1000w汽油发电机_100kw汽油发电机

1.一干瓦发电机能带动一千一百瓦水泵吗？

2.什么是增程式发动机

3.3KW汽油发电机，一个小时耗多少升油？

4.日产：到2025年我们就不玩汽油车了

5.一般的大型发电机功率是多少?

千瓦数码变频发电机型号OB3000I5，

千瓦数码变频发电机型号OB6000I，

小型汽油发电机1KW汽油发电机型号：OB1800JK2KW，

汽油发电机型号：OB2500JK3KW，

汽油发电机型号：OB3800JK5KW等。

发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

主要分类

根据《?2013-2017年 中国发电机及发电机组行业市场前瞻与投资商机分析报告》统计，发电机的分类包括：

发电机分：直流发电机和交流发电机；

交流发电机分：同步发电机和异步发电机（很少采用）；

交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。

发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、?柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。

一干瓦发电机能带动一千一百瓦水泵吗？

柴油发电机组100千瓦的价格要受很多因素影响：

1、品牌

像康明斯、潍柴、玉柴等发电机组具有寿命长、修期长，油耗低、动力强、可长时间连续使用以及紧急备用电源等优势。不同品牌报价不同！?

2、配置

发电机组配置有很多，除了标准配置外，还有自选配置（费用另计）像移动应急电源车、移动拖车、防雨棚、自动化、静音箱等，不同配置功能不同报价也不同，用户要根据具体工作需要选择合适的机组配置。

3、需求?

市场需求量的多少影响着发电机组报价。需求增多，报价上涨，需求减少，报价下降。天气越来越热，用电量明显增加，也会带来发电机组价格上涨。天气冷的时候，相对而言，对发电机的需求会减少，那发电机组价格就会下降。

4、供给?

供给的多少也决定着发电机组价格。供给多余需求，发电机组的报价下降，供给小于需求，发电机组报价上涨。所以一个稳定的发电机组价格需要成熟的市场控制。?

5、价值，也就是质量

发电机组质量也影响着报价。发电机报价是围绕着发电机价值上下波动的。?

发电机市场鱼龙混杂，不正规的家庭小作坊肆虐横行，因此采购发电机要去专业的生产厂家咨询，包括产品配置和价格，售后服务项目等。产品质量有保证一定选择发电机OEM厂家，拒绝翻新机或二手机。不能贪图小作坊的低价噱头、以假充真 、以次充好，选择质量过关技术过硬的发电机才是真谛！

国内100千瓦柴油发电机价格在3万-8万之间不等，具体请以厂家实际定价为准。

什么是增程式发动机

一干瓦发电机能带动一千一百瓦水泵吗？

可以，只要发电机有一定的储备功率，在启动时有足够的电流就可以，.

一干瓦发电机能带动一干一百瓦水泵吗

1000W的发电机是无法带动1100W的水泵的，至少需要1100*1.414=1555.4W

希望我的回答能够为你带来些许帮助哦！

2500瓦的发电机.能带动一千九百瓦的水钻吗?

你说的水钻 如果是国产1900w就能带动 要是进口的就带不动 国产的虚标实际功率不够 进口要是写1900就是1900

3干瓦发电机能不能带动2.5干瓦水泵

3干瓦发电机可以带动2.5干瓦水泵。

发电机的功率除以发电机的效率，就是发电机需要的功率。

发电机的效率可以在0.8～0.9之间选择，功率小的选低值，功率大的选高值。

计算方法如下：

2.5干瓦水泵选择发电机功率计算：

发电机的功率=2.5KW/0.85=2.9kw。

没有2.9KW的发电机，那么就选择3KW的发电机。

200千瓦发电机能带动两个50千瓦的水泵吗

200千瓦发电机能带动两个50千瓦的水泵。

具体计算如下：

发电机的功率除以发电机的效率，就是发电机需要的功率。

发电机的效率可以在0.8～0.9之间选择，功率小的选低值，功率大的选高值。

两个50千瓦的水泵总功率为100KW。

100KW的电机功率选配发电机

发电机的功率=100KW/0.85=117kw。

没有117KW发电机，可选择150KW及以上的发电机。

综上所述，用200KW发电机是完全可以启动两个50千瓦的水泵。

300千瓦的发电机能带动几台13千瓦的水泵

大约可以能带动17台13千瓦的水泵。

15千瓦的发电机能带动7,5千瓦的污水泵吗

电压匹配可以驱动！峰值不会超过15千瓦！

三千瓦的汽油发电机能带动，2200瓦的水泵吗？

根本带不起 至少需要额定6KW发电机 启动水泵需要3倍启动电流

5000瓦发电机能带动俩寸潜水泵吗?

