调和汽油价格_调和油价调整最新消息

1.什么是乙醇汽油

2.无铅汽油和乙醇汽油哪个好

3.小加油站的油能加吗？

4.bp汽油是国产？上游BP怎么比中石油便宜？而且我感觉比90好用多了

乙醇汽油：是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%（体积比）的燃料乙醇调和而成

合成汽油：是将石脑油、轻烃、C5、MTBE及助凝助燃添加剂等按照一定比例调和。通过循环泵循环管线充分调和而成的

什么是乙醇汽油

调和油可以燃烧。

这些调和油经过化学处理后,其排放标准可以做到完全符合93号清洁汽油的标准,因此检测结果也可以合格。

但这些调和汽油中可燃烧的汽油成分比例偏低，因此可能存在油耗增大的情况。

无铅汽油和乙醇汽油哪个好

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90％的普通汽油与10％的燃料乙醇调和而成。

乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。

乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。

乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

扩展资料：

乙醇汽油的缺点：

1、不耐烧，并且热量低。

虽然乙醇汽油可以减少对环境的污染，但是其中的一些缺点也是对很多车主带来了影响，就好比他不耐烧，并且热量很低，只可以达到普通汽油的60%左右，但是，相关的比例是国家规定的。

这是很多人在加乙醇汽油的时候，花销在不断的增加，因为不耐烧的原因，所以，要缩短自己加油的周期，这导致很多人在选车乙醇汽油的时候比较愤怒，因为觉得他既然不耐烧，就应该进行降价。

2、保质期太低。

每一款机油也是有相应的保质期的，如果超出保质期，就不能达到预想的效果，而且，还会出现很多不良的情况，乙醇汽油保质期就很短，它的保质期一般都在一个月左右。

一旦超出这个时间，就很容易出现分层的现象，特别是在下雨天的时候，纯度就会不断的降低，而且，里面会含有水，酒精和汽油，自然在使用的过程中会达不到效果。

3、能量偏低。

乙醇汽油不仅具有以上两点的缺点，而且它的能量也是偏低的，所以，在燃烧的时候，需用更多的容量才能够达到更好的效果，而且，国家规定，在以后的时候，只用汽油中加入10%左右的乙醇，这导致能量又下降了一部分。

百度百科-乙醇汽油

小加油站的油能加吗？

太平洋汽车网无铅汽油好。从燃烧后产生的热值来对比，乙醇由于本身的热值就要比普通汽油低40%，因此如果想要获得相同的动力输出，乙醇汽油反而会比普通汽油多出5%左右的油耗量，所以使用乙醇汽油的汽车，如果想要保持不错的油耗经济性，它的动力性就会下降。

汽油分为含铅汽油（退出市场）、无铅汽油和乙醇汽油，现在很多车辆都推荐使用更为环保的无铅汽油和乙醇汽油，那就来讲讲乙醇汽油和无铅汽油的区别。

乙醇汽油：乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，统一标识分别是E92号、E95号和E98号，E是乙醇的标号。

无铅汽油：无铅汽油指含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物（HC造成烟雾）、一氧化碳（CO有毒）及氮氧化物（NOx形成酸雨）等污染。

区别：乙醇汽油的燃烧热值低于无铅汽油，使用后汽车动力会有所下降，而且相对耗油些，但废气排放更低，更环保，而且价格相对也更便宜，显然是更好的。目前，国内在大力推广乙醇汽油，意味着无铅汽油也将会退出市场。

需要注意的是：乙醇汽油与无铅汽油不能长时间混用，因为无铅汽油中的杂质会存积在油箱中，而乙醇具有较强的清洗作用，会将这些杂质清洗下来，从而堵塞油路，导致发动机工作异常。如果遇到不得不混加的情况，可以选择加标号接近的乙醇汽油，对发动机的工况影响会更小。

bp汽油是国产？上游BP怎么比中石油便宜？而且我感觉比90好用多了

可以，只要是手续齐全的正规加油站，油品质量是没有任何问题的，但如果是手续不齐全的小加油站是不建议加的，毕竟这类加油站的油品质量不敢保证。

需要根据只身情况来定，相比国营加油站，私人加油站价格更加优惠，一些加油站甚至有洗车，赠送礼品等服务，适合要求经济实惠的群体，而国营加油站的油品质量的可信度更高，油量计量的误差也更低，适合对油品质量要求高的人群。

安全须知

1、油品质量问题，不正规加油站除了在中石油，中石化进油，有些加油站还会选择到地方炼油企业进油，或在油品中加入乙醇，油品质量参差不齐，对汽车发动机会造成损伤。

2、计量问题，很多不正规加油站使用的都是老式加油机，油量误差较大，最后就是安全问题，燃油属易燃易爆物品，加油过程中，容易造成安全隐患。

BP汽油是外资汽油，属民营类企业的汽油，相对中石化、中石油价格会有一定的优势。使用的感受跟车辆、使用场景、个人习惯均相关，具有一定的主观性。

1、中国加油站很早就对外资开放了。例如，著名的国外石油巨头壳牌从20世纪90年代末起，就开始在中国一些地方合资建加油站，那么有人会问，为什么外资品牌加油站这么早就进入中国，却并没有像外资快消品牌那样，在中国飞速发展并占领市场？很多地方很少甚至见不到外资品牌运营的加油站，这个影响因素有很多。最主要的是，2001年中国加入WTO时，对外资进入中国运营加油站保留了特别条款，以给我国成品油市场发展提供缓冲期。

2、壳牌在我国的外资品牌里面占有大多数，贯穿着南北方，拥有着1200多座。BP和埃克森美孚都拥有700多座，基本上集中在浙江，广东，福建和香港地区。道达尔拥有200多座，那么很多人就会问了外资的加油站的油和我国的中石油，中石化的有什么区别吗？其实不管是外资的还是国产的汽油都是一样的，都是来自于“三桶油”。而外资的服务应该是运用他们一直以来的服务宗旨。

3、为什么外资加油站没能像外资的快消品那样在中国遍地开花呢？原因有很多，但主因则是因为当时WTO有对外资进入中国运营加油站有所限制，这也给我国的成品油市场的发展提供了缓冲期。当时条款说了，外资在中国的加油站超过三十个时，就不能控股，并且是需要得到国家相关部门的审批才行，但尽管如此，一些石油巨头也是纷至沓来，像壳牌（Shell）、碧辟（BP）这些，在中国都能见到了。

4、与中石油和中石化的加油站相比，民营加油站的最大优势就是便宜，它们的售价普遍比市场价低0.2-0.8元/升，算下来加一箱油最多能便宜40元！以中化为代表的国资、BP等外资石油公司再加上山东地炼等民营企业，他们的集体发力，将使得以两桶油为首的垄断地位愈发不稳固。