施工用电专项检查_施工用电检查问题成品油价迎最大涨幅

2024-07-15 01:26:40

1.汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭

2.近期发改委检查电煤价格，告诫煤企业年内不涨价，保障发电用煤，请从财政角度分析控制电煤价格的意义

3.安全生产检查活动方案

4.车主曝威马“锁电”致续航大缩水

5.成品油价格形成新机制是怎么样的机制呀？

施工用电专项检查_施工用电检查问题成品油价迎最大涨幅

新能源比较好。电动机独自运转（绝对的零油耗、零排放）。发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。电动机、发动机同时运转（完全为加速性而牺牲燃油经济性）。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力，属于插电式混合动力。

挑选汽车技巧

第一，选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支，因此，首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常，买车预算包括：购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。

第二，要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车，但是使用的机会并不多，只是偶尔一家人出行时使用，那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。

汽车资讯∣油价今晚迎新年首降;威马北京线下门店几乎全关闭

　在现在的社会生活中，需要使用道歉信的场合越来越多，道歉信是要向对方陈述无法答应的所请所托的原因，对不愿为的事，可声明自己的一贯主张，对不能为的请托，更应陈述理由，说明自己为什么不能为。那么你有了解过道歉信吗？下面是我帮大家整理的客户道歉信模板，希望能够帮助到大家。

客户道歉信模板1

亲爱的买家：

　您好!

　首先非常感谢您对悦豪箱包专营店的支持，在此我们非常真诚的恳请您能看完这封信，下面的每一句话都是悦豪真诚的与您沟通的，从亲白拍下产品到收到产品的整个过程，悦诚能想到的每一个细节都力求用心的为您做到最好，也许还存在不足的地方，让您感觉到不满意了，悦豪在这里向您说声对不起，恳请得到您好的原谅。

　悦豪非常愿意热情的接待您，可能有时候为您的服务的客服当时接待的顾客比较多，您的咨询的问题客服不能及时回复，或者回复您的语言过于匆忙，以及其他服务不周到的地方，还请您愿谅。

　由于悦豪家在山东，所以距离山东省较远的地区，速度方面可能会慢一点，给您带来的不便恳请您谅解。

　指纹防盗门锁哪家好,天猫电器城,超值好货,正,快,省,新!广告指纹防盗门锁哪家好,上天猫电器城,大牌品质,实惠价格,一键下单,闪电送达,省时更省心!找防盗门锁批发,上阿里巴巴广告防盗门锁批发从原料,生产,加工一系列服务.找阿里巴巴,全球领先购批发平台。悦豪为您打包的时候一定尽最大努力将产品打包结实，由于路途遥远加上快递的野蛮运输，万一产品出现了包装盒磨损或者挤压的情况还请您多多谅解，悦豪非常感谢您的支持与理解，我们真诚的再次感谢您!

　如果快递的速度和快递师傅的态度让您不满意，亲一定不要着急，也请您放松心情并旺旺联系我们的在线售后客服，悦豪一直坚信没有解决不了的问题，也没有克服不了的困难，我们一定会尽最大努力为解决问题，为您提供最好的售后服务!

　最后悦豪全体员工真诚的向您道歉，不论什么原因让您感到不高兴或者不满意您都可以联系我们，我们一定第一时间为您处理。悦豪箱包专营店祝您购物开心!事事顺心!

公司负责人:XX

　XX年X月X日

客户道歉信模板2

尊敬的张先生：

　对本次产品存在的质量问题，我首先以我个人的名义向你致以最诚挚的歉意，如果还有机会的话，也非常希望你再给我机会，我们一定保证以后提供的产品绝不会再有类似的情况发生，并郑重立下此承诺。

　本次产品的质量问题，按我本人的意见，在你们交货时间允许的情况下，我本人是想全数退货再换货，但你还是考虑到不让我方损失太大，而用全检的方式特例收下这批货，我心里十分的感激，同时仍让我心存愧疚。

　针对本次质量方面存在的问题，我们从全方位反思过，逐一与加工商进行协商，最终取如下措施和方法，以杜绝类似情况再发生!

　其它方面希望古先生能再提宝贵意见，对我方存在的不足，请及时指正，我方愿全力合作，争取最大程度的满足客户的要求，达到双赢，也让我方提高更快。

　谢谢!

　年月日

客户道歉信模板3

亲爱的：

　您好!如果您每天翘首盼望在萌萌家购买的宝贝此刻就送到手上，却频频失望;如果您怀着期待的心情拆开包装盒，却发现宝贝因为运输途中的磕磕碰碰有一些瑕疵，对此萌萌家表示深深的歉意。这些都不是我们想看到的，我们只想给亲呈上最好的宝贝，以及最贴心的服务。萌萌家的晨晨店长恨不得变成肉团，滚到亲面前给您揍几拳，只为化解您郁闷的心情。

　偷偷地告诉您，萌萌家上至店长，下至打包员，都是猛男。萌萌家其实也是“萌男家”，我们最大的优点就是性格爽快，对客户爽快，对优惠爽快。鉴于我们对创意精品孜孜不倦地追求，对时尚生活认真的态度，萌萌家自开张以来，可爱又萌翻天的宝贝让小店的业绩不断飙升，优质的服务更让业绩番了番。在未来的日子里，我们将不断努力，为亲呈现更完美的宝贝与贴心的服务。

　谢谢亲一直以来对我们的支持，对于此次给您带来的焦虑与困扰，萌萌家全体家人表示深深的歉意，感谢您的理解与包容。

公司负责人:XX

　XX年X月X日

客户道歉信模板4

尊敬的广大顾客:

