张掖今日汽油价格_张掖今日汽油价格表

1.自驾西安到青海四日游最佳路线

答案：西安安到青海坐车，距离1000公里左右，走高速要12个小时，差不多就是450元的路费。

1.如果是过路费，每公里预算一元。

2.最大的开销是住宿费。678年的三个月是青海的旺季。6月中下旬到8月中上旬，酒店价格会翻几番，快捷酒店在500家左右。

3.比起住宿，吃饭难得。青海有很多土豆饭，旅游成熟，支持微信和支付宝。

2.西安到青海三日游攻略

西安青海湖公路行程里程安-170km(2小时)-宝鸡-179km(3小时)-北岛，入住北岛，游览麦积山。

到西安宝坻高速要一个半小时安。唐不要下高速公路，一直开到尽头，从于超进入山区。陕西山区的风景不错。小麦和油菜花是绿色和**的。路和矿都还不错，但是有几辆卡车，估计是5辆。1时间会少。

在70公里的山路上，你可以在3个多小时内到达北道(天水的一个区)，驾驶技术熟练。指示里程的路标令人困惑，所以不要我不想去看它。

提示：甘肃交警有了新的网络监控系统。路上记得不要在限速60的地方超速，不然前面还有JC大叔等着你，辛苦了要交100块钱~昨天是我自己的经历~

当你看到去北岛的路标时，你将到达今天的目的地。北道离天水10公里左右，第二天走的时候可以直接上二级公路，比较方便。

它在北路边上拜访两家旅馆真是件烦人的事。我们住的天则酒店有一个大停车场，标间100元。应该快2o注册后打卡。我我饿了。找个地方吃饭。这里的食物和口音和陕西差不多。找个看起来干净的就行了。

北路离麦基山只有15公里。晚饭后，我直接去了麦基。它像麦基这样的景点不值得去。它可以扫过去。

青海湖第一天：养精蓄锐

在期里，每个人都应该还没有从工作的疲劳中解脱出来，所以放松一下，不要不要着急。它它离下一个大城市定西大约200公里，而且它三个多小时了。让咱们明天去吧。

自驾游青海湖攻略第二天：西宁，小院门酒店，莫家街市场

去公路旅行青海湖里程：北道-200km(3小时)二级公路-定西-100KM高速公路(1小时)-兰州-200km？高速公路(可以3小时记不住里程)-西宁

你昨天睡得好吗？今天多跑跑步，早上7:30在天则酒店吃早餐，8:00出发，下午3:00直奔西宁。

北路到定西的二级公路路况略差，经常有突发的大坑惹事，隧道也多。它气人的是还有1~2个隧道也是被坑的，还没习惯车就把眼睛毁了，唉~

定西到兰州再到西宁都是高速，路费差不多都是140元。一路风景变幻，从甘肃西部的葱郁到兰州的苍凉，是青海初春的感觉。

忘了，出发前在酒店西侧加油站加满，然后一路开到西宁，那里没有号汽油(断货20多天)。开好车，这是最后一次吃面吃米的机会。

西宁的夏天，可以住五一路的军人宿舍。北楼标间比120元一天的小。主楼刚调整到价格标准间248，停车场超级大，方便。请推荐一下。

因为它我出差了。我其实没心情玩，所以就写策略是枯燥的。西宁天气好的时候，吃饭有几个选择。如果你想要一个更好的环境，你可以去一个叫小院门的酒店。这里的手抓羊肉等地方特色都不错。需要注意的是，这里的菜很重。通常，如果你点了4道菜，你需要在这里上2道菜。

另一个可以推荐吃的地方是莫家街市场北入口(东街入口)。往东100米左右，有一家马忠饭店，和我们五一酒店差不多。这里的小吃种类很多，可以多尝几个。我强烈推荐两种零食，一种是酸奶，盛在碗里；另一种是甜糟(就是青稞做的糟)，往往是灰色的，很好吃。

