2009石油价格_06年石油价格

1.06年发生的中东沥青问题知情人士请进

2.中国是个进口石油的大国吗？

安哥拉的工业含油气区主要有三个，即卡宾达水域、宰雷区、宽扎盆地。主要油气田在上述三区中分别有10个油田、3个气田；19个油田、1个气田；12个油田，1个气田。卡宾达陆棚区石油产量占该国总量的76.8％，宰雷区陆地产油占该国的15％，水域产量占4.9％，宽扎盆地仅占3.3％。

其中安哥拉的大塔库拉油区包括塔库拉、万巴、纽比和武科等4个海上油田，位于卡宾达岸外40千米、水深50～70米的海上。油区目前生产水平为日产17.7万桶34°API石油。1971年在地震资料确定的地垒构造上钻第一口井，从下白垩统碳酸盐岩中获5600 桶/日油流。直到1979年才又在赛诺曼阶韦尔梅尔哈组砂岩中发现更为重要的石油聚集。油区的4个油田均主要从韦尔梅尔哈砂岩中生产石油。韦尔梅尔哈组的沉积受铲状正断层活动和盐运动的控制。4个油田韦尔梅哈油层的总圈闭面积约114平方千米，最高油柱高440英寸。由于近几年来对这4个油田的地质、地球物理和工程数据进行综合分析研究，有效地提高了采收率。卡宾达湾1966年钻第一口井，并很快发现了马隆戈油田。目前在卡宾达近海发现并投产了14个油田，塔库拉油田是其中最大的油田。

据《安哥拉2005年经济报告》称，安哥拉石油储量应为200亿～228亿桶。根据目前每年平均提高的生产比例，可开采至2040年。在2000—2005年，安哥拉的石油生产量每年平均增加10％；在2005—2010年，年均增幅将升至16.8％。

安哥拉石油产量的增幅重点，主要来自于深海地区油田的发现和投入生产。20世纪80年代，随着刚果河入海口的深海地区一些大储油区发现，已探明石油储量大大增加。20世纪90年代，在罗安达以南的宽扎河口海域和本格拉海湾海域，又不断发现储量丰富的油区和油田。安哥拉的石油勘探和开采结构，也逐渐由陆地、浅海并进，转而向深海地区发展。

安哥拉的石油勘探和开采活动始于20世纪初，但直到20世纪70年代，其原油日产量尚不到10万桶。

第一次石油勘探特许权于1910年授予葡萄牙当局，但没有商业生产开始。

到1956年，安哥拉石油公司开始在北宽扎河流域地质勘探。该公司后来发现刚果河盆地陆上的油田，成为对与德士古和安戈尔协会的陆上油田最大的运营商。大约在同一时间，美国的附属公司海湾石油公司的卡宾达海湾石油公司（Cabgoc），开始了在卡宾达地区的探索，在1954年和1968年开始生产，产量增长到250万吨，1969年为820万吨，1973年，出口量几乎翻了两番。由于1973年石油价格上涨的额外好处，石油产品出口货值则几乎是12倍。在80年代初期原油产量稍有下降，作为投资减少的结果。到1983年，产量回升，并在其后继续创下新的输出纪录。

1975年，安哥拉摆脱葡萄牙殖民统治取得民族独立后，宣布一切石油资源归国家所有，并颁布了石油法，成立了石油部和国家石油公司。这为吸引更多的外国石油公司进入安哥拉提供了法律保证，此后安哥拉的石油工业迅速发展。

根据政府的授权，安哥拉国家石油公司同外国公司签订合资公司协议和产量分成协议。国家石油公司在沿海大陆架海域划出租让区，供外国石油公司租借，开发石油。尽管安哥拉战乱不断，但由于石油产区主要分布在海上，并在政府的控制之下，石油生产受到的干扰较轻，原油产量迅速提高，到21世纪初已经达到日产量80万桶。

从20世纪80年代起，安哥拉石油勘探和开采活动逐渐转到深海地区，并把其领海海域的租让区增加到34块。到了90年代，在罗安达以南的宽扎河口海域和本格拉海湾海域，不断发现储量丰富的油区和油田。

21世纪初，一些水深超过1500米的超深海租让区的石油开发也取得突破。有专家评论说，超深海油区开发为安哥拉石油生产带来新的增长亮点。未来若干年里，安哥拉石油生产的重点将是在超深海区域。目前，安哥拉国家石油公司已经把海上石油租让区增加到74块。

