汽油闻多了不舒服怎么办_汽油闻多了对人体有危险吗

1.如何控制吸闻汽油味道

2.汽油味道闻多了喉咙一直有痰

3.长期闻汽油吃什么好?

4.闻了两三天汽油味会对人有什么影响

一、汽油的健康危害　侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。　健康危害:急性中毒:对中枢神经系统有作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。　慢性中毒:神经衰弱综合征、植物神经功能症状类似精神分裂症。皮肤损害。 防护措施　呼吸系统防护:一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。　眼睛防护:一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。 二、柴油的健康危害　　主要有和刺激作用。未见生产中职业中毒的报道。　毒性健康影响：柴油为高沸点成份，故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。柴油废气，内燃机燃烧柴油所产生的废气常能严重污染环境。废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、碳粒，一些高沸点的杂环和芳烃物质，并有些致癌物如3.4-苯并芘。　本品对人体侵入途径：皮肤吸收为主、呼吸道吸入。　工作场所职业接触限值 中国MAC（最高容许浓度）无规定　美国TWA（时间加权平均浓度）无规定 预防方法：严格遵守操作规程，正确使用个人防护用品，不能用口吸堵塞油管。工作后淋浴，更衣，保持良好卫生习惯。

如何控制吸闻汽油味道

车内突然闻见汽油味怎么办

很多车主都有烦恼，为什么汽车里面总是弥漫着一股汽油味？虽然也有一部分人认为：汽油味超级好闻！汽油味是香的！但……对于容易晕车的小伙伴们而言，汽油味简直就是乘车的噩梦。

造成车内有汽油味的原因有很多。譬如：供油管路破损、汽油滤清器故障；有些车装有碳罐，长期未更换也会造成汽油味外泄；另外发动机的工况也会让车内有汽油味，如果某一个气缸故障不做工或者燃烧不充分，也会有很大生汽油的味道……

如果大家在正常行驶过程中，不仅发现汽油味大，而且遇到松开油门车身会传出闷响、热车需要二次或者更多次才能启动等问题，那么一般情况下就是汽车油气蒸发控制系统出问题了。

何为油气蒸发控制系统？

油气蒸发控制系统，简单说就是车上的碳罐和电磁阀。

由于汽油易挥发，油箱里的汽油蒸汽需要有合适的途径排出，否则集聚越多安全隐患越大。但是直接排放到空气中会造成污染而且浪费能源，所以油气蒸发系统应运而生。

在油箱上再通一条管道，将油气引导至碳罐，碳罐里的活性炭可以吸附汽油颗粒并保存，剩下的气体通过碳罐通气孔排放到大气中去。

碳罐另一端与发动机进气歧管相连，中间有一个电磁阀控制管道的开闭，在合适的时刻打开，将吸附的油气送入发动机燃烧掉，这样既不污染环境又节约能源。

结合下图，我们可以很直观的了解这个系统是怎么一回事。

四大问题及解决方案

知道原理后就可以分析故障原因啦！除了汽油味大，还有其他三种现象也是经常出现的，我们一一盘点：

1.车内有汽油味

通过了解油气蒸发控制系统的构造，我们知道碳罐是其中的一项重要构成。

由于碳罐吸附作用减弱，无法完全吸附蒸汽中的汽油，造成碳罐排出的气体含汽油，而一些车型碳罐是在发动机舱靠近空调滤芯的位置，正常行驶过程中油气是被吸入发动机的，很少逸出。

当松开油门时，负压消失，蒸汽就从碳罐通气孔逸出。这样就造成某些车型在打开内循环的情况下一松油门就会闻到汽油味。

解决方法：更换碳罐。

2.加油时打开油箱盖油箱会吸气或者排气

由于碳罐通气孔堵塞，车辆正常行驶时油泵不断泵油，造成油箱内负压升高，但是通气孔却无法迅速补充空气来调节负压造成油箱被吸扁。

当松开油门时油泵停止工作，负压消失，油箱回弹就会发出闷响。这种情况在极端条件下油箱吸扁程度高的话甚至可以损坏油泵。

汽车在高温下长时间停放以后，油气由于通气孔堵塞而无法排出去，所以蒸汽在油箱内聚集，打开油箱盖就会向外排气。

解决方法：遇到这种情况检查碳罐底部通气孔，一般情况下疏通通气孔就可以解决问题，不必更换。

3.热车时发动机需要二次甚至更多次点火才能启动

这是由于电磁阀故障导致电磁阀无法关闭，启动时进入气缸的混合气过浓无法点燃。冷车无此现象。

解决办法：更换电磁阀。

4.小范围内怠速不稳

限定条件是“小范围”，是因为发动机怠速不稳原因很多，有些情况下怠速不稳定程度很大，转速表指针波动很大。但这里说的故障转速波动相对较小是由于电磁阀故障导致的。

因为碳罐里的油气进入发动机是不经过氧传感器的，所以在电磁阀故障常开但电脑还未控制电磁阀打开的情况下，行车电脑给的喷油量是未计算碳罐内的浓度的。

电磁阀常开导致混合气过浓，转速将升高，电脑检测到转速升高以后就会降低喷油量，但是降低的值还是在默认电磁阀关闭的情况下计算出来的，肯定会造成喷油量过低，怠速就立马下来了，电脑就这样不断死循环，降低升高再降低升高进而造成怠速不稳定。

解决方法：更换电磁阀。

在车内突然闻到汽油味该怎么办?

