6月份油价多少_6月份油价多少钱一升
1.油价年内第11次上调
2.2022年国际油价最高时间
3.明晚油价调整,超4毛升涨幅,有望不上调,5元油价还在!
4.油价暴跌!6月起:猪价、粮价突变?鸡蛋、米面价即将上涨?
今年开年以来,国内油价几经沉浮,而来到6月份,全国多数省份92#汽油直逼10元/升的大关。以北京为例,6月15日北京92#汽油为9.33元/升。油价大涨的同时不仅给我们带来了不小的用车成本,而且也让我们的用车生活再次变得单一,原本那些身心皆宜的打卡圣地、挑动味蕾的网红美食,或许会因为现在居高不下的油耗成本,而让我们的日常出行仅限于两点一线。那么对于消费者来说,实惠省油的车才是买车时的最优解。
今天咱们就来聊聊在当下10万级合资省油SUV车型中,傲跑、缤智、XR-V哪款更省油,很多朋友不知道怎么选?事实上,起亚傲跑一直有着比日系车更省油更安全的赞誉,尤其是在对比以低油耗著称的缤智、XR-V时,傲跑的百公里综合油耗可达到5.4L,堪称“同级最省油的SUV”。有傲跑车主说,他原本看中缤智和XR-V的,后来觉得配置实在太低,内饰氛围也很廉价,感觉买回去只是享受到了一个省油,一直下不了决心,而在了解到傲跑后,才发现居然还有比日系车更省油的车,而且安全性和配置也更好。
在工信部的油耗榜单上,能看到在缤智和XR-V的所有车型中,百公里油耗最低的是6L,而傲跑的顶配车型百公里油耗达到了5.4L,节省了半升出头的油耗,实测油耗更是能达到4.06L。既然有更省油的车,那就没必要再看缤智和XR-V了,那么在实际用车过程中,傲跑的油耗还会不会如工信部测试的油耗一样呢?
因此,我们还访了部分傲跑车主,尽量做到真实客观。根据我们访得来的信息,傲跑的百公里油耗大多在6L左右,有好几位车主每周都开着傲跑出去玩,油耗反而更低,5.4L、5.6L的百公里油耗都很常见,实惠的油耗成本让人愈发的愿意出去跑,而在市内,傲跑的百公里油耗大多在6L左右浮动,相比缤智和XR-V平常6-7L的油耗还略有优势,而这不得不提到傲跑搭载的一台基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配可模拟8速的IVT智能无级变速箱,动力输出顺畅平稳,另外还有经济、运动、舒适、雪地、泥地和沙地模式6种驾驶模式,能应对更丰富的出行路况,这点比较赞。
相反,缤智和XR-V只有两种驾驶模式可供选择,驾驶风格有些单一。单从油耗成本上看,傲跑的确比缤智、XR-V更有优势,并且也更偏向于家用,在当下油耗成本持续上涨的大环境下,傲跑的燃油经济性进一步凸显出来了。
而说到安全,日系车近几年的表现可不怎么好,在傲跑、缤智、XR-V三款车型中,傲跑的车身安全性在我看来非常出色,我们都知道一辆车的安全性好不好,可以通过权威的碰撞机构测试出来,而在C-NCAP 2021年度安全碰撞试验中,傲跑以85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全得分率,斩获“五星安全”认证,而且碰撞成绩也高于本年度参与测评的6款小型SUV平均水平。
此外,傲跑还搭载了同级领先的L2级智能驾驶系统,比如前方防撞(可识别车辆/行人)、车道保持/车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远光灯切换、360度全景影像等,这些在同价位的缤智和XR-V身上可没有。
在配置和空间上,傲跑也强于缤智和XR-V。360度全景影像、后驻车雷达、自适应巡航、10.25英寸智能显示屏、百度智能互联系统2.0、高级皮质座椅、真皮方向盘、大尺寸全景天窗、自动恒温空调、手机无线充电等舒适便捷配置该有的都有。空间上,傲跑的长宽高和轴距也不弱于缤智和XR-V。
综合来看,在省油这件事上,傲跑的表现确实颠覆了我们以往的认知,4.06L、5.4L这样的油耗表现即便是缤智和XR-V也得甘拜下风。除此之外呢,在安全性、配置以及空间上,傲跑也做到了拔尖。如果说在10万级合资SUV中,哪款车既省油又安全,同时配置高空间还大 ,那么傲跑或许是唯一的选择。
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油价年内第11次上调
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年全球油价突变,国际原油价格水涨船高,国内成品油价格更是连番涨价。
尤其是随着6月份的日益临近,气温的逐步升高,很多农民兄弟也非常收藏未来国内成品油价格调整的相关消息。
现在夏收日益临近,还有不到一个月的时间,大规模机械化收割即将启动,未来粮价猪价又有哪些新的变化,一路上涨的粮价、猪价是否会迎来下跌?居高不下的92,95号汽油、零号柴油价格能否迎来下调?下面老道就为大家做一个系统的分析。
油价下跌最新预警!6月份92,95号汽油、0号柴油价格是否下跌?
