西藏的92号油价多少_西藏93号汽油价格
1.普通轿车能进行川藏自驾游吗
2.西藏为什么是全国油价最贵的省
3.去西藏自驾游,沿途加油站有或95号汽油吗,
4.求川藏线中国石化加油站分布!
5.为什么西藏油价是全国各省中最贵的?
打算走新藏线的,你知道新藏线上之2个加油站吗?在这1000多公里的路途之上,没有油了怎么解决呢!走新藏线是否带一个油桶就可以啦!去加油站带一个油桶人家会给你加油吗?一起了解一下。
出了西藏到达叶城,有一段700多公里的无人区,哪有你说的1000多公里,净瞎说,没有的事儿,这里没有居住的地方,很多人会担心在这里加不到油,其实没必要,那么多车,走新藏线,也没听说哪辆车被困在这里,所以加油站,还是有很多的。
去西藏自驾游,走219国道的人不止你一个,谁告诉你说219新藏线只有两个加油站,可能国有加油站不是很多,但是本地的一些私人加油站还是有很多,所以加油的问题不用担心,但是有几个规则。
第一个规则,西藏是属于高度管制地区,加油站加油的时候都要出示三证,,行车证,还有驾驶证,才会给你加油,你带个油桶,加油站是不会给你加油的,所以带油桶是没有用的。
而且西藏是属于边防地区,到这个地方还要办理边防证,沿路上都是边防检查站,带个油桶一定会给你,没收了的,就像那位朋友说的一样,西藏的刀都会捆绑的菜板子上,何况你要带油桶,那不是挑战人家的安全性吗?
第二个规则,遇到加油站就把车子的油加满,只要车子的续航能力达到300公里以上,基本不用愁,但是这里要记住一点,+95号汽油的车子,一定要带上燃油添加剂,这里的油品可能没有那么高,特别是私人加油站的汽油,不知道油号到底是多少?
除了私人加油站之外,还有一些私人的加油点,现在好像都取消了,也不复存在了,也不会出现像**无人区里边那样的情景,就是没有加油站的样子,但是可以加油的地方,价格可能也比较高,有的高达十多块钱都是正常的。
第三个规则,可以办理一张中石油的加油卡,遇到中石油的加油站,可以进去直接加油,免去了一些比较麻烦的事情,又是拍照,又是验证件,好吧?
好了,就说这么多吧!关于取西藏,还有什么其他的问题可以随时私信我,我会直言不讳有问必答,最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
普通轿车能进行川藏自驾游吗
一辆车空间大,优势就不用多说,跑长途人坐着舒服,不会感觉到憋屈压抑,这样的话长时间坐车不会感觉太累。空间大的车可以装载更多的东西,去西藏属于长途自驾游,藏区城镇与城镇之间距离比较远,买东西不方便,同时整个藏区的海拔比较高,气候多变,路况、自然环境恶劣,所以我们必须准备带足必备的物资,比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等等等等,所以开的车空间一定不要太小。
2、选择轴距长的车型
长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好,开车去西藏路程基本都在数千公里,特别川藏、滇藏路况又特别恶劣,烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害,转弯时更容易甩尾。有朋友讲我沿途开车开慢点不就成了吗,话虽然很有道理,但是因为藏区路上相对车少,一个地方离一个地方较远,你不能保持一定速度的话很难保证你的旅行。笔者有朋友曾开着某进口品牌的两门短轴越野车进藏,回来的路上因为在沙石路面过弯过快而发生侧翻的事故,回来跟他聊天,他说主要原因就是因为车短一路过于颠簸,弄的自己一路比同行的其他司机都累,过弯时跟着其他车一样速度的开,自己稍有疏忽就出了事故。
3、选择保有量大的车
汽车是件机器,再高档的车我们都不能保证它不出现问题或者遇到事故,特别是在使用环境很差的藏区。不管你是否选择越野车,在当地保有量大的车一定是首选,选择保有量大的车即使你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。以前在论坛经常看到内地的朋友开着小众的高档进口SUV进藏,车一旦出问题或者遇到一些事故,运气好的等几个月的配件在当地把车修好,运气不好的只有用当地的大货车把车运往成都等离藏区最近的大城市了。
4、最好选择越野车或SUV
和其他车型相比越野车通过性能会更好,虽然最近几年藏区的公路越来越好,但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到,所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。
5、少选择“高、精、尖”技术的车或过于个性的车型
车上高科技设备越多,车辆的性能会越好,但鉴于藏区的现实情况,过多的高科技可能反而会影响你的使用。比如很多车辆的发动机特别先进,压缩比特别的高,很多车都要求用#甚至更高标号的汽油,但是大部分藏区能找到93#的汽油就已经不错了,很多小地方的加油站可能油品会更差,这样的油加到你的爱车里,不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了。
藏区的路大家都知道,笔者以前曾看过有人开着数百万的超级跑车进藏的照片,这样的人我只能说是自己对自己人生的挑战,对自己人民币的挑战。说了这么多那么自驾游去西藏开什么车最合适呢?
