油价上涨是好事吗_油价上涨是怎么回事

1.油价一直都在上涨，路上开车的却不见少，原因是什么呢？

2.原油和黄金价格大涨，那说明了什么问题？

对于普通人来说，油价如果突然涨到15元，影响肯定是会比现在要大，因为一旦油价突然涨到15元，这样也意味着我们的衣食住行所涉及的物价都要上涨。现在，石油已经涉及到我们生活的方方面面，油价的高低将影响着人们的衣食住行。

虽然，现在国家在大力推行新能源汽车，但新能源汽车实际占有量还达不到汽车总量的10%。即使新能源汽车占有量高，货车还是油车。

在我们国家，制造业集中于沿海地区，工业产品主要来源于广东、浙江、上海、福建、山东、江苏等省市，每天往返于内地与沿海的货车数不胜数。油价提高到15元，运输成本将增加三分之一（定过路费不变），绿色农产品运输成本将增加一倍。

有人也许会说，我国现在铁路运输枢纽发达，用火车运输不就行了吗？看似有道理。其实不然，火车用电，新能源汽车用电。据有关报道，目前我国火力发电占发电总量的70%左右。火力发电的来源主要是煤炭，而运煤又需要货车，货车又需要油。所以当油价涨到15元的时候，所有物品的物价都会上涨，将形成一个物价上涨潮。

但是对于不差钱的人（这里指的是有钱人）而言，油价别说涨到了15元，即便是涨到了100元，他们照样到哪里去还是会开车。因为钱对于他们（她们）而言，可能只是一个普通的数字而已，无论是心理上，还是情绪上，并没有什么大的起伏与波动。

当然，从投资的角度来看，也许油价上涨对他们而言是一件好事，因为某些基金、股票可能会大涨，然后富人会更富。话又说回来，富人毕竟是少数，对于绝大多数车主或准车主而言，面对油价居高不下的状况，内心是忐忑的、焦虑的。真到了15元的地步，我想就不只是焦虑了，可能真没多少人选择开车出行了。

油价一直都在上涨，路上开车的却不见少，原因是什么呢？

这可能会导致各项工业生产的成本进一步提高，人们出行的成本也会提高，同时也会导致人们的购买力进一步下降。

在92号汽油和95号汽油双双迈入9元时代之后，0号柴油的价格也上调为了每升7.7元左右。因为国际原油的价格进一步上涨，所以国内的油价也在逐渐攀升。在此之前，我们国内的汽油价格已经经历了多次上涨，这不仅会影响到大家的购车选择问题，更会因为工业生产的问题影响很多终端商品的价格。

一、这个事情是怎么回事？

这是关于国内油价的新闻，因为全球市场的国际原油价格在进一步上涨，每桶原油的价格甚至已经上涨到了100美元以上。在巨大的上涨幅度之下，我们国内的油价也出现了有特殊的涨幅。92号汽油和95号汽油的价格都已经超过了9元，95号汽油的价格甚至已经突破了9.2元。

二、这会导致各项工业生产的成本进一步提高。

对于资本市场来说，因为资本市场的很多商品的制作容易受到国际原油价格的影响，在油价进一步上调之后，各类商品的生产成本会进一步提高，这也会直接反映在各类商品的终端价格上。对于消费者来说，我们不仅需要承担油价上涨所带来的出行成本，同时也需要为更为高昂的商品买单。

三、这可能会导致人们的购买力进一步下降。

之所以会这样说，主要是因为很多地区的消费能力本身就不足。在油价进一步上升的时候，居民可支配收入会进一步减少，这也会导致各行各业的消费情况相对萎靡。油价上涨并是一件好事，但这个问题在短时间内难以解决，我们国内的油价也非常容易受到国际原油价格的影响。

原油和黄金价格大涨，那说明了什么问题？

如果不是工作和生活需要，真正没事开车玩的毕竟是少数，这和油价涨不涨，其实关系并不大。

开车的习惯已经养成

油价二三块钱时是便宜，问题那是2003年以前的事情，可那时一般人的薪水不过几百上千，买车只能是个奢望，全国私家车数量不过一千万左右，路上跑的小车，大部分还是公交。现在呢，私家车数量都要奔两亿了，每年新增司机数量就上千万，车已经成为人们生活的一部分了。好了，现在一般工薪阶层车是开了，可即使油价在五六块时，相信大多数人也是办事时才开车，偶尔没事兜个风，毕竟，一年下来在车的挑费上也得一万多。

