1.伊朗的仅仅是因为汽油涨价吗?

2.10元人民币在全球各国能加多少汽油

3.伊朗人生活中缺什么

4.国际油价 8 年来首次突破 100 美元,将带来哪些影响?

伊朗油价多少钱一桶_伊朗汽油价格多少钱一升

有啥想不不通的?伊朗石油出口受制裁,买不出去,但并不仿碍自已炼汽油,技术仍是以前的技术,技术方面也无障碍,怎么就限制内销,提高汽油价格呢,答案只有一个“背锅子上树一一钱短“。一是伊朗国内汽油价很低,每升只有人民币1元7角,与咱们一瓶矿泉水的价一般,属于补贴性质,现在没有了出口石油的大宗收入,日子过的紧巴巴的,拿什么补贴啊!二是提升后的汽油价格,每升人民币5元,只是略有收益,但一直是官油壮眼子,大手大脚管理不善,并无多大经济效益。三是为什么限额限量?这便是一种管控,避免汽油走私,消耗有限的金钱,配置,集中精力应对美国制裁,做战争准备。四是以汽油内销的收入补贴贫困户,消除动荡因素,小恩小惠收买人心,巩固神权统治。

伊朗的以上措施效果如何?“小惠未遍,民弗服也“。这不,已发生了民众上街抗议活动嘛。笔者认为,制裁已半年有余,看不到丝毫松动迹象,又无打破困局的良策,可以说山穷水尽已无路,神权的日子捉襟见肘,一天不如一天了。

想不通很正常,伊朗是石油卖不出去,并不是汽油卖不出去,伊朗虽然是产石油的大国,可真不是,汽油生产的大国,这两者不能混为一谈,是完全两个概念,所以提问者才想不通;11月15日伊朗官方宣布,将提高汽油价格,并且施行定量配给,以抑制消费,打击汽油走私;

也就是说,由于伊朗的汽油产量不足,准备提高汽油价格,还要施行定量配给,每辆车,每个月定量提供60升汽油,如果超过60升,将会提高汽油价格,前60升的汽油价格为 15000/升 里亚尔(约合人民币2.5元/升),超过定量的汽油价格为30000/升(约合人民币5元/升);

伊朗是想通过,定量配给,提高汽油价格的这个办法,来抑制汽油消费,满足基础供给,缓解汽油产量的不足;由此可以看出,伊朗的汽油产量严重不足;这与伊朗的石油卖不出去,完全是两件事;

汽油并不能等同于石油,汽油是从石油当中,提炼出 的一种成品油而已,这就涉及到了石油加工提炼的领域了,也就是说,目前 伊朗的石油加工提炼方面,生产出来的汽油,跟不上国内 汽油消费的速度,才导致了 伊朗用定量配给 和提高油价的方式,来抑制汽油消费 。

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自上周五伊朗宣布汽油限购以及提高汽油价格,这引发了伊朗全国性的抗议示威,并升级成为骚乱。据伊朗官方统计截止目前已经累积有12人在冲突中丧失。 关于汽油限购和涨价的问题,伊朗官方给出的解释是,经过了专家论证过的,目的是两个主要方面:

(被洗劫后的加油站)

有人可能会认为伊朗本身是重要产油国,其汽油便宜理所应当。在石化产品出口受到美国制裁限制的情况下,其汽油产品应该滞销,价格应该下降才对。 然而事实情况并不是这样,伊朗确实是产有国,但是并不是说产油国就会炼油,会炼油的不一定就能把油炼好。 伊朗并不是石油化工大国,甚至在相当长的时间成品油还需从外部进口弥补缺额,一旦外贸受到限制国内成品油就会十分紧张,而频繁的走私活动更是加剧油慌的产生。在今年伊朗为了应对燃油危机,伊朗宣布位于霍莫兹根省的波斯湾之星炼油厂第四期项目投产,其将使得伊朗炼油产能增加25%。

这些炼油设施以及石油生产本身需要成本,而低油价本身是作为一种 社会 而存在,油企享受国家的高额补贴。 然而目前伊朗受美国制裁的影响,对外能源贸易基本中断,根本拿不出更多的钱来补贴本国民用成品市场。 所以涨价几乎是必然的,更何况还有人走私汽油。据悉伊朗本国的日成品汽油的消耗量就达到9300万升,而据伊朗相关也内人士称,伊朗原油日走私量高达2000万升到4000万升。可想而知这其中的占比之大,给伊朗财政名义上造成的损失每天至少在1800万美元以上。

