上海大众汽油添加剂伤车_大众汽油添加剂多久用一次

2024-09-12 03:20:44

1.都说大众车烧机油为什么还那么多人买?有影响吗?

2.纳米节油是真的吗？

3.上海大众故障码 P26E400

4.迈腾保养送的g17是什么,怎么使用。

5.2019年6款紧凑级轿车养车费用，轩逸、卡罗拉、速腾、思域谁更低

6.上海大众帕萨特已行驶十年,有积碳,怎样使用燃油宝清除,提高车子动力

7.上海大众汽车1万伍干公里积碳清洗剂吗

8.上汽大众和一汽大众的原厂燃油宝可以通用吗

上海大众汽油添加剂伤车_大众汽油添加剂多久用一次

优点：动力够劲空间大

缺点：市区油耗偏高

外观：外观大气，车身线条好看，天窗很好。日间行车灯保证了白天形式的安全，氙气大灯很亮。外观大众家族脸谱，符合中国人的审美观，在此赞扬德系车设计师。新帕萨特比起老款要年轻多了，以前的帕萨特是成熟人士开的，现在的帕萨特年青人照样开。尾灯在晚上非常漂亮。

内饰：做工精细，内饰的设计精致，家族化没有太多让你惊喜或者失望的地方，座椅和方向盘都是真皮的，中控台石英钟显得很上档次。用料非常讲究，做工很精细，很耐看，全黑色内饰很运动，自动座椅很方便，就是不耐脏，该有的都有，很方便到位。无钥匙启动，电子刹车，eps开启等都很方便很讲究，内饰没得说。

空间：前后跷二郎腿没得说

配置：开了两年了，总体感觉还是相当给力的，首先是配置，感应雨刷，无钥匙进入和启动，半坡，大灯转向，等等等等。而且动力非常足够，提速超车的感觉非常迅速，提速一点都不拖拉，感觉动力说来就来，而且用之不竭，大脚让车很稳定。

动力：2.0T动力很好，城市高速随便超，当然碰到高端车还是不要了，日常小超超。

操控：总体不错，很容易上手，电子助力方向盘操控起来十分省力，方向盘上的多功能按键很实用；要是在加上自适应巡航就更好了，自动驻车还没用过。

油耗：油耗个人觉的相对高，市区12个左右，高速上不到9个，开定速巡航比较剩油。

舒适：坐着当然舒服了，座椅都是自动调节的，省劲。前排舒服没的说，后排空间的确是很大，但是听好几个朋友说后排的座椅有点硬了。

优点：大众车子品牌知名度不错保有量较大，做工精细，车子强度较好，钢板、防撞钢梁厚实这点不是同级的日韩系车子可比的。

缺点：价格高，大众神车卖的太好了。

外观：也许爱屋及乌的原因总感觉俺的小帕 4米87的车身外观很大气

内饰：整体看，豪华感和科技感是有的，不过现在比较后悔当初选择的仿桃木内饰，越看越老气，还是银色金属拉丝的看着好。用几年，上X宝买个套件，桃木换银色拉丝哈。

空间：空间没有话说，后排放包在驾驶位拿到的难度很大，后排空间很大后备箱也很大，布局也比较合理

动力：2.0的动力没话说，反正超车没问题，加速感很强，油门都不敢踩大了，怕控制不住，有空要找个地方去试试S档，到现在都是一直D档，看看换了S档以后是不是很爽。

操控：开过朋友的蒙迪欧致胜，都说福特的操控性好，可我要说的是，大众车的操控真心的比福特好，虽然咱是业余司机，但新帕那种精确的操控性还是带给我很多的驾驶乐趣。

油耗：开始也一直担心2.0t油耗肯定在十几个了，但是长期使用下来发现真心不错，几乎都是跑市区，一年跑了2w多公里，每个月的邮费也就在900-1200块之间，我都是加的号还买了汽油添加剂的喔。

舒适：打孔真皮的舒适性不错的，柔软度不够，这一点乘坐舒适性上明显比朋友的蒙迪欧差一些，不过也还不错啦。后排的座位角度有点怪，坐着明显不如昊锐舒服，裸车30万以内的车，基本都做过，昊锐的后排舒适性可以秒杀所有对手。新帕在设计上要学习啊，都是上海大众。

都说大众车烧机油为什么还那么多人买?有影响吗?