老道说:涉及到油价调整方面,根据我国成品油价格调整机制来看,在5月30日新一轮的成品油价格调整即将启动。
在最近的时间,国际原油价格呈现剧烈震荡形势,美国原油、布伦特原油均呈现不同程度的涨跌调整。
按照目前基层原油价格的涨跌率情况来看,进入到5月30日,国内成品油价格很有可能会呈现今年度第二次小幅下调,预计92,95号汽油、零号柴油价格每升跌幅或将在0.17元左右。
但是现在距离5月30日还有一段时间,未来的原油价格走势变化还是一个未知数。
所以仅从目前原油价格调整的情况来看,老道大胆预测在5月底6月初阶段,国内成品油价格总体趋势或将呈现小幅震荡偏弱运行的状态。
主要原因有两个。
原因1:国际原油价格持续上涨将近四个月,现在的原油价格已经达到110美元每桶以上,未来迎来进一步上涨的空间相对有限。
原因2:受到原油价格持续上涨的影响,成品油价格已经达到高位水平,95号汽油价格甚至已经达到9.5元每升以上。
由此可见,油品价格上涨进一步影响了消费需求,所以后期油价上涨缺乏支撑。
综合以上两个原因来看,在5月底6月初国内油价大概率会呈现震荡偏弱运行的状态。
油价虽然不会迎来大暴跌,但是相较于之前的高油价来说也会得到一定程度的改善。
也希望广大的农民兄弟能够重点收藏5月30日国家即将启动的新一轮成品油价格调整的相关消息。
6月起:粮价、猪价突变!马上下跌?最新消息!
老道说:相较于油价调整的趋势来看,进入到6月份,国内粮价、猪价总体行情很有可能会迎来短暂震荡下跌的行情状态。
毕竟夏收的日益临近,小麦迎来全面丰收已经成为定局。
我国的粮食储备一直以来都是居于世界前列,再加上目前小麦的丰收,谷物大丰收也将进一步影响国内口粮价格的表现,所以一路高涨的小麦价格在近期已经开始呈现回稳下调的状态。
而相较于小麦价格的回落来说,玉米、大豆价格也呈现了短期震荡走势。
目前一些深加工企业和南纬港口的玉米收购价均呈现同步下调,虽然下跌幅度不大,但也为我们说明,在6月份随着夏收全面启动之后,供需关系进入到全新的阶段,粮食价格行情或将呈现短期震荡的特点。
而相较于粮价走势来说,生猪价格在6月份的下跌形势会更加显著,毕竟截止到目前,国内生猪实际收购价已经重新回归到八元以上。
在生猪价格经过连续涨价之后,基层猪价已经回归到正常水平。
随着6月份正式来临,高温天气势必会对基层肉类消费需求带来直接影响,消费不给力难以为生猪价格的高歌猛进提供支撑,所以供需关系或将再次呈现宽松状态,届时生猪价格自然也会迎来震荡下调。
按照目前行情供需两侧的大趋势来看,粮价猪价行情在6月份或将呈现波动。
也希望广大的种养殖户能够对短期行情走势有所了解,当然粮价猪价行情的震荡并不代表长期趋势,所以大家也不要因为短期的行情波动就影响自己的心态。
随着6月份的开始,还有一系列的惠农补贴集中落地,对于我们种养殖农民来说,大家的种养殖收益依然能够得到强力保障。
在这里老道恳请大家一起行动,点击文末右下角再看,为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。
(仅供参考)
2022年国际油价最高时间
6月14日,国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,您准备好了吗?
