甜人士一定要试这只

参考价格：450

购买指路：葡萄酒小皮旗舰店

这篇的推荐酒款就结束啦，感谢看到这里的各位，希望对各位有帮助

如果想了解更多的葡萄酒，欢迎关注我的小红书：Annie的微醺日记，期待与大家的交流

togliatti是属于什么国家啊，中文是？

甲苯生产现状从国外的现状与发展来谈

甲苯主要是通过粗汽油催化重整或者液体原料蒸汽裂解中汽油热裂解制备的。目前也有新的工艺出现，如BP和UOP公司的Cyclar工艺就可以把天然气中的丙烷和丁烷生成芳烃，目前沙特阿拉伯已经有一个工厂用该技术建设了生产装置。

上周国内甲苯市场整理运行。原油区间整理运行，个别产品随之下行，临近年末，大户进入2022年长约谈判期，下游买需求偏淡，实际成交欠佳，实单多谈；上周国内TDI美金报盘在2300-2350美元/吨FOB；上周国内软泡聚醚市场弱稳运行。部分厂家检修、减产，成品及原料库存压力等原因，整体场内气氛较为清淡，市场成交受挫，导致场内观望心态较浓，偏空情绪占据。

如果需要1000字左右的资料，最好去化工资讯的网站收集~

乌克兰的生活水平,知道的说下!

在苏联陶里亚蒂

这是我找来的：

在苏联汽车于上世纪五十年代雄踞中国市场，到七、八十年代逐渐淡出的背景下，在新世纪的第二年，被中国市民熟悉的“依日”、“拉达”汽车重振雄风，再次试图大举进入中国市场，只不过生产国由前苏联换成了俄罗斯。

俄罗斯此次重新向中国市场推出的“依日”、“拉达”汽车已旧貌换新颜，其中“依日”汽车用意大利设计，日本的制造技术和表面喷漆处理，法国的生产线，德国的焊接技术和空调设备，在“第五届莫斯科汽车展示会”上被评为“年度突破奖“。新款“拉达”轿车则用了意大利设计，法国和美国的生产线和空调设备。

生产“依日”和“拉达”汽车的俄罗斯“索克”集团副总裁伊里耶在接受记者访时说，今日的俄制汽车无论是外观还是质量都已向世界一流水准看齐，并且仍旧保留了原先坚固耐用的特点，相信会受到中国用户的欢迎和信任。

他说，“索克”集团将推出四款新车参展六月北京汽车博览会，并在车展前举行一系列介绍推广活动。另外“索克”正在中国寻找合作伙伴，拟投资二亿美元与中国合作生产汽车。

自1966年7月20日,选定TOGLIATTI为拉达汽车生产的基地后,拉达汽车联合工厂便一直秉持着“现代化及品质改进”的精神与目标,自行设计、制造省油、品质可靠、现代化车身及强调速度的车子,外销至全世界80余国,以保持俄罗斯“模范”车厂的美誉。

得天独厚的TOGLIATTI

1966年7月20日,前苏联中央委员会(CPSU)和前苏联部长会议(USSR)决定建立一个生产小汽车的工厂,经热烈讨论,最后从苏联40多个具有竞争性的地区中,选出了最理想的汽车生产基地―TOGLIATTI,其之所以脱颖而出,实有着得天独厚的条件：

一、接近可利用的初级材料及电力。

二、有利的几何位置(地处铁路交叉点,连接苏联所有的部分,又位于伏尔加河畔,可利用运河与海洋联络)。

三、是著名“古比雪夫流体静力学”实验室所在地―强而有力的结构组织,拥有构建大的产业及企业的基础技术。

四、接近大的企业体,因此在建厂初期,即拥有高素质的人力。

TOGLIATTI有着悠久的历史,这个场市早先叫STAVROPOL,是“圣十字架之城”的意思,STAVROPOL在1738年建城,当时是一座抵抗外来侵略者的城堡；当地居民主的职业是农耕、、畜牧及制作手工艺品。