(抗议)

这个量和损失为何会如此之大,仅靠着一些个人投机商其实根本不可能达到这么大的量。 其实部分成品油走私活动都是在伊朗官方默许的情况下进行了,有的甚至本身就是官方或者半官方在参与。 这是伊朗抵御美国制裁的一种手段,可以规避监管,只不过这部分资金收入,大部分是非公开的,由革命卫队、伊朗石油企业背景的机构或者代理商把控。 因公肥似在所难免,为走私活动买单的是老百姓,背黑锅虽说是伊朗,但是其却可以从中获得教士集团和革命卫队的支持。

(走私成品油)

伊朗原本是世界上汽油价格最便宜的国家之一,之所以要宣布将 汽油价格上调50%,同时实施新配给制度 ,这其实是伊朗国内财政恶化的体现,通过上调汽油价格, 是为了弥补伊朗在美国经济制裁之下出现的“严重的预算赤字 ”。

由于方面大幅提高汽油价格,并实施新配给制度后,导致其国内爆发了此起彼伏的抗议浪潮,目前已造成包括示威者在内的2人死亡、多人受伤。

但是,17日伊朗最高精神领袖哈梅内伊对于鲁哈尼所宣布的决定(大幅上调汽油价格50%)表示支持,同时也表示“不知道价格上涨的具体细节,但这一措施得到主要机构和专家的批准,应该得到理解和支持。”另外,对于伊国内部分民众的抗议示威活动,他说“民众对这一决定感到不满,但破坏和纵火是流氓行径。”

很明显,自去年5月8日,美国单方面宣布退出伊核问题全面协议后,并实施史上最严厉的经济制裁(另取消对其他国家的制裁豁免),伊朗由于原油出口量锐减(从过去的每日250万桶下降至20万桶左右),使其财政赤字加剧,加之伊朗法定货币里亚尔近年来大幅贬值的影响,已经无力继续对汽油价格实施补贴(之前伊朗普通汽油价格为每升0.5元人民币左右,上调汽油价格至0.9元人民币,超出60升部分为3元人民币)。

总的来说,受美国长期经济制裁影响,出现了严重的预算赤字加剧,物价上涨过快,普通老百姓尤其是低收入家庭已经入不敷出,生活极其困难,通过上调汽油价格转而向伊朗约1800万个贫困家庭提供额外补贴,这是“战时经济管制的一部分”。

近日,伊朗因汽油价格上涨50%导致的抗议活动近期升级,伊朗法尔斯通讯社报道,目前已经扩大到40余城镇近9万人,对民众的日常生产生活秩序受到影响。伊朗官员15日确认,决定提高汽油价格并施行定量配给,以抑制消费,打击燃油走私。而实际上,新政下的伊朗汽油价格分两块,一是每个月60升的补贴的配给价汽油,一块是市场高价汽油。

很多人想不通,伊朗汽油既然卖不出去,内销为什么还要限制?这是因为不了解伊朗石油工业现状造成的误解。首先,伊朗石油出口受限,已经不仅仅是局部的制裁,而是全面的禁运,这导致伊朗石油出口接近停滞状态,这么大的损失并非是靠内需可以弥补的。否则的话美国也不会下那么大气力来“制裁”伊朗了。

其二是,伊朗的国内石油冶炼能力不高,汽柴油的生产不能满足国内的市场需求。正常情况下,伊朗要一方面出口石油,一方面从国外进口成品油。由于成品油被生产商加价,伊朗要为供应国内市场的汽柴油取补贴保护措施。也就是说,伊朗从国外购成品汽柴油投放国内市场是一个“赔钱”的过程。

其三,由于受到外部制裁和石油市场价格低迷的影响,伊朗的石油出口收益已经无法保证该国经济的稳定运行,经济不景气造成的大量的失业,让成品油走势再次变得猖獗。成千上万的伊朗“油耗子”,在伊朗国内购买补贴的便宜汽柴油,然后运送到伊拉克和阿富汗边境地区,倒手卖给境外的油贩子,从中赚取差价。这些人倒卖的越多,伊朗赔的钱越多。

最后要说的是,由于石油出口受限收益锐减,伊朗要保证国内市场成品油供应,只能动用外汇储备。这将进一步威胁到伊朗经济和国家安全。因此,伊朗必须取霹雳手段来最大限度地遏制成品油走私活动。