　首先感谢一直支持和关注我们的广大客户群体，在20__年里我司自认为还有许多做的不好的地方，也收到一些客户的电话投诉，在这里我代表公司向你们表示歉意，希望大家谅解，原因来源于各方面，目前和县各大快递的总派件量在迅速上升，从去年的150份发展到今天的`400份多，我司今年日平均派件量达到150份多，是去年的2倍还多，其他快递也是一样的增长速度，虽然派件员有所增加，但是还是有一定的困难，因为和县的出件量增加并不明显，造成了派件多接件少的问题，人员工资在涨，物价在涨，油价也在涨，但是我们的快递费却不见涨，反而有下降的趋势，各家快递公司分别呈现收支不平衡现象，为了节约成本大家都取了瘦身法来应对，所以造成部分快件的不及时，还请大家谅解，我司也在发展物流上下足功夫以缓解收支不平衡,如果大家有特急件的话可以拨打我司电话，要求特殊派送，我们会尽量安排，联系电话：0565-53208/53209

　XX年X月X日

客户道歉信模板5

尊敬的客户：

　我司新厂自20xx年9月22日投产后，产能较以前有一定幅度的提高。但由于我司目前麻花生产部分工艺是手工操作，全自动生产线设备尚在安装、调试之中，加上产品销售自8月底开始至今是持续销售旺季，因此当前我司产能的增长赶不上全国市场客户销量的大幅度增长，货源供应不能充分满足广大客户的需求，导致贵司货不能按订单足量、按时发出，影响贵司销售，在此我司特向贵司表示深深的歉意！

　为了解决当前货源供需缺口问题，我司现加大了生产工人招工力度，新增添生产线2条，并加紧对全自动生产线设备安装、调试进度，预计不久的将来，我司产能将得到充分的缓解。

　感谢贵司给予我司的理解和大力支持！

　此致

敬礼！

　20xx年x月x日

客户道歉信模板6

尊敬的上海XX的会员朋友：

　您好!XX集团自20xx年入驻上海以来，一直得到广大会员朋友们的厚爱。八年来，有您与XX形影相随，一起见证着XX的成长和发展，XX深感荣幸和感激，在此向您表示衷心的感谢!

　 20xx年xx月xx日，XX喜迎第二大有机农场——TZ农场的正式开园，届时上海市、TZ市、高港区各级领导，及南京国环有机认证中心、上海谱尼测试中心、SGS通标检测中心等多家专业检测机构的专家都将出席本次开园盛典。上海市、TZ市及全国性多家权威媒体也将对本次开园典礼做深入报道，您可以通过电视、网络、报纸、电台等渠道了解开园盛况。但非常抱歉的是，由于开园当天场地等限制，未能邀请您亲临现场感受盛况，对此我们深表遗憾和歉意。

　为了让您更好的体验XX第二大有机农场——TZ农场5000亩有机农场规模和优质的有机种植水平，更充分地感受“绝不含农药化肥”的XX的新鲜与健康，我们会在开园之后陆续安排会员朋友们赴TZ农场参观考察。

　上海XX非常感谢您的支持!祝您和家人身体健康!

　此致

敬礼!

　道歉人

　20xx年xx月xx日

客户道歉信模板7

尊敬的广大顾客:

　你好!首先，对于今天的，请允许我表示由衷的歉意!

　由于工作疏忽，今天和属下在贵单位的做出了一些不文明的事情，给贵单位造成了十分不良的影响，这是我的失职，事后，我认真的检讨了自己的行为.吸取了教训.往后，我会以身作则，做到遵守本单位和贵单位的各项规定.并且在自我反省的同时加强对自己员工的教育.争当文明单位文明施工的典范.以更好的面貌和贵单位的继续友好合作.

　这次中，身为负责人，我没有做到表率作用，以致自己和属下都犯了这样的低级趣味的错误，因此，在此，我代表自己及属下向贵单位致歉!望贵单位见谅。

　此致!

　公司负责人:XX

　XX年X月X日

客户道歉信模板8

XXX公司：

　贵公司客户提供的关于在XXX产品内发现剪刀一事的信息我司非常的震惊，发生了这种问题我司全体员工先向贵公司及消费者致以深深的歉意，在此非常抱歉的向贵公司和消费者道一万声“对不起”，请接受我们的诚挚的道歉，请求给予我们完善管理的机会，监督我司整改的实际行动。

　当我们收到公贵司反馈的信息时，我司即刻以高度的责任感为使命，立即成立了以公司高层领导负责，基层与员工积极参与的专案调查小组，从现场环境、人员和相关记录文件逐一展开调查与分析：

　第一，我们核对了当时的检针设备的检测记录与产品检针记录，所有的产品都有通过检针，检测设备在所有的时间段测试灵敏度都正常，产品检针有三个全检除段，一是绣花片完成后100%检针，车缝完成后100%检针，手工完成后在包装装箱前100%检针，有可能出问题的环境流程因素一一确定正常;

　第二，在第一步调查中，确定我们的流程不存在问题后，我们请求贵司把详细拍给我们，经过展开分析发现，这种行为是一种有目有的蓄意报复的人为行为，因为当时我司正处在一个出货高峰期，成品仓己放不下，有一部分的成品箱放在车间及前台附近，我们对人员因素进行分检，当时有一职员消极待工，在人事主管和上级主管找他谈话后，没有改过，随后总经理亲自找他谈话，根据我们的分

　析，可能他觉的总经理找他谈话伤害了他的自尊，之后他就不断的到劳动局去投诉，而劳动局来调查也并非像他所说的，跟他谈过后就离开了，随后还是消极待工，影响其它职员的正常办工，最后公司无柰只好补他一个月工资跟他解除劳动关系。

　第三，离职过程未按公司管理规定上交工具和利器，办理离职手续，给他把剪刀放进产品装进车间外成品箱的机会。

　发生了这种事故，我们除了震惊、抱歉，向客户和消费者致以诚挚的道歉外，更多的是一种警醒和行动，为了表示我们道歉的诚意，我公司在完成以上调查结果之后，立即成立由厂长领导的整改小组，放在公司战略第一位来执行，从现场环境、场所的整改到流程的培训与检查频率、力度，以及成品的管理和出货前的安检措施进行全方面的整改，彻底的杜绝人为因素可能导致危害的出现。

　我司总经理及公司近XX位职员工在此除了向您们致以诚挚的歉意外，更多的是拿出具体行动来证明我们道歉的诚意，以请求您们的谅解。

　此致

敬礼!

