1.下次油价是涨还是跌?

2.预期明年油价会大幅上涨至多少?

3.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

4.汽车资讯∣广州车展多款车型上市;油价时隔三月将迎来下调

5.油价迎来新一轮上涨,后续是否还有上涨的趋势?

明年油价调整时间表格图_明年油价调整时间表格

新车动态:岚图汽车旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试;奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市;新款星途TXL正式上市,官方建议零售价为13.99-17.59万元;?捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust即将正式在华亮相;东风风行T5?EVO将于10月27日首发;宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。

行业动态:新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启;官方回复特斯拉Model?3疑似失控撞人;蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归;CES?2021因疫情原因将于2021年1月11日-14日在线上举办。

01

按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,本轮油价上涨或已成定局。自进入10月份后,石油输出国持续做出努力,不断助推油价上涨,因全球疫情压制,上涨幅度总是受限,在10月第一轮国内成品油调价当中结局以搁浅收宫。从10月第二轮国内成品油窗口即将开启之际,油变化率正值坚挺,数据显示:截至国内第八个工作日,综合原油品种变化率为2.21%,油价预测上调90元/吨,折成公升价约0.07元左右,如上调落实,那么这次油价将会迎来年内第四次上调。

——油价上涨或是大概率,看来又得选择公共交通了。

02

针对10月19日在北京发生的一起疑似特斯拉Model?3失控撞人,特斯拉官方微博账号“特斯拉客户支持”回应称:经过对车辆的勘查和数据整理,该车辆在事故发生时未开启自动驾驶功能。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障,我们正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。据当事车主的家人在微博上介绍,在10月19日早晨,其妻子驾驶当事车辆通过红绿灯后“突然网右偏出车道”,同时“方向盘很重转不动”,最终导致车辆撞上公交站台的护栏,同时也撞倒了交通指导员阿姨,致其骨折。

——对于汽车,驾驶员还是应有敬畏之心,毕竟这是机器。

03

日前,蜀锦传媒从岚图汽车官方获悉,该品牌旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试,并将于明年(2021年)迎来上市。新车或将基于在2020北京车展首发的iFREE概念车打造,有望搭载增程式动力系统。据了解,此次完成高温、高原测试的车型为第一阶段工程样车,主要在敦煌(海拔1180米)、格尔木(海拔2800米)、昆仑山(海拔4800米)等地区进行了极限高温和路况的测试。其中在高温测试项目中,工程师在地表温度超过65℃以上的环境下,对车辆的三电、空调、热管理系统等进行可靠性、耐久性的测试。值得一提的是,在交付之前该车还将进行300万公里的测试。

——还是挺期待这辆自主高端车型,看好背靠大山的岚图。

04

2020年10月20日,奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市,其中的主角,当属新款RS?4?Avant和新款RS?5家族,其中新款RS?4?Avant共推出1款车型,售价为81.28万元;新款RS?5家族共推出2款车型,售价为83.68-85.98万元。此外新款S4、新款S5家族、全新S6和全新S7也一同上市,其中新款S4共推出1款车型,售价为46.88万元;新款S5家族共推出3款车型,售价为61.98-70.88万元;全新S6共推出1款车型,售价为92.98万元;全新S7共推出1款车型,售价为100.98万元。

——奥迪的性能车相比宝马、奔驰来说,性价比真的高上许多。

05

10月20日,新款星途TXL正式上市,新车共推出5款车型,官方建议零售价为13.99-17.59万元。与此同时,新车还推出至高16000元3年免息贷、限时置换补贴10000元的,针对首任车主,推出终身免费基础保养、免费道路救援和免费基础流量以及发动机和变速箱核心零部件终身质保等五项礼遇。

——这款车的产品综合实力还是挺不错,不过相同价位区间有太多竞品了,特别是合资竞品车型。

06

日前,蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归,本次服务不仅包括此前的第二代中控屏、超纤绒顶棚升级外,还推出9.8英寸(窄边)液晶仪表和NFC卡片钥匙的升级服务。用料方面,第二代中控屏的材质与此前保持一致,用康宁玻璃,表面防剐耐磨表现较为突出,升级费用为3800元。超纤绒顶棚用一体热压成型工艺,升级后不会对安全气囊等部件产生影响,升级费用为7980元。目前,ES8升级顶棚仅支持浅色升级,而ES6车型则可选择同色升级。