越来越多的汽车进入家庭，买车已经成为许多人的头等大事。众所周知，买车后的维修费用是花钱最多的地方。如果你已经是车主，你知道你每年花多少钱保养你的车吗？以下是一些中高档汽车的保养费用列表。

迈腾作为一汽-大众的第一辆b级轿车，无疑吸引不少消费者的注意力。德国大众搭载的最新一代1.8TSI发动机，加上更先进的Tiptronic 6速手动变速器，极大地吸引了享受驾驶乐趣的消费者的注意力。但是保养费用也相当惊人

1 .迈腾的前两次保养周期是7500公里，然后是每10000公里。这延长了保养周期并节省了时间。

2、迈腾火花塞需要在15000公里处更换，然后每20000公里更换一次。其他品牌的汽车通常在30000公里处更换，这意味着更换周期缩短。

3、由于我们石油产品的质量问题，迈腾需要在每次维护期间添加汽油添加剂。价格是98元4。迈腾用正时链条型，不需要更换。

丰田汽车无愧于日本汽车老板的头衔，它也不可避免地成为日系最赚钱的公司，丰田凯美瑞的维修价格仅低于迈腾，排名第二，但这并没有影响汽车的销售业绩，凯美瑞14000辆/月的销售业绩充分证明了这一点。

但消费者无法理解的是，凯美瑞火花塞的价格是最贵的，不是最先进的发动机，但材料成本火花塞加上工时成本总计超过1600元，在正常使用条件下需要每50000公里更换一次。

君越融合了当代最先进的技术，用了世界上最先进的发动机技术，配备了现代造型、豪华设备和安全中性的设计。它为当今竞争激烈的中高档汽车市场的高科技人文关怀树立了标杆。

本次评估中，上海通用别克君越成为同级车中最便宜的保养费用，总里程10万公里保养费用约为12000公里，尤其是火花塞，这是同级别中最低的价格。但平均油耗也在12.5左右，尤其是在今天油价日益上涨的情况下，这个胃口那么大的还是有点夸张了。

纳米节油是真的吗？

大众发动机带涡轮增压，所以有一定机油消耗，其实只要是带涡轮增压，都会有机油消耗。

大众销量高，所以反馈问题的也多，不过大众的质量是大家都认可的。技术成熟，耐用，保值。

由于大众车是涡轮增压缸内直喷，它的缸内压力很高，对燃油品质要求很挑剔，国内的燃油93号和号达不到这么高的洁净度，所以从外相来看是烧机油严重了。

在欧洲同样的发动机就没有这个问题。这个问题是涡轮增压技术的原理性问题。

扩展资料：

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。?

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。

台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报：

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。

2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

参考资料：

大众汽车百度百科

上海大众故障码 P26E400

市场上主要节油产品

汽油添加剂：主要用于改善发动机的性能。能够快速有效地清除燃料喷嘴、化油器和进气阀门处的积炭，保持燃料供给系统的清洁。

参考价格：25元-100元不等

纳米节油器：此产品应用纳米科技，将纳米材料添加到橡皮管内，将聚集的油分子团击碎变成单个的油分子，促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧。

参考价格：100-2000元

新型环保节油器：产品是利用发动机进气产生的真空吸力，将节油液中已磁化的省油液气体，均匀带入燃烧室与燃烧气体混合。

参考价格：300-2500元左右

省油轮胎：米其林集团针对中国经济型轿车市场曾推出高科技节油轮胎产品，据介绍该轮胎可以使每辆轿车节油5%，降低汽车的排放。

参考价格：400元/条左右

随着燃油价格的不断上涨，用车成本的增加，与之相应，车主对汽车“胃口”的关注程度越来越高，同时各种节油产品也就走进了车主的视线，美国的、韩国的、俄罗斯的、纳米成分的各种节油、耐磨产品充斥着汽车用品市场，有的声称能够节油30%，有的宣称可以在无机油的情况下行驶几百公里。