西藏为什么是全国油价最贵的省
自驾游西藏,普通轿车也可以完全胜任。
普通的轿车自驾游西藏,有哪些优势和缺陷,一般的可以理解为比较省油,而且去西藏自驾游的时候,会更加省油,由于高原空气稀薄,那么行车电脑也会根据空气的稀薄程度,对喷油量也会有所控制,很多驴友到了西藏自驾游,就会遇到一个非常奇怪的问题,在青藏高原上行车,比平时油耗低。
轿车的通过性一般,所以要格外关注天气预报,关注修路的路段,如果通过修路的路段加上下雨,可能就比较难过一点,所以要提前关注提前通过。
川藏线上的加油站比较丰富,92号汽油供应充足,包括95号汽油供应,也基本能够满足,当然特殊的气候下,特殊天气条件下,也会供应不足。
轿车的动力,虽然弱一点点,但是不会影响去西藏自驾游的行程,特别是上了海拔4000米以上,动力会明显的减弱,车跑不起来,也跑不快,不过这也正好,川藏路上会限速,也会比较安全一些。
轿车去西藏自驾游,只能选择两条线路,一条是从云南出发的214滇藏线,到达芒康以后和318川藏线汇合,统一走318川藏线进入西藏地区,另一条线路就是318川藏线,从四川成都出发到达西藏。
这两条线路的路况都比较好,而且商业化程度也比较成熟,吃饭住宿比较方便,关键旅游景点也比较丰富,可以在路上边走边玩,体现出自驾游价值。
去西藏自驾游,沿途加油站有或95号汽油吗,
现在的汽油价格可以说不比较稳定的吧,虽然说每次的浮动都是在几毛之间来回浮动。可能对于加油的朋友来说,加满之后可能每次要多花几十。不过可以庆幸的告诉你们,这已经是非常幸福的事情了,如果说你要是去西藏加油的话,那么可以让你怀疑到人生。因为西藏的油价是全中国最贵的。关键的原因就是在于她这个地势比较遥远,再加上好多油管没有给他输送过去,所以说现在都是靠油罐车来往那边输送汽油。
因为我们都知道,比如说在某上看到的有人徒步去西藏或者说开车去西藏,我们一路上能够发现此时此刻他们的情况也是比较相对来说危险的。放眼望去,几百公里之内没有人烟,或者说根本就没有加油站,有些地方甚至还会出现一些天气恶劣的情况。有的人徒步去西藏,回来之后整个人都会发生一些变化,这就是因为他们当地的自然条件并不是很好。
我们从内陆运输汽油去西藏这一过程当中肯定都是非常危险的,并且它的油价相对于来说要比普通地区要高出很多。有时候甚至我们在网上买一些东西,如果说是新疆或者西藏这些地区都不是包邮的。这个地方的路途真的很遥远,即便你是包邮的话,我相信商家肯定是往里面搭着钱的。由此以以看得出来,如果说你要是真正的去这些地方,最好是做一些比较了解的事情。
包括新疆也是一样的,所以说新疆跟西藏这两个地方的汽油价格真的是非常贵,在当地的一些东西,如果比较稀缺,或者说能够找到它的条件比较苛刻,那么这件商品或者说价格就肯定会有所提升。贵自然就有他的道理,并不是无中生有。
求川藏线中国石化加油站分布!
没有。
具体内容:川藏线上只有93#以下的汽油,没见到过#的。青藏线从格尔木到那曲之间没有,两头西宁、拉萨都有各标号的汽、柴油。
介绍:
1、西藏自治区平均海拔4000米以上,是青藏高原的主体部分,有着“世界屋脊”之称。
2、这里地形复杂,大体可分为三个不同的自然区∶藏北高原、藏南谷地、藏东是高山峡谷区
3、地貌基本上可分为极高山、高山、中山、低山、丘陵和平原等六种类型,还有冰缘地貌、岩溶地貌、风沙地貌、火山地貌。
4、西藏自治区位于中国的西南边疆,青藏高原的西南部。西藏是一个美丽、独特而又神秘的地区。
5、这里有举世闻名的珠穆朗玛峰,世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷令人神往的神山圣湖,涛声阵阵的原始森林,雄伟壮观的布达拉宫,风格独特的寺庙建筑,历史悠久的文化艺术,别具一格的民俗风情,珍贵奇异的高原动植物。
为什么西藏油价是全国各省中最贵的?
