1.国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?

2.国内油价年内第11次上调,加满一箱将多花5.5元,油价为何又上涨了?

3.油价,股价,金价的关系

4.成品油价格再次调整,它的售价都和哪些因素有关?

5.请教各位前辈什么股票和原油价格最挂钩,油涨他涨

油价和什么有关_油价和什么挂钩

原油需要进口,而中国的工资水平太低。

石油是一个国际性很强的商品,他不同于粮食等日用品可以在国内封闭的环境里自己解决,所以油价和国际油价是挂钩的,我国原油需要大量进口,虽然在油方面实行补贴,价格会比国外便宜一些,但是相对国外的消费水平,我们的油还是显的很贵。

比方说 我们的工资是1,粮食是1,油价是1.外国的工资是6,粮食是6,油价是2,那我们的油虽然价格便宜,但是在我们生活中显的还是比外国贵。

国际油价明明已经下跌,为什么我们的油价还是一涨再涨?

原油是当今世界最重要的实物商品之一,作为全球交易量最大的商品之一,原油价格历来和美元汇率紧密挂钩,其交割和计价基本上都是用美元来结算,所以美元汇率也会对原油价格产生影响。70年代的石油危机,就是欧佩克国际油价大涨,同时伴随着美元汇率的大幅下滑。这体现了作为石油计价单位的美元价值的下降。原油作为战略工艺品,其受基本的供求关系的影响很大。原油价格的波动受众多的因素影响,除政治,经济,天气之外,美元汇率的影响也是重要因素。

原油主要用于运输、工业、居家以及商业,以及发电,美国用于运输的原油消费占到了72%,而中国是世界上增速最快的汽车市场,在短期内不可能有大规模替代性燃料的情况下,未来中国的原油需求量将不断上升,原油价格的涨跌对中美的影响显著。

美元作为国际原油价格的计价货币,美元对原油价格的影响远远高于其他货币,如欧元、日元等。货币汇率的变化原则也会影响原油价格走势。理论上,当美元指数走弱时,以美元计价的原油价格从欧元或日元角度来看,就显得便宜,需求量就会上升;反之,美元升值时,以欧元或日元计价的原油价格就偏贵,原油的需求量就会下降。

原油和美元的关系同黄金与美元汇率的关系有所不同。黄金的价格受美元汇率的影响。原油的价格和美元价格更体现出一种互动的关系。原油价格上涨,世界经济都会受到影响,包括美国这个世界最大的石油消费国。原油价格上涨所带来的通胀压力会给美元带来贬值压力,而美元贬值所带来的直接后果就是以美元计价的原油价格也随之上调。据专家估计,原油价格和美元汇率不之间的相关系数是-0.7.也就是说,高油价往往和弱势美元同时出现。当前的全球经济失衡的一大表现就是美国存在巨额的财政赤字和经常项目赤字的双重赤字格局,美元存在着中长期大幅贬值趋势。如果美元贬值的预期不能消除,那么国际原油价格居高不下的格局有望持续下去。

总的来讲,美元贬值会从三个方面会促成原油价格的上涨:

一是美元贬值会让原油生产国或者输出国的购买力下降。原油价格以美元标价,原油生产国出售原油获得美元,再用美元兑换成其他国家的货币购买世界另外国家的商品,由于美元贬值,原油生产国的购买力下降,从这个角度来看,生产国为弥补购买力受损有提价的需求;

二是美元贬值会使的一些石油购买国家如欧洲、日本的购买力上升,因为用欧元、日元计价的原油价格变得相对便宜;而美元贬值对美国以及其他和美元汇率绑定国家的原油购买力没有影响,所以从全球市场上来看,美元贬值,会提振全球原油的需求;

三是美元贬值本身对应的就是全球经济的向好,特别是过去10年新兴市场的高速发展,对原油的需求处于旺盛状态,原油价格有上涨的必要性。

国内油价年内第11次上调,加满一箱将多花5.5元,油价为何又上涨了?

