今天西宁92号油价格多少_西宁今日油价95汽油多少
1.成都开车往返西藏需要多少钱费用明细清单
2.南阳自驾西藏需要多少天花费多少
3.乌鲁木齐的消费水平高吗?
2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表
2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨
90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油 -10号柴油
一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)
北京市(京Ⅴ) 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06
天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52
河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53
山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 70 8270 7.16 8466 8766 7.59
辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42
吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6. 8390 8708 7.39
黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27
上海市(沪Ⅴ) 9210 9510 7.10 81 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 85 9275 7.98
江苏省(苏Ⅴ) 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —
江苏省(国Ⅳ) 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —
江苏省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48
浙江省(国Ⅳ) 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —
浙江省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 70 8270 7 8466 8766 7.50
安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56
福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —
江西省(国Ⅳ) - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 75 8275 7.14 — — —
山东省 9035 9335 6. 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65
湖北省(国Ⅳ) 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60
湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 3 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60
河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56
海南省 9135 9470 7.96 03 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5
重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —
广东省(IV) 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —
广西自治区 9170 9470 7.06 38 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —
宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40
甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42
新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 85 7.32
二、暂不实行一省一价的地区
呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44
成都市(国Ⅲ) — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —
成都市(国IV) 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —
贵阳市 9205 9505 7.21 75 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —
昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —
西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41
西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44
备注:1、未标明油品品质的省份,均为汽油国IV品质标准,柴油国III品质标准。
2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。
3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。
昨天晚上零售价格没有调整,因此无变化。下次调整时间为2月26日
成都开车往返西藏需要多少钱费用明细清单
你好
按现在的油价和高速公里收费,你的越野车每辆车,由石家庄出发至西宁(因不知你具体选择的线路),估算每公里的费用(油费加路费),大概是1.3元左右,如果你是选择由青藏线进西藏的话.过了西宁以后,就没有路费了,西藏的油价,比平原稍高一点,而且油耗会增加,你就按西宁至拉萨的路,每辆车o.85元每公里计算就行了.(因为沿途全是平缓的柏油路,而且限速,限时,所以车是在最省油状态下行使的)
如果是走川藏线进藏,高速公路费用,就计算到成都往西加200公里.
按以往的经验,自驾车进藏,路上的人均消费(吃.住)65至140之间/人/天,变幅由你选择的档次决定.
65/人/天的意思是,吃当地大众化的早餐,午餐和晚餐,在川味小菜馆点普通菜,晚上大部分时间住招待所
140/人/天意思是,选择比较干净的餐馆吃三顿,每晚尽量住比较干净旅馆和酒店.
再往上,就不封顶了,沿途不少城市,能找到超过千元的一晚的酒店,拉萨的五星级宾馆,旺季标间会超过两千.
进入西藏后,由拉萨,往各个方向开车旅行,连吃带住,不算汽油和门票,100/人/每天.的标准,我觉得会比较合理
提醒:如果你们都是初次,自驾车进藏,请多看网上的自驾车有关攻略.
车多,人多,进藏后,有人不舒服要上医院,车辆损坏中途维修.....
车队中的成员路上有急事要赶回自己的城市.....类的事情,容易发生,出发前做好一些准备
这么大的队伍,保证路上大家融洽的相处和共同进退,是比较高难度的事情.
西藏油耗参考(我开自己的车的平均数据)
全新赛佛;柏油路均速60公里,7.2升/100Km
柏油路均速80公里,9.5升/100Km
藏北土路夏天 9升/100KM
藏北土路冬天 13升/100km
老的丰田62 柏油路均速60公里,13升/100Km
柏油路均速80公里,16升/100Km
藏北土路夏天 18升/100KM
藏北土路冬天 23升/100km
希望数据能给你参考的作用,如果有更多问题请留言或留下你的邮箱
祝旅程顺利,愉快,平安
大嘴先生
南阳自驾西藏需要多少天花费多少
今天小编要来给大家介绍的就是这个从成都到西藏的来往开车的费用了,这条线路,一定有很多自驾爱好者喜欢,明天就是十一期,大家如果有这样的,不清楚费用的可以借鉴一下小编的整理。
那么,接下来,我们就一起来了解一下从成都开往西藏的来往自驾费用到底多少,都有哪些费用吧!