需要注意的是，西宁的街道布局与西安类似安。大十字被东、西、北、南四条街道所环绕。晚上7点前，东街和西街是由东向西的单行道。请注意不要违反规则。

让咱们今天在城里逛逛，休息一下，明天去青海湖。

自驾游青海湖攻略(第三天)景点：青海湖、黄羲高速、草原、鸟岛。

《上路旅行》中的青海湖里程：西宁-260km(3小时)-青海湖鸟岛-260km(3小时)-西宁住西宁(可以选择住鸟岛)。

呵呵，由于忙，更新有点慢，见谅~

仔细看前两天，说说休闲旅游。每天都没有安排大家吃午饭。哈哈，我不我不太喜欢吃东西，所以我我会从今天开始改变它！

早上七点起床，七点半吃早饭。如果你住在军队招待所，你可以在主楼二楼的餐厅吃饭。前面说的价格包含早餐，还不错，吃起来很舒服~

就去青海湖吃饭。当你离开时，先加满油，这样你就不会一天之内不需要再加油了。毕竟市区的油品质量更好。

它到青海湖高速约50公里。上黄羲高速，下到倒淌河，走109国道。一路风景都很好。它估计你得时不时停下来拍照。高原气候多变，我们一路遇到晴天，大雨，大雪，冰雹。它这真是青藏高原的独特感受。

这一段会遇到旅途中的最高海拔。从下面照片中越野车的海拔表可以看到，海拔大概在3500米左右。草原还没有绿。到处都是牦牛群和藏獒牧羊。我可以~看不见他们~

12点左右可以到达鸟岛服务区钟，而且中午可以在这里吃午饭(哈哈，终于按时吃饭了)。的是，你可以吃到禁止捕捉的黄育和野生蘑菇。虽然做饭水平不好，但是味道还是不错的。席间，服务员会唱歌，敬酒哈达。虽然歌不好听，但是淳朴的民风还是和内地不一样的。

晚餐后买鸟岛门票(在鸟岛酒店)，然后出发去16公里外的鸟岛。

鸟岛，顾名思义，是岛，但不是岛。随着青海湖水位下降，几十年来鸟岛一直与陆地相连。这次，我们去了蛋岛和鸬鹚岛。到了五一节，游船应该可以带你去著名的海青山了。

与内地的景区相比，鸟岛的发展还处于初级阶段。基本没有配套设施，除了需要提前下车换乘电瓶车去这两个地方(15大洋)。鸟类呢？没有你想的那么多~青海湖就像它的命运一样，感觉和大海一样。只有低矮的白云和远处的雪山提醒我是在高原上~

放松，坐在湖边。如果你不不想回西宁，在鸟岛酒店住一晚，第二天看日出~

它湖边仍然很冷。至少带件厚一点的外套，当然也有公家的军大衣出租。

对了，还有路上有个渔场，你可以在那里掉头。回来就要回海北了，所以停下来看看你想停的地方~

或者回西宁，或者住鸟岛，明天的目的地将是Ta尔寺~

公路之旅(第四天)青海湖攻略景点：Ta尔寺，白塔公园，兰州拉面，张掖路步行街，南关十字。

自驾游青海湖里程：西宁-60km(1小时)-Ta尔寺——300km(3小时)——兰州夜宿兰州。

让咱们沿着回西宁的路线走。如果我们住在鸟岛，今天就早起~

从

我去Ta尔寺前。快速看了一眼后，我没有没什么印象，但它它仍然值得参观。

它又到吃午饭的时间了，呵呵，如果是，我我直接去兰州吃晚饭，呵呵，你也可以回西宁吃了再上路~

一路高速，预计下午3-4点到达兰州~

让咱们先找个地方住下。事实上，我住过两家酒店。一个是财务部新开的金海月。它在东岗西路。财务部肯定不错。价格是标准间280元，大床300元。设施有四星级标准，但遗憾的是餐厅装修不好。木质早餐~

另一家是TEDA商务酒店，打电话说这是瑞森的协议。120元的标间还不错。TEDA他的电话号码是0931-8101333。呵呵，突然想笑，我我不是土佐~

下午悠闲的逛逛兰州，去有几百年历史的中山铁路桥看看黄河。对面，你可以爬上去俯瞰；还可以去黄河漂流；河边有许多船。坐在上面喝茶到天黑，吃点烧烤。它it’令人愉快！

兰州有很多美食，最有名的是兰州拉面。每个人都知道马齐鲁拉面馆。尝试一下也是很有名的。你可以去市区几家大的连锁店，比如中华手抓店和武胜邮政手抓店。建议去曹芳花园的中华手抓饭。味道不错，还可以坐在花园里吃~