我准备好了,因为从目前国际原油变化率的观察来看,6月14日国内成品油大概率会上涨,而且涨幅应该不小。在本轮成品油调整周期内,截至6月9日的第8个观察日,国际原油变化率大约是6.8%,对应的国内成品油调整幅度大约是320元左右每吨,相当于每升汽油要上涨0.24元以上。
在5月30日成品油调整之后,目前国内很多地方的92号汽油已经达到9元以上,即便便宜的地方也基本上达到8.8元以上。这意味着,如果6月14日国内成品油继续上涨0.2元以上,那国内92号将全面进入9元时代。对于油价的上涨,其实大家已经变得麻木了。进入2022年以来,实际上我国成品油已经上调11次,其中第1次是在2021年12月31日24点调整,但真正调整时间是从2022年1月1日开始实行的。
在这11次油价调整当中,上调的次数是10次,下调的次数是一次,如果6月14日继续上调,这意味着进入2022年以来,油价将会出现11次上调一次下跌的格局。经历这次上调之后,和2021年年末相比,国内成品油累计涨幅有可能达到3000元左右,相当于每升汽油上涨了2.25元左右,这个涨幅还是非常明显的,相当于加满50升的汽油要多出100多块钱。
对于油价的上涨,其实大家也无能为力,毕竟目前我国的成品油调整是跟国际原油挂钩的,当国际原油价格变化幅度比较大的时候,国内成品油调整幅度也会比较大。而进入2022年以来,因为受到一些特殊国际的影响,国际原油一路不断上涨,在去年年末的时候,国际原油还只有75美元左右,而目前已经飙到123美元左右,涨幅超过60%,这也是直接导致国内成品油价格上调的重要原因。
在成品油大幅上调的背景下,大家并没有太多的选择,要么继续坚持使用高油价,要么选择其他出路。比如在油价持续上涨的背景之下,对那些公共交通比较发达的城市,现在很多人都已经不开车上班了,可以通过搭公交或者地铁的方式去上班,这样既环保又可以省下油钱,一举两得。另外对那些准备买车的人来说,面对高油价,很多人都被吓退了,现在很多人都开始转向新能源汽车,尤其是对于新能源汽车充电设施各方面比较完善的城市,很多人都更倾向于买新能源汽车。
所以我们看到,最近两年时间,在油价越来越高的背景下,新能源汽车的销量也越来越高,去年我国新能源汽车销量首次突破300万大关,而且按照今年新能源汽车的销量走势来看,尽管4月份整体销量比较低迷,但不排除全年新能源汽车销量有望达到400万辆以上,预计到2025年新能源汽车销量有望达到500万辆以上。只不过新能源汽车只适合在城市里面短期通行,如果有长途出行需求,买新能源汽车也并不是一个好办法。
毕竟目前大多数新能源汽车续航里程都比较短,大部分新能源汽车续航里程都低于600万公里,更关键是,目前很多小地方的新能源汽车充电设施并不是很完善,如果轻易购买新能源汽车,万一在半路没电了,那是非常麻烦的一件事情。当然,最近一段时间国际原油价格一直属于高位,是因为受到一些特殊国际的影响,我相信未来随着冲突的缓和,再加上全球纷纷加息的背景之下,大宗商品的价格也会回落,到时说不定原油价格会有所下跌。
油价将迎年内第11轮调整,油价为什么一直涨价?
对于众多的燃油车车主来说,油价问题一直都是大家所苦恼的,毕竟当油价便宜的时候大家自然也就有了更加松动的生活资金可以调配到其他地方使用,而当油价上涨的时候就让不少燃油车车主有了怨言,看着油价正在不断的上涨,也让我们的家庭开支方面需要进行重新分配,在加油方面需要花费的资金也就更多,生活开支也只能够是节省下来了。
对于燃油车车主来说油价问题的确是和自己的生活成本挂钩,至此油价也成为了不少家庭关注点之一,而油价即将迎来年内第11轮的价格调整,那么油价为什么会出现持续性的上涨呢?