汽油添加剂节油效果不明显

中国石化公司的一位石油技术工程师表示，汽油的主要成分是含氧化合物的醚类和烃类，而目前市场上的节油产品和装置大多数是通过改变汽油分子的结构，而达到降低排放的效果，这些添加剂除了有清洗油路、积炭的作用外，节油的效果并不明显，建议车主不要轻易使用这种产品。但可在售后服务站的建议下使用整车厂认可的汽油添加剂，如果没有油路不畅和积炭过多的明显症状，就不要轻易使用。上海大众一售后服务站的张经理表示，目前，加入汽油添加剂主要的作用是清洗油路，但如果加了不合适的添加剂，产生了过量清洗还可能造成燃油系统的异响，此外，还会对三元催化造成影响，使得尾气的排放不合格，此外，过量清洗所产生的剥落物还会使发动机产生爆震，对发动机的动力和尾气的排放都会造成影响。最后张经理表示，在汽车行驶一万五千公里后，如需要进行油路清洗，厂家会为车主提供适当的油路清洗添加剂。

节油设备省油效果微乎其微

目前，市场上节油产品主要是加在油路上，如电磁阀和节油贴，它们的作用是通过改变油中的分子结构或使汽油的紊流变为层流，来达到省油的效果，但有关专家表示，通过这种加装设备来达到节油的效果几乎是不可能的。张经理介绍，自己曾用过安装在节油管的节油设备，但通过两个多月的使用后，节油的效果微乎其微。

添加剂的抗磨和新车磨合产生矛盾

有车主认为机油添加剂还是有一定降低磨损、修复发动机损伤作用的。达世行一位售后服务人员表示，如果加入不合适的机油添加剂，会使发动机出现烧机油、串气、积炭的情况，特别是新车，如果加了有降低磨损作用的添加剂，往往会使新车得不到很好的磨合(添加剂的抗磨和新车磨合产生矛盾)，给日后的行车带来麻烦。汽修一厂奥迪站的售后服务经理许行宇认为，现在主机厂不建议车主使用市场上的各种汽油添加剂，据他介绍，去年冬天有位车主因为在机油里加入了添加剂，而导致机油出现了胶状物，最后机油灯频频报警。所以车主千万不要轻易在机油里添加任何物质，但许经理认为，如果发动机经过大修后加合适的机油添加剂对于保护发动机还是有一定效果的。

市场调查

产品品牌繁多

记者从市场上了解到，节油产品主要有添加剂、节油器以及节油贴3大类。这些节油产品的品牌

非常多，但每种产品都宣称能降低油耗，也分不清哪种品牌是主流产品，市场显得过于鱼龙混杂。

NO.1：添加剂

昨天，在文灶路一加油站，记者看到价格牌上的每号汽油都标有“含清净剂”字样，记者询问工作人员，这种清净剂能否起到节油效果，工作人员回答很肯定：“能呀，效果挺好的，说明书上都有写。”随后，一工作人员介绍说，福建省中石化加油站全都在汽油里加了这种清净剂，价格是5分/升，能节油8%左右，但主要是为了降低尾气排放等城市的环保问题。记者又访了其他一些加油站，得到的回答都是一样的。而在金尚路一些汽车维修美容店，也大都有一种以上的汽油添加剂，但各家的汽油添加剂的品牌各有不同，有国产的，也有进口的。

NO.2：节油器

记者在金尚路和世家等汽车美容、维修、汽配店访后发现，节油器一般在汽车维修店和配件部门才有销售，而在汽车美容店却没有销售，也没有单独品牌门面经营。节油器相比汽油添加剂来说，品种少了许多，但每种产品也都自称能节油10%以上，高者可达到30%，一般都是安在发动机与滤清器之间的油管上。产地少量是国产的，更多的是美国的、欧洲的。