　道歉人

　20xx年xx月xx日

客户道歉信模板9

尊敬的广大顾客:

　由于我公司法律观念淡薄，在印制___旅游年票一卡通宣传资料时，擅自将___旅游年票一卡通票版样式中发行商“___易有限公司”的名称替换为===生活文化传播有限公司”，给广大游客造成了混淆，给___科技有限公司造成了伤害，在此郑重向___科技有限公司，公司全体人员，并广大游客，致以深深的歉意。对不起，我们对自己的无知给各位造成的影响深感不安，请求各位原谅我们。鉴于已经产生的伤害事实，我们决定取以下措施，弥补已经造成的损失：

　1.发布道歉信，向______科技有限公司和广大顾客道歉，使广大游客清晰明白______科技有限公司是___旅游年票一卡通的唯一发行商，海生活公司只是经销商之一，并非___旅游年票一卡通的发行单位。

　2.在海生活公司为推广旅游年票而设立的网站的显要位置对致歉信进行链接，时间至少一个月。

　3.在网站的显要位置展示___旅游年票一卡通真实样板(标注有______科技有限公司名称)。

　4.收回全部还未发出的宣传资料，并焚毁。

　5.新印制宣传资料必须经______科技有限公司认可才可印制。我们再次为自己的无知道歉，并自愿承担因此对______科技有限公司造成的损失。

　XX年X月X日

客户道歉信模板10

尊敬的客户:

　我司新厂自 20xx年xx月xx日投产后，产能较以前有一定幅度的提高。但由于我司目前麻花生产部分工艺是手工操作，全自动生产线设备尚在安装、调试之中，加上产品销售自8月底开始至今是持续销售旺季，因此当前我司产能的增长赶不上全国市场客户销量的大幅度增长，货源供应不能充分满足广大客户的需求，导致贵司货不能按订单足量、按时发出，影响贵司销售，在此我司特向贵司表示深深的歉意!

　感谢贵司给予我司的理解和大力支持!

　此致

敬礼!

　道歉人

　20xx年xx月xx日

近期发改委检查电煤价格，告诫煤企业年内不涨价，保障发电用煤，请从财政角度分析控制电煤价格的意义

◆ 小鹏汽车启动新春售价

2023年春节倒计时4天，小鹏汽车官宣将启动新春售价。公告称，自2023年1月17日14：00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系，起售价分别为14.89万，15.69万和20.99万。同时，在本公告发布前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主，也将同步予以新春回馈。

◆ 油价今晚迎来新年首降，零售价格基本回归2022年底水平

1月17日24时，国内成品油零售限价将迎来新年首次下调。据数据监测模型测算，汽柴油零售限价预计每吨分别下调205元、195元，折合为升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.16元、0.17元和0.17元。本次下调政策落实后，年内成品油调价经历“一涨一跌”。涨跌互抵后，汽柴油累计均上调45元/吨，零售价格基本回归至2022年底水平。届时，全国大多数地区92号汽油零售限价处于7.3-7.5元/升。

◆ 威马北京线下门店几乎全部关闭，销售渠道基本处于瘫痪状态

位于五方桥的威马用户中心如今人去楼空。作为北京地区最大的经销商展厅之一，五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后等全套服务的威马展厅。周边商户称，该展厅在一个月前搬走，与经销商旗下另一家别克展厅合并。从别克获悉，合并后威马仅在展厅后方设置了一块标识，并在售后车间获得了一小块区域用于车辆维修。威马工作人员表示，由于没有展位与库存停放空间，配套零件也迟迟无法下单，目前销售与维修工作均已暂停，只能做一些简单的检查与保养。截至发稿，经过走访与多方核实，威马显示的北京13家展厅中仅有该店仍处营业状态。

◆ 特斯拉降价后部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%

特斯拉降价后，部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。业内认为，在国补取消和成本没有明显下降的情况下，其它车企很难全面跟进特斯拉下调价格。

◆ 2025年长沙将建成电动汽车公共充电桩3.8万个以上

长沙市近日印发《“十四五”电动汽车充电基础设施发展规划》，提出到2025年，全市将建成充电桩163000个以上，其中公共充电桩38000个以上，中心城区公共充电设施平均服务半径不超过1公里。截至2022年11月底，长沙已建公共充电桩2.2万多个，占全省比重超过60%。随着电动汽车的普及和推广布局，完善电动汽车充电设施迎来良好的发展环境。

◆ 滴滴出行最新消息：各大APP应用市场上架，恢复新用户注册

刚刚，滴滴出行官方发布微博称，即日起恢复新用户注册。

滴滴表示：一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续，公司将取有效措施，切实保障平台设施安全和大数据安全，维护国家网络安全。

◆ 山东：多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费

山东林武接受新华社记者访时表示，新一年，山东将以绿色低碳高质量发展先行区建设为总抓手，统筹做好稳增长、防风险、惠民生各项工作。一是更好发挥消费的基础作用。把恢复和扩大消费摆在优先位置，大力实施“山东消费提振年”行动，多措并举推动汽车、家电、住房等大宗消费回暖，加快恢复批零住餐、文旅等接触性消费。二是更好发挥投资的关键作用。抓好既拉动当前、又支撑长远的重大项目，推动实施2000个左右省级重点项目。加快推进交通、能源、新基建等领域基础设施建设，推动裕龙岛炼化一体化等重大制造业项目加快落地，全年完成投资3万亿元以上，为扩内需、稳增长、促转型注入持久动力。三是更好发挥出口的支撑作用。实施“境外百展”市场开拓，助力企业出海抢订单、拓市场。开展跨境电商跃升三年行动，全面深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点。推动自贸试验区、上合示范区等重大开放平台提级扩能，加快打造对外开放新高地。