在深海石油开发不断发展的同时，老油区卡宾达仍然保持高产。卡宾达省位于非洲西部的刚果河口以北，西濒大西洋，其南面、东面和北面分别与刚果（金）和刚果（布）的领土相连，是安哥拉的一块飞地，面积约7270平方千米。20世纪50年代，在卡宾达浅海海域发现石油后，那里的石油产量在安哥拉一直处于领先地位，几乎占全国总产量的70％。

据BP世界能源统计，截至2002年底，安哥拉石油剩余可采储量7亿吨。石油产量增长十分显著，从1982年的640万吨增加到2002年的4460万吨，平均年增长率高达10.19％（图28-2）。

图28-2　安哥拉石油产量变化图

近年来，安哥拉政府加强了海上勘探，尤其是深海勘探的力度，在产量分成合同制下，国家石油公司Sonangol采取直接协商的方式，吸引外国公司到深海区块勘探。自1993年以来，安哥拉与外国公司以产量分成合同的形式签署了19个区块。

目前在安哥拉油气作业的公司多达30多个，主要公司有美国雪佛龙公司、法国道达尔公司、英荷壳牌公司、英国石油公司等。

海上石油的大发现和生产，使安哥拉成为非洲仅次于撒哈拉地区石油勘探的热点。安哥拉的原油质量普遍较好，安哥拉原油主要出口美国，也出口到欧洲、拉丁美洲和亚洲市场。

安哥拉经济高度依赖其海洋石油工业。海洋石油工业占安哥拉GDP的60％以上，占政府收入近90％。

安哥拉是继尼日利亚之后非洲次撒哈拉地区的第二大石油生产国，多数原油产量来自卡宾达海上地区。原油储量也分布在Soyo市周围的陆上、罗安达北部宽扎盆地和北部海岸海上。

卡宾达是安哥拉西北部的一个省，它的情况类似于尼日利亚的尼日尔河三角洲。安哥拉石油产量的70％和几乎全部的外汇收入都依赖于卡宾达省的石油生产。

安哥拉国家石油公司（Sonangol）成立于1976年，负责海上及其陆上的石油生产。1978年通过了油气法，授予安哥拉国家石油公司是唯一的勘探权和生产权的持有人。与外国公司的合作有两种方式：合资和产品分成合同。在安哥拉经营的最知名的外国石油公司有雪佛龙德士古、道达尔菲纳埃尔夫和埃克森美孚。

自1980年安哥拉原油产量增长近400％。2000年原油日产量平均为74.6万桶。安哥拉主要的原油产量均来自卡宾达零区块（A区、B区和C区）。雪佛龙德士古公司的子公司卡宾达海湾石油公司（CABGOC）是零区块油田的作业方，占合资公司39.2％股份，其他合作者包括：安哥拉国家石油公司占41％，道达尔菲纳埃尔夫占10％，阿吉普占9.8％。通过对油田进一步开发和提高石油回采率，预期零区块将维持其日产量或可能提高到60万桶。CABGOC公司计划在今后几年投资近40亿美元用于油田开发。

CABGOC公司也是安哥拉第一个生产性深水区块的作业者。2000年1月，该公司宣布在14区块的Kuito油田开采石油。签订合同15个月后，就从Kuito油田采出了第一桶油，这是非洲次撒哈拉地区同类项目中生产周期最短的。Kuito油田最初日产量为8万桶，最高目标日产量为10万桶。在14区块内还发现了许多其他油田。14区块的股权分布情况如下：CABGOC占31％，安哥拉国家石油公司占20％，阿吉普占20％，道达尔菲纳埃尔夫占20％，Petrogal占9％。

雪佛龙德士古公司还是2号区块80区和85区的作业方。原油日产量大约为9万桶，在2号区块，雪佛龙德士古占有20％股份，合伙人为Petrobras（占27.5％）、道达尔菲纳埃尔夫（占27.5％）和安哥拉国家石油公司（占25％）。

3号区块是安哥拉第二大石油生产区（约15万桶/日），位于北部沿岸。道达尔菲纳埃尔夫公司是3号区块的作业方，占53.34％股份，合作者包括阿吉普（占16％）、三菱（占13.33％）、安哥拉国家石油公司（占6.67％）、Naftaplin（占5.33％）、Naftgas（占5.33％）。

位于区块4的两个浅海油田也在生产。加拿大自然资源公司（从前的Ranger石油公司）经营着Kiame油田，日产量近7000桶；安哥拉国家石油公司经营并全资拥有Kiabo油田，日产量近4500桶。Kiame和Kiabo油田是安哥拉不由外国大石油公司经营的仅有的生产性油田。

