1.起亚狮跑15万公里该换什么配件

2.汽油滤清器多久换一次,跑6万公里的车子用不用换?

15万公里没换过汽油滤芯_12万公里没换汽油滤芯

为什么车子开了7、8年,油耗越来越高?

有些朋友说:“车子怎么老得这么快的?”买车的时候7个油、8个油,心里美滋滋,还能和人家吹牛。稍微几年下来,怎么油耗15个了?什么鬼啊?是真的老了吗?还是说有些地方我们忽略掉了,处理好说不定油耗都下来了。

轮胎胎压太低会增加油耗

第1个好简单,是什么?忘记打气了,就是胎压。

米其林就分享过一个数据的:轮胎的胎压正常流失是0.07bar/月,时间长了轮胎胎压自然就变低了,漏气了,大家好理解。

胎压越低,轮胎和地面的接触面积就越大,阻力就越大。

吉林大学苏静有篇论文,《基于轮速特征分析的胎压估计算法研究》,里面这么说。

当胎压比正常胎压低35%的时候,百公里油耗增加1到3升。

本来百公里油耗7个油的就已经是9个油、10个油了,你还想:是不是要修车?要不要做保养?其实就没打气。

而且胎压过低还会增加爆胎的风险,所以觉得油耗高了,先去解……搞搞这个最不要花钱,最简单的事情。

不要动不动一想:我的车子病入膏肓了,要劲补了、要猛补了,不一定的。

空气滤芯太脏会影响进气

第2个容易忽略的什么呢?空气滤芯

空气滤芯其实就是发动机用的口罩,它也要定期更换的。

顾业青等人在《空气滤清器滤芯产品质量浅析》上这么说。

一旦空气滤芯里面吸附的杂质太多,会使发动机进气不足,燃油燃烧不完全,从而会导致发动机工作不稳定,动力下降、油耗上升这种情况。

我们每天戴个口罩都会换,是不是?车子口罩几个月才换一换,甚至半年才换一换,那个时候还不去换,堵牢都有可能,是不是?

如果开的环境比较差,这种风沙、灰尘比较多的话,提前点把车子自己用的空气滤芯换换掉,对车子也是有好处的。

不要以为每次反复的,师傅给你吹吹掉脏东西又能用,那这年头没人换,注意。

积碳变多也会增加油耗

第3个容易忽略的点,就是积碳

杨琦在《发动机积碳治理与评价方法研究》里面这么说。

随着车辆行驶里程和年限的增加,汽油发动机运行3万km(或者是24个月之后)就会出现积碳了,从而会导致燃油消耗增加、动力不足、怠速抖动等等之类的问题。

尤其是这种城里经常堵车,走走停停的,发动机经常处于怠速状态的,根本不需要那么长的时间,老早就已经开始积碳了,油耗也开始有变化了,那怎么弄?

杨琦在前面那篇论文里面也把常见的6种清洁积碳的方法做了一个对比,试下来,免拆清洗法和科学添加剂法综合效果是比较好的。

免拆清洗洗得是比较干净的,价格就不太低了,而且操作的技术人员是有要求的,不是专业人员是不推荐自己来的。

起亚狮跑15万公里该换什么配件

如果在固定的三大油企加油可适当延长更换时间,内置滤芯35000公里更换为最佳,外置滤芯15000公里为最佳更换时间。 两种滤芯还可以适当在延长一些时间来更换,但对汽油泵、汽油喷嘴等汽车零部件或许会造成不必要的损害。

此外还有空调滤芯,建议两年换一次,其实这三个滤芯很便宜的! 空调滤芯不换的话,细菌滋生通过管道排到汽车内室对人体有害,所以定时更换是有必要的,空调管道也要定时清洗,细菌也很容易滋生的。

空调滤芯其实就相当于汽车的“口罩”,它的作用是过滤掉空气中的磨屑和杂质,保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌,导致车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。

更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。在德国,一台奥迪A8可以跑15万公里才换一次。而在国内一般情况下,车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可,而在雾霾比较严重的情况下用车,最好是3个月更换一次。

汽油滤清器多久换一次,跑6万公里的车子用不用换?

你好,一切正常,只需要把,更换机油,机油滤芯。空气滤芯,空调滤芯。汽油滤芯,火花塞。防冻液。刹车油。波箱油/齿轮油。助力油。清洗三元吹化器。清洗节气门。清洗喷油嘴。更换外围皮带。更换正时皮带。正时张紧轮。正时惰轮!轮胎前后交叉换位汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

汽油过滤器也叫汽油滤芯或汽油滤清器,一般6万公里左右更换一次。

实际当中,汽油过滤器更换的频率,是没有一个固定、一致的时间的,因为受太多客观因素的影响。像是车型的不同、品牌的不同,都会对更换时间造成较大影响。

另外,如果用的油品太差的话,要缩短更换的周期,基本上3万公里左右就要更换一次;而如果用车比较仔细,油品又很好,车子平常保养得也好,7~8万公里更换一次也是可以的。

4S店一般会说2万公里就需要更换,这是因为4S店想让车主缩短使用周期,这样他们就可以多挣钱。虽然早换了对车没坏处,但是意义不大。

更换汽油过滤器时切勿选择劣质的,因为劣质的汽油过滤器使用的滤芯材质较差,不仅过滤效果差,长期使用,会堵塞油路,致使燃油压力不足,车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力异常,直接导致发动机动力不足或燃烧不充分,损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。

望采纳,谢谢