然而，中华美国的红烧手抓饭远不如《武胜邮报》好吃唐不点这个~兰州最著名的羊肉通常被称为8公里和13公里，属于郊区的省道，距离市区10km以上。让咱们去尝一尝。

嗯，有还有一件事我忘了，中山桥对面的黄鹤楼酒店也很有名。

嘿嘿，我妈说我是个肉孩，所以比景点更懂吃滴滴。

比较繁华的地方是张掖路步行街和南关十字。可以去转转~

还有兰州周围有很多地方可以玩。它给它半天时间就够了。你明天要去哪里？推荐一些选择。慢慢听我说~

第5天-第7天：甘南、拉卜楞寺、桑科草原、银川、崆峒山。

只用了四天，还有三天。有四种公路旅行选择。

首选：回家，呵呵，it从兰州到西安600公里安，而且开车大概要7-9个小时。给父母留两天。

第二选择：甘南，甘南的草原，藏区的风光，藏传佛教就不用说了。两天时间去拉卜楞寺和桑克草原也很值得。我们将于6日下午回到兰州和西安七号安。然而，它去赣南的路很远，所以。s建议取消第一天麦积山的，第一天直接去西宁，留三天时间去甘南。

第三选择：宁夏、兰州4.5小时开车去银川。接下来两天可以去胡莎、沙坡头、镇北堡城、西夏陵，回西安七号安。从银川直接走玉林高速，转靖边到燕安，你就可以回西安了八小时后见。

第四个选择：带平凉回西安安，去崆峒山，然后从彬县、长武、咸阳走312国道到安。

注意：如果你回到西安从兰州来的安，在定西下了天境二级公路后就有一个路标，上面写着西安安，平凉在左边天水在右边。除非你想去崆峒山，否则一定要从天水走，这样快很多~

3.自驾西安到青海四日游最佳路线图

第一天全国、/、/兰州集结地(大交通自理)第二天兰州、夏河第三天夏河、郎木寺第四天郎木寺、唐可、瓦切、阿坝县第五天阿坝、久治、年保玉泽、班玛第六天班玛、白宇乡、龙年寺、色达第七天色达、色达/、/出发(大交通自理)第一天全国//兰州集结地(大交通自理)游览古水瞻仰中华民族摇篮黄河母亲雕塑，世界黄河第一桥中山铁桥，广场合影。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。第二天兰州-夏河贴车贴，调试电台，举行出发仪式，乘车出发前往享有中国小西藏和东方梵蒂冈。到达夏河后，安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导游会带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解，让你身临其境。第三天夏河郎木寺中午到达郎木寺后稍事休息，导游会带领大家游览郎木寺，它被誉为中国的小瑞士和高原小江南，感受修白莲，解放大陆。看着神秘神圣的台，喜欢摄影的可以找个合适的位置，支起三脚架，等待时机。在日落之前，你可以拍一些满意的照片，带回去和其他组员分享。第四天：郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县游览九曲黄河第一弯。黄河第一湾位于草原中心，沿途蜿蜒曲折，缓缓向东流入四川，在索克藏寺前与白河汇合，又突然折向西北，如S形，从而形成了九曲黄河第一大湾。前往瓦切塔林途中，第5天，阿坝-久治-年保玉泽-班玛，沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部，属于巴颜喀拉山脉，由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国，一片绿色的海洋，一个冰雪的世界。第六天，班玛-白宇乡-龙年寺-色达经过龙年寺后路况非常好，沿途欣赏美景。不知不觉，车已经进了拉荣五明佛学院，密密麻麻的小红屋，依山而建，望不到边。一个没有城市琐碎的世界，红色的和尚H，红色的僧衣，**的僧帽，在蓝天的映衬下，焕发出最灿烂的光彩。哇，它太漂亮了！到处都是红色的房子，深深地震撼了所有人。第7天色达-达里-花石峡-都兰继续前往都兰今晚的目的地是经过花石峡和十二班。第8天，都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖驱车前往青海湖，透过清澈的湖水，可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。第九天青海湖-西宁-兰州青海湖151基地是我国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以草原、沙滩、动物为主的生态自然，成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠。

