1.加油优惠15块是什么意思

2.油价下跌!加油站92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

3.民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?

太原今日油价优惠加油站_太原市今日加油站优惠

1、易加油APP

这款APP的加油优惠方式主要是以支付享有折扣、周三周六加油日加油更优惠、合作加油站补贴等为主,对于经常需要给车辆加油的车主来说,它的优惠力度还是比较不错的。

2、团油APP

能链集团所开发的一款加油APP,跟比较多的加油站都有合作关系,比如说壳牌、中航油、中海油等。它的优惠方式主要就是降低加油每升的价格,或者给车主赠送加油优惠券等,虽然说之前有过“虚宣传”的行为,但确实是能享受到一些加油优惠。

3、平安好车主APP

它是平安保险公司所推出的一款加油优惠APP,它的优惠方式是车主办理平安加油卡之后,当月加油消费达到两笔三百八十八元之后,次月享有加油88折返现,可以说优惠力度还是非常大的。

4、滴滴加油

滴滴加油是滴滴出行旗下智能桥接“加油用户与油站”的综合服务平台。

5、小象加油

小象加油是定位年轻车主群体,新一代能源互联网消费供应商!依托可持续消费、高频、刚需的加油服务,结合吃、喝、玩、乐、游、购、娱各种生活消费场景的优惠特权,为用户提供全方位、多场景、高渗透的体验式消费。

加油优惠15块是什么意思

加油站优惠的钱通常是由加油站经营者提供的促销活动或优惠政策。这些优惠可以以各种形式存在,比如降低油价、提供积分返现、赠送礼品或提供其他特殊优惠。通常,加油站会在宣传和广告上明确宣布这些优惠,比如在加油站门口的广告牌、宣传单页或在线平台上发布相关信息。

如果您想了解具体的加油站优惠政策,可以向加油站咨询或查看他们的官方网站、社交媒体页面或应用程序。另外,一些支付平台(如支付宝、微信支付等)也可能与特定加油站合作,提供在线支付的优惠活动。总之,加油站优惠的具体途径和形式可能因地区和加油站而异,所以最好直接向加油站咨询以获得准确信息。

油价下跌!加油站92号、95号汽油,0号柴油最新限价!

“加油优惠15块”是指加油站在特定的时间或条件下给予消费者的优惠,使其可以在原本的油价基础上再减少15元。这种优惠政策可以吸引更多的消费者前来加油,增加加油站的销售量与利润。对于消费者来说,可以在加油时少花费一些费用,缓解日常生活的经济压力。

加油站为什么会提供优惠呢?这是因为加油站为了提高自己的竞争力和市场占有率,需要取一些措施,吸引更多的消费者前来加油。而优惠活动就是一种行之有效的方法,它不仅可以鼓励老客户回头消费,还可以吸引新客户前来尝试。这样一来,加油站的销售额就会大大提高。

对消费者来说,能够享受到加油优惠15块的好处是显而易见的。每次加油时,都可以减少一定的费用,对个人经济状况的缓解很有帮助。同时,对于有车一族来说,频繁加油是一项必需的生活开支,如果能够用更少的钱解决这个问题,那自然是非常划算的事情。因此,我们可以看到,加油优惠15块是对加油站和消费者双赢的政策。

民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!今年全球油价迎来巨大变化,尤其是随着地缘矛盾冲突的日益加剧,国际原油价格持续走高。

无论是美国原油还是布伦特原油价格更是连番上涨。

随着5月中旬的正式开始,在新一轮国内成品油价格调整之后,可以预料国内成品油价格还将继续来涨价。

按照我国油价调整机制来看,国际原油价格上涨,国内成品油价格也将随之调整,今天咱们就来收藏一下油价的相关走势。

在未来一段时间,国内92,95号汽油、零号柴油价格能否迎来下跌,这是我们很多农民朋友非常关心的问题。

具体情况咱们一块说一说。

全球油价突变,未来油价能否迎来下跌?最新分析。

老道说:影响国内成品油价格的因素很多,但是最关键的因素还是国际原油价格的变化,在5月中旬这一次国内成品油价格调整方面,预计油价还将再次迎来涨价。

根据相关机构的预测来看,国内成品油价格预计涨幅将达到225元每吨,折合涨幅将在0.17元每升。

根据目前92,95号汽油和零号柴油价格的总体情况来看,92号汽油价格预计将达到8.65元每升,而95号汽油价格还将迎来小幅涨价,预计将达到9.12元每升。

在油价持续上涨的同时成品油的消费形势也在发生变化。

毕竟在出行成本普遍增高的影响之下,大家不愿意继续为高油价买单。

而对于一些原油出口国来说,在未来一段时间很有可能也会因为消费的低迷重新调整油价。

按照十个工作日调整一次的油价调整周期来看,在经过5月16日新一轮的油价调整之后,预计在5月底6月初的油价调整方面很有可能就会呈现拐点下调的变化。

在任何时刻,影响价格走势的核心还是消费基础,如果消费低迷,自然高油价也难以持续。

从短期趋势来看,已经达到高位水平的成品油价格也会随着这一轮的油价上调逐步迎来新的拐点。

不过好在现在春耕已经全面启动,农民在农业生产方面在柴油储备已经完成,所以我们也有理由相信,进入到6月份,国内成品价格就会迎来下跌变化。

在未来一段时间老道也会为大家重点收藏国际油价的相关走势,及时为大家提供最新的油价调整消息。

对于我们种地农民来讲,在今年除了要应对油价高涨的问题之外,我们也要应对农资价格上涨,种地成本提高的问题。

从目前国内粮价行情情况来看,在今年粮价总体行情已经迎来了利好变化,个别地区的玉米、大豆、小麦价格已经呈现坚挺上涨的趋势。

所以我们有理由相信,哪怕今年种地成本提高,但是我们农民的种地收益依然能够得到保障,在这里老道也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看。