因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。受到各种因素的影响,国际原油价格确实出现了明显的下跌,但是我国成品油仍然继续上调,而且上涨的幅度并不小,每升汽油上涨达到0.3亿元,这将进一步加大大家的加油成本。

目前我国的成品油确实跟国际原油挂钩,主要根据布伦特等一些主要原油市场的期货价格变动进行测算。成品油调整周期为10个工作日,在10个工作日内我们会观察几个主要期货市场价格的表现,然后进行加权平均得到一个价格。当这个均价跟上一轮周期相比出现明显的变动,对应的国内成品油调整幅度达到50元以上每吨的时候,新一轮成品油调整窗口期就会开启,否则就会累积到下一轮去调整。在这种调整机制之下,成品油的调整并不是看每一天国际油价的表现,而是要看10天的综合表现。比如国际原油均价是110美元左右,而这一周期国际原油均价大约是118美元,对应的原油变化率大约是6.8%,所以国内汽油调整幅度大约是390元每吨。

这个均价受10个工作日的综合影响,如果在10个观察日内某一天国际原油上涨幅度比较高,那就算其他观察日原油继续下跌,但如果跌幅不大,原油均价仍然可能会继续上涨。我们举一个简单的例子,如在某一个原油观察周期内,刚开始的时候原油价格是110美元,第1天原油上涨6%(116.6美元)、第2天原油继续上涨5.5%(123美元)、第3天到第10天原油连续7天下跌,其中第3天到第6天平均每天下跌0.6%,对应的原油价格分别是122.26美元、121.53美元、120.8美元、120美元;第7天到第10天平均每天下跌1%,对应原油价格分别是118.87美元,117.68美元、116.5美元,115.33美元。那在这一个观察期内,10个观察的原油均价达到119.25美元,跟刚开始的110美元相比,涨幅达到8.4%。

相当于在这一轮原油观察期内,尽管只有两天上涨,但因为涨幅比较大,另外8天下跌都不足以抵消上涨带来的影响,所以整体油价仍然属于比较高的涨幅。也正因为如此,尽管大家平时感觉到油价在不断地下跌,但只要有几天油价出现大幅度的上涨,这种下跌根本不起作用,油价整体仍然会继续不断上涨。至于这种油价调整机制是否合理,在这我们不做过多解释,因为原油调整机制具体细节是什么,调整的公式是什么,相关部门从来没有公布过,所以我们也不知道具体的调整方法,没有人能够精准的预算出油价调整的数据。

这估计也是为什么油价调整存在很多争议的地方,其实我相信大家并不排斥油价跟国际原油挂钩,毕竟目前我国的原油进口依赖度达到70%以上,我们所使用的成品油大部分都有可能是从外部进口的,在原油进口成本上涨了,成品油上涨可以理解。但油价怎么上调,调整的依据是什么?调整的公式是什么?我们还是希望相关部门能够清清楚楚地公布出来,只要大家消费得明明白白,我相信大家都没有什么争议。比如目前国际原油在我国成品油的成本只有40%以左右,按理来说,即便国际原油价格上涨了,在其他成本没有明显上涨的背景之下,国内成品油的调整幅度应该不会跟国际原油涨幅同步。但从我国成品油调整的实际情况来看,国内成品油调整的幅度基本上跟国际原油调整的幅度保持一致,这就有点让人难以理解了。

油价,股价,金价的关系

国内油价迎来了,2021年内第11次上调,车主要加满一箱油,需要多花5块5毛钱左右,油价上涨的原因主要是成品油价格上涨导致的市场调节。因为国际上的成品油价格在不断的上涨,所以我国国内的油价也自然会因为成本的上涨而顺应市场的调节将油价上调。当然国际油价的影响也并不是唯一影响油价上调的因素,只是其一而已。

一、产油大国的国内局势会影响国际油价

国际原油的价格也是跟随着市场调节来走的,如果产油大国将自己产出的原油数量减少,那么国际油价自然会上涨,因为供不应求。每当产油大国自己产出原油的数量增加,那么国际油价自然就会下调,因为供应的原油已经充足,价格自然不会很高。所以很多产油大国的国内情况都会影响到国际的油价涨跌。

二、国际油价也不一定会影响到国内的成品油价格

其实开车的人大多都知道国际油价上涨的时候,我们国内的成品油价格肯定是跟随着一起上涨的,但是国际油价下降的时候,我国的成品油价格也不一定会跟随着下降,这就是很多人想不清楚的地方。国际油价上涨,成品油价格上涨,这个很好理解。但是国际油价下降,成品油油价依然上涨,这个就是无法理解的事情了。

三、2021年内第11次上调油价是因为国际油价上涨

2021年内第11次上调成品油价格的原因是因为国际油价上涨,所以成品油的成本就会上涨,虽然成品油出来之后成为产品也会跟随着上涨。这次油价上调就是因为成本上涨,所以伴随着市场调节的原因产品自然就会上调价格来平衡自己的利润。

成品油价格再次调整,它的售价都和哪些因素有关?