到2004年，安哥拉的原油日产量翻一番，达140万桶。但安哥拉政府目前正考虑计划限制石油生产，这是延长该国巨大石油储量寿命策略的一部分。自1996年起，在安哥拉共发现了26个大油田，几乎全部位于卡宾达海上深水区，所发现的这些油田估计会有几十亿桶的石油储量，这刺激了西方公司加强了对安哥拉以及中西非其他国家的海上石油勘探。

1997年4月，雪佛龙德士古的子公司卡宾达海湾石油公司在卡宾达海上深水区发现了Kuito油田，估计可回采储量10亿～20亿桶。安哥拉国家石油公司（Sonangol）宣布，Kuito油田作为目前唯一在深水生产的油田，产量为5万桶/日。

道达尔菲纳埃尔夫公司在位于罗安达西北深水区的17区块发现了几个油田。1996年发现的水深4500英尺的Girassol油田，估计可回采储量在7亿～20亿桶，该油田2001年开始产油。2000年8月，该公司宣布在17区块又发现了一个新油田Perpetual-1，这是该公司在17区块成功发现的第10个油田。

2000年，在安哥拉沿岸的9口井中发现了石油。埃克森美孚的子公司埃索公司宣布，在罗安达西北部深水区15区块中第7、8、9号井中发现了石油。

2000年11月，安哥拉石油部部长宣布，安哥拉政府将放缓石油项目开发的步伐，以延长油田寿命并减少预期的产量增长。针对安哥拉几个深水区块的石油发现，现制定出了多阶段的开发方案。

安哥拉下游石油基础设施严重不足，正急于吸引外国公司投资于下游。

安哥拉估计天然气储量为1.6万亿立方英尺。新发现可能使安哥拉的天然气探明储量增加到9.5万立方英尺，甚至有可能高至25万亿立方英尺。安哥拉生产的天然气，近85％被放空烧掉，其余部分经过回注用于提高石油采收率和安哥拉占非洲天然气被放空烧掉总量的30％，安哥拉政府正在制定战略，来减少被放空烧掉的天然气并增加天然气的商业利用。用于加工液化气。雪佛龙德士古和安哥拉国家石油公司两公司已同意制订一个发展液化气的计划，将海上油田的天然气转变为液化气而后出口。这个加工厂将处理海上1、2、3、4、15、16、17和18号区块生产的天然气。

2008年安哥拉石油公司与意大利埃尼石油公司联合宣布，在深海的15/06区块发现石油，油层深度127米，水深1421米，水面以下垂直深度3348米。15/06区块作业者为意大利埃尼石油公司，法国、巴西、挪威等多家外国石油公司参与该区块开发，分别占有5％～20％不等的权益。

近年来，由于几个外国石油公司参加安哥拉深海地区勘探获得成功，安哥拉的石油日产量从1999年的77万桶增加至2010年的179万桶。深海地区贡献的石油日产量占安哥拉石油总日产量的59％（819000桶），而1998年日产量仅增加了0.4％。1999年主要开发的位于14区块的库伊托油田于同年11月投产，该油田由雪佛龙公司作业。在2000—2005年，安哥拉的石油产量增加10％，2006年开始下降。2005年石油日产量达到150万桶。目前安哥拉已完钻33口探井，21口井发现石油。一些石油公司把希望寄托在位于极深海的31—34区块上，2001—2002年在那里钻第1口探井，目前34区块尚未与外国石油公司签订合同，但31区块、32区块和33区块已分别为BP阿莫科公司、埃尔夫阿奎坦公司和埃克森公司所拥有。2005年其深水的日产量超过60万桶，占西非深水产量的80％。

2009年6月，在欧佩克公布的各成员国石油产量排名中，安哥拉以182万桶日均原油产量占据非洲第一位。安哥拉石油生产主要来自深海石油开发，而政局的稳定和社会安定，则成为增长的保证。以如此形势发展，很快安哥拉原油日产量将达到200万桶，而这贡献更是海洋石油的大发展在起作用！

06年发生的中东沥青问题知情人士请进

中国加入世贸组织之后经历了高增长低通胀黄金5年，然而从06年下半年开始地产出现泡沫，通胀开始抬头，股市奔腾向前，大批热钱涌入，国内货币流动性过剩，而人民银行不断调高利息，效果却是杯水车薪（调高利息虽然可以减少银行放贷，但直接加速人民币升值，更多热钱流入，对冲了调控效果）中国经济出现了严重的过热（严重过热是我个人说法）。经济转型势在必行。

中央政府的十一五计划中有增加农民收入这条，意味着低廉的农产品时代已经过去，农产品涨价将长期存在，直到回归到真正的市场价值（过去政府一直压低农产品价格以执行以农补工的政策）2007年初，以猪肉价格上涨为导火索的全面通胀拉开序幕，从而最终导致了整个劳动力成本上升，加之人民币升值，使东南沿海地区低附加值加工业无法生存，迫使企业向中高附加值加工转型，这样也许过个三五年的阵痛期，中国经济在突破了这个瓶颈这后会继续飞速向前。