安全生产检查活动方案

国家发改委虽然不顾通胀压力在今年连续两次上调了油价，但却从去年底开始，就一直在严格控制煤价上涨，试图通过控制煤价来缓解通胀压力。日前，国家发改委部署开展电煤价格专项检查，强调将2011年重点合同电煤价格维持2010年水平不变，并不得以任何形式变相涨价。这是从去年底以来第三次发出控制煤价上涨的通知。这意味着目前通过煤电联动上调电价基本无望，试图通过控制煤价来缓解电厂成本压力，但真正能控制价格的电煤只占总量的20%。国家发改委将会同有关部门对2011年重点电煤合同履约情况进行监督检查，重点查处煤炭企业违反国家煤价调控政策、擅自提高价格的行为，通过降低煤质、以次充好等手段变相涨价的行为，以及串通涨价、哄抬价格等违法行为；对不严格履行合同和合同兑现率低的企业予以通报批评。”发改委强调。

“这是去年底发改委要求重点电煤合同价格不得涨价的延续，也是最近配合通胀管理、稳定物价的系列措施之一。”业内资深电力人士告诉记者，近年来由于市场煤价涨幅很快，重点电煤合同中价格问题越来越严重，兑现率降低，以次充好的变相涨价行为很普遍，所以才一再降调控制煤价。

不过一电力集团高管告诉记者，发改委严控电煤价格还是有效果的，2011年的电煤合同兑现率还是比较高的。该高管还认为，成品油价上调，3月CPI上涨压力增大，此次再次强调电煤不得涨价，试图通过调控煤价来管理通货膨胀。

“目前对煤价的控制很严格，态度也很坚决，对煤价的控制范围也在扩大，目前控制的不仅是重点合同电煤价格，而是所有的电煤价格。”一家煤炭企业负责人告诉记者，多家煤企曾收到国家发改委的内部文件，要求严控电煤煤价，不得轻易上涨，而控制的范围已经不仅限于重点电煤价格。

PS:中石油，中石化和相关企业与发改委的关系，这其中的............你我他都懂的！！！！！

车主曝威马“锁电”致续航大缩水

为了确定活动的圆满进行，常常需要提前进行细致的活动方案准备工作，活动方案具有内容条理清楚，步骤清晰的特点。那么什么样的活动方案才是好的呢？以下是我整理的安全生产检查活动方案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

安全生产检查活动方案1

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，深入学习贯彻中央、省、市、区关于安全生产的方针政策、决策部署及有关法律规定，认真查找整改安全生产责任落实过程中的突出问题和薄弱环节，着力加强安全生产长效机制建设，切实把安全生产行政首长负责制和副职领导“一岗双责”职责落到实处，强化安全生产监督管理，为经济社会又好又快发展创造良好的安全生产环境。

二、检查范围

辖区内我局有监管职能的生产经营建设单位，都在此次大检查活动范围之内。重点包括三夏生产、汛期安全和农产品质量安全等方面。

三、检查内容

1、组织协调各镇办农业综合服务中心提前对各辖区农业机械进行摸底调查，检查相关农业机械检修使用情况，确保安全使用。

2、镇办建立小麦秸秆综合利用领导责任网络情况，落实小麦秸秆综合利用面积、位置、拟利用方式、责任单位、具体责任人等情况，为下一步搞好综合利用和焚烧工作打下好基础。

3、加强在建工程安全隐患排查。目前我区水利在建工程有玉符河下游段拦蓄工程、20xx年度高标准农田及北店子中干渠治理工程。结合汛期前实际情况，对三处工程进行实地查看，并对问题隐患进行研究并及时纠正。检查施工人员在进入施工现场时是否按照要求佩带安全帽，确保人员安全，查处非法、违法经营建设行为，整治重大安全隐患等情况。

4、内河防汛、农业抗旱工作安全管理情况。

5、违禁农药监管工作情况。联合市农业监察队不定时对区内农药、、化肥销售点展开拉网式检查，从根本上杜绝高毒农药、、低效化肥在市场上流通，保证我区所售农药、、化肥合格率达到100%。

6、渔业安全生产管理情况。

7、畜牧养殖单位生产安全监督管理情况。畜牧养殖单位生产安全事故防范工作是否规范到位，畜牧养殖生产疫病的安全防范工作是否严格执行，兽医医政、兽药药政、饲料行业的安全管理和事故防范工作是否严格落实。

8、协助有关镇办监督、指导农业龙头企业安全生产和农产品质量安全工作等情况，防范事故发生。

四、检查要求

（一）提高认识，精心组织。全局对这次“安全生产大检查”活动高度重视，牢固树立“安全第一”的思想，本着对人民生命财产高度负责的态度，切实把安全工作放在首要位置，增强防范意识，消除各种安全隐患，杜绝各类安全事故的发生。

（二）落实责任，强力推进。强化“责任重于泰山”的安全意识，加强对“安全生产大检查”活动的领导，实行安全工作一把手负责制，做到措施到位、责任到人，抓好安全工作的各个环节，把安全工作落到实处。

（三）狠抓整改，确保实效。把安全工作纳入全年工作目标考核，并落实奖惩措施。对活动中发现的安全隐患，在限定期限内做好整改，对不重视、工作不得力、存在重大安全隐患的责任人员将给以通报批评。凡因存在重大事故隐患未解决或没有安全措施而发生的重特大事故的要依法对当事人严肃处理。

（四）强化宣传，营造氛围。及时召开安全生产工作会议，学习省、市、区党委、关于落实安全生产工作的重要文件，积极参与区安监局安排和举办的活动，落实区安监局部署布置的任务。各科室站所要及时调度分管行业、领域安全生产整治工作情况，并通过会议、简报等多种形式交流工作经验，在全局形成抓安全、天天抓安全的浓厚氛围，再次掀起落实安全生产综合监管法的热潮，为我区经济又好又快发展创造良好的环境。