油价涨了，开车的费用高了，但毕竟习惯已经养成，只要还能承受得住，车还是得开的。比如房子，以前几百几千一平，现在一两万是低的，三四万正常，又怎么样？该买也得买，哪怕每月大部分薪水用来还贷。因为没办法。

油价，不是开不开车的因素

真正能够享受汽车便利的那群人根本不会把油价放在眼里！而把油价放在眼里的人，从来也没有享受过汽车便利，他们能高能低，能走路也能开车，所以从一定意义上讲，这群人开不开车跟油价没直接关系！吃方便面该开还是开！所以，没人能具体到多少钱来定义开不开车！

汽车不是四个轮子，几万块的和几十万几百万的真的没法比，严格讲根本就不能算个车！停车问题是很大一部分人的困难！很多时候因为停车难，并不能驾车前往！甚至很多人住的社区停车都要靠抢！过不上“出门上车，下车进门”的生活，简直是累赘！

别人开车是享受汽车便利，而有些人真的是要在嘴里省钱去还车贷！所以，开车去消费和开车不敢消费不是霄壤之别，而是本质的区别！

从经济学上来说，石油是永远不会枯竭的能源

因为当石油越来越少，自然价格越来越高。故而人们会用其他更加廉价的能源去取代石油。所以石油是永远都不会枯竭的能源。

开车也是一个经济学的问题。既然油价越来越高，那么就会导致大量低收入人群放弃开车。这样就太好啦，从此，路上的车变少了，也不堵了！开车的人会感谢油价变高，让自己活得了更加体面的路权。

而路上的车变少，自然路也就不容易坏啦，自然就可以少修路啦，国家也高兴啊，可以少花钱啦。所以，油价上涨是一件利国利民的大好事啊！至于你不开车，不开不开呗！

枪炮一响，黄金万两。近期中东局势扑朔迷离，美国对伊朗的制裁打破了原油的供需平衡，当地时间1月3日凌晨，美国对伊拉克首都巴格达的两处目标实施了打击，三枚火箭弹击毙了伊拉克什叶派武装一名高级指挥官，以及伊朗伊斯兰革命卫队特种部队“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼少将。发生后，美国、伊朗关系突变，两国发生战争的危险加剧。由于避险资金纷纷进入黄金市场，这样导致近期原油、黄金的不断上涨。

先说黄金，黄金如果没有的影响，本身也处于上涨通道当中，上周五公布的制造业数据说明美国经济下滑的速度超过很多分析者的预估，这样黄金受到了避险情绪的支撑出现上涨，另外9月下旬到12月上旬，黄金的价格一直受到美元流动性短缺的抑制，现在美元流动性得到了缓解，黄金的价格上涨也是非常正常的，所以美国袭击只是对黄金上涨进行了进一步的支撑而已，并没有起到根本性作用，在消退之后，黄金会从高点稍微回落，但由于美国和伊朗关系仍然会僵持，因此回调不会太大。而此后还会持续上涨的态势。

再说原油，原油之前的上涨受到了欧佩克国家减产的影响，但是这样的减产对于原油价格的影响并不会太大，因为页岩油产能减少了欧派克国家操纵国际市场的能力。另一方面，国际时间虽然也同样造成了原油市场的暴涨，这样的影响也会很快消退，让原油在回调一点点之后保持高位。不过原油这样的价格位置却会引发美国页岩油产能迅速增加来填补因恐慌情绪减少的供应，因此原油价格会在一次小的回调之后进入缓慢下跌的通道。

长期来看，由于国际经济下滑造成的需求趋缓，国际原油受到的下行压力更大，在欧佩克减产，美国烟油产能和供需层面的几方面因素作用下，原油价格将在未来1~2年之内一直保持低位震荡的主要趋势，过高或过低的油价都会被这个趋势拉回正常范围。