1.乌鲁木齐的消费水平高吗?

2.长春自驾西藏线路安排注意事项

长春今天92号汽油价格表_长春今天92号汽油价格

丰田和大众哪个品牌好呢?大众是属于德系车,优点是抗撞击能力强安全性高,动力强发动机经久耐用,经济省油,可操控性好,而丰田车在和大众车对比的情况下,因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众,发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强,在油耗上来讲,丰田和大众同类型车对比,丰田车油耗比大众更低,这也是日系车最大的优点,而另一方面,丰田车的可操控性不及大众,甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

我姐姐家在15年的时候曾经有一台白色的丰田车,车龄已经八年多了,一次回老家,我要求体验一下驾驶感受,于是姐夫就让我开了五十多公里。

平时我经常驾驶宝骏,长安,和一些货车,第一次开丰田车,感觉方向的转弯半径要大不少,就比如在过一个60度弧形急弯时,时速约35公里,我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子,结果,左侧车身超越道路中心线,当时我有点意外,平时驾驶其他车型,按照这个弧度打方向能轻松过弯,而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题,你如果长期开丰田习惯了就好,也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点,大众车抗撞击能力强安全性更高,短时间内提速快,驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油,但是在同类型车对比中,价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点,算是伯仲之间吧。

下列表一中,对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

(一)一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。

(二)上汽大众

1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫作凤凰牌汽车。

二、丰田

(一)、一汽丰田

1、主要车型有:亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型,价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司,和日本丰田汽车公司合资成立的,公司成立于成立于2000年6月,总部在天津,一汽丰田属于合资企业。

(二)广汽丰田

1.主要车型:威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型,价位都在8万至80万左右,很多车型属于轻奢类,所以受众群体大多都是企业白领和高管,以及企业中的中级管理类人员,家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体,以销量最高的凯美瑞来讲,价位要比大众同类型车略高,平时使用中油耗比大众更低,就因为其经济省油的特点,获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建,广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田,其实两者差别很大,一个是广汽集团的,一个是一汽集团的,属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比,接下来,我从两个品牌中各抽取一个车型,进行对比,以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型:速腾

所属品牌:大众

生产厂商:一汽大众

车身重量:1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29(万元))

轴 距:2731 mm?

车型尺寸:4753/1800/1462 mm?

行李箱容积:553 升?

油 耗:5.6 L/100km?

油箱容积:50L?

发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数:5?

最高时速:200 km/h

座位材质:真皮座椅

加速时间:8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式:前轮驱动

燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)

级 别:A+级

排量:1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格:17万起

车型:凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高(m): 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距(mm) :2.825 米

前/后轮距(mm): 1.595米*1.605米

最小转弯半径(m): 5.7 米

整备质量(kg): 1,530公斤

NEDC综合工况油耗(L/100km)*1: 5.5 升

油箱容积(L): 60

承载人数: 5

排放阶段: 国Ⅵ

动力系统

发动机型式:直列四缸/16气门-DOHC

供油方式: EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量(L): 1.987升

压缩比: 13

最大功率(kW/rpm): 131/6600

最大扭矩(Nm/rpm): 210/4400-5200

最高车速(km/h): 205

变速箱型式: Direct Shift-CVT(模拟10速CVT变速箱)

3.优缺点

优点就是省油,这款车比大众同类型车更省油,而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大,然而短时间零百加速不及大众快,另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大,就以上对比的大众速腾,轴距是2米7,丰田的凯美瑞轴距2米8,要比大众更长一些,所以转弯半径要大一点,这也能很好的理解这个问题,开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型,突然有一天去开丰田的车,特别要注意在急弯的时候,降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度,不然你按照以前的驾驶习惯,你的车就可能超线发生危险,这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后,应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了,我个人的认为,如果喜欢提速快的,可以选择大众,如果完全追求经济省油的,那选择丰田就更合适,正所谓萝卜各有所爱,选择喜欢的就好,从经济上的角度来说,丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。

乌鲁木齐的消费水平高吗?