油价的持续性上涨和疫情有着重要的关系,在疫情的情况之下,有不少的员工都因为被感染的问题而在医院进行治疗当中,至此在开石油的行业当中也就损失了不少熟练的员工,开速度也会有所下降,在没有多余的人手进行石油的开工作之下,开速度不断下降,也导致了产能在下降当中,在供不应求的情况下,也就会使得石油价格在不断的上涨,也导致年内石油价格迎来了第11轮的调整,这对于燃油车车主来说确实是一个担忧的问题。
其次就是国际局势的不断变化所导致了油价价格正在上涨,国际局势在变化当中,也使得我们看到了石油的重要性,也对于国际局势来说有着关键性的作用,而作为石油开的企业来说,在国际局势发生变化的情况下是提升石油价格最好的机会,至此石油的价格也就会一涨再涨,让众多的商家不得不进行购买,国际局势从侧面也刺激着石油的价格,这才导致了石油价格一路飙升。
油价14日将迎年内第11轮调整,这一次油价会上升还是下降?
燃油车主们再次迎来车价的劲爆消息,在6月14日24时,油价将迎来2022年的第11轮调整,预计价格持续上涨。甚至还有车主预测,照着当前九涨一跌的趋势来看,很有可能在不久的将来油价迎来10元时代。
可能对于不开车的群体来讲并没有明显的感觉,单价涨幅并不是太大,又能贵多少呢?但如果仔细一算的话,你就会明白,大多数家用车的油箱容量一般都在55升,按照当前的9连涨的累计,现在小车加满一箱的话要比2022年初多花费90元左右。想想年后到现在也只不过三个月的时间,受疫情管控的影响,甚至还有人被管控在家零收入。但是短短三个月,一箱油的价格却比原先上涨了90多元,大货车更是不得了。如此对比压力显而易见。甚至还有车主苦笑调侃一箱油,在原基础上多出的钱可以买辆自行车了。
本来在大多数车主心中,9块已经达到顶峰,但是没有想到眼看还有可能突破10元大关,突破车主的心理极限,这也难怪车主们破防。不过如此一来一定程度上也推动了新能源电动车的发展,原本还2022年购买燃油车的消费者可能此时也会更加谨慎,毕竟油价的上涨会打乱很多人的买车。一般的家用车即使不算加油费用,每年还需要耗费1万元左右去保养。再加上油价频繁调度,确实会令人闹心。
尽管电动车当前的充电设施不完善,尤其是寒冷天气,续航力不足,让不少车主望而却步。但按照当前油价的趋势,可能未来还会向上。究竟如何选择,我们拭目以待。最后在这里也提醒车主们一定要在6月14日之前把车加满!
明晚油价调整,超4毛升涨幅,有望不上调,5元油价还在!
2022年国际油价最高时间是6月份。2022年3月俄乌冲突爆发导致的国际油价飙涨,2022年6月份国际油价达到最高的120美元/桶。再由于短期内全球原油市场供应紧张局面难改,业内较为普遍的观点是,油价前景仍偏向走高,不排除短期油价超过历史最高水平的可能性。
油价暴跌!6月起:猪价、粮价突变?鸡蛋、米面价即将上涨?
按照油价调整规则,在6月份也将有2次油价调整,其中在明晚就将进行本月的首次油价调整,在本轮统计中,原油价格继续上涨,虽然布油突破了40美元,不过还没突破太多,不过可以说距离油价上涨越来越近了。
明晚12点
(6月11日24时)将是6月份首次油价调整的时间点,目前统计时间也达到90%,预计油价涨幅更是达到450元/吨,折合为升算就是0.34元/升-0.41元/升的幅度,不过根据计算原油均价可能达不到40美元,油价还可能继续搁浅调整。
虽然今天油价涨幅继续上升30元/吨,不过没有特殊情况,明晚油价很可能会继续不做调整,这对于各位车友来说应该是个不错的消息,毕竟现在油价还是最近4年来的低点,这可是多年难得一见的。
周四晚油价有望不涨了
虽然在6日布油价格超过42美元,不过随着昨天国际原油价格的下跌,让本轮统计中原油均价超过40美元的情况,再次落空。最新油价查询小编之前就说过本次油价会不会上涨,就看最近几天原油价格是否大涨,没想到昨天就出现超过3%的下跌。只要不出现特殊情,明晚油价将还是不做调整的情况。油多的车友就不用急着去加油站了。
今年第一次油价上调将再次延期
2020年来油价除了下跌之外,就是搁浅调整,到现在还没涨过,小编也是头一次见到,到6月份油价还没出现过上涨的情况,根据现在情况看,今年的第一次油价上涨恐怕又要延期了,当然这对于各位车友来说是好事,毕竟对于油价上涨,大部分车友都是不喜欢的,能继续目前低油价,当然是最好了。对于明晚油价不涨的消息,大家相互转告,帮助到更多人。
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站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!进入到5月中旬之后,对于我们很多的农民兄弟来说,大家非常收藏国内粮价、猪价、鸡蛋、米面价的相关消息。
而且在今年有一个新变化也值得大家收藏,就是国际原油价格迎来持续涨价,国内成品油价格在近期也呈现持续上涨。
可以预料,在一系列的价格行情迎来涨价的影响之下,大家的生活成本也在提高。
那么进入到6月份,粮价、猪价、鸡蛋、米面价又会有哪些新变化?一直高涨的成品油价格能否迎来下跌,今天老道就给大家做一个具体的分析。
油价暴跌!6月起:猪价、粮价突变?鸡蛋、米面价即将上涨!
