1.德系豪门全新A级车云对比 新奥迪A3后来者或居上

2.动力更强 全新奥迪A3 Sportback解读

3.2021上半年重磅轿车回顾 奔驰S级领衔 十万就能买

4.换代奥迪A3加入三缸“大家庭”!搭载1.0T发动机,座椅凸显环保

5.全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同

汽油格更换教程_a3汽油格

外观新颖,内饰新潮

发动机是奇瑞自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它.

A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的.

上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜;车上的小件可能比合资车易损坏(如门把手),不过这也不是问题,日常使用精心一点就好了。

现在的奇瑞,已经不是刚开始出风云一代时的奇瑞了,随着质量的不断提高,他们的产品应该得到我们国人的信任了,只不过由于品牌关系,他们只能在中低端轿车上下力气,这没办法,一个大厂大品牌没有时间的积累,产品再好也缺乏竞争力。相信在未来,奇瑞就是我们中国的丰田,我坚信这只是时间问题。

我个人认为,这款车是值得买的。既新潮,又廉价,还可以支持国货,抵制日货。何乐而不为呢?

德系豪门全新A级车云对比 新奥迪A3后来者或居上

要说哪款入门型豪车最受欢迎?那肯定就是奥迪A3了,它同时还受到不少非议,有人说它是“伪·豪车”,与大众高尔夫同平台;也有人说它最适合如今追求质感的年轻人,小巧的车身容易穿梭在城市中,动力油耗还相当喜人,还带有2.0T版本。在这种言论之下,奥迪A3迎来了自己的全新换代,它又会以怎样的姿态示人?或者说是还击?

全新奥迪A3外观上基本用了手稿图造型,仅是车身宽度未能做到手稿图般,此外上扬的腰线也被降低了不少,使得它就大致造型上跟现款相差不大。全新奥迪A3用了家族式的六边形蜂窝状进气格栅,以及最新的LED大灯设计,在车身形面上也比之前多了几分复杂,以营造特别的光影效果。

尾部造型的改变更像是一种脱胎换骨,虽然大致设计构造相差不大,但重新设计的LED尾灯以及短小的下保险杠,使得它更为灵动,作为一款两厢车而言绝对能吸引年轻人们。

内饰同样是最新的家族式设计,圆形空调出风口从圆形替换成如今的四边形,并且给以较高的视觉高度。配以全液晶仪表盘以及向驾驶员一侧倾斜的中控仪表,还真有些飞机驾驶舱的感觉。

为了营造科技感、豪华感,全新A3在车厢多个位置带有氛围灯,例如车门、挡把前方储物盒、座椅下方等。

新车车身尺寸为4340*1820*1430mm,轴距为2640mm,相比上代两厢车型而言,长度、宽度均增加了30mm,高度与轴距则保持不变,所以相信后排表现基本与现款持平。

动力方面,全新奥迪A3提供了最新的1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V微混系统、1.0T汽油三缸发动机以及两款柴油2.0T发动机可以选择。其中汽油版本最大功率分别为150马力(1.5T)、150马力(1.5T+48V)以及110马力,未来将加入1.0T的48V微混版本以及四驱车型,用Quattro?Drive适时四驱系统。传动方面,除48V微混车型仅提供双离合变速箱,全系匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

在底盘方面,全新奥迪A3用了前麦弗逊后四连杆悬架。需要注意的是,多连杆悬架其实并不是准确的衡量指标,连杆数越多就意味能够获得更细微的调校,以及更丰富、多维度的悬架支撑。新车还可以选装可变悬架系统,将车身降低10mm以获得更好的操控性能,甚至可以选择降幅达15mm的运动型悬架。

新车在主动安全系统也做出了突破,搭载了奥迪前碰撞预警系统、车道保持系统、紧急避让、自适应巡航等系统,做到了行业主流水准。

(上图为全新A3,下图为现款A3)

全新奥迪A3作为最新一代车型,运用了最新的家族式设计,可以明显看出以下特点:一,光影效果更佳的车身造型;二,内饰质感提升,带有氛围灯以及更科技的设计;三,硬件素质的提升,用四连杆后独立悬架、Quattro?Drive适时四驱系统以及最新的、带有48V微混的动力总成。

总的来说,这次更新换代就是一次奥迪最新科技的整合,使得这奥迪A3变得更为完美,哪怕定位稍显入门的它,也有着旗舰车型般的高科技豪华属性,综合实力全面提升。

新车如今仅发布了两厢版本,将在3月在欧洲大部分国家开启预售,在5月初正式开始交付。三厢版本的发布时间依然未知,但教授认为中国市场或许能与北美进行同步首发,毕竟其更多面对喜好三厢车型的中国市场以及北美市场,但在如今教授也期待两厢版本更够尽快实现国产引进。

