郑州今日油价92汽油_郑州油价92今日价格
1.最新汽油价格
2.医院为什么要收挂号费?
说起柴油车,大家首先会想到马路上浓烟滚滚的拖拉机、农用车、大卡车。很多人可能疑惑,这些车为什么不用噪音小,污染没那么严重的汽油发动机呢,这里就不得不提柴油车的几大优点。
1、扭矩大、油耗低
相比汽油,柴油的燃点和自燃点要低不少,两种燃料燃点的不同导致了汽油机和柴油机点火方式的不同。汽油机因为燃点高需要借助火花塞点火;而柴油因为燃点低,通过压缩缸内空气升温(对空气做功,空气温度上升),就能够点燃柴油,称之为压燃式点火。
当然,要达到柴油的点火温度,就需要比较高的压缩比,高压缩比就意味着活塞上下运动的行程长,行程长则意味着做功时间长,所以柴油机的扭矩都比较大。
柴油车不仅扭矩大,而且在较低转速时就能达到最大扭矩,很多柴油车可以重车2挡怠速起步,而汽油车则办不到。
另外因为柴油机的活塞运动行程长,在做功行程中,燃料燃烧更充分,所以柴油机的热效率普遍较高,一般在35%-45%,最高可达到55%;而汽油机的热效率一般在35%左右,丰田的Dynamic?Force?Engine?2.5L发动机,号称目前热效率最高的量产汽油发动机,热效率也不过41%。马自达第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X发动机据说热效率达到50%,当然它是用了柴油发动机类似的压燃点火。
对于内燃机来说,热效率越高则意味着越省油,事实也的确如此,国内的一些2.5T、2.8T的柴油车,车主的实际油耗只要8、9升,而国外一些3、4L排量的SUV,实际油耗不过7、8升。
2、油价便宜
柴油车不仅油耗低,而且油价也相对便宜,我们以广东地区最新一期的油价为例,92号汽油价位为7.01元/升,95号汽油价格为7.59元/升,98号汽油价格为8.46元/升,而0号柴油的价格仅为6.64元/升。
扭矩大,油耗低,油价又便宜,货车司机当然喜欢柴油车。而在欧洲地区,柴油车的占比也很高,有些国家超过了60%,而在国内因为多方面的原因,导致乘用车市场柴油车占比不到1%。不过皮卡、重卡、挖掘机、起重机等基本用了柴油机。今天给大家介绍四款体重超多2吨,排量一款比一款大的硬派车,关键它们油耗只要8、9升,开起来就是爽。
撼路者基于福特Ranger打造,可以把它理解为Ranger皮卡的SUV款,两者在车架和部分零部件是通用的。从车身来看,这是一款硬派SUV,非承载式车身,4892mm的车长,1837mm的车高,外加2.3吨的车重,十足的“美式”肌肉男。
撼路者用了博格华纳的全时四驱系统,使用多片离合式中央差速器,后桥带有机械牙嵌式差速锁,可以说是福特SUV中的越野扛把子。
动力方面,撼路者搭载了2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机两种动力,其中柴油发动机最大功率160马力,最大扭矩385N·m(1600-2500rpm),与发动机匹配6MT变速箱。我们从汽车之家车主口碑处了解到手动柴油版的车主平均油耗约8.4L/100km。
皮卡的魅力在于既能拉货又能载人,不过因为政策的限制和人们认知的原因,导致在过去很长一段时间,皮卡只是被当作工具车,但随着政策的放开和人们用车需求的增多,皮卡越来越受到国人的欢迎。
而在皮卡车领域,郑州日产是不容忽视的车企之一,纳瓦拉、锐骐皮卡都是国内比较不错的车型,而锐骐6则定位于纳瓦拉和新款锐骐之间。标准货箱版的车身长度约5.3米,长货箱版的车身长度约5.6米,重量接近2吨。
2020款锐骐6柴油版搭载了与海外版纳瓦拉同款M9T?2.3T发动机,满足国六排放,发动机最大功率为163马力,最大扭矩为380牛·米,满足国六标准。与发动机匹配6MT变速箱,据悉未来还将有ZF?8AT变速箱,另外四驱系统车型配备有伊顿差速锁,有利于脱困。根据车主反馈,手动四驱柴油版的油耗约为8.0L/100km。
江西五十铃-铃拓的起步价为11.18万元,这样的售价为那些想要购买合资皮卡但又预算吃紧的消费者敞开了大门。铃拓分为标准版车厢和加长版车厢,其中标准版的车长约5.6米,标准版车长约5.3米,四驱版的重量接近2吨。
铃拓搭载了代号为JE4D25Q6A的2.5T柴油发动机,发动机最大功率为150马力,最大扭矩为360牛·米,并且满足国六排放标准。与之匹配格特拉克6MT变速箱,据悉未来将推出自动挡车型。另外在四驱车型上,标配了伊顿差速锁,具备了一定的越野功底。根据车主反馈,手动四驱柴油版的油耗约为8.2L/100km。