尼桑和大众那个品牌好呢,这个问题很好回答,首先什么是尼桑,其实尼桑车的名称叫做日产或者叫做东风日产,尼桑只不过是它车标上英文字母的音译,这个品牌是仅次于丰田的日本第二大汽车生产企业,至于这个车和大众比,那个好,就同类型车相比较,大众车零百加速八秒,尼桑轩逸,需要十二秒,在百公里油耗上,两者都是差不多6升左右,而不少轩逸车主反应,车漆薄,稍微一点剐蹭就受损严重,而且不抗撞击,基本上不抗撞击是日系车的通病,归纳总结尼桑的缺点有几个,一、起步加速慢,二、车漆太薄不耐用,三、发动机静音有待提高,四、大灯亮度低被戏称为蜡烛灯。第五,电子设备单一。

通常情况下我们看见的尼桑车也就是东风日产这个车,很多人误以为是个国产品牌,其实这是地地道道的日系车,日产这个品牌的车,在日系车里边属于经济型,丰田和本田两个品牌的车和大众属于同级,虽然尼桑这个品牌的车性能平庸,但是销量却高的P爆,根据六月份汽车销量排行榜显示数据,东风日产轩逸经典6月份销量排行第四,仅次于特斯拉MODEL3。

大众是德系车,尼桑(NISSAN)东风日产是日系车,总体来说在各方面性能上,尼桑都很平庸,起步加速比大众慢,行李箱容积,大众和尼桑都差不多,尼桑还要略小一点,在油耗上,两者也基本打成平手,但是车漆和抗撞击,大众完胜尼桑,尼桑电子设备功能配备也不及大众全面,如果给两者评分,大众我给90分,尼桑我最多给七十分。

平时生活中购买尼桑这个牌子车的人,以木匠、砖匠、大理石安装工,空调安装工、广告制作安装工等这些安装工人最多,至于他们这个人群为何如此青睐尼桑,我觉得可能是单纯喜欢尼桑的车身外形设计风格吧。

就我个人的观点,大众在性能方面要优于尼桑(NISSAN)东风日产,所以大众和尼桑(NISSAN)东风日产对比,大众要比尼桑性能更好,性价比更高。

我以前在商场上班的时候认识一个朋友,就是做装修的,他是个木匠,长期包活,一来二去和我也成了朋友,他在15年的时候买了一辆黑色的东风日产,也就是俗称的尼桑,具体啥型号不记得了,17年的时候,我在一家酒店做装修的时候遇到他,久别重逢聊得很开心,晚上相约一起吃个饭,去的时候,我提出要开一下他的车,他勉强同意了。

尼桑这个车起步肉,这是老司机都公认的事实,发动机声音比其他车要大,其他大毛病没有,就是感觉动力有点那啥,就比如大众的车,脚尖一点油门立即能感觉到动力输出。

综合对比,尼桑车身空间和大众差不多,起步比大众慢,油耗和大众也差不多,抗撞击能力不及大众,且车漆薄不耐用。

下列表一中,对大众和尼桑的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和尼桑。

接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和尼桑两者的区别和不同点。

一、大众

(一)一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。

(二)上汽大众

1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、尼桑

1、主要车型有:天籁、轩逸、新轩逸经典、蓝鸟、骐达、奇骏、逍客、楼兰、劲客、途达等车型,价位都在9万至20万区间,从这价位上来说尼桑比大众价格要便宜些,就目前来说,大众和尼桑同类型车对比,价位也差不多,大众的汽车外形设计更内敛,所以多是企业白领和工厂管理人员,以及一些中等收入企业职工购买比较多,而尼桑这个车以其好听的名字和省油的特点,赢得了市场销售的成功。

2.公司简介

尼桑,全称日产汽车英文名:Nissan Motor Co., Ltd,通常也称呼为日产或者称呼为东风日产,日产汽车公司成立于1933年12月。日文名称:日产自动车株式会社。

说到这里就不得不说一下东风日产,东风日产其实就是东风汽车和日本日产汽车合资搞的一个子公司,另外东风日产旗下还有个东风日产启辰,第一次看见启辰这个车的车标酷似美国队长那个盾牌,我还以为是个美系车。

接下来我将大众和尼桑的几款销量比较好的同类型车进行对比,以方便小伙伴们更直观的了解尼桑和大众的性能差异,和两个品牌的不同点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型:速腾

所属品牌:大众

生产厂商:一汽大众

车身重量:1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29(万元))

轴 距:2731 mm?

