18年底油价_油价2018年
1.2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗
2.首次突破8元每升的汽油型号是
3.快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官
广东是一个很多贸易省,也是一个很大的省,有钱人,开车的人也是特别多的,本篇小编就来跟大家说一说在广东给车加油要多少钱。
2018年5月广东加油多少钱+广东油价表2018年5月11日24时起,广东油价调整:我省汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元。
5月11日24时起成品油价格按机制上调
根据国家成品油价格形成机制,结合近一段时期国际市场油价变化情况,国家发展改革委决定自2018年5月11日24时起提高国内成品油价格,即在现行价格的基础上,我省汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元。调整后,我省成品油最高销售价格见附表。
各成品油经营单位要严格执行和广泛宣传国家成品油价格政策,实行明码标价,在明显位置公布油品价格。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
附件:
广东省汽、柴油最高销售价格表
(自2018年5月11日24时起执行)
注:
1.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
2.普通柴油(标准品)最高销售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。
广东省发展改革委
2018年5月11日
2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗
油价一直以来都是很多人心头的一个病,因为油价确实是很夸张,在6元时代的时候,很多人都说开不起车,没有想到到现在的8元时代,人们更是苦不堪言,甚至都已经减少了用车改用了公共交通工具,或者是买了新能源电动车来代替燃油车,其实这个做法也是很环保的,也比较支持大家这么做。但是如今的8元时代很有可能会降到7元时代,因为国内油价居然迎来了最夸张的5连跌,这也是自2018年以来首次出现的情况。或许也是因为目前的油价上涨的太过于夸张,才会这么频繁的降价吧,如果这么一个情况来看,会不会迎来6连跌或者是7连跌呢?不管怎么说确实是降了,那么油价的5连跌对哪些行业最为利好呢?我们就来好好的聊一聊这个话题。
首先油价的降低对于运输行业那是非常好的一个消息,要知道一个大型的油轮它要消耗的燃油是多么的夸张,哪怕是油价上浮个一两毛钱,对于他们来说都是一笔非常巨大的开支。而油价降低,他们的一个开支就会跟着降低,而这一笔开支还非常可观。然后就是对汽车行业有一定的好消息带来,虽然油价还是比较高,很多的人都开始买了电动车,但是电动车它的一个续航能力我们都知道布吉燃油车那么方便,随时加油随时出发,不需要长时间的等待充电。但就我个人看来,其实燃油的一个价格降低对于各行各业都是好消息,因为物价的降低,也就意味着人们的工资能够干更多的事情。
总的来说,国内油价出现5连跌的一个情况,在有史以来都是不曾见证的,这一次我们也算是见证历史了,也希望5连跌之后会出现更多的一个跌幅给到各行各业一个利好。
首次突破8元每升的汽油型号是
现在很多城市的的士都有燃油费,这已经是很常见的了,那么本篇小编跟大家带来的是一个好消息,就是深圳的出租车的士燃油费要降价啦,快来看看吧。
2018年8月深圳的士出租车燃油费降价了吗从7月30日0时起深圳的士收取燃油附加费由现行3元/车次下调为2元/车次。
成品油价格下调
根据广东省发展改革委发布的成品油价格调整公告,从2018年7月23日24时起,92号(国Ⅴ)汽油最高零售价格由7.50元/升下调为7.40元/升。
出租车燃油附加费也随之下降
根据深圳出租小汽车油价运价联动机制和《深圳市发展改革委深圳市交通运输委关于优化我市巡游出租汽车运价体系的通知》,自2018年7月30日0时起,深圳行政区域内注册运营的巡游出租小汽车(不含电动车)收取的燃油附加费由现行3元/车次调整为2元/车次。
目前,深圳红的、绿的、纯电动出租车已经统一运价。
1、起步价:
10元/2公里、里程价2.6元/公里
2、候时费:
0.8元/分钟
3、行李费:
如果乘客携带体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的大件行李时,则另外收取每件0.5元的大件行李费。
4、夜间附加费:
晚上11时至次日6时将按照起步价和里程价加收30%的夜间附加费。
快去加油!油价迎2018年最后一次调整 或以“五连跌”收官
首次突破8元每升的汽油型号是92号汽油。
今年国内油价已经调整了10轮,每次调整几乎都是在上涨,很多车主不断吐槽油价太高,但是没办法,油价并不是我们随意制定的,到6月14号24时,国内油价将迎来今年第11轮调整,不出意外的话,这次油价依然呈上涨趋势。
在此之前,我省历史上最高油价出现在2018年10月下旬。2018年10月20日零时,国内汽柴油价格上调后,当时还是国Ⅴ标准(目前为国Ⅵ标准)的92号汽油曾逼近8元/升大关,达到7.95元/升;95号汽油达到8.46元/升。
6月14号,国内油价再次迎来大幅上涨!92号汽油或将突破10元/L,截止到6月7日,本轮10个计价工作日已统计过半,而当前第5日的原油变化率为6.41%,预测油价上调305元/吨,如果按照每升来计算的话,下一轮油价上涨可能为0.23元-0.26元/L,如果按照50L的油箱计算的话,加满一箱油需要多花12元左右。
对于油价上涨来说,新能源车主没有任何影响,因为新能源汽车充电就可以,而燃油车车主加一箱油又要多花12元,这难道是推动新能源汽车发展的策略吗?不禁令人深思。
对我们每个开车出行的人来说
油价在涨跌的同时也伴随着车主们血压的升降
尤其在今年
我国油价就和过山车一样让人摸不到头脑
而今晚(12月28日)24时
油价又将下调!
五连跌真的不是梦
在目前,我国多数省市的油价水平在经历近几次下跌之后已经回到了年初的“6元时代”。
92#汽油有望每升下调0.24元
本轮计价周期以来,国际油价在上周期末段的涨势戛然而止,出现意外连续下挫走势。因此,原油变化率负值急速下移,国内成品油将继续迎来下跌。截至国内第六个工作日,成品油十个工作日计价周期已超过一半,数据显示综合原有品种变化率为-6.47%。自上周六调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。
因为在近日以来,美国基准原油价格继续大跌并且尚未见底。尽管欧佩克本月宣布减产,但由于对供应过剩担心,油市持续走低。国际油价在上周五已经跌至2017年第三季以来的最低值,周线跌幅可能超过11%,自10月初以来,原油价格已经暴跌四成之多,创造了三年来最大跌幅。连续十多天的下跌也是有史以来最长的纪录。
而受国际油价影响,国内成品油价格将继续保持跌势,本周期第7个工作日的原油变化率收于-7.82%,相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价, 即92#汽油下调0.24元/升,0#柴油下调0.26元/升。 故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。
五连跌的结果对车主来说无疑是个好消息,这将再次降低我们的出行成本。 按照四连跌综合来算:私家车方面,按一般油箱50升的容量估算,加满一箱汽油将少花约59元左右。月跑2000公里每100公里耗油8升的车型,调价后私家车主每月将减少190元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶100公里油耗在40升左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将减少5080元左右。
2019年也即将到来,
2019成品油调价时间表附给大家~
元旦就要来啦~
赶紧去加满油~玩去喽~
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