老道说:首先涉及到油价调整方面,在5月中旬,新一轮的成品油价格再次迎来新变化。
受到美国原油和布伦特原油价格持续上涨的影响,国内成品油价格在近日以来已经开始呈现涨价趋势,预计这一轮成品油价格调整幅度将达到225元每吨。
92,95号汽油、零号柴油价格都将分别迎来上调变化,预计涨价幅度在0.17~0.19元每升。
从这几次油价调整情况来看,我们可以发现油价暴涨的时代已经过去,哪怕现在油价还在上调,但是涨价幅度已经有所下降。
特别是在油价迎来持续上涨的同时,在一定程度上也影响了全球成品油消费需求。
所以从供需形势来看,进入到6月份之后,国内油价很有可能就会迎来下跌变化。
原油价格的上涨已经出现颓态,只要在未来十天国际原油价格能够迎来下降,那么在5月底6月初最新一轮的成品油价格调整当中,一直高涨的油价就会进入到下跌周期。
让我们一起拭目以待。
当然,除了油价调整的相关情况之外,对于咱们很多的种养殖农民来说,大家也非常关心粮价、猪价、鸡蛋、米面价的相关情况。
在6月份国内重点农产品价格能否迎来上涨,粮价、猪价、鸡蛋、米面价格又会有哪些新变化?下面老道给大家做一个简单的梳理。
首先,谈到粮价、猪价,在最近一段时间已经开始呈现同步利好的行情特点。
生猪价格经过前段时间的持续震荡之后,在4月底5月初已经呈现坚挺涨价,而进入到5月中下旬,生猪价格更是呈现涨跌调整、坚挺运行的特点。
不过随着6月份的日益临近,在气温升高的影响之下,肉类消费需求或将再次陷入低谷期,消费难以为高猪价提供支撑。
如果养殖端的卖猪动作持续扩大,在供需宽松的影响之下,生猪价格在6月份很有可能就会出现震荡下行。
相较于生猪价格的下跌趋势来说,国内粮价总体行情在6月份或将继续保持坚挺上涨的行情特点。
这一方面是因为全球粮食供需偏紧的影响;另外一个方面也跟现阶段能够收购的入市粮源逐步减少有着密切关系。
在6月份正值春耕夏收的关键阶段,从目前国内主粮报价情况来看,小麦、玉米、大豆价格还在呈现坚挺利好。
在产需缺口客观存在以及收粮主体的积极收购的保障下,在6月份国内主粮价格还将呈现小幅上涨的趋势。
除了粮价、猪价的走势之外,涉及到鸡蛋价格在最近一段时间也呈现了上涨变化,有些地区的鸡蛋价格已经达到6.17元每斤。
进入到6月份,受到国内蛋鸡存栏量下降和鸡蛋流通偏紧的影响,鸡蛋价格或将继续呈现小幅上涨的特点。
而且在玉米、豆粕等饲料原料价格涨价的影响之下,蛋鸡饲养成本提高也将为鸡蛋价格的上涨带来影响。
不过涉及到粮食方面,米面价格在6月份不会有特别大的变化,依然会呈现稳定状态。
大家也不要因为个别口粮的短期涨价就盲目焦虑。
我国粮食储备分配并不会出现所谓的粮食危机问题,但是大家也要注意要节约粮食。
作为全面推进乡村振兴的2022年老道坚信有国家的各项政策保障,咱们农民的种养殖收益还能迎来进一步的提高。
现在行情格局越发明朗,希望大家也能够对行情走势理性判断。
在这里也恳请您顺手点击文末右下角的在看,为粮价猪价能够迎来持续涨价点个赞。
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