——98元升级NFC卡片钥匙,性价比的确不错。

07

据捷尼赛思中国公布的消息,在即将于11月6日开幕的中国国际进口博览会上,捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust将正式在华亮相。捷尼赛思GV80于2020芝加哥车展中正式发布,该车长宽高分别为4945/15/1715mm,轴距为2955mm,定位于中大型SUV,提供2排/3排座椅布局供消费者选择。全新捷尼赛思G80定位中大型车,基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造,于3月30日正式在韩国上市。

——现代汽车的高端品牌,不知道国内二线豪华市场能否容得下它。

08

日前,蜀锦传媒从官方获悉,东风风行T5?EVO将于10月27日首发。该车实际上就是此前代号为“SX5G”的全新紧凑型SUV,或将在2020年年内上市。外观方面,东风风行T5?EVO整体用官方称为“翼”的全新设计理念,前脸主要以较多的流线型元素装点,一定程度上带来十分夸张的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm。

——这辆“EVO”还真的搭载三菱发动机......

09

近日,蜀锦传媒从CES官方获悉,CES?2021因疫情原因无法在正常举办,为了健康和安全考虑,官方决定此次CES展将于2021年1月11日-14日在线上举办,这将是一个全数字化的新体验。五十多年来,CES一直是全球“创新”舞台,此次CES?2021也将继续成为一系列高科技电子产品的发布展会,并将与全球品牌互动,重新定义科技行业的未来。

——虽然是电子消费展,但参会的车企并不少。

10

日前,宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。新车将用独特的车身颜色与内饰搭配,来彰显First?Edition车型的身份。据悉,新车将于2021年年初开始交付,全球限量500台。动力方面,新车与普通的雷霆版车型无异,依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率626马力,最大扭矩760牛·米。传动系统方面,新车匹配8速手自一体变速箱,并搭配四轮驱动系统,0-100公里每小时加速时间为3.8秒。

——这车真是狂奔的钢铁猛兽......

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

下次油价是涨还是跌?

国际油价迎来“休市”,国内油价上涨270元/吨,12月28日调后油价

今天是2022年12月28日,星期三!本周第3个工作日,油价出现新的情况,国际油价迎来2022年首次“休市”,为新一轮国内成品油调整提供了有利的转机,涨幅稳定在270元/吨,折合每升汽柴油上调

(0.21元/升-0.24元/升),调价后车主加一次油将多花11.5-12元钱。#油价#

根据油价调整最新消息获悉,2023年1月3日24时正式开启明年首轮油价调整,截止目前仅剩最后3个工作日,结合前7个工作日国际油价走势及原油变化率来看,下轮国内油价或将上调,原油变化率更新至3.47%,每吨汽柴油上调幅度超270元,虽然新一轮油价上调局面已改变不了,但因国际油价的“休市”,让国内成品油预计上涨幅度稳定在270元/吨,涨幅不再继续扩大。

截止第7个工作日,每吨汽柴油预计上调270元,每升汽柴油上调0.22元,因不是最终调价,现在只能根据预期调价来看整体油价变动情况,自上轮油价下调后,当前油价与年初油价水平非常接近,每升差距已经缩小至0.44元,如果下轮油价再大幅下调或将追平年初油价,可随着国际油价的反弹上涨后,下轮油价不仅不会下调,反而还要大涨,预期涨幅将破300元/吨,按照现在涨幅,2023年首轮油价上调后,国内油价与年初油价水平差距将扩大至0.66元/升。

国际油价方面消息,12月28日,国际油价终止了本周内的涨幅,因纽约日出现“休市”,国际油价数据还停留在上一个交易日不变,布伦特原油最新报84.9美元/桶,上涨0.34美元;WTI原油最新报79.93美元/桶,上涨0.58美元;美布原油出现“休市”只能说暂缓了国内油价的涨幅扩大,但未终止上涨,未来3个工作日国际油价变动我将持续更新。

据外国多家商业银行分析师预测,随着美元反弹进一步打压了油价的上涨,将预期布伦特原油价格下探至90美元/桶,或在2023年第一个季度实现,会在2023年第四个季度回落至80美元/桶区间,由此来看,国际油价在短期仍然有5-6美元/桶的上涨空间,长期而言还需要进一步观察。

国内油价方面的调整情况,12月28日,距离元旦期还有3天,元旦过后即1月3日晚12点正式开启成品油调价窗口,按照成品油调价机制,国内各地加油站将实行最高限价。接下来更新12月28日全国调价后92、95号汽油、柴油价格。

预期明年油价会大幅上涨至多少?