这个城真正的开发时间是在1950年苏联革命之后―这也是这个城的历史中最重要的一年；那年,伏尔加河水力电厂开始建设,也是这个城的再生之年。

由于低廉的水力发电,带动了重工业的突飞猛进,使得很多企业-包括一些化学工厂、电力设备工厂,及制造水泥所需之设备的工厂等,都纷纷在1957年至1967年的这10年间,先后设厂；1967年TOGLIATTI变成前苏联的汽车工业中心,伴随着汽车工厂,于是一个崭新的住宅区(AVTOZAVODSKII区)设立了；这是依据居民最大方便而建造的,而设计开发此住宅区的建筑家,稍后获得前苏联的奖赏。

TOGLIATTI城位于无工业噪音的KUIBYSHEV贮水池旁,因为没有重型产业,因此住宅区亦无噪音；所有的产业工厂皆位于特殊地区,紧邻拉达汽车厂叫做“产业及公共事业地区”,它包括了超过50种以上的产业,供给此城的居民日常所需,完全自给自足。

对于服务设施,他们付出很大的关心,松树森林环绕着整个城区,是属于工业产业及其组织多数的健康中心所在地；病人在此接受治疗,里面包括有**院和图书馆。而孩子们也在精心为他们建立的幼稚园及附设工作间、体育馆和餐室的特优学校内,接受特别的照顾。

TOGLIATTI也是一个大型的文化中心,它拥有65所学校,供9万名中小学生就读,并有8000位合格技师在各种工艺技术学院接受训练；这个城市拥有化工、技术、电机工程等学院及KUIBYSHEV河航空学校、商业、教育、音乐学院等。

建厂与汽车制造同时进行

拉达汽车厂的训练中心涵盖了汽车工业的各学科,包括训练汽车技术工程人员及技术学校训练合格的工作和设备使用者。

此外,TOGLIATTI亦非常注重运动,是受到欢迎的运动是特技飞行、汽车竞技、各项田径运动、脚踏车、滑雪、机车等运动项目,运动设备有646项之多,并有61项的自然文化硬体设备,会员多达21.9万人。

TOGLIATTI可以说是一个相当年轻的城镇,居民平均年龄是30岁,这也是为何年轻人在此会受到特别照顾的原因；各种设有餐厅、理发厅、美容院、洗衣店、**院……等不同形态的宿舍,正在兴建中,为年轻人解决了食、衣、住、行以及的问题；而年轻人亦依照他们的兴趣组织了各种俱乐部、国际友谊俱乐部等,并担纲进行一些促进与其他国家之间友谊的各项活动。至1992年的统计，TOGLIATTI城总共约有70万人口,大众运输网有超过200个的连结巴士、1300辆巴士、53条巴士及17条连结巴士路线。

在1966年,意大利菲亚特(FIAT)124车型,是同级中最好的汽车,因而被选为基本车型；建厂始于1967年元月,当时,同步设计及建筑的新方法在苏联首度被用,建厂及汽车制造同时进行,这种方式,节省了相当的时间。

10年4月19日,开始生产汽车,12月21日,国家检验局命令工厂全产能开工,同年即有第10万台车在主要装配线上；在3年半内,亦即14年,自第一台车制造之后,达到它的全产能运转,每年生产了66万辆车―即每天生产2203辆车。生产的比率持续地增加,到年时,制造了72万辆车,而制造总数量已达到1300万辆。

22秒生产一辆新车

拉达汽车厂的重要性及它对汽车制造的贡献几乎无以言喻,每三天工厂制造汽车的数量,即等于1950年代所有汽车工业制造数量之总和；而此规模可以用数字和事实来证明―拉达汽车制造厂的面积约600万平方公尺(约180余万平方米),有建筑厂房及设备总数是230万平方公尺(约70万平方米),而安装在工厂中的设备超过3万台,工厂生产线超过270公里(相当于高速公路从基隆到嘉义的距离),每天的平均产量为2500辆,每22秒钟即有一辆新车自生产线完成。