金价与油价通常是按照15比1挂钩。换句话说,如果这一比例得以保持的话,以目前60美元的油价计算,金价早该升至900美元/盎司了。石油与黄金的价值比若想回到历史轨迹上,要么金价必须飙升,要么油价必须尽快回落。根据目前市场的变化,似乎油价继续回落的可能性更大些。(油价如果跌到50,黄金就50

X

15=750左右,依次类推)

至于股价的影响,我个人认为是心理层面的影响(衰退时,油需求减少,价格下跌/

股票则因为担心衰退影响公司业绩下降而下跌/金价则担心通缩导致下跌)

请教各位前辈什么股票和原油价格最挂钩,油涨他涨

国内成品油价格调整窗口再次打开,大家都非常关注本轮油价调整的结果。现在许多车主都在询问今天92号汽油的价格。来自相关部门的消息称,迎来成品油价格再次上涨。成品油价格上调后,92号汽油价格为5.66元/升,而95号汽油价格又回到了6元的时代。?

? 众所周知,中国油价首次上涨,七月份的首次油价调整。那么,油价是涨了还是跌了?令所有人失望的是,今年油价上涨了两次。 根据国内成品油价格调整的要求,根据成品油价格形成机制,汽油、柴油零售最高价格每吨上涨100元;89号汽油由每升5.24元调整为5.32元,增长0.08元;92号汽油由每升5.60元调整为5.68元,增长0.08元;95号汽油由每升5.96元调整为6.05元,增长0.09元;0号柴油从每升5.23元调整到5.31元,增长0.08元。根据一般家用汽车50L油箱的估计容量,加满一箱92号汽油要花4元多。?

? 各零售成品油企业可以在不超过零售最高价格的前提下,自主设定具体的零售价格。汽油和柴油的最高批发价,如在合同中约定由供应商分配给零售企业,应按最高零售价每吨300元扣除;合同未约定交货的,按最高零售价确定,即每吨扣除300元及运输杂费(最高零售价的1%)。国内成品油价格已经经历了13轮价格调整,呈现出?两涨三跌八困?的趋势。起伏之后,汽油累计下降1630元/吨,柴油累计下降1570元/吨。

国内成品油价格与原油价格挂钩,受原油供需等因素影响。对于下半年原油走势,很多人都非常担心它会涨还是会跌。油价仍有进一步上涨的空间。例如,年初低于30美元的原油价格在未来几年将很难见到。原油价格主要受以下因素影响:

1、供应

由于原油是一种不可再生,在新的大型油田被发现之前,原油只会被开得越来越少。因此,从长期来看,原油价格很难长期保持在低位。

2.要求

由于疫情的影响,石油需求在一段时间内大幅下降,导致原油价格大幅下跌。随着中国,等亚洲国家全面恢复生产,石油需求已逐渐恢复正常水平。作为各种化学品的原料,即使新能源的发电量大幅增加,对原油的需求仍将继续上升。

3、地缘政治和战争因素

世界并不太平,许多地方都有热点,这可能会给原油的供应和运输带来麻烦。因此,许多石油消费国都在囤积原油,这在支撑油价方面发挥了巨大作用。

油价的涨跌影响相关产业的利润和市值,也将进而影响原油主体基金的涨跌。此次袭击直接导致原油供给减少,油价短期有向上动力,石油行业的一些主题基金或也将迎来投资机会。

目前国内的原油主题基金共有7只,分别是:华宝油气、嘉实原油、南方原油、广发原油等。其中,最受瞩目的无疑是“网红”基金华宝油气。

华宝油气,成立于2011年9月29日,作为国内首只跟踪油价的指数,自然集万千宠爱于一身,成立不到四年,在2015年3月31日,申购份额达到64.59亿份,净资产达42.24亿元,可以说,这个成绩在当时来讲是非常耀眼的。截止2019年6月30日,华宝油气净资产仍高达34.27亿元。

扩展资料

石油基金追踪的是华安标普全球石油指数,这个指数的特点是集中了全球规模最大的石油上市公司和成长性较好的新兴市场国家的大型石油企业。在华安石油的十大权重股中,有美国的石油公司埃克森美孚、雪佛兰,还有荷兰壳牌、中国的中海油、英国的碧辟、法国的道达尔等各个国家的石油公司。

而华宝油气是个追踪标普石油天然气上游股票指数(SPSIOP)的指数基金,这个指数主要选出来的是主营石油天然气勘探、掘和生产的美国上市公司。而其投资的美国油气上市公司中,不乏一些小的石油公司。因而在市场低迷时,其表现波动较大。