然而国际形势的发展确给国内过热的情况又添了把油。07到08年上半年，铁矿石，石油，大豆，几乎中国需要进口战略性资源全部大幅上涨，这里的上涨不全都是市场供求的体现，2004年中国豆内加工企业要去美国采购大豆，芝加哥商品交易所的黄豆价格在短时间内翻番，随着采购的结束，其价格便大幅回落，中国企业为此损失巨大。石油价格在世界经济衰退预期明显的情况下仍然涨到了近150美元每桶（中国对外石油依存度为50%）,其中必然有大的利益集团在幕后操纵（具体情况下次更新）。在这种情况下国内形势不容乐观。

所幸的是还没等中国热的喘不过气，美国就倒下了，全球经济前景史无前例的黯淡，几乎所有的大宗商品价格都回落到06年以前的水平，石油价格更是低估到40美元每桶，国外消费市场的低迷更是增加了扩大内需的决心，使国内居民能真正享受到自己的劳动果实（而不是借给美国人）短期来看，失业短期增多，但经济的转型必然带来失业，但从长期来看低增长低通涨要比低增长高通胀要好的多（实际上中国09年增长率也会相当的高，至少7%）.

股市从6000点跌到2000点以下这段过程（不讨论操纵，黑幕），这时也许大家会说没有赢家，其实赢家就是所有没有炒股但有大批现金的人，这些人未来不一定能赚，但至少有这个机会，而且机会相当的大。08年前中国人想买什么什么涨，中投，中铝，平安的海外投资都浮亏大半，但没关系，现在机会来了，手握2万亿美元储备的中国人到底能买入多少廉价的资产，就要看看这些当权者的本事了（PS：不要对中国平安的表现有所希望因为平安老总马明哲手拿6600万年薪但毫无战略眼光。200多亿亏的不到10亿，现在却畏缩不前）

以上是从仅经济角度来看金融危机给中国带来的好处。而政治上，军事上带来的利益可能无法用数字来表示。

中国是个进口石油的大国吗？

原油市场

日期 WTI 布伦特 迪拜 阿曼 大庆 胜利

2008-8-11 114.45 112.67 113.19 113.70 113.31 104.03

2008-8-12 113.01 111.15 110.15 110.70 110.00 100.57

2008-8-13 116.00 113.47 109.60 110.20 110.04 100.50

2008-8-14 115.01 112.64 111.95 112.50 113.79 103.84

本周均价 114.618 112.483 111.223 111.775 111.785 102.235

上周均价 119.795 118.31 117.853 118.21 118.523 108.528

价差 -5.177 -5.827 -6.63 -6.435 -6.738 -6.293

本周市场担忧经济放缓打压全球需求，美元走强降低原油投资吸引，国际油价继续前期跌势，一路跌向110美元。但美国能源署报告显示上周美国汽油库存出现大降，油价上演“周三现象”，出现反弹，但市场心态并不看哈，随后在美元走强的打压下再次走疲。

本周WTI原油期货合约均价为114.618美元/桶，较上周跌5.177美元/桶，跌幅为4.32%，布伦特原油期货合约均价为112.483美元/桶，较上周跌5.827美元/桶，跌幅为4.93%。

后市前瞻：

本周油价在连续三个交易日下滑后，美国库存报告刺激爆发的反弹却仅是昙花一现。对于需求的担忧以及美指走升令油价在过去一个月内下跌超过了30美元，即便是产油大国俄罗斯卷入战事这样的绝对利多消息，也未能实质阻止油价的连续下跌，国际油价110美元关口岌岌可危。

目前看空观点充斥市场，油价连连跌落，市场情绪更加冷淡，基本面缺乏提振油价的利好支撑。美元不断走强，这大大降低了原油作为投资的吸引力，油价的近期跌落让市场更加看空油价未来走势。

美元的不断走强给油价的下跌奠定坚实基础，以美元结算的国际原油价格和美元的反比关系在近期再次得到诠释。经济继续放缓的预期使得市场对需求的下降预期更加坚定。

沥青市场

国际沥青市场评述

由于中东沥青价格一直偏高，加之经历了06年的质量风波后，相当一部分的业主因对质量的不信任而依然不愿意使用中东沥青，使得中东沥青在08年上半年的进口沥青总量中所占比例不足1%，在中国市场上仍难以“施展拳脚”。

