1.民营加油站8元汽油和中石化8.6元汽油有什么区别?能混着加吗?-

上海2月8号汽油涨价了吗_上海2月8号汽油涨价

07年至今国内历次成品油调价一览

2012年3月20日 汽柴油价每吨分别提高600元;

2012年2月8日 汽柴油价格每吨上涨300元;

2011年10月9日 汽、柴油价格每吨均下调300元;

2011年4月7日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;

2011年 2月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;

2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;

2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;

2010年 6月 1日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;

2010年 4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;

2009年11月09日 汽、柴油价格每吨均上调480元;

2009年 9月 1日 汽、柴油价格每吨上调300元;

2009年 7月28日 汽、柴油价格每吨降低220元;

2009年 6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;

2009年 6月 1日 汽、柴油价格每吨均提高400元;

2009年 3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;

2009年 1月14日 汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价每吨降低1100元;航空煤油出厂价每吨降低2400元;

2008年 6月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元; 上调航空煤油价格每吨1500元;

2007年10月31日 上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;

2007年 1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;

民营加油站8元汽油和中石化8.6元汽油有什么区别?能混着加吗?-

新华网北京2月8日电(记者安蓓)始于去年7月的国内成品油价格连续下跌之旅将止于“十三连跌”。9日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”,市场预测,在近日国际市场原油价格连续反弹后,国内成品油价格将迎来进入2015年后的首次上涨。 截至目前,新华...

今日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.21元和0.24元,调价执行时间为2月9日24时。

应该是15年1月12日0点

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉,近日国际原油价格的“绝地逆袭”,使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线,今日(2月9日)新一轮国内成品油调价窗口将如期开启,迎来8个月以来的首次上...

应该是2 月9日。

今天,国家发改委宣布上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价...

进入2022年之后,因为受到国际一些特殊的影响,国际原油价格一路不断上涨,对应的国内成品油价格也跟着不断上涨。

从1月份到现在,成品油已经实现6连涨,其中3月17日调整幅度更是达到750元每吨。

经历这次调整之后,目前国内92号汽油普遍已经达到8.6元以上,个别地区甚至达到8.8元左右。

在油价不断上涨的背景之下如何省油是大家关心的话题。

省油的方法有很多, 最简单最有效的方法就是不 ,但不开车对很多人来说明显不现实,毕竟很多人日常出现都需要用到 汽车 。

这时候想要节省开车成本,从加油细节去处理,或许会更加有效一些, 比如目前有些民营加油站92号汽油就只有7块钱到8块钱之间。

这个油价要比三桶油便宜几毛钱,有些民营油价甚至可以便宜1元左右,相当于加满一箱50升的汽油可以节省25块钱到50块钱之间,这个节省的成本还是比较明显的。

那为什么民营加油站的油这么便宜呢?它跟中石油、中石化两桶油的汽油有什么区别呢?能混着加吗?针对这些问题,我们来给大家一一分析一下。

目前我国的民营油站还是非常多,尤其是在山东等一些地方民营油站更是非常普遍。

相比于三桶油来说,民营加油站最显著的特点就是油价比较便宜,正常情况下都会比三桶油便宜2毛到5毛之间,个别地方甚至于可以便宜一块钱左右。

那为什么民营加油站这么便宜呢?

从实际情况来看,民营加油站油价之所以便宜主要有几个方面的原因。

1、进货成本相对比较低。

这些民营油站进货来源有两种渠道,一种是从三桶油炼油厂直接进货,还有一种是从地方炼油厂进货 。

从三桶油进货的成本跟三桶油的成本差不多,甚至有可能比三桶油的成本还稍微高一些。

但是从地方炼油厂进的价格就相对比较低,这也是为什么在地炼比较多的地方,民营油站价格比较便宜的重要原因。

2、有部分油根本没有开票。

有些民营油站为了降低成本,他们从一些地炼进货的时候双方一拍即合,进了油根本就不开票,这样就可以省下一部分税费,这个税费总体算下来可不低。

3、运营成本比较低。

相比于三桶油而言,民营油站的运营成本明显要低很多,一方面是民营油站的存储运输成本没有那么高;另一方面是民营加油站的员工工资待遇各方面明显要比三桶油低,这样可以节省很多费用;再一个是民营加油站所在的地区地价或者相关的租金相对比较便宜,所以整体运营成本要比三桶油低很多。

4、低价吸引客户。

在大家的认识当中,三桶油的整体影响力,包括油质、品牌等各方面要比民营加油站更有优势,在这种竞争环境之下,民营油站想要生存下来,定价肯定要比比三桶油低,要不然谁来加油呢?