拉达汽车工厂在12年及1980年,两度获得国际“Gold Mercury”奖牌,在13年9月荣获保加利亚贸易会奖,14年6月荣获意大利“Ingersol Rand”奖。

工厂包含了7个互有密切关系的部门：

一、压床部门：专车生产大型、中型尺寸的车体零件,包括侧框、前、后叶子板、门、行李厢盖、引擎盖等。

二、金属构件模压部门：生产小尺寸的车体零件。

三、铸造部门：以灰铸铁及特殊型式铸铁等材料来制造气缸体、凸轮轴及变速箱、离合器盖、活塞、汽缸体盖,由铝合金铸造而成;除此之外, 这个部门也结合了另一个工厂生产锻造齿轮、传动轴、转向臂、弹簧连杆。

四、引擎及传动装置组装部门：零件被组装、热处理及焊接,而引擎、后传动轴、转向及齿轮箱被组合并测试。

五、汽车装配部门：生产水箱、消音器、轮盘、车体配件;车体焊接,烤漆、装配及测试。

六、工具及冲模成型部门：制造特别用途的机器、设备、切割、测量工具及悬挂输送系统。

七、生产设备部门：制造机器人及自动机器,以全部自动机械化的技术,达到节省人力的绩效。

所有在拉达工厂的生产完全以输送带为基础；所有装配线上必须的零件、配件全部以输送带运送,零件供给的速率也都是经过严格而精确的计算过；所有的零件都在正确的时间,以正确的数量送达所需要的地方；性的输送带提供的不仅是一种运输方式,同时也是一种库存零件的妙方。

女性员工占43.2%。

车厂员工达18万人

最令人印象深刻的莫过于车厂的3条装配线,所有崭新的零件被装配于车体,而在生产线尾端两公里前,突然变成一辆汽车；每一辆新车大约通过500个主要装配点,完装之后,车子在滚道上测试及在工厂试车跑道(有2.5公里长供高速测速)试车。

工厂厂房的空气,由超过500个电脑微调操控的空调机供应,在冬天,空气是热的,而夏天,则是凉爽的,每一个厂房的微调空气都是由控制站的摇控器控制；而在这样一个生产线上超过4万人的大工厂,如何能于15分钟内解决食物的供给问题?这的确是煞费苦心,为此,工厂设立了餐厅,每一位员工都有一个固定的位子,提供两种不同价格的迅速简便午餐,并且给予某一程度的优惠价格,而这些员工则可以充分利用剩余的休息时间,在各部门的交谊厅,享受演讲、音乐会等各项休闲活动；虽然在午餐休息时间来说,与其他企业相比,它并不长,但在形式上,却有极大程度的不同,这不但解决了工厂快速供应午餐的问题,同时也提供了员工舒展身心的最佳享受。

拉达汽车厂是苏联汽车联合制造工厂的核心,除了主要联合工厂外,另在“Belebey AVTO normal”生产拉达汽车及KAMAZ重型卡车上的金属构件,Dimitrovgrad的汽车装配工厂则生产汽油泵浦、化油器电灯设备的零件、车体构件、铝合金之散热器、避震器、VAZ/2108之“麦花臣”式悬吊组件。

拉达汽车联合工厂人员超过18万人,汽车厂本身则超过12万人,其中有9万人是生产线的工作,在这些工人当中,有1.1万人接受过高等教育,并有超过4万人接受过中等教育,在作业员之中女性占了43.2%。

联合汽车工厂资深的执行单位是总管理阶层;每一单位的主管附属于联合工厂,每部门的经理人附属于单位之中；工厂管理阶层若无电脑则无法推行,拉达联合汽车工厂的电脑中心是该国最大的电脑之一,各各工厂终端机及电报机提供的资讯,是由十部大型电脑不断地运作,数以百计的通讯网路将所有生产单位与中心联络。