根据海关的数据，上半年来自中东地区的进口沥青共有2170 吨左右，占总量的比例仅仅为0.13%，而在06 ——中东沥青活跃在中国市场的最后一年，其占进口沥青总量的比例为4.8%左右。从组成比例看，08年的中东沥青大部分都是小额贸易，上规模的交易只有一船，为西南某进口商在6月份进口的一船1000吨左右的沙特沥青。

国内一些以前经营中东沥青的贸易商都认为，相对于业主的品牌偏好，价格才是阻防碍中东沥青进入中国市场的最大的门槛。

据贸易商的消息，周初伊朗供应商对沥青的FOB报价已经达到550-570美元/吨，加上运费抵达中国的成本将在575-600美元/吨之间。而且在此期间韩国现货的华东到岸价格也仅仅在520美元/吨左右，超过50美元/吨的差价让中国买家难以接受中东沥青。

另一方面，8月份韩国SK缩减了对中国市场的供应，一些代理商首先想到的是用中东沥青弥补其缺口，但却根本找不到价格合适的货源，“在我们心目中，以前中东沥青的价格是比较有价格优势的，但现在却比任何一个主要来源地的价格都高，因此我们放弃了采购中东货的念头”，该代理商认为。

海关数据显示，前属西南进口商购买的该船沙特沥青，CFR为406美元/吨左右，扣除25美元/吨的运费，FOB价格仅仅为380美元/吨，“本来我们签了5000吨的量，一开始价格还比较优惠，但执行了1000吨以后，价格大幅飙升，甚至超过一些主流新加坡货的FOB价格，所以我们最后不得不放弃”，该进口商透露，“主要是中东地区的沥青价格高于东亚地区，卖家也表示，他们可以出口到巴林等一些中东国家，而没有必要低价卖到中国”，该进口商进一步透露了原因。

另外，业主的使用偏好也是中东沥青难以翻身的原因，“尽管原则上我们是放开品牌，但对于中东沥青仍然不是太信任，估计短期内中东沥青仍然难以回到高速公路市场”，华南某高速公路的业主表示。而据了解，前属的西南进口商进口的沙特沥青，也是用于当地的一个市政项目建设。

尽管原油燃料油价格大幅回落，但东南亚地区沥青需求旺盛，带动新加坡沥青价格大幅上涨，并创下了历史新高。因此沥青于燃料油的比值也达到了0.8，该高位上一次出现在08年2月.按照以往的经验值，0.82为沥青与燃料油比值的合理水平，因此目前沥青价格已经处于相对合理的区间，虽然目前燃料油行情看跌，但新加坡炼厂人士普遍认为在需求的带动下，沥青价格有望走出独立的行情，维持在520-540美元/吨的区间。

过去一周，华东国产重交沥青和国产250燃料油基本保持不变，因此两者的价差维持在-300元/吨的水平。由于目前燃料油价格远高于沥青，因此炼厂更愿意生产燃料油，但考虑到8月燃料油看跌气氛也比较严重，因此预计8月底两者价差会有所收窄，但在沥青需求尚未释放的情况下，预计价差依然会在-200元/吨至-250元/吨左右运行。

据悉，由于需求的差异，东南亚沥青和东亚沥青表现了完全不同的走势。在东南亚，由于印尼、越南以及马来西亚等国家需求旺盛，新加坡沥青价格大幅上涨。以估价为例，8月底装船的新加坡沥青的FOB成交价大约集中在520-530美元/吨左右，较上周五上涨了7美元/吨。

某新加坡的贸易商指出，尽管近期原油价格回落，但在需求的支撑下，新加坡沥青的价格反而创下今年的新高，“我们的需求主要来自东南亚国家，上周末我们出售的一船沥青的FOB价格达到533美元/吨以上,尽管原油有所回落，但目前需求依然旺盛，我们预计价格可以持稳在530-540美元/吨的水平”，该贸易商指出。

但中国市场的需求低靡，使部分韩国现货的价格继续走低，以估价为例，目前韩国沥青的华东CFR成交价在505-515美元/吨左右，较上周五大幅下跌了10美元/吨.尽管8月份韩国炼厂普遍压缩了供应，但由于现货对中国市场的依赖较强，随着需求的低靡以及国产沥青的走低，韩国现货的价格也开始承受压力，"尽管现在到岸价格一般在510美元/吨左右，但我们都不愿意接货，因为利润空间实在太小"，华东某贸易商指出。

另一方面，由于8月份进口沥青到货大幅减少，加上燃料油价格的高位回落，因此运费也出现回落，目前新加坡和韩国到上海的运费大约可以成交在67-70美元/吨和30-34美元/吨，分别较月初大幅下滑了8美元/吨和6美元/吨，而且目前进口沥青数量还不到回升的势头，预计运费还有下调的空间，"8月份需求非常低靡，很多船东的报价一降再降，现在韩国至华东，我们30美元/吨也做"华南某船东指出。