(上图为现款A3)

在国内,奥迪A3两厢以及三厢车型销量之和基本达到8000辆/月,其中三厢车型销量占比达到A3的60%以上,在细分市场享有一席之地,甚至比起奥迪Q2L、Q3更受欢迎,属于一汽奥迪的销量担当之一。在这个SUV疯狂蚕食轿车市场的现状下,A3的受欢迎程度可见一斑。

所以奥迪A3成功地挑起了国内的“豪华紧凑型轿车”热潮,宝马推出并国产了1系三厢轿车、奔驰也将全新A级带入中国,甚至推出加长轴距的三厢版A级。但奥迪A3和它们相比,明显更接地气,18.92万的起售价是三者中最为亲民,并且全系用1.4T高功率以及2.0T低功率发动机,相比对手们动力参数更强,更重要的是它展示出该有的诚意,赢得了消费者的好感,这样不牺牲性能的前提下,它风评其实比起对手更佳,也使得消费者认可它。

全新A3若能保持如今的优良传统,再加上它作为奥迪最新科技的大成者身份,势必能保持如今的细分市场领先位置。更为重要的是,这综合实力明显提升的它能让如今处于观望、甚至是抵触的消费者,消除对入门豪车的偏见,将其购入。但如今唯一的问题就是——国内何时才能将其实现国产?又或者能够将其加长轴距?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

动力更强 全新奥迪A3 Sportback解读

因全球受到疫情影响,本月初的日内瓦车展变成了“云车展”,奥迪全新一代A3也正式亮相。至此,德系三巨头BBA旗下的最新A级车已全部亮相。其中,奔驰全新A级已在中国市场销售超过1年时间,宝马全新1系预计在今年9月正式上市,奥迪新款A3也将在今年引入国内,2020年我们将见证德系三巨头带领各自最新一代A级车展开“厮杀”。

运动风谁家强?

相比去年发布的宝马全新1系,全新一代A3显得更加协调与美观。全新一代A3的设计相比现款也更加运动,前脸标志性的奥迪六边形大嘴凸显出了运动感,凌厉的腰线从前大灯一直延伸到车尾。奥迪一直被网友戏称为“灯厂”,全新一代A3也将在部分车型上搭载矩阵式大灯,它们将由3×5排列的LED灯带组成,搭配上日间行车灯整体辨识度极强。

全新一代的宝马1系用最新的家族式设计,面积更大的“双肾”进气格栅显得更加立体,双侧导流口设计运动范十足,从中可以看出,全新一代的宝马1系运用了部分X2的设计语言,难怪网友将它戏称为“缩小版X2”。

比1系大一圈的A3轴距更短?L版1系了解一下

奥迪全新A3的整车尺寸为4340mm×1820mm×1430mm,轴距2640mm。奥迪整车尺寸几乎比宝马大了一圈,但轴距却短了30mm,但从奥迪的发展战略来看,国产之后加上“L”标好像不是什么难事,国产之后A3L将会与奔驰A级加长版抢占国内豪华A级车市场。

宝马全新1系的整车尺寸为4319mm×1799mm×1434mm,轴距2670mm。但这两款车型相比起已在售的奔驰A级两厢版(进口)2729mm的轴距都不占优,宝马1系国产版向来都是三厢车型,已经自带加长属性。而国产后1系减配严重,或许车内空间会稍比新款A3大那么一点,但整体配置将会大打折扣。

隐藏排气V.S裸露排气,你更能接受谁?

奥迪A3的尾灯设计更加年轻帅气,虽然尾灯面积较小,但内部的光源用了L型设计,点亮效果也更为漂亮。其使用的是从A6上传承下来的隐藏式排气设计。

宝马1系尾部设计亮点相比现款更多,例如上方精致的扰流板、用了更宽的尾灯增加视觉效果。下方宝马1系用了双边单出的排气布局(M135i车型,普通版本将用单出排气),相比之下还是宝马裸露的排气更胜一筹。

“真”战斗机座舱V.S传统内饰设计,A3的内饰我爱了!

奥迪A3的内饰风格改变程度可谓是翻天覆地。老款上可升降的中控屏也被改成环绕主驾的液晶屏了,炮筒式的空调出风口也改为长条形。驾驶员侧的空调出风口设置在仪表盘两侧,搭配上奥迪的虚拟驾驶舱(液晶显示屏),可以说是“真”战斗机座舱了。

宝马1系的内饰依然遵循家族式设计语言。新款的M运动方向盘、比现款中控更大的、带手势控制的中控屏幕,以及最新款水晶“鸡腿”也在新一代1系上出现了,这些改变是不是似曾相识?没错,这全是“大哥”新款3系上配备的,这次新款1系也向3系靠拢了。

没有了“大后超”的1系,对比A3还有优势吗?

