1.国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

2.5月份油价调整时间

3.下次油价是涨还是跌?

4.最新油价最新消息

5.油价突变!4月中旬:粮价、猪价突变!警惕3大风险问题!

三地油价变化率最新_三地油价变化率最新表

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员,中国能源网首席信息官韩晓平提出,为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称,这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫,但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下,并未满足-4%,即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到,目前三地原油变化率已经接近于0,如果国际油价持续保持下跌的态势,预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显,金银岛资讯一位分析人士告诉记者,主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率,国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为,成品油定价机制其实是很有“策略”的,其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳,因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广,一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来,其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准,其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低,价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门,应该是规则制定者,引导市场变化,而非强化行政管控,陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明,易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式,所选取国际石油报价也未公开。

诸多社会机构只得揣摩官方定价公式,监测石油价格变化率。

三是22天调价时限较长而滞后,难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下,滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中,总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。

参考资料:

中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

参考资料:

人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢:是定价机制问题

国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升

易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。

8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。

国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。

虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。

易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据,请到易车App查看。

汽油调价时间表2022

2022年国内油价调整窗口周期时间表如下:

1月油价调整时间:17日24时、29日24时;

2月油价调整时间:17日24时;

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;

4月油价调整时间:15日24时、28日24时;

5月油价调整时间:16日24时、30日24时;

6月油价调整时间:14日24时、28日24时;

7月油价调整时间:12日24时、26日24时;

8月油价调整时间:9日24时、23日24时;

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;

10月油价调整时间:10日24时、24日24时;

11月油价调整时间:7日24时、21日24时;

12月油价调整时间:5日24时、19日24时。

油价价格影响因素

1、开成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开成本也不一样。

2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。

汽油价格最新调整最新消息,连续“3次下调”的原因是什么?

汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整,而且此次下调仍然是往下,这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看,出现这种状况的原因就在于国际间油价下降,还有就是供过于求。

在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面,其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多,毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口,而且有些国家还大力发展新能源,这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响,还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。

一、汽油价格最新调整消息,连续“3次下调”

按照目前汽油价格调整方案来看,其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的,我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱,这已经是一个相当优惠的价格了,再加上各个加油站都会有一些打折方案,这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因,毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。

二、连续三次下调的原因:国际油价下降+供过于求

按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看,从国际视角去看,国际石油价格确实是下降了,再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的,只要国际石油价格持续下跌,那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看,尽管我们在看到汽油价格下跌以后,不少的汽车都到加油站去加油,但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的,目前市场上整体上呈现出饱和的状态,否则也不会下调价格,而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下,连续三次下调也就理所当然了。

新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?

突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。

要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关

当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关

国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。

总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而的是我们国家已经储备了很多石油,同时又向俄罗斯购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。

油价“五连跌”,如何看待95号汽油回归“8元时代”?

新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整,呈现“10涨5跌0搁浅”格局。

根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元;92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元;95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。

按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。

几号汽油调价?

将于5月16日24时再度调价。

目前,综合原油品种变化率为5.13%,预计上调油价220元每吨,超过上调红线,折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升,国内油价呈上涨状态,此次油价调整将会是2022年第八次上调。

EIA原油库存意外大幅超预期,据数据显示,美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶,预期减少45.7万桶,前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测,到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元,美国原油将达到120美元,并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。

5月份油价调整时间

油价之所以会经常变动,这主要是因为油价的价格是根据石油价格管理办法而进行调整的,并且它的调整日期为10个工作日,汽柴油的价格分别是根据国际原油价格而产生变化的。而我们油价上调下调的依据是根据国际原油价格变化调整,而国际油价的主要参考是,迪拜,米纳斯,布伦特等这三种国际石油类型,用的是这三个地方原油现货价格的加权平均值,也就是,