安全生产检查活动方案2

一、进一步加强对集中开展安全生产大检查活动的领导

进一步补充完善各自的实施方案，重点突出在：企业自查、督查问责、信息报送、健全完善基础资料、非重点行业领域、重点部位隐患排查治理工作。明确排查责任人，对排查出的安全隐患督促进行整改。

二、充分发挥网格化管理作用，做好安全排查工作

各村要充分发挥网格管理的作用，深入到每个企业、每个商户、每个人员密集场所等生产经营单位，要明确目标，落实责任，细化要求，强化措施，认真抓好组织发动工作，动员企业、商户、人员密集场所等生产经营单位，全过程、全方位开展自查自纠活动，针对排查发现的隐患和问题，落实整改措施，及时整改到位。各包村组长、网格长，要督促各村做好隐患排查治理工作，及时上报隐患排查整治信息。

三、加强各级安管人员的培训，强化安全责任

根据各村及相关部门安全检查的情况，镇将邀请市安监局组织专家对各村、镇直单位负责人、相关各部门、重点企业、生产经营单位进行一次安全知识及安全隐患排查知识的培训，进一步增强各级安管人员的安全意识和安全责任，提高安全隐患排查整治的能力。

四、强化督查问责，确保安全生产大检查活动的落实

各村、镇直各单位、相关各部门要加强对镇集中开展安全生产大检查活动的领导和督促检查，按照《镇开展隐患排查治理长效机制建设组织机构及责任分工的通知》（发[2013]16号）的要求和相关部门的职责要求，对在集中大检查活动中行动迟缓、落实不力、有令不行、有禁不止，甚至造成事故发生的责任人和有关负责人，一定要从严从快查处。对推诿扯皮、失职渎职等行为，要从严从快追究。

五、建立工作信息报送机制确保信息准确及时报送

各村、镇直各单位、相关各部门要明确一名信息报送人员，按照镇《镇集中开展安全生产大检查实施方案》（政办[2013]21号）要求，确保每星期五下午5：00前，将本周安全大检查情况或相关信息报送镇集中开展安全生产大检查活动领导小组，或根据通知要求，及时报送相关安全检查信息。如有重大安全信息要随时报送。各包村领导、包村组长对所包村安全检查信息报送工作负总责任。各村报送的信息，支书或村委主任签字或加盖村委公章，镇相关责任部门报送信息，部门主管领导或部门负责人要签字。镇集中开展安全生产大检查活动领导小组要及时收集各单位报送的信息，每周一对各单位信息报送情况进行通报。领导小组设立信息推送电话、电子邮箱及信箱，举报电话：，邮箱：。镇安全生产监督管理信箱设在镇党政办公室、镇安全生产监督管理办公室。

六、健全完善安全检查基础资料台怅

各村、镇直各单位、相关各部门要督促本单位建立健全安全生产大检查基础资料、台帐，资料内容要完善规范，数据真实可靠、有序衔接，逻辑关系正确。镇集中开展安全生产大检查活动领导小组要做好指导、督促和检查工作。

各村、镇直各单位、相关各部门要根据本通知精神，结合自身实际，对安全生产大检查活动进行再动员、再安排、再部署，并立即落实到基层和企业，增强大检查工作的针对性和实效性，确保检查活动深入到基层、企业，确保不留死角，不留盲区。

安全生产检查活动方案3

为认真贯彻落实《xxx市道路运输系统20xx年“十一”节前安全检查活动方案》文件精神，切实做好20xx年“十一”节前安全生产工作，结合实际，xxx公司积极组织开展一次安全生产大检查活动，消除安全隐患，特制定实施方案如下：

一、检查时间及方式

检查时间：9月15日至30日。检查取各科室先行自纠自查，安技部例行检查，安全活动小组重点督查的形式进行。

二、检查重点、内容

1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的'方针，明确安全生产责任主体，突出工作重点，强化监督检查，落实安全措施，确保生产安全。各部门科室安全生产工作的安排部署、方案和措施落实情况。

2、安全隐患排查和安全生产大检查活动查出的事故隐患及问题整改完成情况。

三、成立小组及检查范围

成立由xx任组长，以这位同志为副组长，以各科室负责人为成员的安全检查小组。活动办公室设在安技部重点督导项目：一是重点检查维修工习惯性违章；二是重点部位的安全生产各项制度措施落实情况；三是对集团公司例行安全检查期间，查出的隐患整改情况进行复查。

四、几点要求

1、加强组织，周密安排。由xxx公司领导带队，组织实施。检查组要对照公司制定的检查实施方案，明确职责和检查项目，检查人员不少于2人。对领导不力，行动迟缓或走过场而发生较大及以上安全生产事故的，将按照“谁主管、谁检查，谁负责”的原则，依据有关规定予以严肃处理。

2、加强教育，完善措施。进行一次安全知识、遵守规章制度和提高安全技能等方面的教育培训。各部门要随时关注气象预报信息，遇有恶劣天气时，要及时取应急措施，确保人身的安全。

3、强化重点，排除隐患。对检查中发现的隐患和问题，要立即展开隐患整改，及时完成。切实根除各类事故隐患，创造良好的安全生产生活环境。

安全生产检查活动方案4

为切实加强我乡安全生产工作，维护当前社会稳定，进一步落实企业安全生产主体责任和安全监管责任，键全企业落实安全管理各项规章制度，彻底排查治理事故隐患。结合我乡实际，根据安委号精神，制定本方案：