全新一代A3将搭载1.0T三缸和1.5T四缸这两台汽油发动机,最大马力分别为110和150,传动系统匹配手动变速箱和7速双离合变速箱,因为8代高尔夫与A3同平台,考虑到奥迪品牌在国内的定位,手动版本车型大概率不会引入国内。

全新1系入门版118i也将用三缸机型,而顶配M135i将搭载2.0T发动机以及xDrive四驱系统,而它的对手将会是还未发布的全新一代S3。值得一提的是,作为曾是同级别唯一一款用后轮驱动的车型宝马1系,将在这一代也改为与同级别对手相同的前驱,这让广大宝马xDrive四驱系粉大叹可惜。

总结

全新一代A3相比全新一代1系整体提升明显,今年年底将会是A级车市场的一场“大战”。抛开先销售的奔驰A级不谈,奥迪A3的高颜值已经让它赢在了起跑线。宝马放弃了自家传统的后驱使得1系(进口)在本就不高的销量上雪上加霜,新款1系换代之后主力军也绝非进口版本,1系国产后是否有加长版本将会是决定其销量的重要因素,而国内版本是否能保留进口版本的配置会是次要因素。新款奥迪A3无疑是德系三巨头A级车中定价最低的,如果在国产后能有一个出色的优惠力度,那么A级车之王将会非A3莫属。

(本文仅为作者个人观点,不代表合车社立场)

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2021上半年重磅轿车回顾 奔驰S级领衔 十万就能买

大多数历经过几代发展的车型通常会把传承视为己任,然而,伴随着第四代奥迪A3?Sportback的发布,我们看到更多的却是突破。毕竟,自1996年问世以来,奥迪A3始终扮演的都是开创者的角色,开创了紧凑型高端汽车细分市场,让竞争对手纷纷成为了追赶者。

传承与颠覆看似是一对矛盾体,但奥迪深知没有突破,谈何未来。作为一款定位运动型五门高级紧凑型两厢轿车,第四代奥迪A3?Sportback再一次选择了在传承之路上颠覆过往的态度。

将更多未来奥迪S3的运动元素引入到A3的设计中,是全新一代奥迪A3?Sportback在造型方面给人留下的最直观印象。面积更大的前格栅和进气口通过蜂窝状网格修饰,车身侧面线条更为丰富,在致敬Quattro车型的同时,传达出新款A3的力量感。

矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步展现出设计的创新之处。由3x5排列的LED灯带组成像素矩阵,通过独有的光学信号,提升着新车的辨识度。

进入车内,驾驶舱完全以驾驶者为核心。拥有三种不同视图显示的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱和10.1英寸中央控制触摸屏早已成为奥迪创新与突破的标签。全新A3搭载的第三代车载平台为MMI多媒体交互系统提供支持,运行速度比上一代快十倍,可提供包括通话、Audi?connect互联科技服务、集成Wi-Fi热点等所有车载互联服务。

动力方面,先期将提供最大功率150马力的1.5?TFSI汽油发动机,搭配六速手动变速箱或七速S?tronic变速箱。悬架系统支持自适应阻尼控制,S?line车型则标配运动型悬架,令车身高度降低15毫米。未来,第四代A3还将提供插电式混合动力版车型和搭载了奥迪引以为傲的quattro系统的四驱版本。

早在去年12月初,一汽-大众青岛总装车间已经完成了首台全新奥迪A3的整车下线,这也是在青岛生产的第一款奥迪车型,相信过不了多久,一汽-奥迪全新A3即将到来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

换代奥迪A3加入三缸“大家庭”!搭载1.0T发动机,座椅凸显环保

时间很快啊,一转眼2021年已经过去了一半。在刚刚结束的六月里,大家经历了小客车新政后的首次摇号,结果自然是有人欢喜有人忧。对于那些万分之一的儿,我们给您道喜了。网上车市特意盘点出在2021年上半年完成上市的9款新车,价格从10万-100万不等,包括了比亚迪秦PLUS DM-i、现代全新名图、丰田亚洲狮/凌尚、斯柯达全新明锐PRO、领克02 Hatchback、奥迪全新A3及奔驰S级,希望能够对您的选购车起到指导意义。对了,如果这是您家里的第一台车,可以重点关注下秦PLUS DM-i,它可以说是目前市面上最省油的轿车之一。

