原油价格大涨对哪些a股有利吗_原油价格上涨对什么影响
1.原油和黄金上涨会对现在的股市有影响吗?
2.原油与股票相比有优势吗
3.怎么看待A股市场中的“两桶油魔咒?”
4.中国石油大涨意味着什么
原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担,同时,对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。
石油开业直接受益
石油开业作为石油化工行业的最上游,成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益,同时,石油价格的高涨也将促进石油开发的加快,因此与石油开发相关的石油设备行业,也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业,如中国石油、海洋石油、海油工程。
国际油价的不断走高,将推动能源价格的整体走高,煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内,不至于使国民经济增长倒退,作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。
高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好,以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业,具备较大的成本优势,如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时,以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。
油价的上升会直接传导到电力等能源行业,使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是,对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升,但水电、风电、核电成本基本未变,因而油价上涨对电力行业来说将形成分化,主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。
下游行业受损
原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累,但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量,这主要取决于行业消化油价上涨的能力,具体包括:原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。
与石油开的景气不同,炼油业属于最典型的原油下游产业,因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态,国际原油价格上涨,但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调,这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力,中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。
但是受多重因素影响,发改委的批复很可能会推迟,政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化,因国际油价大幅上涨,而公司储备油田相对有限,导致成本压力增大,加上成品油价格管制的显著特点,成本上涨难以向下游产业和消费领域转移。而受益于国际油价上涨的中国石油预计四季度回归A股,更加凸显了这种对比效应,因而短期内难以形成股票价格的有效突破。
油价上涨对化纤行业的影响是比较直接的。合纤原料乙二醇、PTA、聚酯切片、涤纶聚酯、锦纶直接受油价的影响,这几种原料的价格几乎完全是由成本推动的,而且合纤原料价格的上涨幅度往往超过其下游产品价格上涨的幅度,因而使合纤行业利润被压缩。
对纺织服装业而言,原油价格上涨带来的原材料上涨趋势显而易见,中长期来看这种趋势不会改变,这对行业是比较大的隐患。由于纺织服装行业利润率一直比较低,大约只有5%-6%的利润率,成本的上涨有可能使一些小企业、中低档产品生产企业因成本上升过快而无力支撑倒闭。但对于技术含量高、高档品牌服装生产企业因毛利率较高,而影响相对较小。
交通运输业中,因航油占民航业成本的四分之一以上,油价上升直接导致民航业费用因油价的上升而大幅增加,故民航业受油价上升影响最大。同时应该看到,成品油调整有一个时滞,对于航空业来说,7-10月份是航空业的旺季,如果油价不是马上上调,对航空业的冲击不会太大,若燃油附加费随航油价格上调,则可适当减轻航空公司的成本压力,但减低能力有限。
对于整个运输行业来说油价持续上涨,运输企业终将通过提高运输价格来弥补损失,将油价上涨的成本转嫁给消费者。短时间对运输需求有一定的抑制作用,同时,使运输方式发生一定程度的改变。如公路、民航运输的货源分流到铁路、水运等其他运输方式上。
油价上涨的传导作用,使得石油化工的较下游行业——建材行业也受到一定程度的影响。建筑、建材,特别是化学建材、玻璃等,由于处于石油化工行业的较下游,受原油价格变化的影响程度相对较小,但油价的上涨也将直接引发建材行业生产成本的上升,行业利润也将一定程度被压缩。
考虑到近期油价上涨的幅度较大,预期未来2-3个月内国际油价将维持相对高位,建议适当关注石油开业企业、煤炭企业,以及煤化工和石油替代产业,如中国石油、海洋石油、西山煤电、兖州煤业、山西三维、英力特、中泰化学等.
原油和黄金上涨会对现在的股市有影响吗?
原油的交易是一天24小时都可以交易的,股票只能交易时间只有4个小时。其次,原油是保证金交易,股票不是。原油可以买涨买跌,股票只能买涨。同样的股票有涨跌停板,原油没有,股票收益小,风险相对小点,原油收益大,风险也会相对的大。
原油与股票相比有优势吗
首先,原油,黄金,美元的联动性非常强。所以,我们先讨论他们三个的关系。
黄金和美元是负相关关系。以我长期在分析指导黄金,白银,原油市场行情的经验来看,国际上黄金价格以美元计价,因此受到美元价格的波动影响。美元的升贬会直接影响国际黄金供求的变化,从而导致黄金价格的变化。需求方面来讲,黄金是美元计价,当美元升贬时,会导致其他货币同价值的黄金购买量发生变化,从而抑制或者刺激需求。因此金价格也会伴生变化。货币角度来讲,2者都是硬通货币,当风险环境以及风险激发避险情绪,则会推动这2者的购买意愿。"乱世买黄金”这样的时候,他们经常会出现正相关。 原油和美元也是负相关。同理原油国际计价也是以美元计价,美元的汇率波动也会如上述对原油造成影响。但是区别于,原油属于必需品。美国掌握了大量的原油输出渠道,原油作用于工业发展。当美元出现升贬值时候,也决定了供应量。以此来控制国内的资金流通情况。因此,他们2者是负相关。原油和黄金。原则上是没有关系。但是二者都是受美元影响,所以多数情况下把他们2者列为正相关。
而股票反应的是一个国家的宏观经济局面。所以,当美国股市大涨时将另原油,黄金承压下行。反之提振原油,黄金上行。
最后,仅仅作为首饰和少数工业原料的黄金白银在其商品属性上远远不如作为燃料及化工原料的原油来的强。前者并不是刚需,后者毫无疑问为刚需。
所以,在中国,德国,日本这样的工业大国的股市出现大跌的时候。将会令原油的工业需求降低。从而使得原油价格下行。7月的A股暴跌使原油大跌近10%正好佐证这一点。
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怎么看待A股市场中的“两桶油魔咒?”
