汽油车加错柴油怎么办贴吧_汽油车加错柴油有什么影响
1.汽油车改装成柴油车,能不能年检?
2.柴油如何制造?
3.机油要怎么选啊?市面上的牌子也太多了,看不懂!
4.柴油发电机的开机维护保养是怎么样的
5.风行菱智1.9柴油版怎么样?
柴油车共轨上的不是计量阀,而是共轨压力传感器。作用是用来测量共轨中柴油的百压力,压力信号经过其中的一块特制的集成电路芯片处理后,转换成按比度例变化的测量信号,反馈给ECU。
柴油车上的燃油流量计回量单元(流量计)是安装在高压油泵上的一个比例电磁阀,其作用是答控制进入高压油泵柱塞的燃油量,从而达到控制共轨管内的燃油压力(轨压)。
柴油发电机用高压共轨系统时,高压共轨系统中的喷油压力抄柔性可调,对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机综合性能。可独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力,可同时控制 氮氧化物和微粒(PM)在较小的数值内,以满足排放要求。
扩展资料:
高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
压电执行器代替了电磁阀,于是得到了更加精确的喷射控制。没有了回油管,在结构上更简单。压力从200~2000帕弹性调节。最小喷射量可控制在0.5mm3,减小了烟度和NOX的排放。
百度百科-高压共轨柴油机
汽油车改装成柴油车,能不能年检?
柴油发动机就车调整气门间隙是要在冷车状态下、气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行。在调整前,先卸下气缸盖罩壳,并按发动机的旋转方向撬转曲轴,找出一缸压缩上止点。
1、 ?查找气缸压缩上止点: ?
在六种柴油牵引车中,除LT665是查找五缸上止点之外,其余车型都是查找一缸压缩上止点。其方法分别是:GBC按发动机旋转方向撬动曲轴。
2、 ?识别进、排气门,选取间隙值:
柴油发动机气缸排列方式有两种,直列的是从前向后数;V型的发动机,由发动机后端向前看,从前往后数右排为1、2、3、4,左排为5、6、7、8。
3、 ?表达式法确定可调气门:
4、 ?用规定间隙值进行调整:
在找出一缸压缩上止点时,按表达式法对于所能调整的气门,用厚薄规塞入气门杆末端与气门摇臂头之间,以能轻轻来回轴动厚薄规且又略感阻滞为宜。
柴油如何制造?
肯定不可以了。这属于私自改装车辆。
私自改装车辆是指未经有关部门批准,擅自改变已获得《道路运输证》车辆结构、构造或者特征的车辆。具体包括以下几种情况:一是擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车;二是擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色;三是擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不一致的发动机、变速器、前桥、后桥、或者车架;擅自更换车辆车身或者罐体;擅自改变车辆悬架形式;四是擅自改变车辆外扩尺寸或者承载限值。指擅自价高、加宽、加长、拆除货箱拦板或者增加车辆外廓尺寸;擅自增加或者减少轮胎数量;擅自增加或者减少车轴数量;擅自增加客车座位或者卧铺铺位。显然并不属于私自改装。
《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证;构成治安管理违法行为的,公安机关将依据《治安管理处罚法》有关规定予以罚款、拘留等处罚。
机油要怎么选啊?市面上的牌子也太多了,看不懂!
主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃~370℃)和重柴油(沸点范围约350℃~410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油的质量要求
为了保证柴油在高速柴油发动机中能正常燃烧,对柴油的质量要求如下:
1、良好的燃烧性十六烷值适宜,自燃点低,燃烧完全,发动机工作稳定性好,不发生爆震现象。
2、良好的蒸发性能,蒸发速度要适宜,轻馏分所占比例应大些,否则会使发动机油耗增大,磨损加剧,功率下降。
3、柴油的粘度应适宜,即具有良好的流动性,以保证高压油泵的润滑和喷油雾化的质量,形成良好的混合气。
4、含硫量小,以保证不腐蚀发动帆。含硫量较低是我国国产柴油的特点之一。
5、安定性好,在储存时生成胶质及燃烧后形成积炭的倾向都较小。
柴油发电机的开机维护保养是怎么样的
从汽车制造方面来看,发动机变得越来越精密,处于一个功率高输出高负荷的状态。随着高速公路的拓展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长。这些都给机油性能上提出了更高的要求。因此,车子的保养,尽量选用较高档子的机油。
高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,换油周期也相对较长。高中档汽机油的换油周期可达8000~10000km,合成汽机油更是高达15000~25000km。总体来说,好点的机油对于车子的保养还是比较经济的。
建议高档汽油车最好选用SL级或更高级别的机油,中档汽油车也最好选用SJ级的汽油机油;高档柴油车建议选用CH-4、CI-4级别或以上的机油。中高档的机油比如:长城金吉星SJ级、SM级等。目前,有65%的国产轿车选的都是长城金吉星作为装车或服务用油。你多问问店主,然后看清包装上的质量等级和黏度级别说明再买吧!
风行菱智1.9柴油版怎么样?
1、清洁柴油发电机组外表面和拖车及机房外侧。检查拖车轮胎气压,拖车车身连接螺栓有无松动,低噪音箱螺栓有无松动。排烟及进风排风是否顺畅。(仅供参考:(福建亚南柴油发电机组)亚小南为您解答)
2、检查柴油箱中的燃油量是否足够(燃料应足够运行8-12小时)。检查燃油是否泄漏,定期更换柴油滤清器。
3、检查风机皮带、充电机皮带的张力,必要时进行调整。检查机器螺栓是否有松动。检查柴油机机油油位。当油位低于低“L”或高于标记“H”时,切勿操作柴油机。
4、检查机油是否泄漏,检查机油滤器是否符合要求,定期更换机油滤清器。
5、启动柴油机,目视检查运行过程中是否漏油。倾听机器是否有异响。
6、检查柴油机运转时显示仪表读数、温度、响度是否正常,并做好月度运行记录。
7、检查防冻液是否足够,是否泄漏。
8、定期更换防冻液,机油,三滤。
9、检查空气滤清器,每年更换或清洗一次,检查进排气管是否顺畅。
10、检查并润滑风扇皮带轮轴承和皮带张紧轴。检查超速机械保护装置润滑油油位,不足时加油。检查外部主连接螺栓的拧紧情况。
11、检查蓄电池电压,检查蓄电池的电压是,一块蓄电池电压12-13V,两块蓄电池电压24-26V,蓄电池连接是否松动或腐蚀。
12、模拟测试各安全保护装置的性能,恒负荷运行,检查运行情况。工作时,检查输出电压是否符合要求(361~405v),频率是否符合要求(50±1)Hz。运行中检查水温、油压是否符合要求,排气管、消声器是否漏气,有无剧烈振动和异响。
13、检查各仪表、信号灯指示是否正常,开关动作是否正常,监控报警是否正常。
14、记录柴油发电机运行时间,定期清理油箱底部杂物。运行250小时后:
(1)更换柴油细滤器滤芯和机油。(2)检查气缸盖螺栓和连杆螺栓的紧固性。(3)检查并校正气门间隙,测试和调整喷油压力。
一般在7L/km(正常行驶,不开空调,开空调7.5),这车现在好像是油耗三包的,油耗和动力表现还是不错的,就是在市区加油麻烦了点,不好加到柴油,而且使用柴油机不能断油,断油还要放气,麻烦的很,建议气温高点用0号柴油,气温低(冬天)时,用-10号柴油
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