基本信息总里程数、行程时间
1、从成都到拉萨,走318国道川藏南线的里程是2300公里,用时8天;
2、后从拉萨到西宁,走109国道青藏线的里程是1900公里左右,用时5天。
3、最后从西宁回到成都,走213国道的里程是1200公里左右,用时3天。
川进青出示意图
该线路的总体行程:从成都走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,最后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。
该行程总里程数大约为5500公里,大约需要用时16天。
详细费用一、固定费用:油费、过路费、景区门票费
1、油费:汽车排量不同,其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%,到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里,5500公里共5500元油费。
2、过路费:成都到拉萨要经过成雅高速、雅康高速,需105元过路费;拉萨到西宁走109国道青藏需过路费295元;西宁到成都走213国道需要437的过路费;总过路费不到900元。
3、景区门票费:全程泸定桥10元,江大拐弯30,米堆冰川50,纳木错湖120,布达拉宫200,大昭寺50,总计不到500元。
综上所述,固定费用约为5500+900+500=7000元(约)。
二、不固定费用:餐费、住宿费
1、餐费:318川藏线作为国内旅游胜地,有世界第一高峰撑腰,又物资匮乏,所以其消费要比内地贵不少,一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算,100一天。
2、住宿费:318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高,如果住青旅是50~100一个床位,如果住酒店是200~500一间房。国庆期间,川藏线酒店的价格在400~800。我们按正常旅游的平均住宿费计算,300元一天。
16天下来,餐费+住宿的不固定费用大概在400×16=6400元左右。
实际上,去西藏拉萨旅游,特别是在6~10月的旺季,平均每天人均400的食宿费真的不高。如果实在要省,每天100块也可以搞定:30块钱吃饭,70块钱住青旅。
之所以318川藏线的食宿费叫做“不固定费用”,就是考虑到大家的消费水平不同、旅游开销波动大。总体来说,不住青旅,也不住五星酒店,大家的日人均食宿费在400左右。
除此之外,还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费,有备无患。你必须明白自己行驶的是一条通往世界最高峰的公路,所以需要秣马厉兵,做好周全准备。
其实大家对318川藏线旅游贵、不如去国外的想法是错的。
318川藏线确实比去国外旅游贵,但大家要明白以下常识:只有西藏才拥有世界第一高峰,也只有西藏才被称为水蓝色星球上的最后一片净土,也只有西藏才有那些前往朝拜大昭寺的坚定人群。
这一切,都是国外的风景所不能媲美的。很多外国人,非常想去西藏拉萨旅游,有的是钱,可就是没有大陆,过不了边防站。
大体算下来,总费用如下:固定费用7000(油费、过路费、景区门票费)+不固定费用6400(餐费、住宿费)+维修预备金5000=18000。
按一般消费水准算,就算没有花掉车辆维修预备金,总花费也要13000;
如果异常节约,食宿每天100,车子又没出问题,这一圈下来费用也在8000左右。
总之,根据大家自驾游的历年数据,一辆车从成都去西藏跑一圈,川进青出,总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满,人均消费会低一些,也最划算。
1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。
2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,无论是过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示、驾驶证、行驶证,其中和驾驶证必须一致。
如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。
3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。
除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。
好了,大家明白了,一定要带足了钱财,尽量多一些,以防不备之需,还有就是自驾在这里一定要注意安全,这里有着一些不是很平坦的道路,最后祝大家旅行愉快!
乌鲁木齐的消费水平高吗?
