1.国际油价下调,国内油价或大幅上调,啥情况?猪价、羊价有何变化

2.今年油价首次调整会搁浅吗?

春节后油价调整最新消息_春节后油价

相对于很多车主来说,买车方便日常出行,但是油费是一笔不小的开支。车油耗高的话,每个月五六百或者六七百块的油费也逃不过。油价下调应该是很多车主最渴望的事情。边肖想告诉所有车主,你的愿望实现了。2020年第一次调整油价,车主很高兴,直接加满油箱。

前段时间,我国进行了新年第一次油价调整,大部分地区油价变化不大,可以说和以前差不多。山东92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右。虽然这次调整后汽油价格变化不大,但还是低了一点,不是吗?虽然1L的价格变化不大,但是10L和20L的价格差别不是很明显吗?

本次油价调整后,下一次调整时间为2月1日,也就是说整个春节期间加油比之前能省不少钱。毕竟春节用车频率比平时高,油耗也多,油价下调能给我们省不少钱。所以春节期间,大家可以开得更“放肆”。春节后油价会下调还是上调,现在还不需要担心。毕竟过年开心才是最重要的。

除了油价调整,春节期间的另一个好消息是,超速行驶免费。我们国家规定,春节七天期,七座及七座以下汽车可以免费享受超速行驶的好处。对于那些准备自己开车回家的车主来说,可以省下不少钱,尤其是距离较远的车主。平时开车上高速要几十甚至上百元,但春节期间他们不用花钱。

离除夕还有不到六天。对于很多车主来说,油价调整,高速免费服务都有了,这是一个很开心的消息。但是,开车最重要的是安全,其他都是次要的。而且春节期间路上的车比平时多,车主开车一定要注意安全。对此你有什么看法?

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国际油价下调,国内油价或大幅上调,啥情况?猪价、羊价有何变化

我国成品油价格迎来年内第六次上调,本次调价是今年的第二十三次调价。国家发改委发布通知称,12月3日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调250元、柴油上调240元,折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。据新京报贝壳财经记者统计,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现?六涨五跌十二搁浅?的格局。下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。 那么,在年内我们的油价还会持续上涨吗?

李春艳表示,调价周期内,国内成品油市场延续上涨态势。受国际原油持续上涨推动,并且年底上旬主营集量继续扩大,而南方需求相对稳定,尤其柴油依旧刚需支撑,南方主营汽柴首先拉涨,随后北方独立炼厂下海价格持续拉升。但进入12月初,南方市场进入调整阶段,汽柴价格稳中小幅回调,而北方下海价格延续高位,短线国内汽柴价格仍有底部支撑。?本次汽柴油零售价格上涨,对国内成品油市场利好支撑。近期主营炼厂开工小幅下滑,而山东独立炼厂开工依旧高位,目前市场供应充裕。近期国际原油高位震荡,汽油市场跟随高位坚挺,北方气温逐渐下降,户外作业逐渐萎缩,柴油需求有转淡之势。?

今年春节在2月份,南方户外工程预期在1月中上旬陆续收尾,那么12月柴油需求仍有支撑。下一轮调价周期来临之前,预计国内成品油市场汽柴油市场高位盘整为主。?李春艳表示。预计下一轮成品油调价上调的概率较大?本轮计价周期内,国际原油走势强劲。但总的来说,之后的油价不会一直上涨,可能近期内油价上涨,但之后会陆陆续续降下来的,油价总是在一个范围内上下波动的。

今年油价首次调整会搁浅吗?

车友们将要迎来兔年油价“开门红”,机构预测2月3日国内油价将大幅上调280元/吨,而国际原油价格却明显下滑,这是什么情况?春节后,生猪、活羊价格和粮食价格又有什么变化?让我们一起看一下。

国际油价下调,国内油价或大幅上调

截至发稿前,纽约商品3月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.35美元,相比前一日下跌2.049%。

3月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.14美元,相比前一日下跌1.306%。

虽然国际原油价格下滑明显,但是机构预测国内成品油价格将会在2月3日上调280元/吨,折合每升汽、柴油价格上涨0.21-0.25元。

那是什么原因导致国际油价下调,国内油价却大涨呢?虽然我国成品油价同国际油价变化“同涨同跌”,但是以国际原油价格十个工作日的平均涨跌幅度为调价依据的,最近几天国际油价下调,但是从1月18日到2月3日这10个工作日中,由于全球原油投资者预期中国经济在春节后复工复产加大了石油和燃料油需求,与此同时,石油输出国组织欧佩克日均减产石油200万桶,在这一个调剂周期内国际原油价格依然是上涨状态,使得国内油价或将大幅上调。

当前,国内92号汽油价格在7.6元左右,2月3日上调后价格将会涨至7.8元左右。

国内95号汽油价格在8.1元左右,2月3日上调后价格将会涨至8.3元左右。

猪价下调,或将深跌

春节后生猪价格遭遇连续下跌行情,1月29日猪价仍在下跌,仅浙江、海南、重庆保持稳定。

经过最近两天的下跌调整之后,西南地区猪价来到了6.7-8元,东北地区猪价降至7-7.5元,华北地区猪价降至7.2-8元,华南地区猪价降至7.4-8.6元,华中地区猪价下降到7.4-7.9元,华东地区猪价下降到了7.5-8.5元。

