6月份汽油价格_6月份汽油价格是多少
1.油价"六连停"后迎来年内首涨
2.2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?
3.猪价“十连涨!”,6月份涨幅高达24%,养殖户乐开了花!还要涨?
2023年成品油共迎25轮调价窗口期。
国内油价调整规则:成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定日。
2023年济宁汽柴油价格调整时间表月份调整时间调整结果一月1月3日24时点击查看
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油价"六连停"后迎来年内首涨
5月已经进入尾声,回望这一个月的粮价、猪价、油价、蛋价的变化,随着新一季小麦上市量的增加,一直居高不下的粮价开启了降价模式。
国内92号汽油等成品油的价格在5月16日上调一次,5月30日即将迎来5月的第二次上涨。
随着养殖端挺价出栏节奏放缓,终端猪肉消费好转,叠加储备肉收储的有力刺激,生猪价格连续上涨,局部地区已经突破8元成本线。
蛋价相对平稳,在4.6-5元之间窄幅调整。
不过到了6月份之后,市场将会迎来粮价下跌预警,92号汽油也有望降价,猪价、蛋价如何变化呢,让我们一起看一下。
一、粮价下跌预警
今年的粮食价格异常给力,业内也普遍看好后市价格,所以在新麦上市之前,小麦和玉米等粮食价格一直都是高位运行,最高时小麦涨至1.7元,玉米涨至1.6元,即便是新麦开收的当下,陈麦价格也一直维持在1.6元以上。
不过到了6月,粮价要注意下跌预警。
先说小麦价格,小麦暂时还未大面积上市,小麦收获已经走到了河南驻马店一带,距离大面积上市还有半个多月的时间也就说说6月下旬到7月上旬才是小麦价格经受考验的关键时间段。
虽然今年基层农民惜售的情绪很浓,国际小麦价格的持续高位,都有助于小麦价格的上涨。
但直到现在贸易商、面粉企业和饲料生产企业对新麦都保持观望态度,购建库的积极性都不高,这对于小麦价格是非常不利的。
更为关键的是,今年不少地区小麦种植偏晚,最近不少地区的天气也不利于小麦的生长,新麦的质量堪忧,小麦质量可能会成为小麦价格变化的另一个炒作点。
6月份,如果贸易商和面粉企业的购积极性不变,小麦大量上市之后价格大概率会从当下的1.6元左右的价格下跌到1.45-1.5元这一水平。
再说玉米价格,玉米价格长期看涨的预测不变,但同样需要警惕6月的价格变化,虽说新麦价格偏高对玉米价格的冲击性不大,但如果劣质小麦量偏大,对玉米的冲击是不能忽视的,毕竟劣质小麦的主要去向还是饲料企业,也就说劣质小麦数量越大,玉米价格受到的冲击也就越大。
目前来看,6月份玉米价格很有可能随着各地交通的恢复,贸易商集中出库,以及新麦的冲击等因素而呈现下跌之势,到了7月则会随着基层余粮数量的减少而迎来上涨。
二、92、95号汽油价格有望降价
5月27日处于国内成品油调价周期的第九个工作日,5月30日会进行新一轮的油价调整,5月26日当天收盘,纽约商品7月交货的轻质原油期货和7月交货的伦敦布伦特原油期货价格分别有3.76美元和3.37美元的涨幅。
从国际油价现有状态预测,新一轮调整大概率会上涨345元/吨,折合0.27-0.3元/升。
不过到了6月份,国内成品油的价格有望迎来2022年的第二次下调,具体逻辑有以下几条:
1、美联储加息,美元升值后,其购买力提升,将会导致原油价格承压下降。
2、欧美等多个国家油价屡创新高,美国全国平均汽油价格达到创纪录的每加仑4.593美元,不断升高的油价将会对汽油需求形成负反馈。
3、长期经济的不看好可能引发对原油需求的负反馈。
4、到了6月份,欧派克+成员国将会陆续增加石油产能,将会弥补欧盟从禁止俄进口石油而导致的石油供应缺口。
三、6月猪价有望延续5月涨势
虽然5月初生猪价格遭遇了一段时间的下跌,但是5月中下旬猪价迎来了一波连涨行情。
当下,华东区猪价回升到7.8-8.4元,华中区猪价上涨到了7.7-8元,华南区猪价上涨到7.7-9.3元,华北区猪价涨至7.6-8.2元,东北区猪价涨至7.6-7.9元,西南区猪价7.4-8元,除了东北地区,其他地区猪价基本都来到了8元左右。
6月,猪价市场利好因素有:1、消费将会逐渐恢复。
2、生猪供应量持续低位。
3、养殖户挺价意愿较强。
4、去年下半年产能下降对生猪供应量的影响逐渐显现。
5、端午临近,屠企备货。
6、交通恢复,生猪、猪肉运输难度下降。
而利空因素仅剩下猪肉价格上涨对终端消费的影响。
综合来说,6月生猪价格有望在利好因素的刺激下持续保持上涨状态。
四、6月鸡蛋有望重启上涨
近期,鸡蛋价格再次进入稳中弱势运行的状态,5月28日各地报价以下跌为主,北京下降0.11-0.12元,广东下降0.08-0.1元,主产区各地区普遍下降0.1元左右,最大降幅0.12元,最小降幅0.09元。
产区鸡蛋价格也普遍降至4.44-4.6元左右。
进入6月,鸡蛋价格有望重启上涨。