车型尺寸:4753/1800/1462 mm?

行李箱容积:553 升?

油 耗:5.6 L/100km?

油箱容积:50L?

发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数:5?

最高时速:200 km/h

座位材质:真皮座椅

加速时间:8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式:前轮驱动

燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)

级 别:A+级

排量:1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。

二、尼桑

1.对比型号

新轩逸·经典

2.车辆参数价位

车辆型号:新轩逸·经典\舒适版MT

生产厂商:东风日产

参考价格:9.8万 至 11 万元

长×宽×高:(mm)4631X1760X1503

轴距:(mm)2700

前/后轮距:(mm)1540/1540

汽油箱容积:(L)50

行李厢容积(L)510

整备质量:(kg)1188

动力系统

发动机型号:HR16

发动机型式:全铝直列四缸(带DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)

排量(cc):1598

变速箱型式:5MTXTRONIC CVT 智能无级变速器

功率 (kw/rpm)

额定功率:90kw /6000rpm 最大净功率:82kw/6000rpm

最大扭矩(N·m/rpm)

最大扭矩:155N.m/4000rpm 最大净扭矩: 145N.m/4000rpm

0-100km/h加速时间(s):12.2秒

最高时速(km/h):188

90km/h等速油耗(L/100km):5.2

综合工况油耗(L/100km):6.1

3.优缺点

尼桑的汽车优点就是,省油,有些人就喜欢尼桑,没有理由就是喜欢,所以喜欢的才是最好的,每个人性格不同爱好不一样,选择也就不同,尼桑轩逸这款车获得了销售上的巨大成功。

大众和尼桑性能上,大众要优于尼桑,无论是动力和油耗,大众都略胜一筹,所以小伙伴们怎么去选择呢?

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论,并把你的观点分享出来,以便让更多小伙伴们了解大众和尼桑。

长春自驾西藏线路安排注意事项

乌鲁木齐市的消费没有水平,只有一个贵字。实在搞不明白,乌鲁木齐市的收入不高,为什么物价那么高。想了半天才明白,原来是乌鲁木齐的流动人口少了,自由的市场太少了,做生意的少,消费水平低,才导致了物价高。如果像内地一样人多了,做生意的多,市场放开了,竞争激烈了,消费多了,流通快了,物价自然而然就会降了。十年前乌鲁木齐的总体物价水平是没有这么高的,原因是有一个开放的市场。早市,夜市和路边市场虽然虽然乱了一点,但他是平衡一个地方物价的重要一环。也是一个欠发达地区必不可少的繁荣景象。不知道说的对不对,望有识之士给予指点

呵呵,不是一般的高!昨天小区门口买了4个西红柿,一把菠菜,一根笋子,一个红辣椒,一带面剂子,一块姜,一头祘,总价38!水果也是一年比一年贵,牛羊肉价快上天了!现在价钱最便宜的水果就是香蕉了吧!最爱的凉皮都快吃不起了!停车6块起!收入全国垫底,物价全国最高!

如果以物价为标准评选,新疆绝对应该为一线城市!

乌鲁木齐不是消费水平高,其实人们普遍工资低,而是物价非常高,比内地各方面高很多很多。

就一句话总结,能在新疆活下来,到其他省份都会活的很滋润。

很高兴回答这个问题,本人在新疆生活40年,在乌鲁木齐生活25年!要说乌鲁木齐消费高不高,我不知道,因为:你看与什么地方相比!下面我就分几个方面介绍下乌鲁木齐的消费情况!

乌鲁木齐的“吃”——早餐一顿10元可以吃饱!午餐一顿20元(新疆拌面)可以加面,管饱!晚餐一顿15元!一天吃饭45元左右!

乌鲁木齐的“住”——目前(2020年)乌鲁木齐房价区间为5000元到13000元之间(每平米价格)!刚需房5000元左右可以买到,就是地理位置比较偏远!头区,新市区北延等地方!8000元到10000元是乌鲁木齐主流房价。各个区县,各个房产开发商都有这样的楼盘!10000元以上就是改善性住房,小区位置,房屋规划布局,园林绿化等就比较好!