4.西安到青海自驾游最佳路线10天

未关闭。它距离西安850公里。安到青海，开车11个小时左右(含吃饭时间)。所以自驾去青海，需要有足够多的司机来换驾。所以实际去青海玩的时间是5-6天，在青海跑一圈时间其实是足够的，所以我推荐一条青海甘肃的环线游线路。

青海环线不仅有青海的风光，还有一些戈壁和异域风情。包含了青海所有具有基本特色的旅游景点。这条路线的一个缺点是它将在敦煌结束。它从敦煌到西安有很长一段路安。它1700公里远，跑18个小时。所以需要有足够多的司机，如上所述。

5.自驾西安到青海四日游最佳路线是

全部展开

第一天

全国、/、/兰州集结号(大交通自理)

第二天

兰州，夏河

第三天

郎木寺夏河

第四天

郎木寺、唐可、瓦切和阿坝县

第五天

阿坝、久治、年保玉泽、班玛

第六天

班玛、白宇乡、龙年寺和色达

第七天

色达、达日、花石峡、都兰

第八天

都兰、茶卡盐湖、黑马河、青海湖

第九天

青海湖、西宁和兰州

第10天

兰州，/，/，/出发(大交通自理)

第一天全国//兰州集会(大交通中的自理)

参观黄河流域最古老的灌溉工具——古水车公园，瞻仰中华民族摇篮——黄河母亲的雕塑，瞻仰世界黄河第一桥——中山铁桥，广场拍照。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。

第二天兰州-夏河

贴车，调试电台，举行出发仪式，把车开到享有中国的小西藏和东方梵蒂冈。抵达夏河后，安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导将带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解，让你在佛教界感受到佛教的博大精深。

第三天夏河郎木寺

中午到达郎木寺后，稍作休息后，导游会带领大家游览郎木寺，它被誉为中国的小瑞士和高原小江南，感受修白莲，解放大陆。看着神秘神圣的台，喜欢摄影的可以找个合适的位置，支起三脚架，等待时机。在日落之前，你可以拍一些满意的照片，带回去和其他组员分享。

第四天郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县

参观九曲黄河第一弯，黄河第一湾位于草原中心，沿途蜿蜒曲折，缓缓向东流至四川，在索克藏寺前与白河汇合，再突然折向西北，呈S，从而形成了九曲黄河最大的海湾。午餐后，唐可乡继续前往阿坝县，远眺瓦切塔林

第五天阿坝-久治-年保玉泽-班玛

沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部，属于巴颜喀拉山脉，由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国，一片绿色的海洋，一个冰雪的世界。

第六天班玛-白宇乡-龙年寺-色达

新年过后，龙宫的路况很好。欣赏着沿途的美景，不知不觉，车子已经进入了拉荣五明佛学院，密密麻麻的小红屋依山而建，望不到边。一个没有城市琐碎的世界，有红和尚长袍，红色和尚的长袍和黄和尚的帽子，在蓝天的映衬下，显示出最明亮的光辉。哇，它太漂亮了！到处都是红色的房子，深深地震撼了所有人。

第七天色达-达里-花石峡-都兰

继续经过花石峡和十二班，到今晚的目的地都兰。

第八天都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖

驱车前往青海湖，途经茶卡盐湖，可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。透过清澈的湖水，你可以观赏形态各异、正在生长的鲜艳的朵朵盐花，探索湖底世界的奥秘，还可以欣赏涨潮后留在湖面上的滚滚盐浪。

第九天青海湖-西宁-兰州

青海湖151基地是中国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以牧草为主的生态自然，成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠

6.西安到青海旅游自驾攻略路线

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约864.4公里。

起点：西安一；一个

1.西安城市驾驶

1)从起点正北出发，行驶20米，右转。

2)行驶90米，右转。

3)行驶70米，左转进入西华门大街。

4)沿西华门大街行驶190米，进入北街。

5)沿北街行驶610米，左转进入莲湖路。

6)沿莲湖路行驶2.1公里，稍向右转。

7)行驶20米，经过右侧环城西园广场约200米，在第二个出口左转，进入大庆路。

8)沿大庆路行驶3.8公里，右转进入枣园东路。

9)沿枣园东路行驶940米，左转进入枣园西路。

10)沿枣园西路行驶2.0公里，左转进入三桥路。

11)沿三桥路行驶510米，面向西三环/机场高速，直行进入三桥立交桥。

12)沿三桥立交桥行驶740米，前方右转，进入西三环。

13)沿西三环行驶5.3公里，直行进入尹福高速。

2.沿着尹福高速公路行驶40米，直行进入尹福高速公路。

3.沿尹福高速行驶191.2公里，穿过泾河大桥约1.4公里，直行进入青兰高速。

4.沿青兰高速行驶141.9公里，过白家沟3号桥，稍微右转走匝道。

5.沿着坡道行驶790米。过白家沟1号桥约250米，直行进入青兰高速。

6.沿青兰高速行驶273.0公里，过小沙沟大桥，右转至白银/武威/新疆/青海。

7.沿匝道行驶350米，直行进入连霍高速。

8.沿连霍高速行驶20.3km，直行进入京藏高速。

9.沿京藏高速行驶20.3公里，向红古/西宁方向稍微左转，进入树坪枢纽。

10.沿树坪枢纽行驶1.4公里，前方右转进入京藏高速。

11.沿京藏高速行驶191.0km，在火车站/站东巷/互助路出口右转进入站东巷立交。

12.沿着车站东车道立交桥行驶520米，然后右转。

13.西宁市行车方案

1)行驶510米，左转进入站东车道。

2)沿站东车道行驶1.2公里，左转进入建国街。

3)沿建国街行驶1.4公里，右转进入夏都街。

4)沿夏都街行驶1.6公里，经过右侧万家信托电器营业部约210米，直行进入南关街。

5)沿南关街行驶390米，经过右侧雪峰商贸城约110米，即可到达目的地(道路左侧)。

目的地：西宁市

7.西安到青海湖自驾五日游攻略

从西安出发。安到青海湖。就我个人而言，我认为自驾游更好。自驾游最大的好处是自由。不受时间和地点的限制。想去就去，想去就去，想看就看。路上遇到好的景点，可以坐车打卡拍照。非常方便。例如，来自西安安坐汽车到青海，第一站可以是天水。参观麦积山石窟，休息一下，然后继续西行。人不累。不知道我的建议对不对？

我是11年12月提的2.0手动精英版，当时只有都市版和精英版都是手动挡的，现在已经开了有8年了，跑了快14万公里了，开始两年小毛病挺多的，现在开开反而顺利了，只是油耗高点，大约8-9毛一公里，周边的朋友开轿车的他们也都7毛以上的，说开日本车5毛一公里的，都是在撒谎。H6别的没什么称赞的，油漆的确不错，比朋友同一年买的斯柯达亮多了，都是黑色的，越擦越亮。正常保养再开个10万公里绝对没有问题，H6比一般车能拉，每年可以省2-3千运费，真正的物有所值。

2011年12月提车，老款H6'2.0的汽油手动版，现在4.2万公里。我是武汉最早的一批H6车主，哈弗H6的口碑就是我们那一批用户传下来的。那个时候武汉有个“武汉哈弗车友会”名气很大，经常组织活动……本人平时用车比较少，主要是自驾游。这些年，开哈弗H6去过很多地方，认识了很多朋友。2012年国庆武汉-江西婺源-景德镇-返回武汉；2013年七月武汉-神农架大九湖-返回武汉；2014年有事未出去玩；2015年七月和朋友开哈弗H62.4自动挡，武汉-湖南岳阳-贵州铜仁-云南昆明-大理-香格里拉-进入西藏-盐井-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-青海-返回武汉；2016年七月大西北环线，武汉-西安-兰州-张掖-嘉峪关-敦煌-茶卡盐湖-青海湖-平凉-壶口瀑布-兵马俑-西安-返回武汉；2017年七月武汉-安徽黄山-宏村-返回武汉；2018年七月，武汉-湖南长沙-广西桂林-百色-云南红河-昆明-贵州贵阳-铜仁-湖南凤凰-湖北荆州-返回武汉……总体来说这车性价比还可以，性能平庸但稳定（本人对车的要求不高），保养费用低，不怎么给主人找麻烦，综合油耗10个左右（跑长途8.5个），就是提速不行，超车不给力，其它没有什么大毛病（这些年基本就是保养才去4S）。去年火花塞因为漏油，不能正常工作，在去鄂州的高速庙岭附近发抖，像拖拉机一样，发动机报警了（发动机是大名鼎鼎的三菱4G63阉割版，如果是当年三菱红头，性能可以秒杀现在世面上所有2.0T发动机），我以为车子要完蛋了，只能开到40码，再快就抖得厉害，我在最近的出口下高速后和4S联系，师傅估计火花塞问题，因为4个火花塞有的不工作，不平衡，说可以慢慢开去4S，我在这种状况下，走县道，30到40码开了60公里左右，终于到达武汉源华藏龙岛4S修理。师傅检查后说发动机油封老化漏油引起的。换了火花塞，油封，线圈等就好了，跑起来还是力量满满的，花费1200元左右，真是神车了。到目前为止，我的H6还没有把我丢在路上（这些年自驾游路上碰到不少抛锚等拖车的车），心里只有感激……