迪拜:米纳斯:布伦特=3:3:4

并且油价的上下调动的话是有上下限的,并不会说因为国际油价的上涨或下跌,我们自身的油价也无限制的上涨下跌,究其根底还是为了保证消费者的利益。而近期油价达到了三连跌,主要是因为国际油价不断的下跌,所以影响我国的油价也呈现出下降的趋势,根据数据显示的话,下调油价预计达到500元每吨,也就是说每升汽油的零售价可能会下降0.38~0.42元之间。

而这波下降主要是因为美国由于疫情期间和其他因素的影响导致通胀率飙升,达到了几十年来的最高水平所以原油价格也随之降低。

还有一方面其实是在疫情的影响之下,对于石油开行业也有着一定的影响,想要试开工作,稳定地进行。就是必须要一个良好而稳定的环境。与此同时油价影响的还有经济方面,这两个方面的价值,可以说是相辅相成互相影响着的。

而今年的油价或许将会迎来年内的第6次下调,调价的时间为8月23日的24点,预计的话下调的幅度接近190元每吨。到那个时候,我国的汽油柴油可能价格还会继续下跌,92号95号汽油也会延续着这一个下调的趋势。

所以广大开车的网友们可以松一口气了。

下次油价是涨还是跌?

5月16日和5月30日

根据国家发改委的信息显示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年5月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高285元和270元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

同时本月新一轮成品油零售价调整窗口将于5月30日24时再度开启。目前,综合原油品种变化率为7.89%,预计汽柴油上调油价340元/吨,超过规定的上调红线,此次调价折合升计算油价上涨预计0.26-0.30元/升。值得一提的是,此次油价调整将是2022年的第9次油价上调。

油价飞涨背后:

在美元汇率大幅走弱,美元指数(UDI)跌幅接近1%的推动下,以美元计价的国际原油价格迎来了三连涨。

汽油市场在汽车出行需求强劲的推动下价格坚挺,乌克兰局势紧张让原油投资机构和金融机构分析师担忧世界石油供给紧张利好油价表现。

不过,有料财经认为在欧洲多个国家爆发猴痘可能会影响经济增长,打击油价多头情绪,OPEC+在美国要求下增加石油产量令多头有所顾忌。

最新油价最新消息

下次油价是跌。

4月16日油价终于结束了“7连涨”,迎来了年内首次下调,具体为汽油价格每吨下调545元、柴油价格每吨下调530元。折合成升来看的话,92号汽油每升下调0.43元、95号汽油每升下调0.45元、0号柴油每升下调0.45元。值得关注的是,这是年内的首次下调,也就此结束了此前的“七连涨” 。

油价下跌的原因

1、我国成品油价格调整与国际原油价格密切关联,国际原油价格持续下跌必然会影响我国成品油价表现。

2、受到公共卫生影响,全球原油消耗需求有所波动,为了刺激消费一些原油出口国已经开始下调原油出口价。

3、全球形势也迎来了利好变化,能源冲击的后遗症逐步消失,原油价格具备持续下跌的基础。

油价突变!4月中旬:粮价、猪价突变!警惕3大风险问题!

2021年12月7日,截至到国内成品油价调整计价周期第1个工作日,参考原油油种周期内滚动均价为71.20美元/桶,原油综合变化率-8.35%,预计对应国内汽柴油下调幅度385元/吨,下一轮成品油调价窗口将于12月17日24时开启。此次原油价格下跌幅度很大,对应的国内成品油预计下跌幅度也非常大。

:

1、油价

成品油价,又称中国成品油价格,是根据现行的成品油价格机制规定而产生的油价。现行成品油价格机制规定为:汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的“地板价”与130美元/桶的“天花板价”之间,变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

2、汽油怎么提炼出来的

使用原油蒸馏方法,根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这是原油的加工过程。将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工。石油中的不同成分会在不同温度下沸腾和汽化,汽油最先沸腾,于是汽油蒸汽最先被抽走,汽油蒸汽冷却后,就变成了液态的纯汽油。