是的,伊朗近日宣布提高了汽油价格,并且实施汽油对国内民众定额供应,意思就是伊朗国内的汽油价格从原来的 1 万 伊朗里亚尔,(约人民币1块7毛钱) 1升提高到现在的3万伊朗里亚尔(5块人民币左右1升)。有民众对此涨价不满。

上图:伊朗汽油涨价

伊朗汽油并且现在对国内配额供应,就是每辆私家车每月提供60升的汽油定额,这60升汽油按照1.5万伊朗里亚尔每升的价格购买(那就是人民币2块5毛钱1升)。如果私家车用油一个月超过60升就要按照市场价3万伊朗里亚尔(5块钱人民币1升)的价格来加油。

上图:民众对汽油涨价有话说

其实题主提的这个标题表述有误,伊朗并不是汽油卖不出去,而是伊朗原油受美国制裁,出口量大幅度下降,汽油跟原油是两个不同的概念,汽油是成品油是从原油中加工提炼出来的一种成品油,是直接可以给 汽车 动力使用的,伊朗是基本不会出口汽油的,原油就是从石油矿井中开出来的油,是没经过加工提炼的一般不能直接给动力使用,一般是需要原油的国家进口后自己进行提炼出各种成品油再使用。所以伊朗不出口汽油,只对外出口原油。

上图1:是油田原油开。上图2:成品油提炼工厂 。所以汽油和原油是不同的概念

中东产油国家包括伊朗在内虽然他们的土地上有丰富油田可以开原油,但他们在成品油的提炼技术上和提炼成品油的产量相当有限,特别是伊朗一直受美国制裁,所有 科技 技术都得自己摸索,其中包括炼油技术,伊朗的成品油产量低,又加上汽油价格便宜,使成品油走私出口量相当大,难免使得国内成品汽油供应越来越不足,伊朗为了打击汽油走私,就提高油价,并且定额配给。伊朗每年为了成品油的产量提升进行了大规模补贴,同时伊朗官方表示汽油涨出来的价格收益将补贴给伊朗 社会 1800万户贫困家庭,受惠人数达到6千万人。

上图:原来是这样的

伊朗出口的不是汽油,而是石油,不过正是因为伊朗石油卖不出去,才会发生提高汽油价格的事情,

伊朗盛产石油,石油出口是经济支柱,伊朗的财政收入和外汇来源主要依赖石油出口,美国封锁波斯湾阻止伊朗石油出口,这让伊朗财政收入锐减,而伊朗汽油非常便宜,是低于成本价的,实际上是财政补贴,而随着美国制裁的加深,伊朗财政不堪重负,只有提高汽油价格,

伊朗提高汽油价格之后,伊朗爆发大规模,这还真怨不得伊朗人民,从汽油价格本身来看,即便是提高50%,依然是低于成本价的,那么伊朗人民为何看起来不通情理呢?

伊朗是政教合一体制,虽然有民选总统,然而是宗教领袖掌握实权,这宗教领袖掌握实权靠的可不是信仰,而是实打实的垄断伊朗的经济命脉,大部分被宗教领袖和革命卫队支配,伊朗人民只获得少部分财富的分配权,因此伊朗人民失业率居高不下,生活困苦,为了平息民怨,伊朗对食品和汽油实行补贴,让伊朗人民不至于被饿死,

现在,伊朗对最基本的生活资料汽油进行提价,这让伊朗人民生活雪上加霜,自然走上街头,如伊朗人民获得伊朗大部分财富的分配权,即便因为经济困难,汽油提价,伊朗人民也会理解,说到底,伊朗的是因为财富被剥夺,汽油提价只是导火索,

那个是原油不是汽油,我您还是回家洗洗睡吧!不用您操心,您还是操心下父母和自己退休的时候有没有退休金发更实在!

伊朗近期上调汽油价格,引发了近50个城市的抗议活动,在伊朗,抗议活动是需要得到内务部事先批准,而内务部也允许民众就经济问题举行小规模抗议。

伊朗为什么要提价

伊朗总统鲁哈尼宣布,缩减燃油补贴,将汽油价上调50%,为什么现在伊朗受到美国制裁无法出售原油,却还要控制汽油的内销呢?

