今天油价92号汽油价格_10年汽油价格

1.请问买一台30万整的电车，一年跑2万公里，跟同样价格油车相比，开几年才能凸显电车优势？

2.近20年国际油价年线走势图。 实在不行，10年也行。每年值要能看出来。

3.中国油价历史最高时候多钱一升呢？

大米今天4.5斤 vs 10年前10斤

今天普通平坝大米卖2.2元一斤，10元钱能买到4.5斤。

米商：10年前，大米一元一斤，10元能买到10斤大米，三口之家可以吃上10天半月，现在只能吃上三五天，10元钱买4斤多米，单身汉都不敢开口说拿10元钱买米，但10年前，经常有单身汉买10元钱的大米。

鸡蛋今天14个 vs 10年前33个

今天，10元能买到14个鸡蛋，鸡蛋7角钱一个。

鸡蛋摊贩：10年前，鸡蛋0.3元一个，鸡蛋“正宗”姓“土”。10元在那时能买到33个鸡蛋，比现在的数量多出19个，10元钱的鸡蛋，吃上个把月没问题。今天，最多半个月就消灭掉。

精瘦肉今天8两 vs 10年前2斤

今天，10元钱在菜场里能买到8两精瘦肉，精瘦肉卖13元钱一斤，8两肉本来应该卖10.4元，肉老板四舍五入，取整数算，收10元。

肉老板：10年前，10元钱能够买到2斤精瘦肉，那时不仅肉价便宜，猪肉质量也比现在好。

出租车今天1次 vs 10年前1次

今天的出租车起租价为8元，10元可打车3公里，还有2元结余。

出租车师傅：10年前，出租车起租价10元，3公里内，10元可坐一次出租车，比现在高出2元，但现在交通拥堵，坐一次出租车，即便在3公里，经常都要花费10元。停车费今天2次 vs 10年前5次

今天，在贵阳市一类地段和一般停车场，停车收费为5元，10元可停车两次。

收费员：10年前，停一次车最多收费2元，10元可停5次车，比现在停车次数多出3次，停车位多，10元也还算管钱，还得准备充足的零钱，不像现在只准备5元就行，5元已经算零钱了。

水面条今天4.5斤 vs 10年前10斤

今天，水面条卖到1.7元一斤，10元钱可以购买到6斤水面条。

面条老板：10年前，水面条8角钱一斤，比今天的价格少了1倍多，10元钱可买到12.5斤水面条，数量也比今天的多出一倍多，那时，一次性买10元水面条的，多是大客户，现在，买10元钱水面条的，算不上大客户。

西红柿今天4斤 vs 10年前10斤

今天，西红柿2.5元一斤，10元能买到4斤西红柿。

蔬菜摊主：10年前，一斤西红柿卖1元，10元钱能买到10斤西红柿，数量比今天多出6斤，大家感觉到当时的物价不高，不像今天感觉到生活的压力。

香肠今天4两 vs 10年前1斤

今天，10元钱在集贸市场能够买到4两香肠。

香肠摊贩：10年前，肉价高不过5元一斤，香肠能卖到10元已经算不错，卖起来有点利润就行，现在什么价格都高，利润如果不高点根本不够维持正常开销，10元钱，不值钱了。

大今天5斤 vs 10年前10斤

今天的大2元一斤，10元钱，能买到5斤大。

蔬菜摊主：10年前，大最多1元一斤，10元钱能够买到10斤大，大价格10年翻番。10年前，10元钱就能进菜场，并能从菜场大包小包的带回家，有肉有菜，够一天的生活。放到现在，恐怕不行。

桔子今天3斤 vs 10年前10斤

今天，10元能够买到3斤桔子。

水果商：10年前，桔子1元一斤，10元能买到10斤桔子，比现在足足多出7斤，10年前的10元钱比现在值钱。

牛肉粉今天1碗加肉粉 vs 10年前3碗牛肉粉

今天，10元钱在花溪王记牛肉粉店能吃到一碗加肉的牛肉粉，牛肉粉6元一碗，加肉3.5元，还剩5毛钱。

牛肉粉店主：10年前，牛肉粉不过3.5元一碗，加5毛钱就能买到3碗。10元钱在10年前确实值钱得多。

结束语

10元钱，在10年前还是“有些管钱的”，但在物价飞涨的今天，很多人都认为，10元钱已经“不算钱”了。确实，坐一次出租车，10元就没了；吃一碗加肉的牛肉粉，10元钱也没了；进个菜场，10元钱还买不到一斤精瘦猪肉，在物价飞涨的今天，你说，10元钱还“管钱”吗？