3、汽油是可再生能源吗

汽油不是可再生能源。再生能源包括太阳能、水力、风力、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能等。 它们在自然界可以循环再生。经过亿万年形成的、短期内无法恢复的能源,称之为非再生能源。如煤炭、石油、天然气等。它们随着大规模地开利用,其储量越来越少,总有枯竭之时。

4、汽油的密度是多少

汽油的密度是:0.70g/cm3-0.78g/cm3,外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)。

时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月中旬。在国家各项利好政策的有序推进之下,农业农村也迎来了一系列的利好变化。而现在正是春耕生产的重要阶段,农田之中轰鸣的农机作业声音,也代表着一年一度最关键的春耕时刻正式到来。对于我们广大的种地农民来讲,相信大家也很关心在4月中下旬期间汽、柴油价格调整的相关消息。毕竟新一轮油价调整的日子日益临近,这一次油价又会迎来哪些新的变化?在未来一段时间,猪价、粮价又会迎来哪些新的行情变局?今天老道就给大家做一个简单汇报,有三大风险问题需要大家保持警惕,具体情况咱们一起来说一说!

油价突变!4月中旬:粮价、猪价突变!警惕3大风险问题!

老道说:随着4月中下旬的正式开始,按照我国制定的汽、柴油价格调整政策来看,在4月17日24时,新一轮汽、柴油价格调整将正式启动。而在这一次油价调整当中,刚刚迎来大幅下跌的国内成品油价格,很有可能会迎来新的变化。毕竟影响国内成品油价格涨跌的关键因素,还是要看国际原油市场的表现。而在4月份开始以来,国际原油价格可以说是一路上涨。无论是美国WTI原油,还是伦敦布伦特原油价格都呈现了大幅涨价的趋势。

现在根据国际原油价格的涨幅情况来看,综合原油品种变化率为10.43%,油价预测涨幅或将达到489元每吨。相当于92、95号汽油、零号柴油价格每升上涨0.39元。而现在距离4月17日的油价调整还有一段时间,按照目前的国际原油市场表现来看,国内成品油价格迎来大幅上调的可能性非常大。而且从目前国际原油出口国的产能调整情况来看,很多原油出口国已经明确指出会进一步地缩减原油产能。

预计从5月份开始一直到今年12月底,每日原油产能减产幅度将达到160万桶。所以国际原油价格或将受到原油产能下降的影响再次开启涨价。老道希望广大的农民兄弟,能够提前做好油品储备,因为成品油价格的上涨将进一步地抬高农民春耕种地成本。所以在4月17日油价即将调整之前,农民兄弟们一定要提前做好相关的油品储备,只有这样才能够最大程度避免油价上涨带来的相关问题。

除了油价上涨可能带来的相关影响之外,猪价、粮价方面在4月中旬也将迎来新的行情变局,有三大风险问题,希望广大的农民兄弟有所了解。

风险问题1:在4月份国内生猪市场行情总体呈现疲软状态,生猪主流收购价目前已经跌入到本月度内的新低水平。但是目前依然有一些地区的猪价,还在呈现持续性回落,这也再次为我们表明肉类消费疲软还会持续一段时间。广大的养殖户面临到的亏损问题,在短期之内很难得到改善。大家在卖猪方面,一定要更加理性,千万要警惕赌市场、赌行情的心态;

风险问题2:对于种地农民来说,在春耕生产的当前,我们除了要应对油价上涨可能带来的一系列问题之外,大家还是要重点关注天气的相关变化。在最近一段时间,部分地区的天气状况不容乐观,在大风降温天气、雨水天气的影响之下,个别地区很有可能会面临春涝的风险,希望大家能够多关注地方气象台发布的相关气象消息;

风险问题3:对于卖粮的农民兄弟来讲,粮食价格在4月中下旬也将迎来新的变化,虽然目前小麦、玉米价格总体处在上涨势头,但是随着5月份的日益临近,一旦中储粮的粮食增储提前结束,那么基层粮价行情很有可能也会受到影响面临波动下跌!对于我们卖粮农民来讲,大家一定要学会见好就收,千万不要盲目地捂粮惜售