93号汽油质量汽油质量标准_93号汽油是国几标准

1.92号油和93号乙醇汽油有什么区别

2.92#油与93#的区别

3.京标93号 与国标93号汽油有什么区别 可以混加吗？

一、成分含量不同

1、90号汽油：所谓90号汽油，是指它含有90%抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%的抗爆震能力差的正庚烷。

2、93号汽油：93号汽油是辛烷值为93的汽油。

3、号汽油：号汽油，就是%的异辛烷，3%的正庚烷。

二、特点不同

1、90号汽油：辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。如果用90号汽油，当然不容易产生爆震。

2、93号汽油：93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象，将额外损失5%—8%的功率。

3、号汽油：在引擎压缩比高者应用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

三、适用车型不同

1、90号汽油：桑塔纳和小面包等加90号油。

2、93号汽油：其他的小车基本上都加93号的油。

3、号汽油：宝马，奔驰等加号油。

百度百科-93号汽油

百度百科-号汽油

百度百科-90号汽油

92号油和93号乙醇汽油有什么区别

93和95的汽油区别：

一、辛烷含量不同

93号汽油是辛烷值为93的汽油，适合压缩比比较低的中档车，2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格，最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。

95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

二、硫，锰含量不同

硫含量：是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了80%。

锰：对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。

三、牌号不同

由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98 号车用汽油的指标要求，如果企业生产和销售98 号车用汽油，则必须符合附录中的指标要求。

参考资料：

92#油与93#的区别

92号油和93号乙醇汽油的区别为：辛烷值不同、内部物质含量不同、节能能力不同

一、辛烷值不同

1、92号油：辛烷值在92，正庚烷为8的汽油。

2、93号乙醇汽油：辛烷值在93。

二、内部物质含量不同

1、92号油：外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。

2、93号乙醇汽油：乙醇含量9.0%~10.5%加上汽油的成分。

三、节能能力不同

1、92号油：完全依靠石油，对能源没有节约能力。

2、93号乙醇汽油：百分之十由高粱、玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料，经发酵、蒸馏而制成。

京标93号 与国标93号汽油有什么区别 可以混加吗？

一、辛烷值不同

1、92号是辛烷值为92；

2、93号是辛烷值为93；

92、93这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，92号和93号汽油就是辛烷值为92和93的汽油，适合中档车(压缩比比较低的)，高档车一般都会选择标号更高的汽油。

二、标准不同

1、92号汽油是北京市2012年5月份出的新的第五阶段标准汽油，是地方标准，不是国家标准；

2、93号汽油是国家标准；

三、锰含量不同

1、92号汽油是硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。

2、92号汽油是硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.003克。

京标93号 与国标93号汽油区别如下：

1、标准不同

京标93号属于北京标准的国五标准，国标93属于全国标准。

2、成分不同

京标不含有乙醇，动力好比较环保节能。国标含有乙醇，动力差不环保。

3、价格不同

京标价格较高，而且只能在北京地区加到。国标价格便宜，全国各地都能加到。

国标93#只是比京标93#的爆震点略略提前，京标93#的脱硫工艺更好，相对更加环保一点。93号汽油大致可以理解成异烷烃和正烷烃以93：7的比例混合。

93号变成92号意味着对辛烷值起到决定性影响的异烷烃从约93%降低到约92%，降低了1%；而号变成95号也就意味着异烷烃从约%降低到约95%。所以汽油的根本性质以及纯净度并不会发生变化，变的只是爆震点略微提前。

最好不要混加，对发动机的影响很大，尤其是价位较高的车，混加易导致发动机出故障。

扩展资料

汽油是极易挥发的液体，零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来，当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功。

一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。当汽车高速行驶时，混乱的燃烧过程将产生连续爆震，它会严重损伤发动机，造成火花塞绝缘破裂，电极过度燃烧，活塞敲缸，活塞环卡死，气门烧蚀等后果。

这种“疯狂”的传动方式，让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作，后果可想而知。

最近几年，#汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是油品纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。

参考资料：