以下按上市时间排序

奥迪全新A3

官方指导价:20.31-24.万元

全新A3共推出12款车型,包括6款两厢车型、6款三厢长轴距车型。新车基于MQB Evo平台打造外观、内饰设计风格更加年轻、运动化,新车不仅两厢标轴车型尺寸全面加长,还首次推出了尺寸更大的三厢长轴距车型,产品力得到大幅提升。外观上新车提供供致雅、运动两种套件,内饰则借鉴了兰博基尼风格,配有保时捷911同款电子挡杆。动力上,新车搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅为5.8L。

奔驰全新S级

官方指导价:89.98-181.88万元

全新S级出现在这或许难免有些突兀,接近百万的起售价也就算了,额外还需要加价才能提车,真不是一般消费者能够消费的。 全新S级基于MRA II后驱平台打造,在外观、内饰设计以及尺寸上全面升级,同时该车还配备了包括L3级智能领航系统、后排正面安全气囊、后轮转动转向、预防性侧碰撞保护功能等科技安全配置。可以说从安全、科技再到豪华,奔驰全新一代S级又一次刷新了人们对大型豪华车的新认知。

全新S级在国内提供S 400 L、S 450 L、S 500 L车型,均搭载3.0T L6发动机(48V电机提供额外16kW输出功率),最大功率分别为230kW、270kW、320kW,峰值扭矩分别为450N·m、500N·m、520N·m,传动系统匹配9AT变速箱,且配备4MATIC四驱系统。

现代全新名图

官方指导价:汽油版13.38-16.88万元

全新名图整车设计更加大气、简约,相比老款外观上做出了调整,会更讨年轻用户的青睐,尺寸上也进行了加长,相比同级的大众速腾、丰田亚洲狮会更大。配置上,该车配备一体式双12.3英寸中控屏,并集成有百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的安全系统。动力方面,该车推出1.8L和1.5T版本,取消了老款1.6T车型,其中1.5T CVVD发动机用了现代汽车全球首创的CVVD技术,最大功率达到125kW,峰值扭矩为253N·m,百公里最低油耗仅为5.3L。

比亚迪秦PLUS DM-i

官方指导价:10.58-14.58万元

秦PLUS DM-i定位为A+级轿车,外观用Dragon Face设计语言,与家族旗舰轿车汉更为贴近,内饰用环抱式座舱布局,配备有悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏。动力上搭载搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机,发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,纯电续航里程为55km、120km。亏电状态下,该车油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程最高可达1245km。

一汽丰田亚洲狮

官方指导价:14.28-17.98万元

为了弥补品牌在A+级轿车细分市场的空白,一汽丰田亚洲狮应运而生,主要竞争对手为大众速腾、本田凌派等。该车外观设计更贴近亚洲龙,内饰则照搬卡罗拉。亚洲狮轴距达2750mm,车内乘坐空间相比<a class="hidden" href="s://car.yiche.

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全新奥迪A3来了,还是两厢好看,前脸很夸张,内饰与众不同

受肺炎疫情的影响,原定于3月3日-3月15日举办的全球五大车展之一—日内瓦车展正式取消举办了,原本要赴会的各大汽车品牌们也纷纷改用线上直播的方式发布旗下的最新产品。

而作为豪车“灯厂”之称的奥迪,也于3月3日在线上正式发布了旗下全新一代奥迪A3车型,不负众望的矩阵式全LED大灯加上全新的动力总成,让编辑更期待加长版新奥迪A3何时引进国内上市。

从奥迪放出的官图我们可以看出,全新一代A3?首先展示的是Sportback两厢版车型,前脸六边形前格栅内部由扁而宽的蜂窝网组成,犀利的前大灯是有别于现款A3的最大变化之一,它由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,相信了解过全新Q3、A4的车友们会对其大灯设计并不陌生,毕竟奥迪一直坐稳了“灯厂”这把头号交椅。

车身侧面,全新奥迪A3的线条变得更加锋利,腰线从大灯外角引出,直接贯穿车门直至尾灯组上沿部分,显得更加突出和精致。由于新一代A3是基于MQB平台打造,因此在尺寸方面,新A3也做出了小幅度的升级,长宽高尺寸为4340x1820x1430mm,轴距2640mm,长宽均比上一代车型增加了30mm。

车尾方面,全新A3用的回声状造尾灯设计,拥有流水式转向灯及带有动画效果,整体造型与头灯造型相呼应;而下方排气为隐藏式设计,看上去更显低调。

内饰方面,全新奥迪A3?Sportback变化可谓翻天覆地。新车用了奥迪最新的家族式内饰设计,搭载10.25英寸全液晶仪表,并利用嵌入式中控屏取代悬浮式中控屏设计,与奥迪新Q3的设计一致。

