1.如果油价破 10 块,你还开车吗?

驾车两个小时油费多少_现在油价最新消息开车两个小时多少钱

油价飞涨令“老司机”每一次加油都有割肉般的疼痛,看着油表上跳动的数字,“老司机”的内心都是崩溃的。为了能在油费方面省钱,现在不少车主都会避开一些非常费油的车型。但也有一些车主“明知山有虎偏向虎山行”,选择一些油耗高的豪华车型。而以下这些车型是公认油耗最高的,有一辆10分钟就需要到油站加一次油,家里开油田的也养不起。

一箱油只够跑十分钟,这些车开半小时的油费就顶你一个月工资!

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福特F560

综合油耗30L

一年油费能买个哈弗H6

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福特F650算是皮卡中的大哥大,车身尺寸长宽高达到了惊人的6300/2700/2860mm。的油箱正好成为上车的踏板,可以踩着油箱上车。油箱也证明其油耗非常高!搭载了6.7L排量V8柴油发动机,综合油耗30L,如果在城市开甚至需要40-50L!是的,你没看错,就油耗一年估计能买个H6、博越、飞度什么的了。开着它每天不是在加油,就是在去加油的路上。

Challenger SRT Hellcat Redeye

每分钟油耗5.4升

极速状态11分钟把油箱榨干

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Challenger SRT Hellcat Redeye是道奇发布的一款新的高性能跑车,看外观就知道是一款狠角色。搭载6.2升机械增压V8发动机,最大能够输出7匹马力,峰值扭矩达到958牛·米。匹配8挡自动变速箱,车子性能达到猛兽级表现,百公里加速只要3.4秒,最高车速可达327km/h。如果全油门驾驶,发动机每分钟就要消耗汽油5.4升,仅仅11分钟就可以把油箱榨干。

法拉利FF

油耗在30L以上

半小时一箱油

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作为法拉利的一款经典跑车,和法拉利FF高性能成正比的就是高油耗,但是考虑到这是一款跑车的关系,该车搭载6.3L的12缸发动机,百公里加速只要3秒。油耗在30L以上,基本上半小时一箱油。但是一般家庭用户也很少会购置一款双门跑车作为交通工具,但是如果实在被法拉利FF车型吸引,就要好好掂量自己的工资是否养得起这款车型。

兰博基尼Aventador

不仅仅油耗高

而且没什么舒适感

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兰博基尼Aventador有着“大牛”之称,单从名字就看出是一款食量惊人的车型,这款车型有着超强的性能,自然是需要高油耗的支撑的,在那些高油耗的车型中,大牛是最不适宜日常使用的车型了,不仅因为油耗高,并且没有任何舒适性,所以作为一般代步用车就不要考虑这款车型了。当然,除非你是兰博基尼的超级发烧友,否则开过这辆车除了路人羡慕眼光之外,真没什么是值得一说的。

帕加尼Huayra

230英里每小时的技术状态下

10分钟榨干一箱油

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帕加尼Huayra整个车体的外包围,都是由全新的空气套组加护而成,中置的四个排气筒成田字形排列。驾驶舱内仪表板是蒸汽朋克风格,同时,那种显示红色的皮革和银色的镀铬有人有种1960年巡洋舰的感觉。动力上,这台车搭载一台来自奔驰AMG的6.0升双涡轮增压V-12发动机,最大马力输出为739匹。最高时速可达到230英里每小时!这种情况下,只需要10分钟即可将油箱榨干。

如果油价破 10 块,你还开车吗?

如果是只计算油费。一般是按照百公里油耗,如果是百公里六个油,就是一公里约四毛。所以30公里就是12元。

当车的耗油量为每100公里为10L油,现油价为每升7.6元,一天也就是4元钱的油钱,30天全上班就是120元钱。上班下班开车一个月要花多少油费。

最安全、最省油的驾驶方法是直线匀速行驶。最省油的低排量车是每小时60到80公里,中型车是80到100公里。

道路功况油耗

道路功况油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) ,是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶,用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标,也叫多功况道路循环油耗。

在规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。用这种方法的测定值比较接近实际值。

美国汽车工程师学(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛用。这一规范包括四种不同的循环:市区、郊区、市际(55Mile/h)和州际(70Mile/h),再用此值计算出油耗。计算公式:X=a*经济车速/b,a为百公里油耗,b为测定值。

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。