一、检查范围：

全乡所有地区、行业（领域）的生产经营单位和人员密集场所。在全面检查的基础上，重点检查以下行业：

1、危险化学品、烟花爆竹、建筑工地、电力、特种设备等行业。

2、商场、公共场所、学校、医院、饭店、网吧等人员密集场所。

3、道路交通、水上交通等行业的场所。

4.加油站、液化气站。

二、检查内容：

1、各村、各企事业单位贯彻落实各级安全生产工作指示精神及各项工作布置，安全生产责任制是否健全完善。

2、是否健全完善安全规章制度，是否进行安全教育培训，是否定期开展安全隐患排查和治理活动。

3、安全生产工作各项投入是否有保障。

4、是否有安全生产实施方案和应急预案。责任是否落实，是否制定责任追究制度。

三、成立组织机构：

乡成立安全生产大检查工作领导小组，组长由乡长徐建担任，副组长由分管人薛林担任，成员由乡安监站和各村、各单位主要负责人担任，领导小组办公室设在安监站，由同志具体负责日常事务。

四、时间要求：

此次检查从4月5日开始，到5月底结束。取企业自查，检查、专项督查、社会监督相结合的方式进行，以企业自查为主。

第一阶段：4月份，各类企业要对每一个生产经营环节，每一个岗位每一项安全措施落实情况等进行全面彻底的自查自纠。

第二阶段：五月上旬乡将组织有关部门安全生产进行全面检查

各单位对检查出的隐患进行集中整改，落实隐患是否整改到位，无法整改的立即停止营业，整改好以后再生产经营。

五、检查方式：

1、听汇报，看资料。

2、实地察看。

3、下达整改意见书，并限期整改。

六、工作要求：

1、4月19召开会议，落实工作责任制，制定方案。

2、4月25日前上报此次此次安全生产实施方案。

3、5月20日，上报此次安全生产大检查总结。

成品油价格形成新机制是怎么样的机制呀？

车主曝威马“锁电”致续航大缩水

　车主曝威马“锁电”致续航大缩水，今年1月10日，173名威马车主实名向威马递交律师函。该律师函中显示，威马私自对用户车辆进行锁电操作。车主曝威马“锁电”致续航大缩水。

车主曝威马“锁电”致续航大缩水1

　近日，多位威马车主反映，在威马4S店进行保养后，实际续航从250公里降至200公里。有汽车媒体找到相关车主做了实测，满电状态下只能开207公里。

　威马汽车方面则表示，并没有锁电的行为，电动汽车续航里程冬季皆会有所衰减。

　去年底，威马汽车在一个月内接连发生3起自燃事故。有网友怀疑，近两年多次自燃，是威马进行疑似锁电操作的原因。

　 名为“保养”，实则暗地锁电？

　一次免费的保养，却让周先生走上了漫漫维权道路。

　“去年5月份，我接到他们电话说免费保养，加上车当时后视镜异响，我就进店做了保养，全程没有跟我提‘锁电’的事，但是最后工单里有一项BMS升级。BMS就是车辆电池管理系统，也就是负责实现锁电功能的系统。”周先生对时代财经表示。

　此次保养后，周先生感觉爱车续航能力下降明显。“这个车一开始就虚标比较多，400公里续航的车，被锁前也就250公里左右，更何况后面这一锁，车子只能跑200到180公里。”

　“锁电”即锁住电池的电力。据公开资料显示，“锁电”包含两种概念，其一是像国家电网等一些充电桩直接写明，电池只能充到表显SOC（State of Charge）的95%，属于出于安全从外部对电池的使用做出一定限制。

　其二是电池内锁SOC，通过篡改BMS（新能源汽车电池管理系统）中的关键数据，从而达到对电池电量SOC(系统级芯片)窗口的锁定，也就是人为地把电池能够达到的最大电量卡住，限制了电池的充电量和用电量。

　而“锁电”使得电池容量的减小，也进一步导致了新能源汽车的续航里程的减少。按照周先生的说法，威马厂商或属于第二种“锁电”情况。

　在发现疑似“锁电”情况导致续航打折后，周先生几经维权，发现有同样遭遇的威马车主还有很多。“不止我一个人发现续航缩水，现在两个维权群已经有了500多名用户，联名维权车主人数也在不断上升。”

　据周先生了解，去年底，出现了最集中、规模最大的一批疑似“锁电”操作。彼时，威马汽车推出“迎新年用户特优”活动，宣传随机抽取18888名用户，提供全面车辆检查和200元京东卡。但车辆检查回来后，这批“儿”却同样发现续航下降明显，质疑被忽悠去门店进行“锁电”操作。

　参加了此次元旦活动的车主马先生向时代财经反映，自家车辆在做了日常保养后也出现“锁电”情况。据马先生透露，“去年6月车辆做了日常保养，后来发现，在满电情况下，车上路一开始就有动能回收了，之前是没有的。”

　而另一个明显表现则是，续航缩水严重，“例如冬天往年同期满电跑200km，电池还能剩20%左右的电，21年冬天跑到180km，就剩10%左右了。”

　另据马先生表示，自己发现车辆出现续航减少、在充满电的情况下出现动能回收等现象后，车友群里也有陆续有其他车主在反应车辆电池使用异常的情况。据马先生描述，“今年元旦以来发现大量车友都在称自己被威马锁电了，而被锁电的大多是EX5车型。”

　而令车主们更不满的是，威马厂商对于前者反映的“锁电”质疑拒不承认，也未取相关解决措施。据周先生提供的.与经销商沟通会谈录音显示，经销商相关代表称没有决策权，只能将用户的诉求整理反馈给威马汽车。但会谈之后，威马汽车同样没有联系用户对接。

　2月21日，时代财经联系到了与周先生进行沟通的达世行威马售后服务中心，但该中心相关人士并未对车主的锁电质疑进行回复，只是表示“不知情”。

　 “锁电”后仍自燃？车主喊话：315不见不散

　“这个事本质是威马通过侵害用户利益的方式，去弥补和掩盖其电池安全缺陷。”周先生猜测，前述操作背后，或许与威马汽车此前接二连三的起火事故有关。据悉，在改变电池的最高充电电压后，一定程度能降低电动车起火的概率。