乌鲁木齐的“行”——乌鲁木齐公交车系统比较发达,一般都是绿色公交出行。上车一元无限乘车!(个别郊区车是按路程收费)。现在乌鲁木齐已经开通地铁一号线,也步入了地铁时代!地铁一号线票价按乘车距离计费,从2元到7元之间!

再说乌鲁木齐的“穿”——乌鲁木齐的穿基本上与内地二线城市相差无几。还有由于现在是网络时代,淘宝,天猫,京东,唯品会等等电商平台!价格全国一个价!

乌市的物价不是贵而是特别的贵。在乌市买了一件衣服,2800元,五天后回到宁夏恵区,同样的牌子要价1908元。牛肉拉面6元一碗,送一个鸡蛋外加小菜配大蒜!

乌鲁木齐消费水平高不高,用我们吃喝拉撒住的多个维度去衡量一下,可以看出其高低:

1、住:房价跟全国比,整体房价偏低。乌鲁木齐房价,目前来看,分几个层次:

第一、城市里的普通二手房,基本在7000元到9000元之间,均价在七八千左右,这些房子基本在10年以上,如果在市区地段,十年以内的二手房,差不多在8000+。还有一些黄金地段的二手房,在一万以上,均是老房子。

第二、城市里面的学区房。城市里的学区房,大多数是二手房,新房子很少,且好一点的双学区房子,基本是在15年以上,如果说,你要买乌鲁木齐前五双学区房,都是一万多,如兵一和新疆教育学院实验小学双学区房,价格在2.5万+,十三中和十五小双学区房在1.5万+,其他双学区房如13小、一小、友好三中等附近的房子,也差不多在1.3万左右,如果是单学区房(前五),根据实力来看,会在1万(老房子)到1.5万之间。而新房子,如126中学(乌鲁木齐公立学校里前五以内),差不多在1.5到1.8万之间,个别楼层好、光好、地段好的,在小两万,私立学校如华兵中学和实验小学学位房(中学乌鲁木齐综合实力第三,小学略有名气,不用考试直接进入),新房子,1.2万左右。

第三、新房子。新房子分几个层次和阶梯:

(1)地段好的房子:1万以上。乌鲁木齐市区地段比较好的新房子,如新民东街七一阳光新城1.1万、西虹东路干休所打算要盖的高层等,1.3万,而其他地段如阿勒泰路头工碧桂园、南湖东路北三巷恒大的楼盘,这些地段均在市区好地段内,价格都在1.3万左右。乌鲁木齐几个发展比较好的片区(新区)如会展、高铁等新房子需在一万元+。

(2)偏僻一些的新房子:8000到1万以内。城北新区稍微便宜一些,大概在八九千,地段好一点的如长春路,一万左右。偏一点的新房子,如河马泉新区,普通房子,在八九千(如果是学区房如13中分校的紫云台,大概在1.3万),其他地段如城东的天使之城、天山牧歌、世界冠军、维斯特小区和观园路片区等房子,差不多在8000左右,城西发展要滞后一些,房价自然也就要便宜一些,如城西的白鸟湖新区房价在6000多,西山四道岔以西的万泰阳光城(5700左右)、紫禁城(6800左右)、西雅图小镇(5800左右)等,相对来说,比较偏远,整体价格在5000多到6000多,城北喀什路、机械厂片区在7000多,城北主干道偏远地方不到7000。由此可以看出,乌鲁木齐新房子的均价应该在9000多一点,接近1万。

因此,综合乌鲁木齐的整体房价来看,二手房均价在8000元左右,新房在9000元到1万元之间。

那么,这个价格,跟全国房价相比,是高还是低?我说,偏低,目前,乌鲁木齐房子的均价接近一万(新房二手房平均价格),纵观全国省会(首府)房价,还没有突破一万的,也只有拉萨和银川,因此,乌鲁木齐房价在全国省会(首府)城市里,排名倒数第三,就连兰州、西宁、南宁、呼和浩特的房价,都比乌鲁木齐高。

2、吃。吃饭偏高。乌鲁木齐吃饭,真心说,不是一般的高,是非常高,那么,高到啥程度呢?我拿几个做比较:

(1)中午便餐:男人,20元+。中午大多数男人吃午餐是抓饭拌面,价格基本在18元+,但实际上,在乌鲁木齐街头,要找到是18元的拌面,比较困难,多数是20元起步,这也是大家都吐槽,乌鲁木齐的拌面价格普遍迈入20元时代,过油肉基本都是25元,抓饭?素抓饭14元以上,碎肉24元到25元,块肉(羊排)抓饭25元到30元,因此,乌鲁木齐男人中午吃饭,是很悲催的,基本都是20多元,如果你再点几串烤肉,那就是五十多了。而女人中午吃饭,什么米饭啊、炒饭啊、三凉等,也在十五到十八元左右,也不便宜。

(2)早餐。基本是在七八元到10元之间,这个价格,在跟内地城市相比,差不多是一线或准一线的早餐价格了,且早餐比较单一。

(3)聚餐或点菜。普通餐厅,人均在80元左右,稍微好一点的,在100元了,我昨天请人吃饭,普通餐厅,5个人吃了400出头,人均80左右。

(4)火锅。乌鲁木齐的火锅价格因餐厅的位置和档次,也略有不同,60多块是非常少的了,大多数是在80多元,还有好一点的是100多块,平均下来,也是在八九十吧。自助餐的话,也差不多在100元左右了。

民以食为天,乌鲁木齐的吃饭,可以说,已经是接近一线城市或者达到一线城市了,这个价格,确实是消费非常高的了,所以说,乌鲁木齐的吃饭,是不低的。

3、交通出行,低。目前,乌鲁木齐交通出行,主要方式是开车、BRT、公交车、地铁、出租车等,少部分人电动车、自行车和徒步上下班。开车,乌鲁木齐的烧油气,比内地略便宜一些,目前乌鲁木齐92号汽油是6.66元/升;95号汽油是7.16元/升,;98号汽油由是7.99元/升,油价目前已经迈入7元时代,这个价格,算是正常。而目前乌鲁木齐的BRT或者是公交车,普遍是1元,极少数是0.5元或两三元(线路非常长的),出租车是10元起步价,后面按照每公里1.3元计算,地铁按照区间路段来收费,从机场到三屯碑是7元。整体来说,乌鲁木齐的交通出行,费用和成本是非常低的了,纵观全国,有几个省会(首府)城市公交车和BRT是1元呢?何况,BRT还可以不断倒车,不出站不掏钱就可以换成。

4、穿衣穿鞋:高,非常的高。乌鲁木齐的穿衣裤子鞋子化妆品等生活必需品,是非常的高,男士一双冬季鞋子在七八百,夏天穿的鞋子也是三四百,衬衣、裤子在两三百,冬季羽绒服在800元+。女士的服装更不便宜,夏天随便一件衣服是在三四百,鞋子也是300多元,冬季的服装更贵,普通大衣在800多,羽绒服在1000多,长筒鞋在七八百,整体来说,乌鲁木齐的穿的方面,是非常贵,直逼一线城市。

5、日常的日用品:一般。如米面油酱油醋、牛羊肉、鸡鸭鹅肉等副食品和肉制品,和内地三线城市差不多,乌鲁木齐牛羊肉在七八十元,少数在60多元,猪肉价格在50元(批发市场),大米、油、面等,基本跟内地城市没啥区别。

6、收入,中等水平。乌鲁木齐的收入,在省会(首府)城市里,我个人觉得属于中等,从目前乌鲁木齐的收入情况来看,有以下几个行业和收入等级:

(1)、餐厅服务员,普遍3000元左右。目前,乌鲁木齐招工最多的是餐厅服务员,因为其流动性比较大,因此,可以随时看到乌鲁木齐街头餐厅在招工,打出来的招工价格在3000元到3500元。个别餐厅开到4000以上,大厨工资会高一些,差不多在6000元左右。

(3)三保(保险员、保安、保洁员)。保险员没法说,根据业绩来算,不过,我身边做保险的,正常情况下,保底2000多,一般也可以拿到3000多以上。保安大概在2500元到3000元,保洁员大概在1600元左右。