没想到，帖子阅读量这么大，有些人表示怀疑，这里一并做个说明。有人说这多年怎么才跑4万公里，还说去了那么多地方?认为是的……作为一个长城普通用户，这些都是真实的事情，没有必要给长城做广告，实事求是，真的不了，的也真不了。我要是不是自驾游，可能现在只有2万公里左右，平时每月200公里都没有（在武汉很多车友都知道或认识……），去的那些地方你们怀疑的可以自己加一下算算（除了西藏自驾游开的朋友的车），不要乱喷；什么没有15万的车不能去四川，贵州?现在国产车质量越来越好，外形设计也是越来越个性化，看看长城的F系列，魏系列和吉利领克，而现在的H6改款后，销量还是那么大，配2.0T发动机，七档双离合，而价格10万多，这样的性价比哪里找?目前 汽车 用户投诉最多的基本都是宝马，奔驰（最近奔驰女坐引擎盖哭着维权，全国都出名了……）奥迪，大众，本田（发动机漏机油）等等合资车，我身边用大众的朋友提起大众就摇头，小毛病多，维修保养费用高。当然目前宝马，大众等外国品牌在发动机性能，变速箱调校上面确实有优势，但价格不菲啊，几十万买回来，又不能保值增值，还要当祖宗护着（如你钱多也无所谓），车不能操，要着干嘛呢?最后和国产车一样还不是报废的命运（中国无老爷车文化，不符合排放标准，法拉利也报废）……

我算是最早的一批H6精英版车主，2011.12.28提车，出厂编号1万出头，现在还在卖命。今年第八个年头15.8万里程，现在的感觉是弃之可惜，鞠躬尽瘁了。

质量

也许是第一批车，各方面都不是很成熟，零件质量参差不齐。拿到车就换了二个点火线圈。去年第七年，各方面老化问题大爆发。目前为止已经跟换水箱总成，前减震一套，雨刮总成，点火线圈四个，机脚垫一个，发动机缸盖一个。各种小毛病，易损件未统计。还有就是装配工艺，最初的水平可以有问题，现在应该都解决了。发动机排气管支架螺丝没拧紧，导致低速加油有异响，4S店搞了半年没检查出来，后来才无意发现。这种异响问题经常困扰行车过程。

油耗

基本上都在重庆市区跑，高速路占总里程不超过15%，平均油耗在10.2。油耗不稳定，跟机油和汽油还有缸内积碳有关。最高跑出过13.8的油耗。去年进行缸内清洗以后，现在维持在9.7左右。不是各种黑子说的那么大的油耗。

操控

整体操控感在国产车里面算中等偏上，油门档位配合好以后，老三菱发动机还是来劲，后面出的1.5发动机就不能比了。

总体评价

当年花这点钱买的车总体说了还是值得。个人最大的诟病不是油耗，而是早期的装配工艺和橡胶件的质量。从来没把我丢在路上，但是异响和小毛病折磨死人。后面的各种H6应该质量上要好得多。

对于国产车，我们要以平和的心态看待，给予宽容的空间让他发展。有问题能改就好，多看待进步，少把哪些成年烂账拿出来说事。

如今也准备换车啦，一直在H9和CRV混动中徘徊。但是每天上下班时开着我的老H6，还是有点舍不得。

14年4月份 提车12万4千8 运动版1.5t两驱手动精英 银灰色，提到手开在路上第一感觉就是回头率，拉风。 那是我第一台车，年轻的我甚至都不知道油耗是什么概念，只记得大概一周加一次油，后来和朋友讨论惊讶得发现我的油耗是他们的二倍（爆炸