全球3500个经销站

拉达,是一个十分积极的汽车工厂,工厂是藉着工人内部产能的成长及伴随着生产面积的扩张,由内向外,整体综合开发的。目前生产有2013、2104、2105、2106、2107、2108、21093、21099及2121四轮传动系列等超过10余种修改型车款,及100种以上不同的规格；“现代化及品质改进”是拉达汽车联合工厂每年必须精进方目标。

自1985年开始生产2108车型以来,迄21093及21099二型车,这些车所讲究的皆是“省油”,品质可靠,而且有现代化的前身,特别强调车子速度的品质及敏捷。这些车系完全由拉萨联合汽车工厂的专家自行设计,不手外人。年度总生产量汽车的30%～35%,外销至全世界80多个国家，这些拉达汽车厂制造的汽车外销至北欧、西欧、东欧、亚洲、非洲、拉丁美洲、澳大利亚及新西兰,在外形上,外销及内销的车型是没有差别的,但是在包装差异上,则视进口国家的不同而异。例如,右驾驶方向盘的车子,即是根据加拿大、瑞士及瑞典的环保法规而生产的,当然,这些车子也都是完全符合全欧洲ECC的要求。

目前为止,拉达汽车出口国家的行销网超过3500个经销商及维修站,为使外销拉达汽车“无问题”,拉达工厂亦提供相当数量的零件、特殊工具、技术文件,及在俄罗斯境内及外国,实施外国技术人员训练。拉达汽车工厂与世界各汽车工业国家皆维持有广泛的技术及商业的关系,以保持俄罗斯“模范”车厂的美誉。

2005年乌克兰经济增长速度为2.4%，仅为前一年的1/5；工业生产增长率为3.1%，为前一年的1/4左右。

2005年，乌克兰政局不稳、调控失误、投资不旺等等是造成经济滑坡的原因，但最主要的原因是到目前为止乌克兰还没有建立起一个不受行为干扰的独立的经济运行机制。

一、 2005年经济概况

乌克兰官方报告表明，2005年乌克兰经济遭遇到了寒冬。按照国家统计局的统计，2005年乌克兰经济增长速度为2.4%，仅为前一年的1/5（前一年为12.1%）；工业生产增长率为3.1%, 为前一年的1/4左右（前一年为12.5%）；2005年外贸逆差18.54亿美元。

2005年乌克兰通货膨胀率为10.3%，虽未超过乌经济部年初限定的10%～11%的范围，但价格水平实际增长超过了2004年。

二、行业情况

2005年乌克兰几大支柱产业的生产严重萎缩，这些行业是：冶金业、机械制造业、石油加工业和化学工业的部分生产部门。生产萎缩最为严重的工业部门是石油加工和焦炭生产，生产下降13.4%。其次是冶金业，尽管2005年全球金属价格仍保持在较高水平，但作为拉动乌克兰经济增长的关键工业部门，生产不但没有低速增长，反而下降了1.5%。再次是建筑业，虽然2005年各种私人建筑，特别是住宅建筑飞速发展，但行业整体滑坡。机械制造和化学工业形势也不乐观，虽然对这两个行业的投资较其它工业部门活跃：对化工生产投资增长7.8%；石油化工投资增长10%；机械制造投资增长7.1%，但内资投入明显下降。类似情况还有矿机械制造业，虽然矿产品价格增长了20%～25%，但对矿设备生产拉动仅为4.1%。

生产增长的工业部门是食品工业，增长13.1％；运输和通讯业增长8.1%；增幅最大的是服务业，增长25％，其中零售批发业增长22%。

三、原因分析

1．政局不稳

2005年年初的“橙色革命”是导致乌经济停滞的一个因素，很显然，政治危机致使大中型企业延缓签约和供货。九月份的更迭使得乌克兰国内形势更加扑朔迷离，商人们只能作壁上观，不敢轻举妄动。

2．投资冻结

政局不稳还造成了投资冻结。另外，造成冻结的原因还有是2005年乌以铲除腐败为名取消了经济特区和经济优先发展区及一系列优惠政策，这种做法沉重地打击了投资者的信心，此举实属投鼠“及”器。