虽说随着温度的升高,养殖户出货积极性较强,但是蛋鸡存栏量整体不高,鸡蛋降价后,终端淘汰鸡情绪还会有所松动,产能有限的情况下可能会进一步下降,加上各级库存都不多,蛋价下降后终端消费也会回升,这些都有助于鸡蛋价格的上涨。
2021全年油价调整时间表出炉,你所在地的油价有改变吗?
6月28日24时,国内成品油新一轮调价窗口开启。在经历了3个来月的调价搁浅后,国内油价将迎来2020年首次上涨。
据国家发展改革委发布的信息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。
记者帮您算了一笔账,折合成升价后,92#汽油每升上调0.09元,0#柴油每升上调0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花4.5元左右。
按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。成品油价格机制设定了调控上下限,上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调;当国际油价在40-130美元/桶之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
油价上一次调整发生在3月17日24时,由于国际油价大幅下跌,国内汽、柴油价格每吨分别大幅降低了1015元和5元。此后,由于国际油价平均水平已跌破每桶40美元的调控下限,自3月31日24时起,按照机制,国内汽、柴油价格连续6次未做调整。
本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调,也是年内首次上调。调价后,2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局,年内汽油累计跌幅为1730元/吨,柴油累计跌幅1670元/吨。
据国家发改委价格监测中心监测,时隔三个月,国际油价再次站上每桶40美元。其中,本轮成品油调价周期内(6月11日—6月27日),伦敦布伦特油价最高为每桶43.08美元,平均为每桶40.87美元。
国家发改委价格监测中心分析认为,今年1—4月,肺炎疫情全球爆发导致用油需求锐减、仓储库容极度短缺,国际油价大幅下跌至近二十年来低位。
其中,4月20日纽约WTI原油5月合约临近交割前甚至跌至每桶-37.63美元的负值。极低油价给沙特、俄罗斯等主要产油国带来沉重压力,并促使各方达成新一轮历史性最大力度减产协议。随着5月OPEC+正式推进减产,美国等产油国在低油价下产量也出现下降,以及更多海外国家放宽疫情管制,需求预期得到改善,国际油价逐步回升。目前,伦敦布伦特和纽约WTI油价升至每桶41美元和39美元的水平。
隆众资讯分析师李春艳表示,本轮调价周期内变化率先降后升,主要影响因素有几个方面:
一是美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位,美元汇率遭遇重挫;
二是美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长,市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性;
三是国际能源署预计,未来6个月内全球原油库存有望迅速减少,且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日;
四是OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产,5月的整体减产执行率为87%,同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿,供应端收缩预期仍在延续。
* 油价后续走势将受两方面影响
国家发改委价格监测中心预计,肺炎疫情防控和OPEC+减产情况是影响后续油价走势的关键。
一方面,美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例不断增加,引发了市场对疫情二次爆发的担忧。库存压力也持续存在,美国商业原油库存保持了五个月的上升势头,增至5.41亿桶的纪录高位。
另一方面,根据减产协议,5—7月减产幅度为0万桶/日。市场关心该组织减产执行情况和7月中旬将召开的会议,OPEC+将商讨是否延长当前减产幅度至8月份。此外,油价回升至每桶40美元上方,可能促使美国页岩油再度增产,各产油国矛盾将加剧。
下一次调价窗口将在2020年7月10日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,近期国际油价延续高位震荡态势,预计下一轮调价上调的可能性较大。卓创资讯成品油分析师张瑾怡认为,下一周期来看,原油市场仍存在一定的不确定性,面临回调压力但整体空间有限,因此国内参考的原油变化率上涨力度有限,预计下轮成品油零售限价上调或搁浅概率并存。
新闻来源:人民网汽车
猪价“十连涨!”,6月份涨幅高达24%,养殖户乐开了花!还要涨?