5000瓦能否带运两台潜水泵，这个主要要看你的两台潜潜泵的功率，如果两台潜水泵的额定功率相加在5KW以内是完全没有问题的。

如果是常规的小的潜水泵也是没有什么问题的。

希望对你有所帮助

3个千瓦小型发电机能带动2.2千瓦的吸水泵吗

如果你的水泵电机铭牌上是2.2KW，那么你这个小发电机能带的动，如果是水泵功率2.2KW，那么一般2.2KW水泵效率为78-85%左右，需要配的电机功率是2.75KW左右，你的发电机勉强可以用，如果你的发电机输出没有这么大，就有可能损坏

3KW汽油发电机，一个小时耗多少升油？

什么是增程式发动机

什么是增程式发动机，增程式是发动机只用来发电，不直接驱动车辆，优点是可以长距离行驶，缺点是长距离行驶时油耗较高。

1：增程式的名词解释

增程式电动又叫做串联式混合动力，属于电动汽车类别

这类车辆其实也只是依靠发电机的动力进行行驶，其配备的发动机输出的动力仅用于推动发电机进行发电，系统输出动力等于电动机输出动力，这类车其实也是属于电动汽车，车内只有一套电力驱动系统，增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮，发动机则用来驱动发电机给电池进行充电，因为发动机并不直接驱动车轮，因此也不需要变速箱，就相当于在普通的电动车上装上了一台汽油发动机。

2：“增程式”电动汽车的优缺点

优点

(一)具有电动车行驶安静，提速快的优点，在充电方便的使用环境下，可以当做纯电动车使用，不用加油，使用成本很低。

(二)由于车辆有发动机发电，在无法进行充电的情况下，可以通过加油站加油来获得动力，也就是说只要有加油站，这类车辆就可以一直行驶(一直是依靠发电机的输出动力行驶，因为发动机的输出动力只是给发电机发电使用)

(三)发动机不直接驱动车轮，所以发动机的转速和车轮转速，汽车速度没有直接关系，通过系统优化，可以让发动机一直在最佳转速区间工作，即便无法进行充电，发动机启动时，油耗依然可以比较低。

缺点

(一)造成功率的浪费，由于发动机和发电机并不直接驱动车轮，造成了这部分功率的浪费，而发动机和发电机的重量并不减少，比如一辆增程式插电混合动力汽车发动机功率50KW，发电机功率50KW，电动机功率100KW，整车携带了总功率200KW的发动机和电机，但是能驱动车轮的功率只有100KW

(二)在高速路况下，油耗会偏高，在高速路况下，如果是发动机直接驱动车轮，可以让车辆保持最佳的工作状态，但增程式插电混合动力汽车需要一个转换过程，转换本身就消耗能量，造成油耗会偏高。

3：增程式电动车和普通电动车的区别

普通电动车只能依靠充电这一单一的方式让车辆行驶，而增程式电动车由于安装了发动机，可以通过充电及加油两种方式实现车辆的行驶，比较适合想驾驶电动车长途自驾的用户。

日产：到2025年我们就不玩汽油车了

30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)

45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)

50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)

75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)

100kw柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)

150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)

200kw柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L)

250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)

300kw柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)

350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)

400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)

450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)

500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)

一般的大型发电机功率是多少?