从南阳走的话,我会建议去到成都,然后再规划自己的线路。从南阳出发最后到达西藏拉萨作为结束。小编规划了一个环线,景点有格尔木,唐古拉山,那曲,布达拉宫等等,希望你会喜欢。
1、先从南阳到成都,全程1100公里左右,用时2天;
2、再从成都到拉萨,全程2800公里左右,用时10天;(参观稻城亚丁的里程数)
3、后从拉萨到西宁,全程2200公里左右,用时5天;
4、最后西宁到南阳,全程1300公里左右,用时2天。
该线路的总体行程是先到成都,走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,也就是所谓传统的川进青出,最后由西宁回到南阳。
该行程总里程数大约为7000公里,大约需要用时20天。
详细费用如下:一、固定费用:油费、过路费、景区门票费
1、油费:汽车排量不同,其油耗也会不同。藏区的油价要比内地贵20%,到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里,7000公里共7000元油费;
2、过路费:南阳到成都需要过路费550,成都到拉萨全程318国道无需过路费,拉萨到西宁走109国道青藏线无需过路费,西宁到南阳需要500左右的过路费,总过路费1050元;
3、景区门票费:全程泸定桥10元,稻城亚丁350,江大拐弯30,米堆冰川50,纳木错湖120,布达拉宫200,大昭寺50,总计不到1000元。
综上所述,固定费用约为7000+1050+1000=9000。
二、不固定费用:餐费、住宿费
1、餐费:318川藏线作为国内旅游胜地,有世界第一高峰撑腰,其餐费要比内地贵不少,一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算,100一天。
2、住宿费:318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高,如果住青旅是50~100一个床位,如果住酒店是200~1000。如果在国庆,川藏线的酒店最低大概也在1000左右,而亚丁村更是高达1000~3000一晚。我们按正常旅游的平均住宿费计算,200元一天。
20天下来,餐费+住宿的不固定费用大概在6000元左右。
实际上,去西藏拉萨旅游,特别是在6~10月的旺季,平均每天人均300的食宿费还是有点偏低的。但是如写高了,很多没去过的网友都会抗议,觉得小编在骗他们钱。
小编作为一个旅游达人,其本职是写出更为真实有用的攻略,如果大家觉得食宿一天100块就可以搞定,那尽管如此。事实是确实也可以,30块钱吃饭,70块钱住青旅,不过我想开奔驰、普拉多的人不会如此消费。
我作为一名旅游达人,要尽可能考虑大家整体的旅行开销,不能将食宿写成每日100。
除此之外,还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费,有备无患。你必须明白自己驶往的道路是一条通往世界最高峰的公路,所以需要提起精神,做好周全准备。
总费用:固定费用9000(油费、过路费、景区门票费)+不固定费用6000(餐费、住宿费)+维修预备金5000=20000。
就算没有花掉车辆维修预备金,总花费也要15000;如果节约一点的话,食宿每天100,车子又没出问题,这一圈下来费用也在10000左右。
1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。
2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,无论是过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示、驾驶证、行驶证,其中和驾驶证必须一致。如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。
3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。
乌鲁木齐市的消费没有水平,只有一个贵字。实在搞不明白,乌鲁木齐市的收入不高,为什么物价那么高。想了半天才明白,原来是乌鲁木齐的流动人口少了,自由的市场太少了,做生意的少,消费水平低,才导致了物价高。如果像内地一样人多了,做生意的多,市场放开了,竞争激烈了,消费多了,流通快了,物价自然而然就会降了。十年前乌鲁木齐的总体物价水平是没有这么高的,原因是有一个开放的市场。早市,夜市和路边市场虽然虽然乱了一点,但他是平衡一个地方物价的重要一环。也是一个欠发达地区必不可少的繁荣景象。不知道说的对不对,望有识之士给予指点
呵呵,不是一般的高!昨天小区门口买了4个西红柿,一把菠菜,一根笋子,一个红辣椒,一带面剂子,一块姜,一头祘,总价38!水果也是一年比一年贵,牛羊肉价快上天了!现在价钱最便宜的水果就是香蕉了吧!最爱的凉皮都快吃不起了!停车6块起!收入全国垫底,物价全国最高!