2021全年油价调整时间表出炉,我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。
历史背景:
从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。
导读6月进入尾声,国内汽柴油价格迎来了年内“第二降”,在山东地区,92号汽油从9.31元/L,跌至9.05元/L。
但是,油价仍处于高位,而国际环境复杂,油价很难持续回落,这也让很多人改变了出行习惯。
而在生猪市场,6月份,猪价逆势“飞天”,进入6月中下旬后,猪价犹如“打鸡血”,行情暴涨不断,市场也迎来了“十连涨”,养殖户出栏盈利大幅增加,养殖户乐开了花,那么,猪价还要涨?
据猪价数据了解,6月19日,国内生猪价格大幅冲高后,市场进入横盘震荡的阶段,由于消费跟进不顺,屠企尝试压价,猪价涨势回落,但是,由于养殖端看涨情绪不减,生猪出栏反而缩量,屠宰场压价失败,猪价涨势反扑,生猪价格从16.44元/公斤,仅用了10天,猪价飙升至19.46元,猪价上涨如“打鸡血”,10天猪价暴涨18.4%!而相比月初15.7元/公斤,6月份,猪价累计冲高3.76元,涨幅高达24%!由于6月初,国内生猪均价横盘7.9元/斤,猪价已经涨破了育肥成本线,因此,6月份猪价上涨,直接拉动养殖户出栏盈利提升了450元左右,目前,自繁自养模式下,生猪头均盈利或超500元!
猪价大幅上扬,养殖户乐开了花,在国内南北地区,市场再无所谓的“低价区”!在东北市场,黑吉辽地区,生猪出栏均价也攀升至20元/公斤,华北地区,京津市场猪价甚至达到了21元/公斤!北方行情逆袭,南方市场也不断根据,在华东、华中以及华南多地,猪价陆续涨破20元/公斤,猪价“破9入10”的表现凸显!那么,此轮猪价上涨后,行情还要涨吗?
个人认为,此轮猪价上涨已经脱离了市场基本面,猪价上涨超预期,一方面,6~7月份,国内生猪出栏规模缩量,由于去年8~9月份,生猪价格大幅下跌,养殖端母猪存栏加快出清,母猪存栏环比大幅减少,直接造成6~7月份后生猪供给出现明显萎缩的表现。
而去年底以及年初,市场对于二季度猪价预期较差,养殖端仔猪补栏情绪不高,恰逢冬季北方猪场疫病较多,仔猪折损增加,这都加剧了现阶段下,生猪供给缩量的基本面;
另一方面,猪价不断冲高,市场对于猪价后期看涨情绪较强,二次育肥频出,适重猪源供给进一步减少,屠企购难度剧增,而养殖端出栏缩量,主动压栏增重情绪高涨,规模猪企出栏缩量,生猪供给紧缺!
因此,受市场二季度后生猪出栏本身盛极而衰以及养殖端惜售压栏等多因素影响,生猪供给不足,而6月底北方降水增多,生猪出栏节奏进一步受限,虽然,消费不畅,屠宰场亏损增加,但是,此轮猪价上涨,屠宰场顺势提价,也减缓了亏损的压力,提价保量积极性转浓,猪价呈现大幅冲高的表现!
而对于接下来的猪价,个人认为,短期内由于市场看涨情绪不减,生猪出栏仍将较为紧张,猪价仍有进一步冲高的预期,但是,市场非理性的上涨,也将加剧猪价下行的风险,毕竟,国内母猪存栏去化并未达到预期,市场压栏以及二次育肥下,产能终将要释放,而猪价也要回归市场基本面,因此,7月份,猪价涨势或将回落,8月份,市场或有较为明显回调的风险!
十连涨!猪价“打鸡血”,6月飙升24%,养殖户乐开了花!还要涨?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!
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