1.个人加油站跟中石油中石化的油有什么不同

2.中国石油加油站油价不一样，为什么

为什么不同加油站的油价不同_为什么不同加油站汽油价格不一样

油价一直是有车一族关注的话题，毕竟在用车的过程中，汽油的花费是看得见的高，每次加油都要让车主心疼好久。目前加油站主要分为三种，国营加油站、合资加油站和民营加油站，其中国营加油站的油价最高，而民营加油站的油价就很低。同样是汽油，为什么民营加油站的汽油就要便宜这么多呢？专业人士说了实话。

首先要知道一点，无论是哪一种加油站，只要有合格的资质证书，那么它的汽油就是有保障的，因此，在成本上就有一定的界限，只不过民营加油站的进货渠道不一样而已。国营加油站的汽油除了进口之外，就是各大油田的汽油，这些汽油经过集中处理之后，就会通过运输车运送到各个加油站。虽然这样能够统一汽油的品质，但是也导致汽油运输费用飙升，最后还是消费者买单。

民营加油站的汽油就不同了，其中有一部分是从国营加油站购买的汽油，只不过他们选在油价偏低的时候购买，而且大批量购买汽油比车主自己加油便宜多了。还有一部分汽油就来源于当地的炼油厂，虽然品质不一定有国营加油站的好，但是也在标准线之上，而且由于距离很近，所以运输费用不高。因此，民营加油站的汽油成本就要比国营加油站低。

除了汽油本身之外，在人工成本和宣传成本上，民营加油站也相对较低。首先就是宣传成本，民营加油站很少投放广告，至少没有国营加油站那么夸张，所以能节省一笔宣传费。其次就是人工成本，国营加油站的员工很多，管理人员也不少，而且一个大的机构想要运转，还需要很多部门，所以人工支出也很多。

民营加油站就很简单了，基本都算是家族式产业，招聘的员工都是自己的家人或者周围的亲朋好友，需要支出的也就是工资钱。由于自身经营范围比较小，也就不需要太多的工作人员，所以在人工成本上也能省下很多钱。

汽油成本较低，运营成本也低，民营加油站自然能够拿出更多利润来吸引顾客，所以，加油便宜也是很正常的。不过，民营加油站的汽油便宜也是有底线的，如果明显便宜到不正常，那么就要看它的汽油品质了，而且有的民营加油站为了更大的利润，也会在汽油上作，所以，还是要注意一点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

个人加油站跟中石油中石化的油有什么不同

私人加油站92号汽油3.68元，而石化的5.45元一升，如果要问区别在哪里，那么你只有经过实践后才能知道。

首先在加满一箱油的情况，你要两家进行对比，比如你在私人加油站加满同样型号的油品能跑多少公里，在石化加油站能跑多少公里，如果在同等路况的前提下，跑得公里数一样的话，那就说明私人加油站的油品更有性价比，出现这种现象表明两者的成本可能不大一样，主要还是人员的成本开支，石化的应该比私人的付出的更多一些，所以这些成本都在油品里面加着，真是这种情况话的，那在私人加油站比较划算。

但是也有这么一种说法，便宜没好货，有时候你在私人加油站加的油虽然是价格便宜，可是车跑起来车没劲，或者说同样容量的油跑不出公里数来，这就是油品质量的问题了，如果是这样，那还不如在石化加油站加油呢。

所以说面对这个事情不简单的做区别，而是要从性价比的根本上看待，然后再去选择你到底在哪里加油比较划算。有时候价格便宜是成本问题，有时候则是油品的纯度问题。

这个私人加油站和石油石化加油站价格，在内蒙古差价最大。让你感觉有些不真实。

私人加油站的油的渠道比较多：个体炼厂，私企炼化，这些都以山东地炼油为主，首先是这些企业运行成本低，设备投资小等，要在油市保留一席之地就要拼价格，因为运行成本和设备，环境等都要比石油石化小，这样在相同的石脑油价格基础上，他们的成本低，可以压缩利索，靠量来占市场，这样就可以比石油石化价格低。燃烧率也许要低一些。

石油石化在相同的国际油价环境下，由于它要耽误社会责任，运行成本要高很多，服务完善，建设销售网络运行，这些无形之中就增加了成本。后期对油品控制燃烧率上控制的比较好。

两者油品燃烧率最终不一样。针对的车辆不同。

中国石油加油站油价不一样，为什么

价格不同，中石化、中石油里面的汽油价格都比私营加油站的略偏贵一些，主要是因为私营加油站的油在技术处理方面没有得到严格的把控，加油站的用人成本也比较低。私人加油站的技术处理没有严格控制，并且使用加油站的成本相对较低，一些私人加油站已经在其中掺入了一些廉价的混合汽油，因此它使用了低成本的方法，吸引顾客。汽油中的添加剂对汽油的耐燃性有很大的影响，中石化和中石油作为国有单位，经常在汽油中添加更多的添加剂以减少汽车尾气排放，而添加剂越多，燃烧越多，速度会更快，而油耗也会相对较高。在汽油中添加添加剂并不便宜，因此私人加油站经常添加很少的添加剂，燃烧速度会减慢，相对而言，它更耐燃烧。

百万购车补贴

成品油是一种商品，它有固定的价值，也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所，自然要面临市场竞争，确保它的定价能够盈利。

而国家发改委的成品油价格，其实只是一个最高限制。在这个限制下，加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素，只要价格不高于发改委最高价格，不低于成本价造成亏损，就可以设立自己的价格。

不同的加油站之间相互竞争，也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因，就是成品油的批发成本不同。

扩展资料

2018年到现在为止，共进行了15次的油价调整，共累计上涨汽油680元/吨，柴油665元/吨。换算成升计算，上涨汽油0.52元/升-0.58元/升，柴油0.52元/升-0.56元/升。加满一箱50升的油箱，现在比2017年底多花26元-29元。

中国的加油站鱼龙混杂，除中石油、中石化这“两桶油”外，还有很多地方品牌加油站，以及合资、外资加油站。不同的加油站之间相互竞争，也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。

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