如果以物价为标准评选,新疆绝对应该为一线城市!
乌鲁木齐不是消费水平高,其实人们普遍工资低,而是物价非常高,比内地各方面高很多很多。
就一句话总结,能在新疆活下来,到其他省份都会活的很滋润。
很高兴回答这个问题,本人在新疆生活40年,在乌鲁木齐生活25年!要说乌鲁木齐消费高不高,我不知道,因为:你看与什么地方相比!下面我就分几个方面介绍下乌鲁木齐的消费情况!
乌鲁木齐的“吃”——早餐一顿10元可以吃饱!午餐一顿20元(新疆拌面)可以加面,管饱!晚餐一顿15元!一天吃饭45元左右!
乌鲁木齐的“住”——目前(2020年)乌鲁木齐房价区间为5000元到13000元之间(每平米价格)!刚需房5000元左右可以买到,就是地理位置比较偏远!头区,新市区北延等地方!8000元到10000元是乌鲁木齐主流房价。各个区县,各个房产开发商都有这样的楼盘!10000元以上就是改善性住房,小区位置,房屋规划布局,园林绿化等就比较好!
乌鲁木齐的“行”——乌鲁木齐公交车系统比较发达,一般都是绿色公交出行。上车一元无限乘车!(个别郊区车是按路程收费)。现在乌鲁木齐已经开通地铁一号线,也步入了地铁时代!地铁一号线票价按乘车距离计费,从2元到7元之间!
再说乌鲁木齐的“穿”——乌鲁木齐的穿基本上与内地二线城市相差无几。还有由于现在是网络时代,淘宝,天猫,京东,唯品会等等电商平台!价格全国一个价!
乌市的物价不是贵而是特别的贵。在乌市买了一件衣服,2800元,五天后回到宁夏恵区,同样的牌子要价1908元。牛肉拉面6元一碗,送一个鸡蛋外加小菜配大蒜!
乌鲁木齐消费水平高不高,用我们吃喝拉撒住的多个维度去衡量一下,可以看出其高低:
1、住:房价跟全国比,整体房价偏低。乌鲁木齐房价,目前来看,分几个层次:
第一、城市里的普通二手房,基本在7000元到9000元之间,均价在七八千左右,这些房子基本在10年以上,如果在市区地段,十年以内的二手房,差不多在8000+。还有一些黄金地段的二手房,在一万以上,均是老房子。
第二、城市里面的学区房。城市里的学区房,大多数是二手房,新房子很少,且好一点的双学区房子,基本是在15年以上,如果说,你要买乌鲁木齐前五双学区房,都是一万多,如兵一和新疆教育学院实验小学双学区房,价格在2.5万+,十三中和十五小双学区房在1.5万+,其他双学区房如13小、一小、友好三中等附近的房子,也差不多在1.3万左右,如果是单学区房(前五),根据实力来看,会在1万(老房子)到1.5万之间。而新房子,如126中学(乌鲁木齐公立学校里前五以内),差不多在1.5到1.8万之间,个别楼层好、光好、地段好的,在小两万,私立学校如华兵中学和实验小学学位房(中学乌鲁木齐综合实力第三,小学略有名气,不用考试直接进入),新房子,1.2万左右。
第三、新房子。新房子分几个层次和阶梯:
(1)地段好的房子:1万以上。乌鲁木齐市区地段比较好的新房子,如新民东街七一阳光新城1.1万、西虹东路干休所打算要盖的高层等,1.3万,而其他地段如阿勒泰路头工碧桂园、南湖东路北三巷恒大的楼盘,这些地段均在市区好地段内,价格都在1.3万左右。乌鲁木齐几个发展比较好的片区(新区)如会展、高铁等新房子需在一万元+。