现货原油与股票的优势有以下:
1现货原油是双向交易的,可以买涨,也可以买跌,你做对了方向就可以赚钱;股票只能买涨,跌了你就亏钱了。
2、现货原油实行T+0模式,意思就是你建仓过后,随时可以平仓,对持仓时间没有限制;股票实行T+1模式,意思就是你今天买入的股票,明天才能卖出。
3、24小时交易。
中国A股的交易时间是周一到周五盘中四个小时交易时间,我们的操作在时间上受到很大的局限性;而现货原油的交易时间是周一早上7点到周六的凌晨4点,24小时不间断都可以交易。我们什么时候方便就什么时候操作,时间非常自由,白天可以上班或者做生意,晚上有时间有行情就操作。
中国石油大涨意味着什么
A股市场有很多传说,所谓的 "两桶油魔咒 "就是其中之一,在市场上多年的投资者都听过这样的传说:只要中国石油和中国石化板块领涨,其他股票就会因为资金被抽走而恐慌性暴跌,让市场出现 "挣钱赚指数 "的现象,这听起来像武侠中的 "星解"! 如果指数相对较高,这种现象会更加明显。
在原油暴涨的刺激下,昨天 "两桶油 "中石化和中石油同时发出威胁,中石化股价一度跳涨8%。但投资者最担心的 "两桶油 "魔咒又来了,在其他股票大跌的情况下还在上涨。收盘时,两市有139只股票跌幅超过5%,有4只股票跌到了每日上限。这就是涨势的终点吗?统计显示,自2007年中石油登陆A股以来,只要石化双雄齐涨,上证综指三个交易日后下跌的概率高达75%。
最近的例子是2016年12月2日,"两桶油 "出现异常波动。中石油A股价格全天上涨1.29%,最大涨幅超过4.5%。中石化A股上涨4.36%,最大涨幅超过7.5%。上证综指全天基本飘绿,收盘下跌0.90%;同日,深圳成指暴跌1.58%,创业板指暴跌1.76%,A股各大指数此后纷纷陷入震荡,"两油并一,市场见顶 "的口头禅再次占据上风 昨日沙特油田遇袭,两桶油逆势上涨,中国石油涨幅高达5%,中国石化涨幅高达3.8%。代表市场方向的北上资金上午一直呈现净流出状态,直到14:30后才表现为15.95亿的净流入。
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中国石油价格的上涨,意味着使期货各品种成产成本提高,从制造到运输。比如农业的拖拉机,播撒农药的飞机等基础费用的增加,又比如,成品向仓库运输过程中,也会提高运输的费用,而原油甚至是很多化工品的原材料之一,所以原油上涨可以说会影响大宗商品的价格上升。
在石油的产业中,石油的上游产业主要是勘探和生产。可以推断,中国勘探开行业的毛利与油价高度正相关。当原油销售的价格超过了一定的水平时,油价已经触发了一些特殊收益的支付,所以其开的板块的净利润是会受到一定的负反馈的。但总的来说,油价上涨的有利方向是相对确定的中石油发展迅速,这只能说明当前的市场上有很多资金。从这个角度来看,市场中的其它的产业对中石油的飙升影响不大。
一、国际油价暴涨对A股影响大吗?
油价这个话题一直很热门。油价上涨不仅影响到车主,也与我们的投资者有一定的关系。国际油价暴涨对A股影响大吗?国际油价暴涨对哪些行业有好处。
1.最明显的A股影响仍然是航空,运输和板块如物流。不断上涨的油价会给这些企业带来更大的成本压力,从而影响他们的利润率,形成一个可观的利空,油价上涨祸首介绍过的。
2.对于投资者来说,受到利空的影响是不可行的,一方面,中国股市很难鼓吹做空,更重要的是,股价的中期涨跌不仅仅与这个因素有关。如果还有其他有利的中性因素,这些板块股票可能会继续上涨。
二、国际油价暴涨对哪些行业有好处?
1.适合提炼板块
汽柴油价格上涨后,在成本基本不变的情况下,中国石油公司的产品价格上涨,直接带来利润。垄断国内成品油冶炼市场的中石油和中石化,这两大巨头,大受欢迎。
2.新能源和煤炭取代板块是件好事
油价上涨会对煤炭、焦炭等传统能源的开产生影响,甚至会对新能源的风能、太阳能、生物质能,研发产生影响,油价上涨后,替代需求会增加,这将支撑价格。
3.利空交通和汽车板块
成品油涨价的将是利空航空、物流,公交、出租车行业;对于汽车制造和高速公路行业来说,是中性和空洞的。
高油价给包括航空、航运,公路运输和物流,在内的许多分行业带来了压力,其中的航空业受燃油成本影响最大。随着油价的上涨,交通运输行业的成本将会上升,相关的板块股票将会欢迎利空
油价上涨会显著增加买车成本,所以当油价上涨或预计上涨时,油价就成为消费者买车时要考虑的重要因素。特别是在竞争激烈的中国,汽车市场,高油价将成为汽车需求的主要障碍。
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