今天这事儿得从一次聊天儿开始。前些日子，一个公关公司的朋友找我，问了一堆关于日产e-power混动技术的事儿。最后细一打听，他们公司要去竞标日产这项目，知道我过去在电动车媒体干过，找我来给点儿意见。

帮他们找资料的时候发现了一事儿，就是标题说的，“日产计划2025年在中国放弃汽油车，全都改成混动和新能源”。现在日产在国内的电车只有?轩逸·纯电一款油改电，混动也只有2.5L机械增压+单电机的楼兰混动，对比丰田和本田的新能源/混动产品布局就显得有点儿弟弟了。

况且，楼兰混动出现的目的是为了替代曾经的3.5L?V6车型，原来的VQ35虽然经典，但6缸自吸发动机已经和时代越走越远，现在增压小排量四缸机在机性能表现方面足够取代大排自吸。

其实楼兰混动的主要动力来源还是这台2.5L?机械增压发动机，为什么不用涡轮？大概是机械增压比涡轮有更积极的低扭响应。电机被装在发动机和变速箱之间，在发动机和电机/电机和变速箱之间都布置了离合器，用来实现油电混合驱动。但电池容量只有0.6kWh，所以不能实现真正意义的纯电形式。

说白了，楼兰混动的最终意义是降低油耗，电机的存在是为了辅助发动机。所以说这是辆彻头彻尾的油车，或者说是100%油车制造思维下的产物。还有，如果按照混动结构来区分，这应该算作是并联。

不过日产马上要进入国内的这套e-power混动可是如假包换的串联结构。估计不少人看见“串联”、“并联”、“混联”就直接懵了，再看见各种混动结构图就当场晕菜。其实这事儿不难解释，你根本不用去研究花里胡哨的结构图，只要记住，如果发动机作为“汽油发电机”出现，永远不能直接驱动车轮，就是串联；如果发动机和电机不仅能分别独立驱动车轮，还能一块儿把动力给车轮，就叫并联；把串/并联工况加一块的就是混联。

弄明白什么叫串联再回过头来看e-power，发动机和发电机将汽油能量转化成电能，电能分成两路，一路去往电机用来驱动汽车；另一路被储存到电池。也就是说，在全工况下驱动车辆的都是电机，发动机只拿来供电。所以说e-power能给你纯电车的驾驶感受，但又比电车跑得远。

举个例子，在海外日产有一款和奥德赛差不多大小的7座MPV?SERENA?e-power，1.2L三缸汽油机+?320Nm扭矩/100kW功率电机，扭矩参数和主流的2.0T差不多，百公里油耗4升出头，油箱容积55L，算下来加满一箱油能跑1300多公里。而国内奥德赛混动的工信部油耗5.8L/100km，油箱容积50L，这么来看e-power的节油效果还算不错。

换个角度，如果给e-power换一块大电池，再弄个外接充电口，这东西就是“增程式插电混”，这么说一下就时髦了不少。从结构分析，增程式就是可插电的串联混动，根本不是什么新鲜玩意儿，最近增程式这东西火起来还得托理想ONE的福。

既然增程式和串联混动属于一脉相传，是不是等于e-power就属于“增程式”呢？答案对也不对。说对是因为从结构和工作逻辑角度出发，这俩的确算得上一回事儿；但说不对就是从产品定位和政策角度而言，毫无疑问增程式属于新能源范畴，而串联混动的e-power还是一辆油车，日后上路也只能乖乖地上汽油车蓝牌。

政策——是我对于e-power最大的担忧，尽管ta开起来和电车无异，结构和工作逻辑也和增程式相似，完全没有里程焦虑，但就因为缺乏大电池和外接充电口，所以不能挂上绿牌享受新能源“优待”，一下子就显得没那么香了。

目前，日产在海外有三款NOTE、劲客和SERENA?三款e-power车型，进入国内后最大可能是落在轩逸和劲客两款车上，e-power轩逸是为了争夺雷凌/卡罗拉双擎的市场，难度可想而知；而e-power劲客作为小SUV或许还能图个新鲜，但考虑到南北丰田的C-HR和奕泽都有纯电版提供，混动这种“姥姥不疼舅舅不爱”的产品就有点儿尴尬。不管e-power在国内市场表现如何，还是祝愿我那朋友他们公司能竞标成功吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发电机功率范围很广，从8kw到3000kw不等。

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。