(2)偏僻一些的新房子:8000到1万以内。城北新区稍微便宜一些,大概在八九千,地段好一点的如长春路,一万左右。偏一点的新房子,如河马泉新区,普通房子,在八九千(如果是学区房如13中分校的紫云台,大概在1.3万),其他地段如城东的天使之城、天山牧歌、世界冠军、维斯特小区和观园路片区等房子,差不多在8000左右,城西发展要滞后一些,房价自然也就要便宜一些,如城西的白鸟湖新区房价在6000多,西山四道岔以西的万泰阳光城(5700左右)、紫禁城(6800左右)、西雅图小镇(5800左右)等,相对来说,比较偏远,整体价格在5000多到6000多,城北喀什路、机械厂片区在7000多,城北主干道偏远地方不到7000。由此可以看出,乌鲁木齐新房子的均价应该在9000多一点,接近1万。
因此,综合乌鲁木齐的整体房价来看,二手房均价在8000元左右,新房在9000元到1万元之间。
那么,这个价格,跟全国房价相比,是高还是低?我说,偏低,目前,乌鲁木齐房子的均价接近一万(新房二手房平均价格),纵观全国省会(首府)房价,还没有突破一万的,也只有拉萨和银川,因此,乌鲁木齐房价在全国省会(首府)城市里,排名倒数第三,就连兰州、西宁、南宁、呼和浩特的房价,都比乌鲁木齐高。
2、吃。吃饭偏高。乌鲁木齐吃饭,真心说,不是一般的高,是非常高,那么,高到啥程度呢?我拿几个做比较:
(1)中午便餐:男人,20元+。中午大多数男人吃午餐是抓饭拌面,价格基本在18元+,但实际上,在乌鲁木齐街头,要找到是18元的拌面,比较困难,多数是20元起步,这也是大家都吐槽,乌鲁木齐的拌面价格普遍迈入20元时代,过油肉基本都是25元,抓饭?素抓饭14元以上,碎肉24元到25元,块肉(羊排)抓饭25元到30元,因此,乌鲁木齐男人中午吃饭,是很悲催的,基本都是20多元,如果你再点几串烤肉,那就是五十多了。而女人中午吃饭,什么米饭啊、炒饭啊、三凉等,也在十五到十八元左右,也不便宜。
(2)早餐。基本是在七八元到10元之间,这个价格,在跟内地城市相比,差不多是一线或准一线的早餐价格了,且早餐比较单一。
(3)聚餐或点菜。普通餐厅,人均在80元左右,稍微好一点的,在100元了,我昨天请人吃饭,普通餐厅,5个人吃了400出头,人均80左右。
(4)火锅。乌鲁木齐的火锅价格因餐厅的位置和档次,也略有不同,60多块是非常少的了,大多数是在80多元,还有好一点的是100多块,平均下来,也是在八九十吧。自助餐的话,也差不多在100元左右了。
民以食为天,乌鲁木齐的吃饭,可以说,已经是接近一线城市或者达到一线城市了,这个价格,确实是消费非常高的了,所以说,乌鲁木齐的吃饭,是不低的。
3、交通出行,低。目前,乌鲁木齐交通出行,主要方式是开车、BRT、公交车、地铁、出租车等,少部分人电动车、自行车和徒步上下班。开车,乌鲁木齐的烧油气,比内地略便宜一些,目前乌鲁木齐92号汽油是6.66元/升;95号汽油是7.16元/升,;98号汽油由是7.99元/升,油价目前已经迈入7元时代,这个价格,算是正常。而目前乌鲁木齐的BRT或者是公交车,普遍是1元,极少数是0.5元或两三元(线路非常长的),出租车是10元起步价,后面按照每公里1.3元计算,地铁按照区间路段来收费,从机场到三屯碑是7元。整体来说,乌鲁木齐的交通出行,费用和成本是非常低的了,纵观全国,有几个省会(首府)城市公交车和BRT是1元呢?何况,BRT还可以不断倒车,不出站不掏钱就可以换成。