(4)一般企业员工。大概工资在4000左右,企业效率好的,员工工资在5000元左右。

(5)农民工工资。差不多在五六千左右。

综合得出,乌鲁木齐的消费,属于偏高,除了房价和交通出行比较低,其他方面,消费是非常高的,直逼一线城市了。

去年在深圳呆了一段时间,住在龙岗区的六约那边,沿着龙岗大道,地铁很方便。但是如果要去南山区,福田,地铁也需要半小时多的样子。一室一厅房子,空调洗衣机电视热水器厨具一应俱全,并且都是新的,一月1900,压二付一。 换到乌鲁木齐,1900差不多也能租个单身公寓或者比较老的二室一厅。但是屋内配置和周边商业,我觉得是比深圳差一些的。

吃饭,楼下各种川菜馆,烧烤,螺蛳粉,包子饺子,牛肉面很全。吃的最多的就是生蚝了,虽说生蚝也不算真正的海鲜吧,但是好吃啊。。10元4个,都是现开壳,现烤,很过瘾。 四川小面8元大份,我基本饱。 川菜馆打包的话,菜饭独立包装,蛋炒饭8元,其他肉菜米饭9元到16不等,我吃14的蒜苗腊肉饭最多 。附近还有一家回民牛肉面馆,味道很正,但不是新疆味,有种兰州那边的味道。 附近2个中型超市,1个沃尔玛。靠近龙岗大道有麟恒商业广场,海底捞,麦当劳,书店,耐克专卖店一应俱全。基本住的3公里范围内,你想买的都有。吃上面,深圳真的是包容万象,你想吃的都有。还有很方便的就是淘宝京东买东西,没运费并且当天或者明天就到了,真的比新疆买东西方便太多。 咱们新疆买个东西运费就是最让人郁闷的,而且,我感觉最近几年很多内地货品加运费都不发新疆了,有点不明白。

水果很便宜,特别是香蕉,沃尔玛蛋糕面包每天都有特价活动,下午19点左右,部分蛋糕和面包会打包2份卖1份价,超划算。相比乌鲁木齐随便一个拌面16 、18元,清汤牛肉面都10元了。。。有点想不明白

我感觉深圳吃住各方面都比乌鲁木齐便宜。

从长春自驾去西藏的话,路途还是遥远的,基本上,斜穿中国啦!其实一般常见的做法会是坐飞机到成都,再从成都规划线路。如果要从长春出发的话,那就有点长了。在一路上,内蒙,宁夏,甘肃的景观都可以安排一下。

方案一:

下面说一下川进青出的线路。

长春——四平——阜新——秦皇岛——天津——石家庄——晋中——临汾——西安——汉中——广元——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——波密——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨——当雄——那曲——安多——唐古拉山——格尔木——香日德——都兰——茶卡盐湖——青海湖——西宁——兰州——中宁——定边——靖边——榆林——大同——张家口——承德——赤峰——通辽——长春。

线路全程大约9500公里,如果途中稍微转几下就有可能超过一万公里,大概需要一个月左右;青进川出线路与川进青出是一样的,只是途经地点的顺序倒过来走就行。

自驾游进藏,现在已经进入秋季,天气开始好转,道路状况也会更好一些。

方案二:

具体线路如下:

1、先从长春到成都,全程2900公里左右,用时5天;

2、再从成都到拉萨,全程2800公里左右,用时10天;(参观稻城亚丁的里程数)

3、后从拉萨到西宁,全程2200公里左右,用时5天;

4、最后西宁到长春,全程2700公里左右,用时5天。

该线路的总体行程是先到成都,走318国道川藏线到拉萨,然后从青藏线出来,也就是所谓传统的川进青出,最后由西宁回到长春。

注意事项:

1、川藏线上的加油问题:318川藏线不缺加油站,不缺92号、95号汽油,更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是,由于用油量紧张,有时候加油站会出现没油的情况,尽量有油就加。

2、川藏线上的证件问题:318川藏线的检查及其严格,不仅要过检查站、边防站需要3证齐全,连加油都要出示、驾驶证、行驶证,其中和驾驶证必须一致。如果只是以上传统的川进青出线路,不需要边防证;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营,则必须准备边防证。

3、川藏线的路况问题:318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带,最为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。除此之外,318川藏线地形崎岖,路陡弯急,一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机,最好不要踏上318川藏线旅途。