综合以上4个因素之后,民营加油站总体价格比三桶油低两毛钱到一块钱之间,没有什么大惊小怪。

看到民营油站油价这么低,很多车主都会产生一个疑问,民营油价定价这么低,是不是因为他们的油跟三桶油有很大的区别呢?

至于民营油站的油跟两桶油有没有区别,这个要分具体情况。

目前我国民营加油站非常多,截止2020年,中国境内加油站总量达11.9万座,其中两大主营加油站数量占据了中国境内加油站总数量的45%左右,民营等加油站占据50%左右,中海油中化及外资加油站占据剩余的5%左右。

相当于目前民营油站数量大概是在6万个左右,在这么多民营油站当中,各个油站的油质、服务水平、管理水平参差不齐,谁也不敢保证民营油站的油质一定是有保障的。

从广大网友反映的实际情况来看,部分民营加油站可能存在一些问题。

第一、动力不足。

有很多网友都曾经加过民营加油站的油,这里面有一个很明显的问题就是动力不足。

比如加两桶油的汽油踩油门的时候,感觉动力十足,而加了民营油站的油,油门踩到底也不见得有动力,尤其是在加速的过程当中,提速明显比较慢,上坡或者载重比较多的时候明显感觉吃力。

第二、续航里程短。

民营油站还有可能存在续航里程短的问题,比如同样是100公里,两桶油可能只需要8升,而民营油站有可能需要8.5升。

这种续航里程差别在跑高速的时候差距会更加明显,有时候同样一箱油,两桶油有可能民营油站多跑50公里到100公里之间。

当然这也不是绝对的,有一些网友也反映有一些民营油站加的油续航里程反而有可能比两桶油更多。

第三、杂质比较多。

前面我们也提到了,有很多民营油站的油是从地方炼油厂进货,这地方炼油厂的油质到底怎么样谁也不知道 ,有可能这些地炼会增加一些添加剂,长期使用可能会对 汽车 的发动机产生一定的影响。

当然,我们所列出的这些问题有可能是极个别现象,从实际情况来看,很多民营加油站进货是比较正规的,其实跟三桶油的油质并没有多大的区别。

目前全国各地92号汽油基本上都达到8.5元以上,95号汽油甚至可以达到9块钱以上,这个价格可不低。

在油价不断上涨的背景下,很多车主都有可能考虑去一些民营油站加油,但是自己的爱车之前一直是在两桶油加,那现在能不能跟民营油站混着加呢?

正常情况下汽油混加主要考虑型号问题,比如92号汽油跟95号汽油混加。

对不同型号的汽油,一般情况下是不能混加的,因为 汽车 本身的抗爆震能力不一样,其中98号的抗爆震能力最强,而92号汽油的抗爆震能力最弱。

如大家的车经常加的是98号汽油,现在突然加了92号汽油,肯定会影响发动机的性能。

不同型号汽油长期混加可能出现堵塞油路,导致发动机积碳,如果积碳附着在火花塞、进气管道、喷油嘴、燃烧室等地方,可能造成点火困难,甚至熄火,像常见的加速无力、行驶途中顿挫加剧、损害三元催化等,都有可能因为积碳导致的。

所以一般情况不建议大家在不同型号汽油当中混加,如果想要混加,只能用往高型号加,比如 汽车 经常使用92号,那加95号或98号汽油是可以的。

那如是同一个型号,民营加油站的油能跟两桶油的油混着加吗?

至于民营加油站的油能不能跟两桶油的汽油混着加,大家也要根据自己实际情况来选择,从理论上来说,只要是同一个型号的汽油,无论是民营油站还是两桶油都是一样的。

但如有些民营加油站的油质比较差,那是不建议大家随便混着加,要不然容易产生问题,尤其是对那些豪车来说,建议大家不要轻易更换汽油。

当然,如果大家经常在一些民营加加油站加油,能够确保民营加油站的油质没有任何问题,同一个型号的油其实是可以跟两桶油混着加。