4、穿衣穿鞋:高,非常的高。乌鲁木齐的穿衣裤子鞋子化妆品等生活必需品,是非常的高,男士一双冬季鞋子在七八百,夏天穿的鞋子也是三四百,衬衣、裤子在两三百,冬季羽绒服在800元+。女士的服装更不便宜,夏天随便一件衣服是在三四百,鞋子也是300多元,冬季的服装更贵,普通大衣在800多,羽绒服在1000多,长筒鞋在七八百,整体来说,乌鲁木齐的穿的方面,是非常贵,直逼一线城市。
5、日常的日用品:一般。如米面油酱油醋、牛羊肉、鸡鸭鹅肉等副食品和肉制品,和内地三线城市差不多,乌鲁木齐牛羊肉在七八十元,少数在60多元,猪肉价格在50元(批发市场),大米、油、面等,基本跟内地城市没啥区别。
6、收入,中等水平。乌鲁木齐的收入,在省会(首府)城市里,我个人觉得属于中等,从目前乌鲁木齐的收入情况来看,有以下几个行业和收入等级:
(1)、餐厅服务员,普遍3000元左右。目前,乌鲁木齐招工最多的是餐厅服务员,因为其流动性比较大,因此,可以随时看到乌鲁木齐街头餐厅在招工,打出来的招工价格在3000元到3500元。个别餐厅开到4000以上,大厨工资会高一些,差不多在6000元左右。
(3)三保(保险员、保安、保洁员)。保险员没法说,根据业绩来算,不过,我身边做保险的,正常情况下,保底2000多,一般也可以拿到3000多以上。保安大概在2500元到3000元,保洁员大概在1600元左右。
(4)一般企业员工。大概工资在4000左右,企业效率好的,员工工资在5000元左右。
(5)农民工工资。差不多在五六千左右。
综合得出,乌鲁木齐的消费,属于偏高,除了房价和交通出行比较低,其他方面,消费是非常高的,直逼一线城市了。
去年在深圳呆了一段时间,住在龙岗区的六约那边,沿着龙岗大道,地铁很方便。但是如果要去南山区,福田,地铁也需要半小时多的样子。一室一厅房子,空调洗衣机电视热水器厨具一应俱全,并且都是新的,一月1900,压二付一。 换到乌鲁木齐,1900差不多也能租个单身公寓或者比较老的二室一厅。但是屋内配置和周边商业,我觉得是比深圳差一些的。
吃饭,楼下各种川菜馆,烧烤,螺蛳粉,包子饺子,牛肉面很全。吃的最多的就是生蚝了,虽说生蚝也不算真正的海鲜吧,但是好吃啊。。10元4个,都是现开壳,现烤,很过瘾。 四川小面8元大份,我基本饱。 川菜馆打包的话,菜饭独立包装,蛋炒饭8元,其他肉菜米饭9元到16不等,我吃14的蒜苗腊肉饭最多 。附近还有一家回民牛肉面馆,味道很正,但不是新疆味,有种兰州那边的味道。 附近2个中型超市,1个沃尔玛。靠近龙岗大道有麟恒商业广场,海底捞,麦当劳,书店,耐克专卖店一应俱全。基本住的3公里范围内,你想买的都有。吃上面,深圳真的是包容万象,你想吃的都有。还有很方便的就是淘宝京东买东西,没运费并且当天或者明天就到了,真的比新疆买东西方便太多。 咱们新疆买个东西运费就是最让人郁闷的,而且,我感觉最近几年很多内地货品加运费都不发新疆了,有点不明白。
水果很便宜,特别是香蕉,沃尔玛蛋糕面包每天都有特价活动,下午19点左右,部分蛋糕和面包会打包2份卖1份价,超划算。相比乌鲁木齐随便一个拌面16 、18元,清汤牛肉面都10元了。。。有点想不明白
我感觉深圳吃住各方面都比乌鲁木齐便宜。
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