有人说，道理我都懂，可是路上遇到情况还是不知该怎么办？别着急，要处理车内突然出现的汽油味，总共分两步：

1、立刻靠路边停车，不要惊慌。

2、下车查找汽油味的来源。

先是通过气味初步辨识，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不是很大；如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就有可能已经出现了着火的迹象，真是着火了得赶紧灭火，并拨打火警电话了。

如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查，此时要注意确保人身安全。

汽油味道闻多了喉咙一直有痰

如果是工作场所就戴口罩吧。如果是癖好的话就去医院看看吧。

汽油中有种物质叫甲醛,他会挥发到空气中,长时间大量接触这种有毒物质轻则刺激呼吸道,产生咳嗽,重则有可能会得白血病,俗称血癌.

汽油是一种有机溶剂，对神经系统具有较高的亲和力和毒害作用，人体经呼吸道长期吸入一定浓度的汽油后，可引起慢性中毒。

希望可以帮到你

长期闻汽油吃什么好?

在这种环境中长期生活，会对身体有伤害。因为汽油中有有害的化学物质，时间长了会影响人的身体健康。可能会导致内分泌失调，或者是某些代谢性疾病。建议要加强锻炼身体，增强体质。气管炎是指由生物或理化刺激等致病因素引起的，气管-支气管黏膜及其周围组织，急性或者慢性非特异性炎症，临床症状主要为咳嗽、咳痰，秋冬季易发。气管炎患者需戒烟，并应当避免吸二手烟。

患者应当避免接触职业性粉尘、烟雾等刺激，还应当避免呼吸道反复感染。

日常生活管理

戒烟

是减少支气管炎并发症最有效的方法。

促进排痰

增加液体摄入，以稀释痰液，利于痰液排出。

避免诱发因素

包括环境污染物及职业性呼吸道刺激物等。

营养支持

应摄入高蛋白、低碳水化合物的饮食。

特殊注意事项

患者应了解对于非细菌感染征象的支气管炎无需使用抗菌药物；

患者应了解慢性支气管炎作为一种渐进发展性疾病，通常可逐渐发展以致影响患者生活方式及肺功能。

预防

患者需戒烟，避免接触二手烟，同时尽量避免接触空气传播的支气管刺激物。

患者居室应保持空气新鲜，勤开窗通风。

增强体质：规律锻炼，预防反复发生呼吸道感染。

患者应避免受凉和感冒，勤洗手、流感季节避免去人多拥挤的地方。

闻了两三天汽油味会对人有什么影响

由于产地及生产方法不同，汽油的成分及毒性各有差异。汽油具有强烈的挥发性，并且易溶于脂肪。在生产环境中主要是以蒸气的形式经呼吸道吸入人体，通过血液循环到人的大脑，引起作用。并对中枢神经系统及末梢神经产生毒害作用，对骨髓造血机能也产生不良影响。对骨髓的作用可能是汽油中混有苯类物质所致。

急性中毒轻症表现症状，精神恍愧、步态不稳、并伴有头晕、恶心、呕吐，结膜充血、咳嗽等；重症为吸入高浓度汽油后，可很快出现昏迷、抽搐、肌肉痉挛、瞳孔散大，对光反射迟钝或消失。有的病例可有颈强直，呼吸快速而浅表、血压波动、口唇紫绀。检查肝脏肿大，肝动异常，严重病例可留有癫痫病、视神经炎、多发性神经炎等后遗症。

在特种情况下，如汽车司机口吸油管误将汽油吸入肺内，可引起支气管炎、化学性肺炎及肺水肿等，临床表现为发热、剧烈咳嗽、胸闷、痰中带血、呼吸频促而浅表、口唇紫绀。检查可见白细胞增多。

汽油慢性中毒主要表现为中枢及植物神经功能紊乱，头晕、头痛、失眠、恶梦、乏力、记忆力减退等神经衰弱综合症肌无力、震颤、手足麻木，血压忽高忽低，易兴奋，喜怒无常，兴奋和抑制无规律性地出现，有的可出现癔病样症状。

接触汽油皮肤可干燥、皲裂，出现角化性皮炎。妇女对汽油敏感，除上述神经系统症状外，还可出现月经异常、周期紊乱等。

可以适当补血，吃红枣，银耳，以及涂抹润肤产品。

汽油的危害肯定不会那么大啦，想想出租车司机，年年月月的问着汽油味，不过汽油作为高挥发的液体，可能进入你的呼吸道，但是作为油相，身体和呼吸道能吸收的也是极其微量的。不过建议你多吃一些能排除垃圾的食物，不要太担心。不过实在不舒服就休息几天，虽然危害不大，对身体还是不好的。