　据公开报道，2020年下旬，威马曾在35天内连续发生四起起火事故。随后，去年12月，郑州、海南等地多辆威马EX5又被曝起火。

　“去年12月至今，已连着烧了5辆。”周先生联系到了其中一位发生起火事故的车主获悉，该车主8月进店保养过，但翻查之前的充电记录，保养之后充电再没能超过45度电池容量。在他们看来，该车之前可能已被“锁电”，但依然未能避免起火。

　对于前述起火事故，威马官方并未公开进行回应，也未公布具体事故原因。“用户通过客服电话、门店、官方论坛等反映相关质疑，但都被忽视，在官方论坛发的帖被第一时间删帖；官方售后群组发现有人讨论该，群立刻解散。用户不得已，实在沟通无门，才发的律师函，结果至今依然没有任何回复。”周先生对时代财经称。

　据悉，目前不少维权用户在微博公开喊话威马汽车及其创始人沈晖，“已经准备好全面证据，315不见不散。”

　“维权车主的诉求都是最基本的，威马汽车召回更换安全且足额的电池，安全就是没有自燃风险；足额，是能日常跑到宣传续航的80%，也就是320公里。”周先生称，“这个方案是威马汽车19年自己提出来的用户升级方案之一，所以技术完全可行，方案完全成熟。”

车主曝威马“锁电”致续航大缩水2

　“开730公里过程中，居然需要充5次电，有时130公里就需要充电。”自2021年12月15日到4S店保养之后，威马车主朱平发现自己的电动车突然变得不耐开了。

　朱平告诉第一财经记者，他购买的2018款威马EX5 400 Extra创新版表显续航为320公里，前两年的冬季实际续航能够达到240~260公里，但就在刚过去的这个冬天里，他的车最多只能开到200公里。

　“我每天都要开60~80公里，去年12月15日去4S店保养之后，一下子就能感觉出不同，续航掉了50%。”朱平认为，在自己不知情的情况下，威马汽车在保养时对产品进行了锁电。

　朱平并不是个例，在投诉平台黑猫投诉上，“威马锁电”共能搜索到79条相关投诉。另一位威马EX5车主张琪则告诉记者，目前在他所在维权群人数已经超过600人，其中大部分成员为威马EX5车主，也有少量威马EX5-Z、威马EX6及威马W6的车主。

　“1月，我们170多位车主联名给威马送了律师函，但是到现在还没有得到官方的回应。”张琪说到。

　 充电变慢、续航变少

　“去年12月15日保养时，工作人员告诉我，除了常规项目外，还需要进行A柱打胶和BMS（电池管理系统）升级，当时就告诉我有个最新的电池软件，也没有告诉我升级之后会怎么样。”朱平告诉记者。

　在朱平向记者展示的4S店服务工单上显示，当日4S店工作人员除了对IPM标签、保险丝和A柱进行相应的更换和维修外，还对ESC和BMS系统进行了升级。朱平称，这次升级之后，车辆的续航里程明显减少，同时充电速度也慢了很多。

　“2021年2月11日，我在国家电网120kW的快充桩，充10.51度电用了17分钟，到2022年2月9日，我在特来电的150kW快充桩，充9.43度电，花了34分钟。”朱平表示，2021年那次是从5%电量开始充电，2022年这次的充电环境要比2021年好，而且是从20%开始充电，耗时反而更长。

　朱平告诉记者，以过往经验，一般电量在20%以下时，充电功率并不会达到峰值，当电量在30%左右时，充电功率开始达到最高。“都是补10度电，在充电桩功率更小的情况下，从5%开始充居然比从20%开始充速度还快一倍，这就有问题了。”朱平认为，威马的锁电不仅仅是降低了产品续航里程，还限制了充电速度。

　张琪亦遇到和朱平类似的情况。他告诉记者，刚提车时，他的EX5 400续航接近300公里，然而同样在元旦前后的北京，锁电之后续航已经掉到150~160公里，几近腰斩。同时，快充的充电速度明显变慢，功率和速度都大幅下降，甚至出现了快充的功率比慢充桩的功率还低的情况。

　“有一次我在公共充电桩充电，旁边3辆比亚迪都充好了，我还在那边等着，真是太可笑了。”张琪称，并非是在4S店进行常规保养时被威马方面进行了疑似锁电的操作。

　“从去年6~7月份威马就开始锁电的操作，当时是以夏季活动进店保养等名义进行的；后来，威马又搞了送两百元京东卡进行检测的活动，还可以上门检测，我就是在上门检测的过程中被锁电的。”张琪如是说。

　今年1月10日，173名威马车主实名向威马递交律师函。该律师函中显示，威马通过“保养”、“随机抽取18888名儿活动”、“到店赠送200元京东卡”等活动，私自对用户车辆进行锁电操作。

　同时据朱平介绍，在173名车主递交律师函后，威马汽车通过OTA（空中下载技术）私自对系统进行修改，在修改后仪表显示的续航信息前半段掉电较慢，续航显示情况时好时坏。

　威马汽车方面则告诉记者，该公司并没有锁电的行为，电动汽车续航里程冬季皆会有所衰减。截至3月8日，威马共收到247位用户来电咨询关于续航的问题，并邀请相关用户前往就近售后门店，通过全车检测、陪同试驾等形式，帮助用户更好了解车辆状态、更全面发挥新能源汽车的性能及特点；

　目前，邀约同意进店的用户为98人，征得用户同意后进行检测的车辆为38辆，检测结果均为正常。

　 新能源汽车频被消费者质疑锁电

　对于威马方面的回复，部分车主表示并不认可。

　北京威马EX5 400 pro车主刘廷告诉记者，在接到检测通知后，2月20日他去威马4S店进行了检测，在近6个小时的等待之后，4S店给出电池健康度96的结论，不符合衰减维修更换的条件。但据刘廷介绍，他的车刚刚行驶满3年，之前冬季续航大概能够达到230~250公里，今年冬季续航下滑至不到180公里。