涨。

2020年最后一次调整油价,也相当于2021年的第一次调整油价,毕竟12月31日24时,亦为2021年1月1日零时,只是根据2021油价走势分析,明年油价或将继续上涨。

高盛分析师认为,随着疫苗利好消息的来袭,国际原油需求反弹,同时,非OPEC供应反应并不大,在市场再平衡过程中,2021年油价将上升至65美元/桶。

油价上涨

在世界关注中东局势的同时,也有观点认为,政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

能源从此时供应来看更加全球化,过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成为新的能源来源地。2009年时,俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。

预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

2021年3月6日,国际市场原油价格牛气冲天,布伦特油价格在连续上涨五个月后今天收盘价格逼近每桶70美元,再创最近一年油价新高。美国华尔街金融机构分析师们继续看涨油价,甚至预期明年油价会涨至100美元以上

有机构根据国内成品油价格形成机构和最新的原油价格测算,预计在3月17日晚上开启的国内成品油调价时间窗口,将会迎来史无前例的“国内油价调整九连涨”。

扩展资料

过去一年国际油价暴跌:

回望过去一年,2020年1月初国际油价触及阶段高点后,随即进入下行模式。3月份,随着疫情在全球蔓延,原油需求大幅下跌,国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日,纽约商品5月交货的轻质原油期货价格崩盘,暴跌55.90美元,收于每桶-37.63美元,跌幅为305.%。这也是石油期货自1983年在纽约商品开始交易以来,首次跌入负数。

在历史性触底后,国际油价又开启了反弹模式,到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年,随着全球疫情拐点的出现,世界经济逐渐重启,国际油价再度升温。

汽车资讯∣广州车展多款车型上市;油价时隔三月将迎来下调

#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。

下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。

至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。

而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。

从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;

山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;

河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;

河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。

四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。

蛋价回落,市场比较主流的观点认为:

一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。

三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。

二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。

所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。

然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。

上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。

目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。

在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。

但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:

一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。

从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。

但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”?

下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。

油价迎来新一轮上涨,后续是否还有上涨的趋势?

◆ 2021广州车展:轩逸e-POWER正式上市

13.89万元起

在2021广州车展期间,从日产官方了解到,日产轩逸e-POWER正式上市,共推出3款车型,售价区间13.89-15.59万元,新车搭载1.2L+电动机组成的e-POWER混动系统;e-POWER是日产旗下的油电技术,其中发动机仅用于供电不参与驱动,可以看成是增程式动力系统。

◆ 广汽集团全系换电车型2023年推出

广汽集团今日发布“2的六次方能源行动”,基于全新GEP3.0平台开发的全系车型换电版本,将从2023年开始陆续投放市场。同时,广汽集团承诺,将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和。

◆ 长城汽车高端智能电动品牌沙龙汽车正式发布

沙龙首款车型机甲龙在广州车展亮相,新车搭载四颗华为96线混合固态激光雷达,用华为MDC自动驾驶芯片,同时配备二套华为智能驾驶计算平台,算力400TOPS,CLTC工况标准续航里程为802公里,实现充电10分钟续航401公里。全球首批101台限量版预售价为48.8万元。另据知情人士透露,机甲龙将在明年上半年交付,沙龙到2025年的销量目标是全球20万辆,并在每年一款新车。

◆ 2021广州车展:全新宝马iX正式上市

在今日开幕的2021广州车展上,全新宝马iX正式公布售价,新车先期上市创新BMW iX xDrive

50,建议零售价为人民币84.69万元。据悉,新车用进口形式在国内售卖,最大续航里程可达到630km。回顾外观,新车在造型上的设计延续了宝马品牌车型的设计风格,车头尺寸较大的进气格栅经过升级后更提升了车头部分的横向视觉宽度。车头两侧,有LED光源组成的头灯,丰富了该车的夜间视觉效果。

◆ 售价85.5万元 路特斯Emira正式上市

2021年11月19日,正在进行的2021广州车展中,路特斯Emira正式上市,官方指导价为85.8万元。新车是基于路特斯Vision 80战略发布的首款全新跑车,也是路特斯品牌最后一款燃油车。