有三点原因,首先是伊朗目前财政困难,无力进行燃油补贴,伊朗现在已经把过去实行了很多年的最低保障补贴停掉了,同样都是因为财政困难的原因;

伊朗预计2020年财政赤字将破5%。

其次是货币贬值和通货膨胀的原因,去年年初,汇率还勉强维持在1美元兑4万里亚尔,这个月初,官方汇率已经贬到1美元兑15万里亚尔,今年3月伊朗新年后,通货膨胀率达到50%;

第三防止和减少汽油走私,现在的低油价(主要是低汇率的原因)导致大量汽油开始走私。

涨价的后果

过去在德黑兰开出租,一个月能赚到3000里亚尔,这个在去年年初相当于人民币6000元,是收入可观的营生,但是现在贬值到人民币1500元,原来算体面的生活,现在就困顿不已。

汽油价格还极大的打击了物流和运输,伊朗预计今年的GDP将缩减9.5%,伊朗的失业率2019年将达到16.78%,高于2018年的14.48%。

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就不如苏联朝鲜,在饥荒时期,饿死几千万是真粮食不够吃吗?错,他们宁愿把粮食卖了赚外汇也不愿给老百姓吃饱。

伊朗的仅仅是因为汽油涨价吗?

三个月来走私集团仅仅走私汽油就能获利100万亿里亚尔,折和成美元约为8.7亿,就伊朗自身来说看起来并不缺燃油但实际上由于炼油能力不足,伊朗的燃油自给率只有65%,也就是说伊朗一边赚着卖原油的钱,一边还要倒贴钱从国外进口成品有保障供给,目前伊朗每天都要进口1200万升汽油,全年算下来要花160亿美元,同时伊朗有大量贫困人口,伊朗每年都需要支付大量的燃料补贴,然而伊朗民众并不珍惜这些底油价,因为燃油不值钱,伊朗在用油上是非常浪费的,而且那还有走私机还通过走私燃油来赚差价。

2007年为了控制伊朗国内的燃油消费,时任推出了燃油配给制,每辆车发一张智能卡,每个月以0.85元的价格享受100升汽油,超出100升就要长五倍的价格,出租车可以买800升,这个制度实施之后呢伊朗人被迫开始省油走私也是骤减,不过到了2015年伊朗决定结束的燃油补贴并实施单一价格制度,将普通汽油价格统一上调为10000里亚尔。

10元人民币在全球各国能加多少汽油

伊朗的绝对不仅仅是因为汽油涨价引起的,作为一个产油国,汽油大幅度涨价是非常令人诧异的一件事。

这次伊朗的油价从配额内每升10000里亚尔上涨到了15000里亚尔,同时超出部分的价格也涨到了30000里亚尔,每个家庭用户的60升配额额度也让所有人都感觉到非常的拮据,按照一台车8升油可以跑100公里来算,这60升配额只能供人们行驶750公里左右,这是理想情况下,如果算上堵车等各个因素,这样的价格的确非常让人难以接受。

虽然这个价格兑换成人民币只有3到4块钱一升,但是伊朗的国民经济水平还是非常落后的。

之所以笔者说伊朗这次的不仅仅因为汽油涨价,是因为这次伊朗的呈现出了全国性和大范围性的特点,而这和美国在对一个国家发起军事入侵之前非常常见。

而且美国和伊朗的关系在这段时间跌入了谷底,双方围绕伊朗核问题的各种交涉和争斗已经持续了很久。美国经过三番五次制裁伊朗未果之后也很有可能会将战略重心放在将伊朗的内部搅乱这件事上。

当内部开始内乱之后,美国会扶持反对派,给予武器和,实现自己人打自己人的态势,等双方的和精力都消耗得差不多的时候,美国再派出部队进入伊朗,伊朗就如同砧板上的鱼肉了一样。等将伊朗彻底捣毁之后,美国再重新扶持自己的傀儡。

伊朗人生活中缺什么

 下面我们来一起看看10块钱人民币能在全球各国加多少汽油。为了方便比较和计算,我们把人民币换算成美元,10元人民币大约等于1.5美元。

我们先来看看产油国的汽油价格。根据全球汽油网站(global petrol prices)数据,俄罗斯一升汽油的价格为0.59美元,10元人民币在俄罗斯能够买到2.54升汽油。俄罗斯是产油国,所以俄罗斯的汽油价格与其它产油国相比,却并不算低。比如,委内瑞拉汽油0.01美元/升、沙特汽油价格0.23美元/升、科威特汽油价格0.34美元/升、伊朗的汽油价格是0.39美元/升。

四个字总结产油国的汽油价格:油比水贱!