NO.3：节油贴

在大部分的汽车养护用品店，都没有销售节油贴，只有少数的汽车美容装潢店才有销售，而且品种也不多。据介绍，一些节油贴要在加油时使用，每次在加油时放进油箱一片，据称就可节省20%-30%的汽油，它的原理是：用远红外渗透技术改变汽油分子键和激活氧分子，达到助烧和节油的功效。

专家提醒

节油产品要慎用

记者就一些节油添加剂访了中石化厦门分公司一位工作人员，他透露，添加剂是不是真像说明书上宣传的能节油20%，其实未必，许多节油产品的宣传都有言过其实之嫌。他指出，汽油的主要成分是含氧化合物的醚类和烃类，而目前市场上的节油产品和装置大多数是通过改变汽油分子的结构，而达到降低排放的效果，到底能不能节油，能节多少油，这要看车的使用年限。他表示，中石化公司使用的清净剂看中的是它能起到清洗油路、清除积炭、降低尾气排放等环保作用，并不是它的节油效果。

渴望节油，却不敢使用，这是目前消费者存在的疑惑。专家建议，消费者要用节油产品时需慎重选择，在购买时，一定要认准有国家认证标准的，如需使用，车主要在售后服务站的建议下使用汽车厂商认可的汽油添加剂，如果没有油路不畅和积炭过多的明显症状，就不要轻易使用。

疑问

性能节油环保难考证

目前市场上的节油产品繁多，无论哪一种节油产品，性能都是一样，就是能够达到节油和环保的效果，这是厂家的初衷，同时也是消费者想要使用节油产品的目的。但由于我国对节油产品还没有明确的国家或行业标准，也没有相关部门对其进行强制的质量检测，所以节油产品性能也就参差不齐。

重点关注

节油产品的性能、价格

记者在走访了厦门的各大汽车配件市场后发现，现在市面上的节油产品琳琅满目，但节油方式不外乎3种，要么将节油产品直接倒入汽油中提高燃烧率，要么将节油产品添加到橡皮管中，或者将节油产品直接安装到尾气管道上。但无论怎样，目的都是一样的：节油、环保。

迈腾保养送的g17是什么,怎么使用。

故障现象：车辆每次启动后自动熄火。

故障诊断过程：一：我们先总结了导致车辆自动熄火的原因：车辆进入防盗状态导致车辆无法启动，控制单元故障导致，发动机线束及传感器问题，喷油嘴及点火系工作异常，发动机内部产生积碳。这故障一般是油箱的排气系统有问题，原因有：活性碳罐堵塞，活性炭罐电磁阀堵塞，油气管堵塞，电脑板问题，还有就是清洗油箱，更换燃油，使用汽油添加剂。

2019年6款紧凑级轿车养车费用，轩逸、卡罗拉、速腾、思域谁更低

你好！迈腾保养送的g17是一种燃料添加剂，是合资公司一汽大众和上海大众在国内找厂家贴牌生产的燃油添加剂，包装上注明了原料是使用basf 的添加剂，由于是一汽大众和上海大众厂家配套，所有大众车主认为其产品品质是有保证的。目前市面上主要的几家生产添加剂的公司，例如德国力魔，美国路邦，中国快乐跑等公司，其有效成分均为进口添加剂，只是使用的品牌和浓度有所区分。一般在加油前倒到油箱1管，然后加满油，作用是清洁油路，但车友反映，实际效果不是很理想，供参考

上海大众帕萨特已行驶十年,有积碳,怎样使用燃油宝清除,提高车子动力

无论车市怎样，从每个月的销量来看，紧凑级轿车永远是销量占比最大的细分市场。所以对于大多数车企来说，紧凑级轿车成为了兵家必争之地。2019年市场上迎来了不少热门紧凑级轿车的换代车型，比如全新的日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉，同时也有一些重磅的改款车型，比如本田思域、马自达昂克赛拉，当然也有领克03+这样的新面孔。那么这6款车型一年2万公里的基础养车费用如何？下面小智带大家一探究竟。