近期猪价下调虽然有节后猪肉消费低谷的影响,也有养殖户“留猪过年”,节后生猪供应有保障的影响,但更多的还是屠宰企业强势压价的影响。

经过一个春节期的消耗,屠宰企业和猪肉分割商库存量明显下降,节后急需补充库存,屠企压价收猪不仅可以刺激养殖端加速卖猪,还能降低自身生猪屠宰成本。

后续,生猪价格很有可能会遭遇深跌,逻辑有如下几点:

1、猪肉消费低迷的状态短时间难以改变,虽然正月十五之前都会处于猪肉消费高峰,但居民多以消耗春节前准备的腊肉和冻肉为主,鲜肉购买积极性并不高。

2、节前生猪价格跌至成本线以下,养殖端亏损严重,为了止损部分养殖户选择“留猪过年”,年后生猪供应有保障。

3、临近月底,集团化猪场恐加速出猪完成月度出栏任务。

羊价“一跌不起”

1月29日,国内两大养羊基地的河北唐县和山东盐窝,羊价仍在下跌,河北唐县的最新报价是:小尾寒羊串公125-135斤,13.4-13.1元/斤,细毛羊串公125-140斤,14.1-13.3元/斤,新民羊公125-140斤,14.3-13.4元/斤。

山东盐窝的最新报价是:小尾寒羊串120-130斤,13.5-13.3元/斤,细毛羊串125-130斤,13.8-13.3元/斤,新民羊125-130斤,14.8-14.1元/斤。

最近一年多的时间,国内羊价一直不理想,除了因为之前价格理想,养羊量大幅增长,活羊产能过剩有关,还同疫情影响终端羊肉消费需求有关。

节前本是羊肉消费高峰,又赶上疫情防控措施优化,餐饮行业进一步受创,叠加羊肉价格整体偏高,而猪肉价格偏低被抢占部分消费市场,致使市场羊价“一跌不起”。

春节后是羊肉消费低谷期,节前羊肉需求低迷有很大一部分供应量被积压到节后。

养殖端可能还会出现一波淘汰母羊,清栏放弃养羊行业的“热潮”,叠加猪价在跌,羊价短时间难见上涨。

小麦价格难涨,但能高位运行

受最近今年节日带动作用的减弱,春节前终端购销不畅,面粉企业的面粉库存量较大,小麦受消费制约,价格变化不大。

虽然节后制粉企业陆续开工,但多以消耗库存为主,小麦的收购积极性一般。

供应方面,受年前价格下降的影响,基层余粮量偏高,流通粮源有保障,加上政策性小麦持续投放,市场供应整体宽松,小麦价格短时间难涨。

不过小麦价格也不会出现明显回落,有希望保持持续的高位运行。

1、随着疫情稳定,餐饮业和旅游业恢复,面粉需求将会逐渐回暖。

2、基层余粮将会被逐渐消耗,长期供应收紧。

3、深加工方面的面粉需求量也会增加。

根据“十个工作日一调整原则”,新一轮调价窗口将于今日24时开启,这也是春节后第一次调价。

多家资讯机构表示,近期国际油价一度持续下滑,原油变化率持续负值低位,成品油调价幅度不足50元/吨,本轮国内成品油价格或遭遇搁浅。

本轮计价周期内,国际原油多空头相互拉锯,市场整体走势偏弱,国际原油价格处于盘整窄幅震荡的局面,同时1月份产油国落实减产情况良好,对于国际原油价格形成利好支撑,但美国页岩油复苏势头强劲,将抵消减产带来的利好效应。

受此影响,截至2月13日第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为1.70%,金联创测算的原油变化率为1.17%,对应的汽柴油零售价应上调45-50元/吨。

根据《石油价格管理办法》,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

“本轮成品油调价之所以搁浅,主要是由于国际原油市场空好因素博弈,没能形成持续的涨势或跌势,一直处于高位震荡态势。OPEC产油国履行减产承诺带来利好,但美国页岩油产出复苏引发担忧带来利空;美元走跌和美伊关系紧张带来利好,但美国库存居高不下带来利空,都使得国际油价来回拉锯,最终让本轮调价趋于搁浅。”隆众石化网油品分析师李彦说。

如果本次成品油调价搁浅成行,则是今年第一次因调价幅度低于每吨50元而搁浅。进入2017年后,国内成品油价格经历了两次调整,呈现“一涨一跌”之势,由于两次的涨幅和跌幅都是70元/吨,目前成品油价格仍维持在去年12月底的价格水平。

随着成品油调价窗口临近,中宇资讯分析师许磊认为,柴油方面,冬季基建行业以及农业需求清淡,柴油价格处于弱势运行局面。汽油方面,元宵节过后,随着春运结束,汽油需求量有所下滑,同时国际原油价格窄幅盘整对于成品油市场支撑乏力,预计成品油批发价格整体处于下行的局面。

对于国际油价后期走势,卓创咨询分析师孟鹏表示,由于冻产行动完成较好,国际油价持续上涨,导致下一周期的原油变化率从初期开始便处于正值。同时,下周期的原油价格在冻产行动的提振下极有可能继续震荡上涨,预计下周期调价窗口开启时,国内成品油限价极有可能遭遇上调。