受国内沥青市场需求低迷以及国产沥青价格停滞不前等因素的影响，东南亚沥青的到岸价也开始走低，以估价为例，目前新加坡和泰国沥青的华东CFR价格可以成交在535-575美元/吨，较周初小幅度下跌5美元/吨。由于目前东南亚沥青的到岸价远远高于国产沥青的价格，因此现货市场基本没有竞争力，大部分的货源都是贸易商采购用作供应前期中标的合同。但有新加坡沥青的进口商表示，随着近期原油下滑，一些8月底装船的合同FOB价格也出现回落，"新加坡炼厂给我们的FOB价格在500美元/吨左右，但这只是卖到中国市场的货"，该进口商表示。

而国内需求底靡，也对现货进口沥青造成了相当大的压力。某华东的贸易商表示，目前货源不多，交投非常底靡，"一方面，国外炼厂都不同程度的缩减了对中国的供应量，但考虑到中国低底靡的需求和国产沥青的冲击，大家也不会愿意高价接货，目前韩国沥青在华东的到岸价也是集中在510美元/吨左右"。

进口沥青船讯

船名 自 至 数量(吨) 品质 到港日期 拟靠泊位

珍妮西亚4号 新加坡 东莞 3300 埃索进口沥青 8月15日预抵 东莞泰和接

散装进口沥青到岸价

美元/吨

来源地 地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

新加坡 华南 530-565 530-575 530-565 530-565 530-565

华东 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575

北方 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575

泰国 华南 525-555 530-570 530-560 530-560 530-560

华东 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570

北方 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570

台湾 华南 507-517 507-517 507-517 507-517 507-517

华东 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523

北方 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523

南韩 华南 519-529 514-524 514-524 514-524 514-524

华东 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515

北方 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515

中东(桶装) 华南 425-445 425-445 425-445 425-445 425-445

华东 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

北方 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

散装进口沥青离岸价

美元/吨

地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

新加坡 513-523 520-530 520-530 520-530 520-530

泰国 505-515 510-520 510-520 510-520 510-520

台湾 498-508 498-508 498-508 498-508 498-508

南韩 480-490 476-486 476-486 476-486 476-486

中东(桶装) 500-540 500-540 500-540 500-540 500-540

进口沥青船运费估价

航线 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

南韩-黄埔 46.0-48.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0

南韩-上海 36.0-40.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0

新加坡-黄埔 58.0-62.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0

新加坡-上海 75.0-78.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0

台湾-上海 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0

台湾-黄埔 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0

国产沥青市场行情：

东北市场沥青市场交投平淡，据了解，沥青厂家主要靠合同客户出货支撑，需求还是源于东北三省的交通厅，主流成交集中在4400-4550元/吨。

华北地区华北地区，沥青市场需求清淡，大部分沥青生产厂家已停产，采取按需生产的经营策略，该区中油秦皇岛重交沥青目前消耗库存，库存约3千吨左右，厂家3季度就将施行以销定产的措施，来应对目前奥运会期间华北地区沥青需求低糜的状况。部分贸易商和炼厂将销售网扩展到了省外市场，西北地区是他们的首选市场。

华南市场华南市场，本周重交沥青的出厂成交价集中在4350-4450 元/吨左右，市场需求依然较为低靡。截至本周5受中石化上海销售分公司调价拉动影响，旗下炼厂茂名石化和广州石化价格均走低100元。

江浙沪市场本周重交沥青的出厂成交价持稳在4300-4400 元/吨，炼厂出货随小幅攀升，但整体需求依然处于低位。原油及燃料油价格下跌，给沥青价格带来压力。区内中石化下属炼厂受上海销售分公司调价带动影响，镇海炼化价格走低50元。中海油以及中石油下属炼厂价格暂稳。部分炼厂人士表示，现在不少炼厂可能担心原油的下跌效应会传递到沥青上，因此都希望在已有的价格水平下，加大出货量，但也不会不计成本抛售。