　有车主认为，近两年多次自燃，是威马进行疑似锁电操作的原因。

　第一财经记者梳理相关信息发现，2021年12月，威马汽车在一个月内接连发生3起自燃事故。2020年威马汽车亦曾因多起自燃事故，并发起过召回。

　新能源汽车被用户质疑锁电问题并不仅仅存在于威马汽车。近期，多位小鹏汽车车主在黑猫投诉平台称，小鹏汽车P7首批670续航被无故锁电，80.3kwh电池容量只能充70kwh左右。对此，小鹏汽车客服回应称并无锁电。

　2021年9月，广汽丰田iA5车主集体维权，称广汽丰田在未告知用户并经用户允许的情况下，对大批广汽丰田iA5车型通过后台OTA升级电池管理系统BMS等，人为降低汽车动力电池可用容量以及限制汽车输出功率。早在2019年亦有特斯拉车主反映，车辆在经过厂家主导的程序升级后，电池容量、续航里程和充电功率均有明显衰减。

　国内某车企研发工程师告诉记者，快充尽管充电速度快，但动力电池内电芯并无法保证完全一致，大电流快充会导致电芯电压不一致，进而影响整个电池包的放电能力；此外，部分电芯充满，部分电芯未充满的情况下，BMS系统可能会判断电池包未充满，进而继续充电，导致部分电芯出现过充。

　早前，曾有部分车企产品因为电池过充而出现自燃事故。为了解决这种问题，部分车企会在动力电池行将充满时用小电流充电，使得电芯电压尽可能保持一致，所带来的的问题便是充电时间增长，用户体验变差。而“锁电”可以在保证较快充电速度的同时，通过限制充电电量，减少过充的情况。

　汽车行业分析师张翔告诉记者，过充过放可能会导致动力电池“析锂”，产生的“枝晶”可能会刺破隔膜导致正负极短路，引发热失控和自燃。锁电的目的就是为了防止这种情况的出现，但有些相关的OTA升级或线下升级，车企并没有明确告知车主锁电所带来的影响和效果，监管部门应该推出相关规定，要求车企明确告知车主升级内容和带来的影响。

　“对于车主来说，在遇到OTA升级或线下升级时，一定要看清楚相关的条款。当下，有些被锁电，就是车主在没有看清楚升级提示的情况下点击了确认。”张翔如是说。

车主曝威马“锁电”致续航大缩水3

　针对自1月以来威马汽车被质疑“锁电”的问题，时隔两月，威马官方终于对此做出了回应。

　威马回应媒体称，公司并没有锁电的行为，电动汽车续航里程冬季皆会有所衰减。

　截至3月8日，威马共收到247位用户来电咨询关于续航的问题。威马称邀请了相关用户前往就近门店更好了解车辆状态，截至目前，邀约同意进店的用户为98人，征得用户同意后进行检测的车辆为38辆，检测结果均为正常。

　早在2022年1月，173名威马车主联名向威马汽车发律师函，质疑车辆在未告知车主情况下被威马“锁电”，并以实际续航里程大幅衰减为由，要求威马汽车回应动力电池是否存在质量问题。

　据多位车主爆料，在参与了2021年底威马推出的“迎新年用户特优”活动中，做了全面车辆检查后发现续航下降明显，被质疑门店进行了“锁电”操作。

　《财经天下》周刊发现，在黑猫投诉平台上，已有80条关于“威马锁电”的相关投诉。

　有意思的是，对于大规模投诉威马还未做出回应之际，9日晚间，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾呼吁：油价大涨，快买电车！

　燃油税怀胎十年，终于在人们猝不及防的时间呱呱落地。

12月5日18：40，国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局拟定的《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》（下称《方案》）发布，按照这一方案，燃油税将取从量定额的方式征收，汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。

国家发改委同时公布了《关于完善成品油价格形成机制》的方案，国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨，国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。最高零售价格以出厂价格为基础，加流通环节差价确定，并将原流通环节差价中允许上浮8％的部分缩小为4％左右。

明年1月1日开征

12月5日，国家发改委公布其协同相关部门拟定的《方案》，并按照院要求，向社会公开征求意见。《方案》征求意见时间为12月5日-12日。

“《方案》的拟定主要是为了建立规范的税费体制和完善的价格机制，促进节能减排、环境保护和结构调整、公平负担、依法筹措交通基础设施维护和建设资金。”国家发改委公告称。

《方案》指出，将取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货附加费等6项收费，并逐步有序取消已审批的还贷二级公路收费。

同时，在不提高现行成品油价格的前提下，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。其他成品油单位税额相应提高。

这次调整税额形成的成品油消费税收入，主要用于替代公路养路费等6项收费的支出，补助各地取消已审批的还贷二级公路收费，并对种粮农民、部分困难群体和公益性行业给予必要扶持。

“当前是深化中国成品油改革非常有利的时机，离公布方案没几天了，按照惯例，明年1月1日起征收养路费。”国家发改委副主任张晓强此前表示。

而据国家发改委公布，目前燃油税正式开征时间就是2009年1月1日。

“油价下调同期出台”

燃油税取代了养路费等6项收费，正式征收时，体现在现行成品油零售价格上，将使得现行成品油零售价每升上涨0.7-0.8元。

对此，中石化相关负责人告诉记者，基于目前国际油价下跌幅度较大，但国内成品油定价机制因为一直滞后于国际市场，对成品油价格的调整有个滞后期，所以，国内成品油价格尚未及时下调。

“目前国内的成品油价格仍相对应于国际油价100美元/桶的水平，在正式开征燃油税之前，肯定会下调国内成品油价格，最大的可能是明年1月1日同步出台，也可能是提前下调成品油价格，调整幅度超过1元。”该负责人说。