希望在国家乡村战、乡村振兴战略和粮价调整的保障之下,我们农民的种地收益还能够继续上涨。

(仅供参考

这段时间加油幸福吧!就我个人来说,把自己车子那55L的油箱加满,能比以前省下几十块!

在国家发改委最近的一次油价通知,国内油价已经从原来最高的130美元/桶,跌到40美元以下/桶,已经触底。目前国营“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油都恢复到5元时代,一些民营油站甚至已经来到4元时代!

4块多的油价,能加吗?

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息,相比国营“三桶油”,它们基本维持在4块多的水平,相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样,它们能加吗?值得信赖吗?与国营“三桶油”有何区别?

我们的油价其实受控于国家发改委的限定,国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走(其中中海油会稍微低一点点),而民营油站为了抢得部分市场,它们会根据自身的运营成本自行定价,所以看到这类“低价油”其实不奇怪,大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于,国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产,而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小,它们的成品油都受到国家的严格监控,检验合格之后才可销售,理论上,它们的油品是合格的,是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低?其实原油价格并没有我们想象的那么高,前段时间,美国WTI原油价格一桶报26.84美元,布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶,大体都处在30美元左右/桶(一桶原油≈159升),那么一升原油约0.19美元,也就是大约1.34元/升,虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等,但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去,所以利润幅度可控程度是很高的。

而且,国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存,再统一调配到各个国营油站,而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接,运输成本省了不少,这一部分就可以让利给消费者。

此外,民营油站运营成本也不高,一般只需一个老板,再加上几个员工即可运转,而这些员工的工资不高,甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑工,相关的员工非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企,体制结构非常庞大且复杂,员工工资成本也高,这些运营成本会平摊到消费者身上,油价偏高也是正常的。

合格又便宜,都去民营油站加就好了!

虽然受到国家严格监控,油品质量也合格,但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家,有些大型炼油厂会根据国家的环保要求,升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小,设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产,虽质量合格,但有些会在汽油里加醇基燃料,用低标号来冒充高标号汽油,因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会,在一些不正规的民营油站加完油后,总感觉这箱油不禁烧,跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况,一般都是成品油掺杂了其它物质,虽然加满的升数是够的,但是成品油的密度热值却降低了,所以它们并不能完全放心。

那哪些能加?哪些不能加?

大型连锁的民营油站放心程度更高,比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌(Shell)中国、埃克森美孚(Exxon Mobil)、道达尔(Total)、中油BP、加德士(Caltex)、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作,比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系,部分壳牌油站的油品供应上,它们也会与国营油站一样,取自同一大型油库,同时壳牌还会把国外的技术优势引进,所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站,价格优惠并不多,跟“三桶油”的油价处于同一水平,不如其它民营油站让利多。

有些人说,我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多,那其它民营油站就不能加了吗?那答案肯定是否定的,这里有个技巧,一般民营油站要想自身发展起来,全靠民众口碑的积累,所以此类加油站的老顾客会比较多,存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里,会比较规矩,如果油品有问题或是短斤缺两,在车主圈里其实扩散得很快,一个电话工商部门就会上门检查,甚至是查封,因此在一个地方存活几年的,生意又很好的民营油站,一般问题不大。

所以,可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友,一般都有区域的车友群,也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站,不是连锁品牌,也没有跟“三桶油”合作,但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外,这家油站在广州也已经做了很多年生意,口碑一直在流传。

说完能加的,我们再来说说,哪些最好不加或者谨慎点加,当然这个问题不是绝对,车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”,比如这样的:

亦或是这样的:

先不管油品质量如何,这些油站品牌已经有嫌疑,如果你不能确定它们油品质量如何,那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少,因油品掺和群众投诉过于频繁,主要投诉集中在加油短斤少两,无法开正规,而且出事之后,维权之路相当艰难。不过由于管控,这类“山寨”加油站目前已经很少了,主要分布在偏远的城郊或是高速路附近,大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站,虽然原油价格低下,但油价还没有到能对半挣钱的时候,当看到对半砍的油价时,这时候你要注意,这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后,在自家大院或是地里挖个地沟,从二手贩子手里购的废机油、废旧轮胎放入铁罐,通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油,再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差,不能对油品进行分层提炼,脱硫脱水的水平极低,一旦进入发动机,损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬,小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方,但民营油站这两年的确规范不少,且现在国内民营油站数量占比也在不断提高,部分民营油站也自立连锁品牌,它们优惠幅度高,同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务,甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说,在有效的监督下,民营油站向好的方面发展是肯定的,车主们也不必过于担心,现阶段,我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油,一般都问题不大。

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