山东市场山东地区市场延续低迷行情，需求气氛依旧冷清。

西北市场由于目前的施工旺季，并且四川市场也是西北的主要销售目标，考虑到灾后重建，贸易商备货较积极。目前国产重交沥青成交价仍持稳在4300-4500元/吨。

炼厂动态：

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

克拉玛依 重交沥青疆内 4,900 4,900 4,900 4,900 4,900 0

克拉玛依 重交沥青疆外 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0

克拉玛依 普通道路沥青疆内 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850 0

克拉玛依 普通道路沥青疆外 4,400 4,400 4,400 4,400 4,400 0

西安石化 90#A级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

西安石化 90#B级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

西安石化 100#普通沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0

塔和石化 AH-90重交沥青 4,200 4,200 4,200 4,200 4,200 0

塔河石化 普通道路沥青 4,100 4,100 4,100 4,100 4,100 0

新疆金石 SBS改性沥青 5,650 5,650 5,650 5,650 5,650 0

新疆金石 SBR改性沥青 5,250 5,250 5,250 5,250 5,250 0

西北地区：本周炼厂价格主稳，生产正常。西安石化目前(90#)重交沥青挂牌4650元/吨，区内汽运和火运合同报价4500元/吨。区外火运合同报价4500元/吨，VIP报价4450元/吨。100#普通道路沥青挂牌报价4550元/吨，汽运和火运合同报价4400元/吨，区外火运合同报价4350元/吨，VIP报价4300元/吨。据炼厂消息，该厂沥青日产1000吨/天，销售一般。克拉玛依炼厂重交沥青牌价5000元/吨，疆内报价4980元/吨，疆外报价4630元/吨。100#普通道路沥青牌价4950元/吨，疆内报价4930元/吨，疆外报价4580元/吨。成交另有优惠。据了解，新疆克拉玛依沥青日产1000吨左右，主产重交沥青，100#道路沥青库存无量，整体出货正常。塔河石化AH-90重交沥青挂牌报价4200元/吨，成交另有优惠，疆内4000元/吨左右，疆外3950元/吨左右。100#普通道路沥青挂牌报价4100元/，100#成交疆内汽运3900元/吨，疆外铁运成交3850元/吨。据悉，该厂目前主产100#普通道路沥青，日产800吨左右，库存中高位，重交沥青消耗库存，销售一般。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易

中海四川 5030

5030 5030 5030 5030 0

在西南：本周中海四川重交沥青挂牌持稳在5030元/吨。SBS改性沥青报价6500元/吨，成交优惠。据了解，可成交价格在4950-5000元/吨。据炼厂人士表示，该厂装置低量生产，日产300-400吨，受省外资源冲击影响，整体销售一般。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易

辽河石化 重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

盘锦北沥 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

中油秦皇岛 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

北燃 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

盘锦太平河 90#重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

在东北：本周各炼厂价格持稳，辽河石化厂家重交沥青挂牌价格4750元/吨，大户合同报价4500元/吨，一般合同报价4550-4750元/吨，成交优惠。与上周持平。日产量3400吨，主供合同，销售平稳。盘锦北方于（4号）转产沥青，价格报稳，目前道路沥青报价4700元/吨，成交优惠，主供合同，燃料油报价4800元/吨。盘锦太平河由于装置扩建，沥青停产，预计停产两个月左右，库存已无量，暂停对外报价。中油秦皇岛重交沥青挂牌报价4700元/吨，合同报价4650元/吨，成交量大优惠。据悉，该厂沥青装置停产，沥青消耗库存，库存量充足。主供合同。

江浙沪 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

镇海石化70#A级重交 4,700 4,700 4,700 4,700 4,650 50

镇海石化AH-70/AH-90重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,600 50

上海石化70#A级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

上海石化70#B级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

中海泰州 重交沥青 4,730 4,730 4,730 4,730 4,730 0

宁波大榭 重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0

温州中油燃料 70#重交 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0

中油兴能 重交沥青 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

在江浙沪：镇海炼化本周5（15日）对其沥青价格普降50，降价后，厂家70#A级重交沥青报价挂牌4650元/吨，AH-70、AH-90重交沥青挂牌报价4600元/吨，改性沥青合同报价5800元/吨。据了解，该厂重交沥青的汽运可成交在4420-4470元/吨左右，火运成交价在4320-4370元/吨左右。目前该厂日产量1300吨左右，日出货1000吨左右。中海宁波大榭本周价格持稳，厂家A级重交沥青汽车(省内)报价4450元/吨，由于厂家目前货源主走省内，省外暂无报价，沥青继续消化库存，库存1万吨左右，未来一周价格可能调整。中海泰州本周重交沥青挂牌报价4730元/吨，大户合同报价4530元/吨，成交量大优惠。该厂沥青消化库存，库存2万余吨，日出货1000吨左右。据悉，该厂沥青成交在4400-4500元/吨左右，据炼厂人士表示，中石化的降价对其尚无影响。中油兴能重交沥青(70#)报价4600元/吨，成交另有优惠。据悉，成交在4350-4400元/吨。据炼厂人士消息，厂家沥青日产500-600吨/天左右，库存中位，销售正常。温州中油继续对其70#和90#重交沥青出厂报价4450元/吨，实际成交另有优惠，据悉成交在4300元/吨。据了解，厂家目前装置继续生产沥青，日产500百吨。金海宏业(镇江)石化有限公司70#和90#重交道路沥青挂牌报价4450元/吨，成交价格在4400元/吨。据该炼厂人士消息，厂家装置15日开工生产渣油，预计本周末出成品，沥青继续消耗库存。据悉，库存少量，出货平淡。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