献给自驾西藏的人们川藏线真“加油站”的位置
自驾西藏时,大家最担心和关心“加油”的问题,早已是多方谈伦。大家常说上山没动力。加上海拔的原因,更就有可能是加了非中石油站,是加了私人油站,低标号冒充高标号油质不好的汽油,而造成的因素,轻者影响动力。重者,损坏发动机。也亲眼所见。“捍马变死马”,“霸道变爬道”“牧马人变牧羊人”,的惨痛教训。再加上自驾西藏的途中,各县有很多的大型的私人加油站,以次充好,90号标93号等不法商人……
告诉大家路上真加油站的位置,以备进西藏的路上供大家参考。一路上就认准中石油的标记和加油站的员工所穿衣服。自驾前往,最好多备几个汽油滤清器和燃油清结添加剂,特别是加固水箱散热器支架和上下水管的备用、风扇皮带、润滑油自备,才能保证车辆正常行驶。
川藏南线318国道,中石油加油站,方向坐标:成都——拉萨。
康定:到城里“河边的加油站”。
新都桥:到九龙分路口前,左边的加油站。
雅江:没中石油站,建议不加油。
理塘:进县城三叉路口前的右边。
注:稻城,在理塘把油补足,来回接近有500多公里,最好带备用油。(我是回稻城后,才补上自带的油。若到云南方向,带足到中甸和得荣的备用量。乡城县,油质不好,计量不足。)
巴塘:进县城右边(新站),出县城5公里右边(老站)。
在西藏境内:每个县都有新建的“大型”加油站。(青海回族私人所建,万万不可去,计量不足,油质不好,还。当国家站没油,他就提价,用劣质白油,代替90或93号加洗涤油及劣质机油调色)
芒康:在三岔路口往西藏方向50米,左边民房后面。
左贡:进县城前的弯道处的左边。
八宿:进县城前的左边
波密:出县城的左边。
八一:进县城的左边,出县城前200米的左边。
工布江达:进县城的左边。
加油的技巧
首先,四川甘孜各县的油价,价格是不一样的,如理塘就比康定和巴塘就高几毛钱,西藏也是不一样的,如,昌都地区的芒康,左贡,八宿各县,比波密地区就贵一元多。所以知道价格差后,合理安排加油量,保证能开到到价格低的巴塘,波密是可以节约很多的。
比如,康定到巴塘。公里距离是约500公里。我就在康定加满油箱,为了保险起见,我在理塘,加150元,保证油箱的油能到巴塘,价格低于理塘几毛的,再到巴塘,补满油量,这样加满的油量可以到八宿,那为了保险起见,我就在左贡县补充满油量,就可到波密了。这样就回避,八宿和然乌的两个最高价格点。简单的说,就是价高的县少加油,价格低的县,就多加油……
现在的汽油价格可以说不比较稳定的吧,虽然说每次的浮动都是在几毛之间来回浮动。可能对于加油的朋友来说,加满之后可能每次要多花几十。不过可以庆幸的告诉你们,这已经是非常幸福的事情了,如果说你要是去西藏加油的话,那么可以让你怀疑到人生。因为西藏的油价是全中国最贵的。关键的原因就是在于她这个地势比较遥远,再加上好多油管没有给他输送过去,所以说现在都是靠油罐车来往那边输送汽油。
因为我们都知道,比如说在某上看到的有人徒步去西藏或者说开车去西藏,我们一路上能够发现此时此刻他们的情况也是比较相对来说危险的。放眼望去,几百公里之内没有人烟,或者说根本就没有加油站,有些地方甚至还会出现一些天气恶劣的情况。有的人徒步去西藏,回来之后整个人都会发生一些变化,这就是因为他们当地的自然条件并不是很好。
我们从内陆运输汽油去西藏这一过程当中肯定都是非常危险的,并且它的油价相对于来说要比普通地区要高出很多。有时候甚至我们在网上买一些东西,如果说是新疆或者西藏这些地区都不是包邮的。这个地方的路途真的很遥远,即便你是包邮的话,我相信商家肯定是往里面搭着钱的。由此以以看得出来,如果说你要是真正的去这些地方,最好是做一些比较了解的事情。
包括新疆也是一样的,所以说新疆跟西藏这两个地方的汽油价格真的是非常贵,在当地的一些东西,如果比较稀缺,或者说能够找到它的条件比较苛刻,那么这件商品或者说价格就肯定会有所提升。贵自然就有他的道理,并不是无中生有。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。