2005年第一季度投资增长为7.4%，仅能维持企业小规模的基本生产，迟滞经济增长速度到5%；第二季度形势稍有好转，是因为有些外国企业按完成投资。第三个季度投资增长3.4%，加上前两个季度的投资不足，严重影响了乌克兰的出口，致使经济增长速度降至1.2%。后几个月的情况更糟，让专家都摸不清原因何在。

3、流动资金不足

2005年现金的供应量增长了60%，超过了前三年中的任何一年。那为什么流动资金会不足呢？原因是2002-2004年国家银行是从出口商那里购汇，而2005年银行存款的增长在于居民个人储蓄的增长，这些钱用于投资生产的份额很小，大部分用于了消费。2005年自3月份进口商品增多，进口大于出口的现象证明了这一点。

4．行为的干扰

造成乌克兰石油加工生产下滑13.4%的直接原因是2005年季莫申科试图人为地操纵汽油价格及油价上涨。致使产权属俄罗斯人所有的乌克兰炼油厂停产“检修”，改从俄罗斯直接进口成品油。

尤先科上台后对国有企业进行重新私有化引起投资者和商人们的极大恐慌。

目前制约乌克兰经济发展的一个最主要的因素是，到目前为止乌克兰还没有建立起一个不受行为干扰的独立运行的经济机制。

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细心的人们会发现，由林心如代言的“芭蕾”珍珠女人系列化妆品广告，本月起在江苏等全国知名卫视台闪亮登场。已沉寂多年的“芭蕾”，以前所未有的声势重出江湖，迅即引起各界强烈关注。

“芭蕾”，这个有着50年历史的知名老化妆品品牌，这一次究竟会给我们带来什么样的惊喜？在已逝的岁月里，“芭蕾”有过怎样的辉煌，又经历了怎样的坎坷？一路走来，“芭蕾”有着什么样的感慨，又在启迪着什么？昔日辉煌：化妆品行业“呼风唤雨”提起当年“芭蕾”的辉煌，现为南京金芭蕾化妆品有限公司的胡振民依然情不自禁，连用数个国内“第一”来形容。

第一个实现化妆品从护肤型向营养型转变。19年，国家对化妆品市场放开，“芭蕾”在第一时间和苏州一家水产研究所合作，把珍珠磨成粉掺入雪花膏，创造性地推出了“芭蕾珍珠营养霜”，开创了国内化妆品的先河，并迅即在全国化妆品界引发一股“珍珠热”。

第一个打进海外市场。“芭蕾珍珠营养霜”成功推出后，迅速瞄准了海外市场，率先打入香港市场，引起轰动。随后，“芭蕾”又在日本、韩国、新加坡等东南亚国家及欧美，打开国际市场。在当时许多旅游景点，“芭蕾”化妆品已进入“南京土特产”的名列，来宁旅游的港商、侨胞及国外友人总会捎上几瓶回去。

第一个在国际上获得大奖。1987年“芭蕾珍珠膏”代表江苏轻工产品出席了在西班牙举行的博览会，抱回了“金环奖”。

第一个引进外资。1991年，“芭蕾”与美国立丰兴业与香港增贵合资，组建了合资公司南京金芭蕾化妆品有限公司，资金实力翻了一番，在业界再起“轩然大波”。

第一个在央视做广告。在1993年——19年期间，“芭蕾”每年在央视的广告投放不低于4000万元（刊例价），销售业绩逐年攀升，鼎盛时创造了年销售收入1．6亿元的佳绩。……现为金芭蕾市场部经理的李鸿哲，对这段历史也耳熟能详。在他看来，当时的“芭蕾”在化妆品行业可算得上“呼风唤雨”，风光无限。他印象中，在相当长一段时间内，“芭蕾”一直处于供不应求的状态，紧张时买“芭蕾珍珠膏”找到厂长批条子也只能买两瓶。