中海沥青 A级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

中海沥青 B级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

中海沥青 SBS改性 5,950 5,950 5,950 5,950 5,950 0

潍坊弘润 AH-90 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

济南炼厂 100#普通沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

齐鲁石化90#重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

滨阳燃化 70#和90#重交 4,800 4,800 4,800 4,800 4,800 0

在山东：中海滨州截至本周重交沥青挂牌报价4750元/吨，合同报价4650-4700元/吨。改性沥青报价5950元/吨，成交优惠。据炼厂消息，厂家日产1000吨左右，库存低位。滨阳燃化重交沥青装置停车检修中，沥青库存无量，8月厂家无沥青生产计划。山东潍坊弘润重交沥青价格报稳，报价4700元/吨，成交另有优惠。据悉，成交在4450-4500元/吨左右。据炼厂消息，厂家沥青低量生产，日产1000左右。齐鲁石化沥青间歇生产，据炼厂人士消息，厂家8月份的重交沥青生产计划在2万吨左右，但就目前的市场需求情况分析来看，可能实际产量将远远低于计划产量。重交沥青对外报价4500元/吨。据贸易商表示，厂家重交沥青成交价在4450-4550元/吨左右。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

茂名石化 A级重交沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,550 100

茂名石化 B级重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100

广州石化AH-70重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100

广州石化 AH-90 重交沥青 4,500 4,500 4,500 4,500 4,400 100

中油高富 AH-70 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

中油高富 AH－90 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

在华南：中油高富目前重交沥青价格报稳，挂牌报价4650元/吨，合同4450-4550元/吨，目前该厂仍一套装置生产沥青，日产1000余吨。贸易商透露目前炼厂的库存压力依然比较大，短期内价格仍然有下调的空间。受中石化上海销售分公司调价拉动影响，茂名石化本周5（15日）价格下调100，调价后，70#重交沥青出厂报价4450-4550元/吨，据悉，70#A级重交沥青汽运成交价格在4400元/吨，火运成交在4350元/吨，据了解，该厂沥青日产1000余吨。同时受中石化上海沥青销售分公司调价拉动影响，广州石化下调100，调价后，AH-70、AH-90重交沥青出厂报价4450元/吨，出厂成交在4300元/吨，省外成交4250元/吨。据炼厂消息，厂家沥青日产量250吨左右，库存一般，整体出货平稳。

国内沥青市场综述与展望

据闻，中石化所有炼厂18号在武汉召开自销产品研讨会，届时的结论应该是上调所有产品价格，同时调整原油加工量，进而调整产品产量。市场人士表示，目前原油价格无利好支撑，且最关键的需求依然较为底靡，若沥青推价就显得较为被动。若其他产品价格上调对沥青价格的主稳将是一个支撑，另外，减产原油加工量从而降低炼油产品的产量也将对沥青价格主稳起到支撑作用。

另据了解，本周5中石化下调其华东及华南地区炼厂的价格。位于华东地区某主力炼厂人士表示，有跟跌的意向，但具体实施方案将在下周才能定出。该人士侧面透露，无非就是直接降价和变相降价的区别与其实际成交拉平，但具体实施方案尚未确定。该人士还表示，就目前的市场情况，降价对需求的刺激不大，只是出于对合同户的维护。

国内沥青市场需求依然持续低靡，原油近期的回落导致炼厂具备了降价的空间。我们预计未来一周沥青价格盘稳为主，但不排除个别地区小幅阴跌的可能。

当然是啊，早在06年就已经成为仅次于美国的石油进口大国，石油进口则早已占石油消费量的一半以上，近年这一比重还在攀升。随着08年一月以来石油价格屡创新高，我国石油进口已经面临了严重的问题，我国正在寻求通过扩大石油进口渠道、扩大石油战略储备等方式来保障石油安全，目前正在寻求建立中缅、中哈石油管道路线，同时在一些内陆地区建立更多的石油战略储备库，与此同时，我们的科学家正在积极探索开发新型能源和清洁能源，相信经过努力，一定会保障我国石油安全，保证我国国民经济又好又快发展，早日实现全面建设小康社会的宏伟目标！