冷冻油46号_46冷冻油价格
1.a46冷冻油是通用的
2.选购冷冻油要注意哪些因素
CPI合成冷冻机油系列:
Solest系列:Solest 31-HE,Solest LT-32,Solest 46,Solest 68,Solest 120,Solest 170,Solest 220,Solest 370。
CP-4214系列:CP-4214-85,CP-4214-150,CP-4214-320。
CP-4700系列:CP-4700-32,CP-4700-68,CP-4700-100。
CP-4600系列:CP-4600-68,CP-4600-100。
CP-1515系列:CP-1515-68,CP-1515-100,CP-1515-150,CP-1515-220,CP-1515-320。
CP-1516系列:CP-1516-68,CP-1516-85,CP-1516-100,CP-1516-150,CP-1516-220。
Refrig. Fluid 68:CPI Refrig. Fluid 68冷冻机油。
CP-1009系列:CP-1009-32,CP-1009-68,CP-1009-100。
RP系列:CP-RP-68,CP-RP-100,CP-RP-125。
CP-2931A等:CP-2931A,CP-2922E,CP-2932AH,CP-2910E,CP-2915AS,CP-2915E。
包装:5加仑(18.9L/桶)、55加仑(208L/桶)。
广州中冷温馨提醒:现在手段很多令人防不胜防,大家购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌,以避免潜在劣质的制冷剂冷冻机油与压缩机接触进而损坏压缩机......
a46冷冻油是通用的
制冷剂HFC-134a,即四氯乙烷,属于卤代烃类,但不含氟和溴,所以臭氧消耗潜值为零。家用电冰箱目前主要用的制冷剂有R12(CFC-12)、R134(HFC-134a)、HC-600a等。用HFC-134a制冷剂替代R12的应用技术日趋成熟。这类电冰箱的箱体结构、主要组成部件、制冷系统、电气系统基本相同,因而常见故障特征与维修技术方面有很多相同或相似之处,但是也存在一些差异,主要是制冷剂特性所引起的相关材料及维修方法不同。 由于HFC-134a不溶于传统的矿物油和烷基苯油,需用新的酯类润滑油,脂类润滑油具有极强的吸水性。水解性很强的脂类油与水反应生成酸,会腐蚀制冷管甚至压缩机,酸与脂类油混合又使脂类油分解变质,形成恶性循环。压缩机冷冻油必须与制冷剂相溶,并且有良好的润滑性、密封性、低温流动性及化学稳定性。由于HFC-134a压缩机一般用与之相溶性较好的脂类或聚二醇(P)油,与CFC-12压缩机所用的矿物油不同,不能互相替代,否则不仅不能满足压缩机的润滑要求,而且还有可能凝固堵塞制冷系统,切忌混用。维修抽空时,真空泵必须更换为脂类冷冻油的真空泵,若用旧真空泵或利用报废的CFC-12电冰箱压缩机修复改制的抽空设备(冷冻油为矿物油),必须用脂类油彻底清洗,并换上脂类油,同时更换连接软管、接头和密封圈等。 HFC-134a制冷剂不含氯原子,检漏时卤素检漏仪应改为电子检漏仪。如果用肥皂水检漏低压,应在停机压力平衡后进行。制冷系统管道清洗时,均应使用不含氯的清洁剂清洗。可用以下其中一种牌号的冷冻油;RP系列 RP 46RP 55RP 65RP 100RP 125RP 150
选购冷冻油要注意哪些因素
不能,可以依照压机铭牌上的冷冻油标准进行更换,严格按照标准来。
在制冷系统内,冷冻油的消耗量很少,一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的,因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉,仅在设备正常检修时才更换新的;如平常的系统泄漏也不需另行加油,除非系统中进行了拆卸大修,更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时,由于消耗,需适量补加一些油。
更换新压缩机不必再加油,因为新压缩机里厂家已经加注了标准量的冷冻机油;而在更换膨胀阀、蒸发压力调整阀和管子时,则不需添加冷冻油。
所以是否加冷冻油视情况而定,一般建议每2-3年添加一次,如果感觉汽车空调制冷不足,系统有噪音时就需要加冷冻油了。
由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样:
制冷设备所用冷冻油的凝固点(冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点)应越低越好,否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。
并且汽车空调用的制冷剂不同,所用的冷冻油也不一样,不同型号的制冷剂和冷冻油混合使用,将导致压缩机异常,制冷不良,管道腐蚀,泄露等重要部件的损坏,车辆空调系统维护费用成倍增加。
选择应冷冻油考虑的因素
1、粘度 :压缩机的转速越高,使用冷冻油的粘度应越大,实际使用中一般低速立式双缸压缩机可使用L-DRAl5号冷冻油,中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油,某些高速重载压缩机的发热量大,油温高,气温也高,最好使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。
2、热稳定性:热稳定性一般用冷冻油的闪点来衡量。闪点是指冷冻油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻油的闪点必须高于压缩机的排气温度,如R717,R12,R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。
3、流动性:冷冻油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下,能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时,可使用精密仪器油,其凝固点一般不高于-60℃。
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