车机系统方面,新车搭载了奥迪第三代MMI交互系统,支持手写输入、声音反馈,支持机互联服务,奥迪connect互联科技服务等,整车还支持L2级自动驾驶能力。

值得一提的是,全新一代奥迪A3还在内饰装配上用了再生材料。官方表示,座椅上89%的纺织品由回收的PET塑料瓶制成,这些PET塑料瓶经过加工后变成了纱线,每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。

除此之外,全新奥迪A3的地毯由62个PET塑料瓶制成。无论是在外观还是在质感上,可实现与传统纺织品内饰相同的质量标准。

动力方面,全新一代奥迪A3?Sportback将在低配车型首次搭载1.0T三缸发动机,而中高配车型将搭载1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V这两套动力总成,,其最大功率分别为110马力和150马力,与之匹配7速双离合变速箱(海外版车型还将搭载6速手动变速箱)。

而未来高性能版的全新RS?3将会搭载最大功率400马力左右的2.5T直列五缸发动机,相信会引得一众性能钢炮粉的青睐。

注:来源于网络

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日内瓦车展宣布取消后,奥迪并没有延期发布全新A3的,就在昨天,奥迪如约在线上向全球首发了全新奥迪A3,作为家族的第四代车型,全新奥迪A3发生了翻天覆地的变化,此次,率先推出的是两厢版本,首批车辆将于5月进行交付,国内暂时还没有引进全新奥迪A3两厢版的,最早引入国内市场的将是三厢加长版的全新奥迪A3。好了废话不多说,下面带大家看一下,这款备受瞩目的全新奥迪A3到底有何过人之处。

全新奥迪A3和第八代高尔夫、西雅特LEON都用MQB?Evo平台打造,将来MQB?Evo也会成为大众系A级车的平台。从产品来看,全新奥迪A3换代是比较彻底的,可以说由内到外进行了比较大的升级。

全新奥迪A3可以说是目前奥迪家族最不具备“套娃”基因的车型,在它身上我们看到了奥迪一些新的设计语言和手法,而且这台车也有之前的大众口味变成了实实在在的年轻人专属。首先来看外观,全新奥迪A3用了大尺寸的多边形蜂窝状进气格栅,两侧雾灯区域还加入了空气动力学装置,整个前脸看上去运动感十足,也很有质感,其实这才是奥迪A3应该有的气质。

全新奥迪A3用了矩阵式LED大灯,由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,这是奥迪第一次将这项技术下放到A级车上,不仅视觉效果出众,而且还增加了辨识度。

率先推出的全新奥迪A3用经典的两厢布局,车身侧面显得非常干练,新车长宽高分别为4340*1820*1430mm,轴距为2640mm,相比上一代车型略微有所增加,估计引入国内市场后会大幅加长轴距,就这一代全新奥迪A3来说,标准两厢版车型的颜值更高。

至于尾部设计,作为有灯厂之称奥迪肯定不放过对尾灯的改造,将之前横平竖直的灯带换成了类似闪电型的灯带,视觉效果很赞,除此之外,全新奥迪A3也在尾部两侧加入了空气动力学设计,很好的和车头进行了呼应。

然后来看内饰,说实话,内饰也是此次全新奥迪A3变化最大的地方,少了很多套娃痕迹,可以说是豪华感和科技感并存,除了用了全液晶仪表和造型独特的中控大屏外,整体的设计和布局也发生了较大的变化,空调出风口用了上下布局,主驾驶在仪表两侧,用多边形设计,副驾驶用了贯穿式空调出风口,下方为类似金属拉丝的面板,另外,全新奥迪A3的脚踏板也用金属材质,看上去运动感十足。

最后来看动力,全新奥迪A3搭载1.5T汽油发动机、1.0T三缸汽油发动机和高低功率的2.0T柴油发动机,另外1.5T车型会根据配置不同加入48V轻混系统,匹配6速手动或7速双离合变速箱,先期只推前驱车型,四驱车型还要等一段时间。据官方消息,马力低于150Ps的车型将配备扭力梁非独立悬架,估计国产全新奥迪A3应该是扭力梁没跑了。值得一提的是,全新奥迪A3高配车型还将加入自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro?drive适时四驱技术,进一步提升整车的操控性能。

阿川评车

说实话,这是我看到最帅的一代两厢版奥迪A3,在设计层面,奥迪竟然没有大面积套娃,这点让人非常意外,当然这也让全新奥迪A3的新鲜感倍增,希望国内市场尽快引入两厢版的全新奥迪A3吧,这才是这台车的精髓所在。

来源:autohome

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