作为上汽MAXUS乃至上汽集团首款皮卡车型,产品覆盖两驱/四驱,汽油/柴油,手动/自动,高底盘/低底盘,大双/小双等多种配置,满足了消费者多样化的需求。其中小双版的车长约为5.4米,大双版的车长约5.7米,四驱版的重量接近2吨。
上汽MAXUS?T60柴油版搭载了2.8T发动机,发动机最大功率为150马力,最大扭矩360牛·米,与发动机匹配6MT或6AT变速箱,是目前市面上为数不多的几个匹配6AT变速箱的皮卡之一。因为发动机排量摆在那里,所以它的油耗也是这次推荐的几款车型中最大的,根据车主反馈,手动挡四驱版的油耗约?9.3L/100km。
相比汽油车,柴油车在油耗、动力响应方面有着较明显的优势,不过因为多方面的因素,柴油车在国内乘用车市场并没有普及开来。而且因为平时对柴油车的接触少,再加之农用车、卡车等柴油车给人留下的不好印象,所以很多人内心是抵触柴油车的,但如果你开过柴油车,尤其是大排量的“大块头”之后,相信你会对柴油车另眼相看。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最新汽油价格
作为人民群众,当然是不希望涨价的,但如果站在公众立场来说,咱们从几个方面来分析下,看郑州的出租车是否有必要涨价。
分析下相邻省份出租车价格:
郑州:目前的出租车价格是:2.0公里起步,起步价8元,夜间(22:00-05:00)10元单价:1.5元/公里,超过12公里,超过部分每公里收2.2元。
武汉:排量低于2升的的士,起步价10元可乘坐3公里,每公里租价为1.8元;2升及以上排量的,10元可坐2公里,每公里租价为2元。10公里以上按每公里租价加收50%,时速低于12公里,每累计2分钟加收1元。
西安:排气量1.8L以上车型,起步价:2公里9元。每公里运价2.4元,排气量1.8L以下车型,起步价:3公里9元,每公里运价2.0元。夜间计费: 23:00—06:00。夜间起步价增加1元,每公里运价加收0.3元。
这个限行政策不错!!!做这个决策肯定也是斟酌再三!!!去年限到三环,今年限到四环,可是谁又知道三环到四环很多地方的公交车太少太少了,又没有地铁可坐,只能坐出租车(高峰期的时候因为位置比较偏僻,所以不会有出租车和滴滴过来的)。在这个时候提高出租车的价格,很多人都是被迫接受的!!
在年审车辆的时候车辆都是环保的,石油也是合格的,车船税、保险费更是按年收取的,可是为什么车一上路雾霾就来了呢与其这样限号,不如直接从源头掐断,不再增加新车上路,或者参加摇号买车!!!仅个人想法吐槽,不喜勿喷!!!
医院为什么要收挂号费?
山东东明12.27日最新成品油报价:90#5050 93#5400
-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考
郑州知名网友“常春中国”昨晚在微博上的一篇文章引起网友关注:“重感冒来挂个急诊,挂号费竟然是20元,以前是5元。大家都来说说,医改后大家感觉医药费是涨了还是降了呢?”
治个感冒挂个号就要20元,相比以前翻了整整4倍。那么新医改带来的就是这些看不上并不美好的事情吗?情况可能并不是这样。
本次医改最大的一个特点就是将挂号费取消,变为诊查费。在咱老百姓看来,名字换了,办的事情不还是一样吗?
有行业内认识分析认为,此次改革的重点是调整医疗服务价格,包括取消药品加成政策(中药饮片除外),降低大型设备检查、检验价格,提高体现医护人员技术劳务价值的项目价格。用句通俗的话说就是,看病贵了,吃药便宜了。
本次将诊察费分设为西医诊察费、中医辨证论治费、急诊诊察费、住院诊察费。专家等级不同,相应的诊查费也不相同。
挂号费“升级”为诊察费,价格上涨了两倍有余,许多门诊患者大呼看病更贵,但是对常年吃药的慢患者而言,此次医改让他们每年省去了很多用药费用。
在网友看来,普遍对本次医改带来的好处信心满满,如网友I5239说,“没毛病,核磁降了100多,化验费也少了。即使手术费涨了也不用担心,手术费属于住院治疗,在医保目录里,属于报销范围。另外谁会天天住院做手术。”
网友单车歌谣说,“这次改革的目的不是降医疗费,是医疗体制内的重新分配。原来是以药养医,准备改成以技养医。”
网友乔乔则表达了自己的不满,“药价降了1至2元不等,然后大夫早上巡查病房由6元一次飙到12元一次,床位费也涨了三分之一,每天一次的测体温也涨了。不知道什么降低费用啥的,只知道总体支出多了。”
那么对新医改的诊查费上涨问题,你是如何看待的?
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