油价调价了吗今天_油价调整时间今天涨价还是明天
1.今日油价开启调价窗口:上涨与搁浅概率并存,下班后加满最保险!
2.汽油调价时间表2022
易车讯?国内成品油价将于12月5日24时进行调整,当前油价周期统计日期已过半数,累计下调幅度为-8.56%,12月5日的油价调整大几率出现?二连跌?。
11月28日,第5个工作日,预测汽柴油下跌幅度为400元/吨,折算为0.31-0.34元/升。
国际油价方面,11月28日早盘下跌。纽约商品交易所2023年1月交货的轻质原油期货价格下跌0.45美元,报每桶75.83美元,跌幅为0.57%%;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.46美元,收于每桶83.25美元,跌幅0.55%。
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今日油价开启调价窗口:上涨与搁浅概率并存,下班后加满最保险!
今天是9月29日,星期四,国内油价又将要下调啦,一起看看今天全国各地的油价都是什么情况吧。
今天是本轮油价调整的第6个工作日,目前,国内成品油每吨下调150元,每升的价格下调0.11-0.14元,加满一箱50升的汽油预计再次节省了5元左右。
新一轮的油价将会在10月10日晚上进行,目前国内油价下调幅度超调整范围100元/吨,国内油价将再次下调。
近日以来,国际油价跌跌涨涨,继上周大幅下跌后,本周又再次上涨,受此影响,本轮油价虽然下跌,但是下跌的幅度却没有进一步拉大。
不少人就有疑问,为什么国际油价已经跌回到年初的水平,但是国内油价每次降价却才一两毛?不应该是回到之前的价格水平吗?
实际上,导致这一情况的主因还是近期以来美元强势走高,全球各国货币贬值,人民币虽然相对坚挺,但是也贬值8%,日前离岸人民币对美元汇率破7,达7.25。
货币的贬值也导致物价的上涨,因此国内油价表面上是跌了,但是大家的感知却不是很大。
国际油价方面最新消息,9月28日,国际油价继续上涨。
纽约商品交易所轻质原油期货价格收于每桶82.15美元,上涨3.65美元,涨幅为4.65%。
伦敦布伦特原油期货价格收于每桶89.32美元,上涨3.05美元,涨幅为3.54%。
汽油调价时间表2022
端午假期后的首个工作日(6月28日,今日24时),国内油价将开启新一轮调价窗口。此前,本轮平均国际原油价格已经突破40美元/桶,不过近期国际原油再次出现轻微下跌趋势,截止6月28日0时,国内十个工作日计价周期第10天,国际综合油价重新跌回40美元/桶“地板价”以内。
由于尚不清楚国内官方测算的均价能否超越40美元/桶,所以今天国内油价上涨和搁浅调整的可能并存。当然,就算今天最终国内油价做出上涨调整,在扣除原油均价40美元以下部分后,上涨的幅度也是很有限的,预计每升汽油涨幅不过几分钱。
国内成品油价格上次上涨还要追溯到2019年12月30日,当时国内油价汽柴油零售价分别上调235元/吨和230元/吨,至今已有181天没有过上涨调整。而上一次油价下调是在今年的3月17日,当时92号汽油每升下调0.8元,使全国所有地区的油价都降入“5元时代”。值得一提的是,从3月31日24时的调价窗口开始,随后的6轮国内油价调整均因为国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。
国际方面,从5月开始,国际油价曾连续6周上涨,6月中旬有过短暂下跌后,上周美布两油又再次大涨9%。本周一油价再度延续涨势。截至本周五工作日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌0.23美元,收于每桶38.49美元,跌幅为0.59%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.03美元,收于每桶41.02美元,跌幅为0.07%。
有消息人士认为,今年二季度全球新冠疫情增速登顶后,三季度有望得到缓解,各国复工复产和经济水平将进一步向好,加上正值美国的汽油消费旺季,将有利于原油需求的回升。
今年以来,国内成品油价格已经历11次调整,其中8次搁浅、3次下调,汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.5元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2022汽油调价时间如下所示:
1月油价调整时间:17日24时、29日24时;
2月油价调整时间:17日24时;
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;
4月油价调整时间:15日24时、28日24时;
5月油价调整时间:16日24时、30日24时;
6月油价调整时间:14日24时、28日24时;
7月油价调整时间:12日24时、26日24时;
8月油价调整时间:9日24时、23日24时;
9月油价调整时间:6日24时、21日24时;
10月油价调整时间:10日24时、24日24时;
11月油价调整时间:7日24时、21日24时;
12月油价调整时间:5日24时、19日24时。
国内油价的定价机制
我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,各自占比为布伦特40%,迪拜30%,米纳斯30%,采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。加权平均值就是将各数值乘以相应的权数,然后加总求和得到总体值,再除以总的单位数。
有了原油价格成本,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。
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