“

必要交代：油费计算以某主流软件统计的车主实际油耗为准；保险费用涵盖了交强险、100万第三者责任险、不计免赔特约险、车损险和全车盗抢险，取第一年保险费用；车船税参考上海标准；本表在计算养车费用时未考虑停车费、违章、易损件、过路费等费用。

①除了以性能著称的领克03+以外，其余5款车型平均每公里的基础养车费用相差不算太大；

②小排量涡轮增压相比自然吸气发动机在燃油经济性方面并没有太突出的优势；

③如果分为自然吸气和涡轮增压两个阵营，各自阵营中排量大小和养车费用有一定的关联性。

全新一代日产轩逸相比上一代车型看上去更加符合年轻消费者的胃口，V-Motion?2.0的设计语言突出了时尚感和运动感。不过就骨子里而言，全新一代日产轩逸依旧是一款走舒适路线的家用车。温馨的内饰、柔软的座椅、1.6L自然吸气发动机，一切都是熟悉的味道。

购车方面，目前新老款日产轩逸同堂销售，上一代轩逸又被称为轩逸·经典。全新一代轩逸优惠1万元左右，轩逸·经典优惠2万元左右。购买全新一代日产轩逸可享受3年/6万或2年/9万免息的方案；购买轩逸·经典可享受3年/5万或2年/7万免息的方案。

保养方面，日产轩逸的保养周期为5000km，相对较短，好在每一次保养的费用不高。燃油经济性是全新一代日产轩逸的亮点所在，部分车型的工信部百公里综合油耗低至4.9L，实际百公里油耗不到7L。

全新一代丰田卡罗拉基于TNGA架构打造，在操控性、安全性方面有所提升。燃油版车型全系搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，1500转即可爆发出185N·m的峰值扭矩，并且一直持续到4000转，所以初段的油门响应相比1.6L的日产轩逸更强，市区代步更加轻快。双擎版车型则更注重燃油经济性和行驶品质的提升。

购车方面，全新一代丰田卡罗拉燃油版车型的市场优惠在5千元左右，双擎版车型几乎平价销售。方案上，燃油版和双擎版车型也有区别。厂家为燃油版提供了“首付50%，3年免息”的方案，而为双擎版提供的则是“首付60%，2年免息”的方案。

全新一代丰田卡罗拉的保养周期为1万公里，本次统计的是1.2T燃油版车型的基础养车费用，综合0.87元/公里已经是相当低的水平。有很多人会因为养车费用纠结该选卡罗拉的燃油版还是双擎版车型，小智建议大家不妨从行驶品质的角度多考虑考虑。如果单纯为了省钱，对于一年开不到2万公里的正常家庭用户来说，双擎版并不实惠。

全新一代大众速腾的产品力提升明显，接近中级车的尺寸、宽裕的车内空间、丰富的标准配置，让它跻身A+级轿车行列。全新一代速腾取消了老款的1.6L车型，取而代之的是搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机的200TSI车型。考虑到1.4T车型16.19万元的起售价，很多消费者会因为预算的问题选择全新一代速腾的200TSI车型。

购车方面，目前全新一代大众速腾的市场优惠在2.5-3万元之间，比较走量的是280TSI?DSG舒适型和200TSI?DSG舒适型。全新一代大众速腾并没有提供免息，如果走一汽金融的标准信贷，以15万元的购车款为例，首付30%、24期的总利息在7000元左右。

养车方面，全新一代大众速腾的保养周期为1万公里，7速干式双离合变速箱不需要更换变速箱油，节约了一部分保养费用。搭载了1.2T发动机的200TSI?DSG车型在燃油经济性方面表现出色，实际的百公里油耗在6.8L左右。当然全新一代大众速腾全系都需要使用95号汽油，较高的油品要求可能会将一些偏远地区的乡镇客户拒之门外。

相比较前面几款车型，2019款本田思域的改款稍微显得有些诚意不足，外观、配置的细微调整令不少本田粉略感失望。但是这些都无伤大雅，本田思域依旧是这一级别炙手可热的车型，燃动版、燃擎版的上市对于追求个性，又不想自己改装的消费者来说是个福音。