◆ e-POWER轩逸正式上市 售价13.89万起

作为东风日产在国内的首款e-POWER车型,e-POWER轩逸的上市也正式拉开了东风日产在新能源车型方面的序幕。新车型共推出了3个版本,售价区间为13.89-15.59万元。

◆ 2021广州车展:长安福特EVOS正式上市

2021广州车展中,长安福特EVOS正式上市。新车推出5款车型,官方指导价19.98-25.98万元。外观方面,全新长安福特EVOS主打跨界的设计理念,整体造型修长,但离地间隙有明显高于传统轿车。具体来看,新车前脸用了最新家族式设计语言,大尺寸熏黑蜂窝进气格栅配合犀利的头灯组、夸张的前包围与雾灯框设计,显得格外运动,溜背的车身结构、全车多处熏黑处理、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯的设计,都让其在视觉效果上更加年轻时尚。

◆ 油价将迎来时隔三个月首次下调,加满一箱或少花3.8元

据中新经纬,11月19日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本轮调价周期国内成品油价预计将下调。统计结果显示,今年以来,国内成品油价格已进行二十一轮调整,累计“十四涨三跌四搁浅”,汽油价格整体上调2000元/吨,柴油价格整体上调1925元/吨。若本次调整落地,则国内成品油将呈“十四涨四跌四搁浅”的调价格局。

◆ 一汽丰田凌放上市/卡罗拉锐放首发亮相

11月18日晚,一汽丰田宣布旗下全新SUV车型——凌放HARRIER正式上市,新车共7款车型,2.0L汽油版4款,2.5L双擎车型3款,售价区间21.18-29.78万元。发布会上一汽丰田全新车型——卡罗拉锐放首发亮相,将于12月份开始接受预定。同时宣布一汽丰田销量累计突破900万辆。

新一轮油价调整将于5月30日24时开启,第4个工作日原油变化率为上涨7.61%,上涨幅度为320元/吨!油价这走势或将出现今年“第9次”上涨!

本周国际油价止跌反弹,两油双双重回112美元/桶上方,而国内油价周期统计也是暴力开局,连续4个工作日录得上涨幅超过300元/吨,涨幅直逼近0.3元每升。

5月21日,第4个工作日,预测油价累计上涨320元/吨,折合为0.25-0.27元/升,油价调整时间为:2022年5月30日24时!

后续是否还有上涨的趋势?

受到国际大形势的影响,国内的成品油价格在未来上涨的可能性极高。有不少人纷纷计算未来在用油方面的花费问题,按照一些专业机构的预测指出,从当下的供需关系来看,现在全球很多地区已经出现了复苏经济局面,在石油的使用量方面有了大幅度提升。因此,个有在短时间内,会存在供应方面的缺口问题,而且油品价格将会继续上涨。

有国际专业机构预计在今年下半年全球的市场都必然会面临着供应量不足的问题,平均每天的缺口达到了150万桶,仅从这种紧缺的局面来看,未来油价是不可能下滑的。

不过,为了有效地制约国内油价继续上涨的局面,从今年5月份开始,我国将增加石油的供应量,来应对油价上涨的问题。大概到明年5月份的时候,由众多联盟组织将会完全结束减产并且恢复到正常的石油供应情况,在石油产量不断增加的情况下,恢复正常状态,要比之前预计的提前几个月。

持续上涨是市场发展趋势

对于大多数车主来说,石油供应量日渐上涨的情况下,将有效缓解供应量不足而引发的价格上涨趋势。不过有一些专业人士经过分析后认为,虽然石油产量将会有所增加,但是依然无法满足现在日渐增加的需求,尤其是那些产油大国,现在正处于减产状态,在这样的情况下,油品价格上涨是必然趋势。

在这些专业城市看来,今年下半年油价依然会受到减产因素的影响,但上涨速度或许会有所减慢,整体来说油品价格依然会处于比较高的状态,因此,想要等到油价恢复到正常状态,或许要到明年。

总结

伴随着国际油价不断上涨,众多车主在加油的时候肯定需要支付更多的费用,从目前的情况来看,油品价格是很难回落到之前的水平,在未来随着石油供应量日渐增多,国际油品价格或许会受到遏制,不会再出现大幅度上涨的局面。