还有一件事至今仍为金芭蕾人津津乐道。金芭蕾合资公司组建前，“芭蕾”的出口委托给了江苏省进出口公司。由于出口的需要，省进出口公司也注册了“芭蕾”商标。合资公司组建后，金芭蕾取得了自营进出口权，便着手解决“芭蕾”商标“两本账”的问题，最后以232万元的高价，从省进出口公司买回“芭蕾”商标的所有权、使用权。这在当时被传为佳话，被多家权威营销教材列入经典案例。

五年阵痛：市场萎缩前途难测这段历史，金芭蕾人谁也不愿意过多谈及，却又无法去回避。从1998年开始，“芭蕾”市场出现萎缩，发展出现了“恶性循环”，在市场上的声音越来越弱，广告宣传少之又少，去年几乎为零，销售也从1．6亿元的顶峰一路下滑到5000万元。

内忧外患，是过去五年“芭蕾”处境的真实写照。

内忧——金芭蕾的外方股东对化妆品市场认识不够，投资的短期行为开始显现，不愿意继续投资进行品牌维护和开掘，合资双方的利益矛盾日益突出，董事会无法正常召开，资金运作出现困难，产品研发和市场推广得不到保障。外方股东还频频“逼宫”，要求撤资，金芭蕾面临解体的危机。另一方面，金芭蕾虽为合资公司，但外方不参与经营，整个运作还是国有体制的那一套，机制的弊端逐渐显现。

外患——国外知名化妆品品牌大举入境，它们凭着雄厚的资金实力和先进的营销理念，在国内一炮走红，大规模蚕食国内化妆品市场。包括小护士、东洋之花等在内的民营化妆品品牌，也凭着灵活机制等优势，在市场上站稳了脚跟。而在自家门口，丁家宜、立志美丽等后起之秀，也逐步盖过了“芭蕾”的风头。

胡振民回忆这段历史时，用“日子过得紧巴巴”作了简要概括。他说，在没有找到新的合作伙伴之前，谁也看不透“芭蕾”的前途命运。旗鼓重整：“索芙特”入主生机重现今年元月5日，注定要成为“芭蕾”发展史上值得记载的日子。这一天，成立10余年金芭蕾换了新东家：原外方50％的股权正式易手，“索芙特”品牌拥有商梁氏集团（香港）有限公司“接盘”，入主金芭蕾。金芭蕾彻底从面临解体的危机中走出，同时一系列动作随之展开。

“索芙特”入主金芭蕾后，当即表示第一年就要将“芭蕾”恢复到历史最好水平。邀请林心如代言，敲定全年3亿元（刊例价）的广告投放。

“索芙特”的全国营销网点与“芭蕾”共享，将“芭蕾”的营销网点从过去的100多个逐步发展到1500多个。

“索芙特”投入4000万元对金芭蕾进行增资，控股比例由50％上升到75％。由此带来的企业体制、机制的改革正在进行中。

新产品“芭蕾珍珠女人系列”包装上市。与这一系列动作相呼应的是，“芭蕾”全国招商捷报频传：国内众多经销商争相要求代理，而一些老的经销商今年的订货也大幅提升，有的竟然翻了一番，势头十分强劲。

梁氏集团有关负责人表示，希望通过这次的整合，让“芭蕾”重现生机，再铸辉煌，跃为全国的知名化妆品品牌。

观点：品牌的生命源自投入与创新

从辉煌到阵痛再到生机重现，“芭蕾”的名牌之路坎坎坷坷，一波三折。这其中的得与失，意味深远。

胡振民接受南京日报记者访时说，当年“芭蕾”的兴盛，归功于不断的投入和不懈的创新；后来5年的衰落，投入不足、创新不够是主因；今天，“芭蕾”要再铸辉煌，首先着手的还是投入和创新。芭蕾的坎坷路，以铁的事实证明了这样一个硬道理：任何一个品牌，离开了投入和创新，就等于削弱自己的生命力。

访中，无论是与胡振民还是与普通员工接触，记者都能感受到一种与自信，他们坚信，“芭蕾”这个曾经叱咤风云的品牌，明天将会有更大的超越。