不过，10元钱也非“一次性消费”，它还是能买14个鸡蛋，5斤大，4斤西红柿，还有6斤水面条，这些，数量还是挺多的，也够普通人家用上一段时间的，这个时候，这种意义上，10元钱，还是“管钱”的。

请问买一台30万整的电车，一年跑2万公里，跟同样价格油车相比，开几年才能凸显电车优势？

一年一万公里，一台10万左右的车开十年得花多少钱？

买车还是不买车，买新能源车还是传统燃油车，买纯电动还是油电混合或者是插电式？随着汽车行业的飞速发展，车型产品层出不穷，而且大环境环保趋势的影响，汽车动力系统也正发生着巨大的转变。不少人现在买车都在纠结，到底是新能源还是燃油车？今天我们不说买谁更好，就简单算一笔账，单纯的看看燃油车十年下来究竟能花多少钱？

首先最大的一笔挑费自然是油费了。

不少人都说“买得起车养不起车”“买车就是消耗品”，这些观点都是因为买了车并不是一劳永逸，而的确是要不断的投入更多的挑费，比如想要车跑就必须得加油（同理适用于纯电车型要充电）。

加油是笔多大的消费，很多人都没概念，今天我们来算算，一辆正常的家用车，一年跑1万公里是比较正常的里程数，十年就是10万公里。油耗就取个市区内的平均值，8L/100KM左右，然后按照现在92#汽油价格6.7元来算，一百公里就是53.6元，十万公里油钱就要53600元！如果是95#汽油那么消费更高，而且现在的油价还是降了的，考虑到跌涨不定的油价和偶尔想去远方的需求，十年的油费绝对不止5万多，怎么也得在6万左右！自己现在只要上下班通勤用车，走的是市内快速路，每个月油费在500元左右，十年下来油费也要在6万左右。

这只是油费价格，还要有保险和交强险等。

保险第一年按照5000来算，第二年往后不同公司都会有打折的活动，没出险的年头越长，折扣越高，按照商业险+交强险均值3000来算，5000+3000*9+450*9=36050元，这只是排量在1.6-2.0L最常见的家用车来计算的，如果排量大消费还要高，如果驾驶不够小心频繁出现，那么还要上涨保费，这里四舍五入去一个整，按照4万来计算。

还有保养费用。

保养一般情况下第一次免费，第二次在500-1000元，不同车型收费不同，网友一次按照500来算，一年一次，就是4500-5000元，这里的保养就是4S店做的基础保养，比如换换机油、清一下积碳，就按照5000元来计算。

还有维修费用。

这个就比较笼统没办法量化，10年肯定是少不了剐蹭碰撞，除了能走保险的，还有一些老化损耗的部件，比如轮胎，肯定是要换一次，不同车型搭载的轮胎不同，这里就不细算了。但是统计一下上面的消费，光是普通保养和油费再加上保险费用，一辆车能够做到在路上行驶，十年就要花费10万+，这个数字是不是有点心惊，可能买一辆车还不到十万，用车成本平均一年高达10000+。当然明明知道如此还是想有个车也是因为汽车确实改善了我们的出行水平和生活质量。

近20年国际油价年线走势图。 实在不行，10年也行。每年值要能看出来。

同样价格的话，一开始纯电汽车就显优势！充电费用比油费少很多；保养里程电车远远大于油车；保养费用也是电车远小于油车。至于说二手车价格电车不如油车，再过几年油车也不吃香了。纯电车是趋势。随着动力电池技术的提高，电车优势更加明显！

中国油价历史最高时候多钱一升呢？

具体数据在美国能源署网站? ://.eia.gov/dn/pet/hist/LeafHandler.ashx?n=PET&s=RCLC1&f=D，每一年的每一天都查得到

2018年10月份油价突破了历史之最，在个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格，这已经突破了国内历史油价的最高纪录！我国的油价大大小小一共进行了十八次调整，其中上调11次，下调6次，搁浅一次！但是在这十几次的调整中，涨幅远远大于下调的幅度！

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

同时，中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。

国际油价暴涨：

国际油价周四大幅反弹，布伦特原油期货和美国原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地，得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供应速度放缓催生空头回补式反弹行情。

华尔街日报报道称，委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的。

布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%，报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元，涨幅10.26%，报42.56美元/桶。

中国股市大涨缓解了市场有关该国经济的担忧，并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四，上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势，缔造近四年来最大单日涨幅。根据分析师，证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。

以上内容参考?百度百科-油价

以上内容参考?人民网-油价迎2018年最后一次调整，或以“五连跌”收官社会