看完俄罗斯,我们再来看看印度的汽油价格。印度汽油1美元/升,在印度10元人民币,可以买到1.5升汽油。泰国汽油0.93美元/升、越南汽油0.76美元/升、菲律宾汽油0.81美元/升、南非汽油0.87美元/升。

下面咱们看看欧美国家的汽油价格。美国的汽油价格0.65美元/升,在美国10块钱可以买2.3升汽油。日本汽油价格1.19美元/升,在日本10元人民币可以买到1.26升汽油。英国汽油价格为1.45美元/升,在英国10块钱,只能买到1.034升汽油。

不仅英国,欧洲其它国家的汽油价格也比较贵,比如,爱尔兰汽油价格1.45美元/升、比利时汽油1.46美元/升、法国汽油1.46美元/升、德国汽油1.47美元/升、葡萄牙汽油1.55美元/升。

可以说,全球汽油价格最高的国家都集中在北欧。比如挪威汽油1.79美元/升、冰岛汽油1.67美元/升、瑞典汽油1.56美元/升、丹麦汽油1.61美元/升、芬兰汽油1.54美元/升。所以着这些国家,10块钱人民币1升汽油都买不到。

值得一提的是,全球汽油价格最高的地区不在北欧,而在中国香港!香港的汽油价格高达1.87美元/升。

总体来讲,产油国汽油价格最低、发展中国家油价处在中间水平,发达国家汽油价格偏高。所以,10块钱在发达国家购买的汽油数量一般来讲要比在发展中国家购买的数量少。

国际油价 8 年来首次突破 100 美元,将带来哪些影响?

伊朗人生活中可能缺少以下东西:

1. 干净整洁的居住环境。虽然伊朗已经取了一些措施来改善城市环境,但仍然存在一些问题。例如,德黑兰的城市环境仍然需要改善,特别是在空气质量和城市绿化方面。

2. 良好的教育体系。尽管伊朗已经取了一些措施来提高教育水平,但仍然存在一些问题。例如,教育的分配不均和教师素质的参差不齐。

3. 发达的医疗保健体系。尽管伊朗已经取了一些措施来改善医疗保健服务,但仍然存在一些问题。例如,医疗的分配不均和医疗设备的老化。

4. 公正的司法制度。尽管伊朗已经取了一些措施来加强司法制度,但仍然存在一些问题。例如,司法独立的缺乏和司法腐败的存在。

5. 高效的公共交通系统。尽管伊朗已经取了一些措施来改善公共交通,但仍然存在一些问题。例如,公共交通的不足和交通拥堵的存在。

6. 多样化的文化活动。尽管伊朗已经取了一些措施来丰富人民的文化生活,但仍然存在一些问题。例如,文化的单一和文化产品的缺乏。

总的来说,伊朗人生活中可能需要改善和发展的方面还有很多,这需要和社会各界的共同努力。

目前的世界石油的总体态势是供过于求,欧佩克实施了长达1年多的减产协议才将石油价格提升到50美元以上,之后是由于伊朗被限制了石油输出以及对不稳定局势的预期,石油才缓慢爬升到60-70美元附近,而即便是如此,欧佩克依然是坚持执行减产策略;

俄罗斯与乌克兰之间的武装冲突带来的是短期的恐慌心态,即便俄乌冲突长期化,只要其他产油国放开供应,油价就会快速回落;

称现在的油价上升已经威胁到了美国民众的基本生活,然后底特律本周的油价约合人民币4.5元/L。而3月份伊朗主要地区的汽油价格大概是0.7元人民币/L,就是所谓的水比油贵。所以国际油价超过100美元并不代表全球都在承受8元/L的汽油价格。

言归正传,从长期来看,高油价不符合主要相关国家的利益:

美国即将面临中期选举,高油价不符合美国利益;

高油价有利于俄罗斯的油气出口,破坏了美欧过去多年来推动主要产油国增产保持低油价从而压制俄罗斯、委内瑞拉等国家的局势。短期来说可以以制裁的名义遏制俄罗斯油气的实际交易,但是长期来说由于无法真正意义上的封锁俄罗斯。俄罗斯退出减产联盟,配合高油价满负荷生产出口能够补偿俄罗斯的损失。这在历史上就有明确的案例。

原油价格超过60美元,美国的页岩油就有回报期待,更高的原油价格会推动包括加拿大等国家在内的开难度相比中东地区大的石油产区开始出油和投入基础设施扩张产能减少成本。考虑到碳中和未来的预期,远期石油需求衰减的前提下,石油价格过早暴涨并不符合主要产油国的利益。