购车方面，2019款本田思域在很多地方都是平价销售，而且需要等车，销售情况相当火爆。方面，东风本田为思域提供了“首付50%，一年免息”的金融方案，对于资金不太充裕的年轻人来说还算不错。

养车方面，本田思域的保养周期为5000km，而且每次都建议使用一瓶140元的燃油添加剂，所以它的保养费用不算便宜。油耗方面，本田思域的1.5T车型实际百公里油耗在7.5L左右。如果再结合它实测8秒内破百的加速能力，这样的油耗表现已经相当出色。“跑得快，油耗也不高”，本田思域很好得契合了年轻消费者的用车需求，一车难求也在情理之中了。

全新马自达昂克赛拉，官方称之为次世代昂克赛拉，外观相比老款车型更加犀利，内饰更具质感。昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两种发动机，小智更建议大家选择2.0L版本。毕竟购买马自达昂克赛拉的消费者很多都是冲着它的操控性去的，动力不足，操控也就无从谈起。

和本田思域一样，目前新款马自达昂克赛拉在终端基本平价销售。不过2019款昂克赛拉依旧在售，市场优惠在2万元出头。长安马自达为新款昂克赛拉提供了“首付50%，一年免息”的方案。如果是购买2019款昂克赛拉，可以获得“3000元增值税降税补贴、7000元报废置换补贴和8000元金融贴息”。小智建议想要购买2020款昂克赛拉的消费者如果不着急的话不妨再等等，2020款和2019款的产品力差异支撑不起2万多元的价格差异。

全新马自达昂克赛拉的保养周期为1万公里，由于需要使用全合成机油，小保养费用在600元左右。油耗方面，2.0L昂克赛拉更注重动力性能的调教，燃油经济性并不是它的强项，实际的百公里油耗在8L左右。值得一提的是，马自达车型的零整比相比主流的日系品牌更高，而且魂动红、铂钢灰等颜色的补漆难度较高，这也会增加日后的养车成本。

如果你觉得本田思域、马自达昂克赛拉等车型的运动属性还不够强，那么领克03+可能会更适合你。这台紧凑级轿车搭载了2.0T高功率发动机，最大功率187kW/5500rpm，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm，匹配爱信8速手自一体变速箱和博格华纳的四驱系统，官方百公里加速仅为5.9秒。

对于领克03+，别问有没有优惠，直接问有没有车就行了。作为限量发售的车型，领克03+的供货一直不是很稳定，很多时候都需要通过各种渠道进行抢购。指导价19.88万元的自动驭风版购买的人最多，领克只能提供4.7万元的24期免息，有些“杯水车薪”的意思。不过对于很多真爱粉来说，能抢到03+或许已经很满意了。

高性能和高成本的养车费用往往如影随形，领克03+的保养周期为1万公里，每次小保养需要添加5.6L全合成机油，小保养费用为982元，已经和很多豪华品牌接近。第6万公里大保养时需要更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、变速箱油，总费用高达4900多元，其中爱信的8AT变速箱油占据了大头。而且油耗方面，可能是车主的驾驶习惯都比较“暴躁”，某油耗统计软件显示的领克03+真实百公里油耗超过10L，还需要添加95号汽油，养车费用不算便宜。

以上就是小智此次总结的2019年6款热门紧凑级轿车的购车、养车费用。除了主打性能的领克03+之外，其余车型的基础养车费用都比较合理。日产轩逸的排量为1.6L，实际的养车费用最低，令很多小排量涡轮增压选手汗颜。但是如果你对驾驶乐趣有一定的追求，本田思域可能还是一个折中的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海大众汽车1万伍干公里积碳清洗剂吗

1.清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期20000公里。

2.清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次。

3.清洗油路积碳：加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。

4.清洗进气系统积碳：

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

希望对你有帮助。

上汽大众和一汽大众的原厂燃油宝可以通用吗

上海大众汽车一万公里就要换积碳清洗剂了。

换积碳清洗剂，本产品主要用于各种工件上、发动机内的无定形类积炭、石墨类积炭的清洗，也可用于各种催化剂上无定形类积炭、石墨类积炭的清洗。